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2010-2011年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析

 
【報(bào)告名稱(chēng)】2010-2011年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析
【關(guān) 鍵 字】:

汽車(chē)變速器行業(yè)報(bào)告

【出版日期】:2011年7月 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 【報(bào)告編碼】:S
【報(bào)告頁(yè)碼】:74 【圖表數(shù)量】:69
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【導(dǎo)讀】

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《2010-2011年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析》報(bào)告主要分析了酶制劑行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)變速器市場(chǎng)供需求狀況、汽車(chē)變速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)變速器主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車(chē)變速器市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)汽車(chē)變速器行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
 

【報(bào)告目錄】

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2010年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。2010年中國(guó)汽車(chē)變速器需求量超過(guò)1800萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)速度高達(dá)32.5%。

變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器兩種,其中自動(dòng)變速器的發(fā)展較為迅速。2005年中國(guó)自動(dòng)變速器的市場(chǎng)規(guī)模為149.14萬(wàn)臺(tái),2010年增長(zhǎng)至583.78萬(wàn)臺(tái),5年間的平均增長(zhǎng)速度達(dá)到31.4%,其中2010年的增長(zhǎng)速度達(dá)到40.35%。

自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)吸引了跨國(guó)自動(dòng)變速器生產(chǎn)商在中國(guó)投資建廠。這些廠商大多以合資的形式進(jìn)駐中國(guó),且具有比較固定的客戶(hù)配套關(guān)系。

例如,愛(ài)信于2004年與一汽集團(tuán)合資建立了天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司,年產(chǎn)自動(dòng)變速器13萬(wàn)臺(tái),主要為天津一汽豐田的皇冠、銳志和長(zhǎng)春一汽的紅旗高檔轎車(chē)配套;同年,采埃孚與上汽股份合資成立了上海采埃孚變速器有限公司(ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd.),主要為上海大眾Passat B5進(jìn)行配套。

2008年11月,博格華納和聯(lián)合了12家車(chē)企的中國(guó)中發(fā)聯(lián)投資有限公司合資成立博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司,主要生產(chǎn)DCT雙離合自動(dòng)變速箱的核心部件,配套客戶(hù)則以這12家車(chē)企為主,該公司年產(chǎn)能為15-20萬(wàn)臺(tái),已于2011年5月建成投產(chǎn)。

行業(yè)分析報(bào)告不僅對(duì)中國(guó)汽車(chē)變速器整體市場(chǎng)進(jìn)行分析研究,并著重研究了自動(dòng)變速器市場(chǎng),挖掘了各個(gè)自動(dòng)變速器生產(chǎn)商和整車(chē)廠的配套關(guān)系,以及它們的現(xiàn)有產(chǎn)能和規(guī)劃產(chǎn)能。在此基礎(chǔ)上,本報(bào)告還對(duì)未來(lái)中國(guó)自動(dòng)變速器的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

第一章  汽車(chē)變速器行業(yè)簡(jiǎn)介
1.1 汽車(chē)變速器簡(jiǎn)介
1.2  汽車(chē)變速器分類(lèi)
1.3  政策環(huán)境

第二章 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)概況
2.1 中國(guó)變速器市場(chǎng)
2.1.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.1.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.1.3經(jīng)營(yíng)模式
2.2 手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
2.2.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.2.2  主要企業(yè)
2.3 自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
2.3.1  市場(chǎng)規(guī)模
2.3.2  配套情況
2.3.3  競(jìng)爭(zhēng)格局
2.3.4  發(fā)展趨勢(shì)
2.4 進(jìn)出口
2.4.1  進(jìn)出口整體情況
2.4.2  客車(chē)變速器
2.4.3  貨車(chē)變速器
2.4.4  轎車(chē)變速器

第三章 中國(guó)乘用車(chē)變速器市場(chǎng)分析
3.1 市場(chǎng)整體
3.1.1  市場(chǎng)規(guī)模
3.1.2 手動(dòng)變速器
3.1.3 自動(dòng)變速器
3.1.4 配套情況
3.2  中國(guó)乘用車(chē)變速器發(fā)展趨勢(shì)
3.3  細(xì)分市場(chǎng)
3.3.1  SUV變速器
3.3.2  MPV變速器
3.3.3  基本型乘用車(chē)變速器

第四章  中國(guó)商用車(chē)變速器市場(chǎng)分析
4.1市場(chǎng)概況
4.1.1 市場(chǎng)規(guī)模
4.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3 配套情況
4.2 商用車(chē)變速器行業(yè)進(jìn)入壁壘
4.2.1 產(chǎn)能和資金壁壘
4.2.2 質(zhì)量和成本壁壘
4.2.3  技術(shù)和人才壁壘
4.3  中國(guó)商用車(chē)變速器發(fā)展趨勢(shì)
4.4  中國(guó)卡車(chē)變速器市場(chǎng)
4.4.1 重卡變速器市場(chǎng)分析
4.4.2 中卡變速器市場(chǎng)分析
4.4.3  輕卡變速器市場(chǎng)分析
4.5  客車(chē)變速器市場(chǎng)分析
4.5.1  中國(guó)客車(chē)變速器市場(chǎng)容量
4.5.2  中國(guó)客車(chē)變速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.3  中國(guó)客車(chē)變速器發(fā)展趨勢(shì)

第五章 變速器主要廠商
5.1重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
5.2大眾汽車(chē)變速器(上海)有限公司
5.3 法士特
5.4 山東臨沂臨工汽車(chē)橋箱有限公司
5.5 哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
5.6上海汽車(chē)變速器有限公司
5.6.1 沈陽(yáng)上汽金杯汽車(chē)變速器有限公司
5.6.2 山東上汽汽車(chē)變速器有限公司
5.6.3 柳州上汽汽車(chē)變速器有限公司
5.7 格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
5.7.1  南昌工廠
5.7.2  贛州工廠
5.7.3  于都工廠
5.8 浙江吉利控股集團(tuán)
5.9 大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器(大連)有限公司
5.10  萬(wàn)里揚(yáng)
5.11 綦江齒輪
5.12  博格華納雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
5.13 愛(ài)信
5.13.1 唐山愛(ài)信齒輪有限公司
5.13.2 天津艾達(dá)自動(dòng)變速器有限公司
5.13.3 AW(蘇州)汽車(chē)零部件有限公司
5.14  JATCO(加特可)廣州自動(dòng)變速箱有限公司
5.15 采埃孚
5.15.1 上海采埃孚變速器有限公司
5.15.2 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司
5.15.3 采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司
5.16 重慶英福安變速器有限公司
5.17 上海通用東岳動(dòng)力總成有限公司
5.18 本田汽車(chē)零部件制造有限公司
表:手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)缺點(diǎn)
表:四種自動(dòng)變速器主要生產(chǎn)廠商和技術(shù)對(duì)比
表:中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)主要政策
圖:2005-2011年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖:2010年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖:中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)配套方式
圖:2005-2011年中國(guó)手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:2009年手動(dòng)變速器主要企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量
圖:2005-2011年中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:國(guó)際主要汽車(chē)變速器生產(chǎn)企業(yè)
圖:2010年中國(guó)主要自動(dòng)變速箱企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃
圖:2010年中國(guó)汽車(chē)自動(dòng)變速器競(jìng)爭(zhēng)格局
圖:2007-2011年中國(guó)汽車(chē)變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖:2007-2011年中國(guó)30座及以上機(jī)動(dòng)客車(chē)用變速器及零部件進(jìn)出口金額
表:2010年中國(guó)30座及以上機(jī)動(dòng)客車(chē)用變速器及零部件進(jìn)口國(guó)TOP10
圖:2007-2011年中國(guó)貨車(chē)用變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖:2007-2011年中國(guó)小轎車(chē)用自動(dòng)換檔變速器進(jìn)出口金額
圖:2007-2011年中國(guó)轎車(chē)自動(dòng)變速器進(jìn)口量占市場(chǎng)規(guī)??偭勘壤?br /> 表:2010年中國(guó)小轎車(chē)用自動(dòng)變速器進(jìn)口國(guó)TOP10
圖:2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖:2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)自動(dòng)及手動(dòng)變速器份額
圖:2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)手動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖:2005-2011年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:中國(guó)主要乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)變速器配套
圖:中外乘用車(chē)自動(dòng)變速器配套比例
圖:2005-2011年中國(guó)SUV用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:2010年中國(guó)兩驅(qū)SUV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
表:2010年中國(guó)四驅(qū)SUV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖:2005-2011年中國(guó)MPV用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:2010年中國(guó)MPV企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖:2005-2011年中國(guó)基本型乘用車(chē)用變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:2010年中國(guó)基本型乘用車(chē)企業(yè)產(chǎn)量TOP5及變速器配套商
圖:2005-2011年中國(guó)商用車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:中國(guó)主要商用車(chē)變速器生產(chǎn)企業(yè)
表:主要商用車(chē)變速器配套企業(yè)
圖:2005-2010年中國(guó)重卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:中國(guó)主要重卡企業(yè)變速器內(nèi)部供應(yīng)情況
圖:2010年中國(guó)重卡變速器生產(chǎn)商市場(chǎng)份額
圖:2005-2010年中國(guó)中卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
表:中國(guó)主要中卡生產(chǎn)企業(yè)變速器來(lái)源情況
圖:2005-2011年中國(guó)輕卡變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖:2005-2011年中國(guó)客車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
圖:2010年中國(guó)大中型客車(chē)變速器企業(yè)市場(chǎng)份額
圖:2010年世界主要國(guó)家客車(chē)自動(dòng)變速器裝配率
圖:2006-2009年重慶青山手動(dòng)變速器總成產(chǎn)銷(xiāo)
圖:2006-2009年大眾汽車(chē)變速器(上海)有限公司手動(dòng)變速器產(chǎn)銷(xiāo)量
圖:2006-2010年陜西法士特變速器總成產(chǎn)銷(xiāo)量
圖:2008-2010年山東臨工主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)
圖:2008-2010年山東臨工主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入
圖:2006-2009年?yáng)|安汽車(chē)手動(dòng)變速器產(chǎn)銷(xiāo)量
表:東安三菱主要產(chǎn)品及其理論產(chǎn)能
圖:2008-2009年上海變速器有限公司手動(dòng)變速器產(chǎn)銷(xiāo)量
圖:2006-2009年沈陽(yáng)上汽金杯手動(dòng)變速器產(chǎn)銷(xiāo)量
圖:格特拉克(江西)傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司組織結(jié)構(gòu)
表:2008-2009年格特拉克南昌工廠營(yíng)業(yè)指標(biāo)
表:2008年格特拉克贛州工廠營(yíng)業(yè)指標(biāo)
表:2008年格特拉克于都工廠營(yíng)業(yè)指標(biāo)
表:吉利集團(tuán)下屬變速器廠商
圖:2008-2010年萬(wàn)里揚(yáng)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)總額
表:2010年萬(wàn)里揚(yáng)細(xì)分產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)成本
表:2010年萬(wàn)里揚(yáng)主要客戶(hù)占營(yíng)業(yè)收入比例
圖:2007-2010年北汽福田占萬(wàn)里揚(yáng)營(yíng)業(yè)收入比例
表:2010年萬(wàn)里揚(yáng)各子公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖:2006-2009年綦江齒輪手動(dòng)變速器總成產(chǎn)銷(xiāo)
圖:2006-2010年唐山愛(ài)信齒輪有限公司變速器銷(xiāo)量
表:2009-2010年上海采埃孚營(yíng)業(yè)指標(biāo)
表:2008-2009年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)
表:2008-2009年采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)
圖:采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(蘇州)有限公司主要客戶(hù)

中商情報(bào)網(wǎng)簡(jiǎn)介

  中商情報(bào)網(wǎng)(//loja-hidrogenio.com)是由一群中國(guó)資訊管理理論專(zhuān)家和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)實(shí)戰(zhàn)派攜手創(chuàng)建的資訊機(jī)構(gòu)。是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢(xún)、市場(chǎng)調(diào)研咨詢(xún)、企業(yè)上市IPO咨詢(xún)及并購(gòu)重組決策咨詢(xún)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目投資咨詢(xún)等綜合咨詢(xún)服務(wù)提供商。

  公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū),企業(yè)上市IPO咨詢(xún)報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。

  中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專(zhuān)業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來(lái)公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù),并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢(xún)公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢(xún)聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問(wèn),成立專(zhuān)家組,可以為企業(yè)用戶(hù)提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢(xún)等全流程服務(wù)。

  目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來(lái)對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫(kù),分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫(kù),產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù),企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)。可以保證數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。

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    日內(nèi)快遞報(bào)告或者發(fā)送報(bào)告郵件。
    ③ 款項(xiàng)到帳后快遞發(fā)票。

    銀行電匯:
    開(kāi)戶(hù)名:深圳中商智業(yè)投資顧問(wèn)有限公司
    帳 號(hào):4000021819200122593
    開(kāi)戶(hù)行:中國(guó)工商銀行深圳東湖支行
  • 外幣付款方式(USD)

    Beneficiary:
    QF Information Consulting Co., Ltd
    Beneficiary NO:
    40000 2111 99000 21558
    Bank Name:
    The Industrial And Commercial Bank of China Shenzhen Branch
    SWIFT:ICBKCNBJSZN

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