2011-2015年中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報(bào)告

第一章 混合動(dòng)力汽車相關(guān)概述
第一節(jié) 混合動(dòng)力汽車的概念
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的種類
三、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)
第二節(jié) 混合動(dòng)力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第三節(jié) 混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理
一、混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)特征
二、混合動(dòng)力汽車的控制系統(tǒng)
三、混合動(dòng)力汽車工作原理
四、油電混合動(dòng)力車工作原理

第二章 2011年國(guó)際混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)概況
第一節(jié) 2011年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)總體分析
一、混合動(dòng)力汽車國(guó)際市場(chǎng)銷售情況
二、國(guó)外混合動(dòng)力車在華銷售情況分析
三、汽車廠商大力削減混合動(dòng)力車制造成本
四、混合動(dòng)力車市場(chǎng)主要車型淺析
第二節(jié) 美國(guó)
一、美國(guó)車市混合動(dòng)力車各企業(yè)銷售情況
二、近年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車銷售分析
三、美國(guó)混合動(dòng)力汽車區(qū)域銷售情況
四、美國(guó)聯(lián)邦及各州政府的混合動(dòng)力車扶持政策
五、美國(guó)紐約將出租車更新為混合動(dòng)力車
第三節(jié) 日本
一、日本混合動(dòng)力車銷量持續(xù)增長(zhǎng)
二、日本進(jìn)一步擴(kuò)大混合動(dòng)力車產(chǎn)能
三、日本車企加速混合動(dòng)力車研發(fā)
四、日本推出插座充電混合動(dòng)力車
第四節(jié) 德國(guó)
一、混合動(dòng)力車受德國(guó)消費(fèi)者受青睞
二、德國(guó)兩巨頭合作開(kāi)發(fā)鋰離子電商用車
三、德國(guó)加大混合動(dòng)力汽車開(kāi)發(fā)力度
四、2030年德國(guó)混合動(dòng)力車保有量將達(dá)1000萬(wàn)輛
第五節(jié) 其他國(guó)家
一、英國(guó)政府積極推進(jìn)混合動(dòng)力車推廣
二、法國(guó)進(jìn)一步加速混合動(dòng)力車開(kāi)發(fā)
三、以色列混合動(dòng)力車銷售迅猛增長(zhǎng)
四、韓國(guó)開(kāi)發(fā)“并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車”電池
五、澳大利亞出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)混合動(dòng)力車消費(fèi)

第三章 2011年中國(guó)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車業(yè)發(fā)展概況
一、發(fā)展新能源汽車的重大意義
二、我國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展回顧
三、中國(guó)進(jìn)入混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時(shí)期
四、混合動(dòng)力我國(guó)汽車業(yè)發(fā)展的必由之路
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析
一、混合動(dòng)力車迅速進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)
二、國(guó)外車企競(jìng)相進(jìn)軍中國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)
三、我國(guó)加快自主品牌混合動(dòng)力車研發(fā)
四、國(guó)產(chǎn)自主品牌混合動(dòng)力車主要車型
第三節(jié) 混合動(dòng)力轎車
一、混合動(dòng)力轎車成車市發(fā)展趨勢(shì)
二、中國(guó)自主研發(fā)首款量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車下線
三、高成本制約混合動(dòng)力轎車市場(chǎng)擴(kuò)張
四、混合動(dòng)力轎車研發(fā)須走技術(shù)聯(lián)合之路
第四節(jié) 混合動(dòng)力客車
一、我國(guó)混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化起步
二、液壓混合動(dòng)力客車研制分析
三、推廣混合動(dòng)力車應(yīng)從公共交通突破
四、新能源公交被政策推動(dòng)上路 投入仍是筆糊涂賬
五、廣州混合動(dòng)力公交車環(huán)保效益顯著
第五節(jié) 混合動(dòng)力車發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策建議
一、混合動(dòng)力車發(fā)展存在的主要問(wèn)題
二、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化面臨的瓶頸因素
三、我國(guó)混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化三大問(wèn)題
四、我國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展策略

第四章 2011年中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展概況
第一節(jié) 國(guó)外混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析
一、豐田油電混合動(dòng)力技術(shù)
二、本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)（IMA）
三、沃爾沃研發(fā)混合動(dòng)力新技術(shù)
四、福特聯(lián)手愛(ài)迪生電力推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)
第二節(jié) 中國(guó)混合動(dòng)力車技術(shù)進(jìn)展分析
一、我國(guó)汽車業(yè)優(yōu)先發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)水平提升
三、中國(guó)成功研發(fā)重度混合動(dòng)力技術(shù)
四、在混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化背后是自主關(guān)鍵技術(shù)的缺失
五、推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化掌控核心技術(shù)是關(guān)鍵
六、混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域中國(guó)專利申請(qǐng)狀況的分析
第三節(jié) 混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)比分析
一、混合動(dòng)力形式橫向?qū)Ρ?br /> 二、混合化程度橫向?qū)Ρ?br /> 三、節(jié)油環(huán)保對(duì)比
第四節(jié) 主要混合動(dòng)力車型技術(shù)參數(shù)
一、豐田普銳斯
二、本田思域
三、福特翼虎
四、奇瑞A5 BSG
五、長(zhǎng)安杰勛HEV
六、比亞迪F3DM

第五章 國(guó)外混合動(dòng)力車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第一節(jié) 豐田
一、公司簡(jiǎn)介
二、豐田混合動(dòng)力車發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、電池產(chǎn)能瓶頸制約豐田混合動(dòng)力車供應(yīng)
四、豐田推200萬(wàn)日元以下混合動(dòng)力車
五、豐田公司汽車研發(fā)規(guī)劃以混合動(dòng)力技術(shù)為核心
第二節(jié) 本田
一、公司簡(jiǎn)介
二、本田發(fā)布混合動(dòng)力新車型
三、本田混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)銷量
第三節(jié) 通用
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用汽車雙模混合動(dòng)力系統(tǒng)獲評(píng)“年度技術(shù)”
三、通用攜手鋰電池廠商開(kāi)發(fā)插入式混合動(dòng)力車
第四節(jié) 福特
一、公司簡(jiǎn)介
二、福特公司生產(chǎn)可充電式混合動(dòng)力車
三、福特公司將加速節(jié)能混合動(dòng)力車發(fā)展
第五節(jié) 其他混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)廠商
一、寶馬公司混合動(dòng)力車研發(fā)動(dòng)態(tài)
二、韓國(guó)現(xiàn)代加大混合動(dòng)力車研發(fā)力度
三、雷諾-日產(chǎn)在以色列推出混合動(dòng)力車

第六章 中國(guó)混合動(dòng)力汽車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第七章 2011年中國(guó)新能源汽車整體發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
二、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
三、日本新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
四、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
一、國(guó)家大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的重要進(jìn)展
三、中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局
五、2009年國(guó)內(nèi)七大城市新能源汽車進(jìn)展概況分析
六、2009年中國(guó)啟動(dòng)新能源電動(dòng)汽車加電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
七、2011年新能源汽車研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)加劇
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車的政策背景解析
一、2009年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展情況概覽
二、2009年新能源汽車將按技術(shù)階段分類管理
三、2009年全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分委會(huì)審查7項(xiàng)新能源汽車國(guó)標(biāo)
四、2009年央行支持汽車等行業(yè)振興 推動(dòng)新能源汽車發(fā)展
五、2011年新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
六、2011年國(guó)務(wù)院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
七、2011年新能源汽車扶持政策將密集出臺(tái)
八、2011年新能源汽車試點(diǎn)將擴(kuò)大到25個(gè)城市
第四節(jié) 新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、技術(shù)水平有待進(jìn)一步提高
二、企業(yè)投入力度明顯不足
三、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)尚不夠完善
四、各類要素和資源需要進(jìn)一步整合
五、缺乏明確的國(guó)家戰(zhàn)略和有力的政策措施
第五節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、未來(lái)全球新能源汽車前景的預(yù)測(cè)
二、世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)
三、世界國(guó)家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向
四、中國(guó)未來(lái)政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展
五、2011年“新能源”將啟動(dòng)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資高潮
六、2010-2015年我國(guó)新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè)
第六節(jié) 中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的建議
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展對(duì)策
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇

第八章 2011年中國(guó)其他新能源汽車發(fā)展分析
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車
一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革
二、中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程
三、中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速
五、跨領(lǐng)域合作 純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的新路
六、2011年純電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)上半年將出框架
七、2015年我國(guó)純電動(dòng)汽車保有量有望到266萬(wàn)
第二節(jié) 燃料電池汽車
一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車取得長(zhǎng)足發(fā)展
三、技術(shù)獲突破燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化需政策支持
四、燃料電池汽車的前景
五、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 天然氣汽車
一、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的機(jī)遇
二、我國(guó)天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、我國(guó)天然氣汽車的發(fā)展路線
四、天然氣公共汽車在我國(guó)發(fā)展的現(xiàn)狀及前景分析
第四節(jié) 甲醇汽車
一、中國(guó)適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車燃料
二、工信部發(fā)布新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則，甲醇汽車被排除在外
三、甲醇汽車企業(yè)發(fā)展情況
四、甲醇燃料國(guó)標(biāo)實(shí)施
第五節(jié) 二甲醚汽車
一、中國(guó)二甲醚汽車的研發(fā)概況
二、中國(guó)將發(fā)展二甲醚公交車
三、二甲醚汽車的發(fā)展前景
第六節(jié) 太陽(yáng)能汽車
一、新能源汽車與光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
二、國(guó)外太陽(yáng)能汽車的發(fā)展
三、我國(guó)太陽(yáng)能汽車發(fā)展
四、太陽(yáng)能汽車的實(shí)用化對(duì)策
五、世界首款光伏新能源汽車英利問(wèn)世
六、日本汽車巨頭競(jìng)相積極開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能電池汽車
七、豐田開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車太陽(yáng)能充電站

第九章 2011年中國(guó)汽車電池技術(shù)研發(fā)進(jìn)展分析
第一節(jié) 車用鋰電池
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
二、車用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
三、2011年車用鋰電池技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
四、車用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問(wèn)題
四、車用燃料電池的發(fā)展前景
第三節(jié) 車用鎳氫電池
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動(dòng)力電池
二、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、車用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
四、車用鎳氫電池與鋰電池對(duì)比分析
第四節(jié) 氫燃料電池
一、氫燃料電池概述
二、世界氫能汽車的研發(fā)概況
三、中國(guó)氫能汽車的研發(fā)概況
四、氫燃料電池汽車發(fā)展機(jī)遇分析
第五節(jié) 各類車用燃料電池對(duì)比分析
一、鉛酸電池
二、鎳鎘電池
三、鎳氫電池
四、鋰離子電池
五、燃料電池

第十章2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、我國(guó)混合動(dòng)力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀
二、燃油稅助推汽車消費(fèi)理性轉(zhuǎn)型
三、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則
四、2011年國(guó)務(wù)院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
五、2011年新能源汽車扶持政策將密集出臺(tái)
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、我國(guó)面臨能源緊缺局面
二、節(jié)能環(huán)保成社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)汽車尾氣污染嚴(yán)重
四、汽車消費(fèi)理念向環(huán)保方向轉(zhuǎn)變
第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境
一、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
二、中國(guó)汽車工業(yè)分析與展望
三、中國(guó)汽車處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的的戰(zhàn)略機(jī)遇期
四、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
五、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
六、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展路徑

第十二章2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié)2011-2015中國(guó)影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種有利因素
二、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種穩(wěn)定因素
三、影響混合動(dòng)力汽車行業(yè)運(yùn)行的幾種不利因素
第二節(jié)2011-2015中國(guó)影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
第三節(jié)2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、產(chǎn)業(yè)政策趨向
二、技術(shù)革新趨勢(shì)
三、未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)
四、混合動(dòng)力汽車價(jià)格問(wèn)題及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
五、國(guó)際環(huán)境對(duì)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車行業(yè)的影響
第四節(jié)2011-2015我國(guó)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力與產(chǎn)量預(yù)測(cè)
一、對(duì)混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力的預(yù)測(cè)
二、我國(guó)未來(lái)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第五節(jié)2011-2015我國(guó)混合動(dòng)力汽車需求與消費(fèi)預(yù)測(cè)
一、混合動(dòng)力汽車消費(fèi)需求綜述
二、混合動(dòng)力汽車消費(fèi)需求分析預(yù)測(cè)

第十三章2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
第一節(jié)2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、制定混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展政策
二、合理開(kāi)發(fā)和利用混合動(dòng)力汽車資源
三、推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新
四、促進(jìn)混合動(dòng)力汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
第二節(jié)2011-2015提升混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
第三節(jié)2011-2015國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的借鑒
第四節(jié)2011-2015中國(guó)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略
一、成本控制策略
二、定價(jià)策略
三、競(jìng)爭(zhēng)策略
四、并購(gòu)重組策略
五、營(yíng)銷策略
六、國(guó)際化策略

第十四章2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、宏觀調(diào)控政策
三、匯率變化風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
一、重點(diǎn)政策匯總
二、重點(diǎn)政策及重大事件分析
三、政策未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 上下游風(fēng)險(xiǎn)分析及提示
一、上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
二、下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
三、其它關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
第四節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析及提示
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
二、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
三、市場(chǎng)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)分析與提示
第五節(jié) 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
一、投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
二、墊資風(fēng)險(xiǎn)
三、合同管理風(fēng)險(xiǎn)
四、債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
五、兼并重組風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 其他風(fēng)險(xiǎn)
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
二、成本風(fēng)險(xiǎn)
三、法律風(fēng)險(xiǎn)
四、境外業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
五、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)
六、自然風(fēng)險(xiǎn)

第十五章2011-2015中國(guó)混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資策略探討
第一節(jié)2011-2015混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資環(huán)境
一、政策環(huán)境
二、技術(shù)環(huán)境
三、市場(chǎng)環(huán)境
第二節(jié)2011-2015混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資狀況分析
一、投資效益分析
二、投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié)2011-2015混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資方向及建議
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
二、投資回報(bào)率比較高的投資方向
三、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素
第四節(jié)2011-2015混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、市場(chǎng)需求波動(dòng)
二、新技術(shù)挑戰(zhàn)
三、價(jià)格變動(dòng)
四、法律體系
五、其他

圖表目錄：（部分）
圖表：2008年我國(guó)汽車消費(fèi)稅稅率調(diào)整情況
圖表：2004-2008年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2004-2008年我國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2004-2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表：2004-2008年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品總額及其增長(zhǎng)速度
圖表：2004-2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表：2005-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況
圖表：2005-2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格走勢(shì)
圖表：2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入情況
圖表：2005-2009年我國(guó)糧食產(chǎn)量情況
圖表：2005-2009年我國(guó)工業(yè)增加值情況
圖表：2005-2009年我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況
圖表：2007年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷量及增長(zhǎng)情況
圖表：2007年中國(guó)汽車整車產(chǎn)品進(jìn)口情況
圖表：2007年中國(guó)汽車整車產(chǎn)品出口情況
圖表：2006-2008年中國(guó)汽車月度銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表：2008年中國(guó)轎車月度產(chǎn)銷情況
圖表：2008年中國(guó)商用車月度產(chǎn)銷情況
圖表：2007-2008年中國(guó)汽車整車月度出口量情況
圖表：2007-2009年月度汽車銷量情況
圖表：2007-2009年月度汽車銷量同比增長(zhǎng)情況
圖表：2008-2009年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表：2008-2009年月度乘商用車銷量及同比變化情況
圖表：2008-2009年1.6L及以下排量乘用車月度銷量情況
圖表：2005-2009年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較
圖表：2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表：2009年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表：2008-2009年汽車整車出口量及同比變化情況
圖表：1997-2007年9月全球混合動(dòng)力汽車前三暢銷品牌銷量圖
圖表：1997-2007年9月豐田公司混合動(dòng)力汽車各車型銷量表
圖表：2000-2007年7月美國(guó)混合動(dòng)力車銷量表
圖表：2008年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車銷量統(tǒng)計(jì)表
圖表：2009年美國(guó)市場(chǎng)各車企混合動(dòng)力車銷量狀況
圖表：2007年美國(guó)混合動(dòng)力車最暢銷的五個(gè)城市
圖表：2007年美國(guó)混合動(dòng)力車最暢銷的五個(gè)州
圖表：發(fā)改委混合動(dòng)力汽車目錄
圖表：我國(guó)混合動(dòng)力客車示范運(yùn)行情況
圖表：豐田普銳斯1.5AT的基本技術(shù)參數(shù)
圖表：本田思域CIVIC HYBRID 1.3CVT新混合動(dòng)力參數(shù)配置
圖表：2008版福特翼虎混合動(dòng)力車技術(shù)規(guī)格
圖表：奇瑞A5 BSG的技術(shù)參數(shù)
圖表：長(zhǎng)安杰勛HEV混合動(dòng)力車主要技術(shù)指標(biāo)
圖表：比亞迪F3DM混合動(dòng)力型主要技術(shù)參數(shù)
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：湖南長(zhǎng)豐汽車制造股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北汽福田汽車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略…………