2011-2015年中國經濟型轎車行業(yè)市場分析及投資前景咨詢報告

第一章　“十一五”期間中國經濟型轎車發(fā)展環(huán)境及政策回顧
第一節(jié)　2006年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2006年我國農業(yè)發(fā)展回顧
二、2006年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2006年我國固定資產投資發(fā)展回顧
四、2006年我國國內貿易發(fā)展回顧
五、2006年我國對外經濟發(fā)展回顧
六、2006年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2006年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
八、2006年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2006年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2006年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
十一、2006年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二節(jié)　2007年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2007年我國農業(yè)發(fā)展回顧
二、2007年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2007年我國固定資產投資發(fā)展回顧
四、2007年我國國內貿易發(fā)展回顧
五、2007年我國對外經濟發(fā)展回顧
六、2007年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2007年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
八、2007年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2007年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2007年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
十一、2007年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第三節(jié)　2008年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2008年我國農業(yè)發(fā)展回顧
二、2008年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2008年我國固定資產投資發(fā)展回顧
四、2008年我國國內貿易發(fā)展回顧
五、2008年我國對外經濟發(fā)展回顧
六、2008年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2008年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
八、2008年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2008年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2008年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
十一、2008年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第四節(jié)　2009年我國實體經濟及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2009年我國農業(yè)發(fā)展回顧
二、2009年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2009年我國固定資產投資發(fā)展回顧
四、2009年我國國內貿易發(fā)展回顧
五、2009年我國對外經濟發(fā)展回顧
六、2009年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2009年我國教育和科學技術發(fā)展回顧
八、2009年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2009年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2009年我國資源、環(huán)境和安全生產發(fā)展回顧
十一、2009年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧

第二章　“十一五”期間中國轎車工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)　“十一五”期間中國轎車工業(yè)發(fā)展回顧
一、中國轎車業(yè)發(fā)展的三個時期
二、中國轎車業(yè)起步較晚
三、中國轎車業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析
第二節(jié)　“十一五”期間中國轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境
二、中國汽車產業(yè)政策及影響
二、相關產業(yè)對中國汽車業(yè)發(fā)展的影響
六、油價上漲對轎車消費需求影響有限
第三節(jié)　“十一五”期間中國轎車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2006年中國轎車行業(yè)發(fā)展概況
二、2007年中國轎車市場發(fā)展狀況
三、2008年中國轎車行業(yè)發(fā)展狀況
三、2009年中國轎車市場發(fā)展狀況

第三章　“十一五”期間世界及我國經濟型轎車市場概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間世界經濟型轎車市場
一、世界經濟型轎車發(fā)展概述
二、歐洲經濟型車市場潛力巨大
三、以色列人青睞日本產經濟型轎車
四、巴西經濟型轎車市場銷量逐年下降
第二節(jié)　“十一五”期間中國經濟型轎車市場發(fā)展回顧
一、經濟型轎車市場發(fā)展軌跡
二、2005年經濟型轎車市場上受寵
三、2006年經濟型轎車市場的發(fā)展分析
四、2007年經濟型轎車市場概況
五、2008經濟型轎車市場狀況
六、2009經濟型轎車市場狀況
第三節(jié)　“十一五”期間中國經濟型轎車市場價格變化動態(tài)
一、2007年經濟型轎車一降再降面臨微利
二、2008年經濟型轎車價格上漲
三、2008年經濟型轎車市場提價的分析
四、2007-2008年經濟型轎車市場價格體系變化分析
第四節(jié)　“十一五”期間中國經濟型轎車市場競爭現(xiàn)狀
一、2008年經濟型轎車市場競爭愈演愈烈
二、2008年經濟型轎車市場三大車型競爭優(yōu)勢比對
三、2008年經濟型轎車市場三廂車競爭動態(tài)

第四章　“十一五”期間中國微型轎車市場發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間中國微型轎車市場發(fā)展狀況分析
一、微型轎車市場的發(fā)展軌跡
二、微型轎車市場的特征
三、2007年微型轎車市場形勢嚴峻
四、2008年中國微型轎車市場競爭狀況分析
五、微型轎車發(fā)展存在的問題
第二節(jié)　“十一五”期間中國主流微型轎車的消費群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結合部及三線城市
三、奇瑞成為時尚人士的最愛
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理

第五章　“十一五”期間我國經濟型轎車產業(yè)的戰(zhàn)略研究
第一節(jié)　“十一五”期間發(fā)展我國經濟型轎車的重要意義
一、經濟型轎車的發(fā)展加快了轎車消費大眾化進程
二、經濟型轎車的發(fā)展促進了轎車工業(yè)的技術進步
三、經濟型轎車的發(fā)展改善了轎車消費環(huán)境
四、經濟型轎車的發(fā)展優(yōu)化了轎車產業(yè)結構
五、經濟型轎車的發(fā)展有益于社會經濟發(fā)展
第二節(jié)　“十一五”期間新形勢下經濟型轎車的發(fā)展模式及其要點
一、經濟型轎車現(xiàn)行模式的思考
二、“十一五”發(fā)展規(guī)劃對經濟型轎車的界定
三、經濟型轎車發(fā)展模式應具備的特征
四、經濟型轎車應將比較優(yōu)勢轉化為競爭優(yōu)勢

第六章“十一五”期間中國汽車整車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié)　2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產規(guī)模增長分析
第二節(jié)　2011年二季度中國汽車整車制造行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)產值分析
一、產成品增長分析
二、工業(yè)銷售產值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)　2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié)　2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析

第七章“十一五”期間中國柴油型小轎車（87033130）進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2006-2010年中國柴油型小轎車進口數(shù)據(jù)分析
一、進口數(shù)量分析
二、進口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國柴油型小轎車出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國柴油型小轎車進出口平均單價分析
第四節(jié) 2006-2010年中國柴油型小轎車進出口國家及地區(qū)分析
一、進口國家及地區(qū)分析
二、出口國家及地區(qū)分析

第八章“十一五”期間中國汽油型微馬力小轎車（87032130）進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進口數(shù)據(jù)分析
一、進口數(shù)量分析
二、進口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進出口平均單價分析
第四節(jié) 2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進出口國家及地區(qū)分析
一、進口國家及地區(qū)分析
二、出口國家及地區(qū)分析

第九章 中國經濟型轎車行業(yè)主要上市企業(yè)關鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 江蘇悅達投資股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海馬投資集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十章 “十二五”期間世界及我國經濟預測分析
第一節(jié) “十二五”期間世界經濟發(fā)展趨勢
一、“十二五”期間世界經濟將逐步恢復增長
二、“十二五”期間經濟全球化曲折發(fā)展
三、“十二五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領全球產業(yè)
四、“十二五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十二五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經濟
六、“十二五”期間美元地位繼續(xù)削弱
七、“十二五”期間世界主要新興經濟體大幅提升
第二節(jié) “十二五”期間我國經濟面臨的形勢
一、“十二五”期間我國經濟將長期趨好
二、“十二五”期間我國經濟將圍繞“三個轉變”
三、“十二五”期間我國工業(yè)產業(yè)將全面升級
四、“十二五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調
第三節(jié) “十二五”期間我國對外經濟貿易預測
一、“十二五”期間我國勞動力結構預測
二、“十二五”期間我國貿易形式和利用外資方式預測
三、“十二五”期間我國自主創(chuàng)新結構預測
四、“十二五”期間我國產業(yè)體系預測
五、“十二五”期間我國產業(yè)競爭力預測
六、“十二五”期間我國經濟國家化預測
七、“十二五”期間我國經濟將面臨的貿易障礙預測
八、“十二五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預測
九、“十二五”期間我國對外貿易與城市發(fā)展關系預測
十、“十二五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預測

第十一章 “十二五”期間我國政策體系預測分析
第一節(jié) “十二五”規(guī)劃重點傾斜內容預測
一、大消費
二、高鐵及城軌建設
三、生產性服務
四、戰(zhàn)略新興產業(yè)
第二節(jié) “十二五”期間我國主要政策預測
一、“十二五”期間將進一步勞動力市場政策
二、“十二五”期間將進一步充實擴大就業(yè)的財稅政策
三、“十二五”期間將進一步豐富擴大就業(yè)的金融政策
四、“十二五”期間將進一步完善擴大就業(yè)的社會保障政策
第三節(jié) “十二五”期間我國經濟社會發(fā)展階段預測
一、“十二五”期間我國將加速全面建設小康社會
二、“十二五”期間我國將全方位改革綜合推進階段
三、“十二五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉變

第十二章 “十二五”期間我國經濟將面臨的問題及對策分析
第一節(jié) “十二五”期間影響投資因素分析
一、財政預算內資金對全社會融資貢獻率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻率分析
第二節(jié) “十二五”期間我國經濟穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
一、經濟結構失衡
二、產業(yè)結構面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進一步擴大
五、通貨膨脹風險加劇
六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
第三節(jié) “十二五”期間我國經濟形勢面臨的問題
一、世界政治、經濟格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產業(yè)對經濟增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機制問題
六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉折

第十三章 “十二五”期間我國區(qū)域經濟面臨的問題及對策分析
第一節(jié) “十二五”期間促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重點任務
一、健全區(qū)域協(xié)調發(fā)展的市場機制與財政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調機制
第二節(jié) “十二五”期間我國區(qū)域協(xié)調發(fā)展存在的主要問題
一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
二、東中西產業(yè)互動關系有待進一步加強
三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
四、財稅體制尚需完善
五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調機制不健全
第三節(jié) “十二五”期間促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展的政策建議
一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
二、以經濟圈為基礎重塑國土空間組織框架
三、制定基礎產業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
四、加緊制定促進區(qū)域合作的政策措施

第十四章　“十二五”期間我國經濟型轎車行投資分析
第一節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車政策環(huán)境
一、2006年國家鼓勵發(fā)展小排量車
二、2006年新消費稅減輕了小排量車的負擔
三、2007年國家再次鼓勵企業(yè)推動小排量車發(fā)展
四、2008年燃料油消費稅全額征收助推燃油稅的出臺
第二節(jié)　“十二五”期間國IV排放標準對經濟型轎車的影響
一、2008年北京率先實施國IV標準
二、實施國Ⅳ排放標準經濟型轎車壓力增大
三、國Ⅳ標準成為經濟型轎車“試金石”
四、幾款國產經濟型轎車積極迎戰(zhàn)國IV標準
第三節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車投資利好因素
一、經濟型車倍受青睞的原因分析
二、中國轎車消費結構向健康方向發(fā)展
三、中國經濟型轎車用鋼材基本實現(xiàn)自給
四、經濟型汽車發(fā)展順應節(jié)能環(huán)保趨勢
第四節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車投資狀況
一、兵裝集團投資發(fā)展經濟型轎車及其發(fā)動機
二、華晨汽車進軍經濟型轎車市場
三、夏利投資5.67億用于經濟型轎車研發(fā)
第五節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車投資風險
一、人民幣升值對經濟型轎車造成壓力
二、高油價亦會短期“制動”經濟型轎車
三、鋼材大幅漲價對經濟型轎車影響巨大
四、經濟型轎車面臨高風險競爭

第十五章　“十二五”期間我國經濟型轎車的發(fā)展前景及趨勢分析
第一節(jié)　“十二五”期間我國轎車工業(yè)的前景及趨勢分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
二、中國轎車市場的未來發(fā)展
三、中國轎車行業(yè)盈利前景分析
第二節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車的發(fā)展前景
一、經濟型轎車將有更大發(fā)展空間
二、未來經濟型轎車市場增長潛力將高于轎車市場增長
三、經濟型轎車將成為家用轎車首選
四、經濟型轎車將迅速與國際慣例接軌
第三節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車的發(fā)展趨勢
一、未來經濟型轎車走向淺析
二、經濟型轎車市場的變化趨勢
三、未來幾年經濟型車迫于成本壓力或將提價
四、經濟型轎車消費將呈現(xiàn)多樣化趨勢
第四節(jié)　“十二五”期間我國微型轎車市場發(fā)展趨勢
一、微型轎車競爭將更加激烈
二、微型轎車第三代產品將成為市場新亮點
三、微型轎車市場短期內無法走出困境

第十六章　“十二五”期間我國經濟型轎車市場面臨的問題及對策分析
第一節(jié)　“十二五”期間中國轎車工業(yè)的存在問題
一、中國轎車多以逆向開發(fā)為主
二、中國轎車工業(yè)技術研發(fā)不足
三、中國轎車業(yè)成本壓力加大
四、中國轎車海外發(fā)展欠缺實力
第二節(jié)　“十二五”期間中國轎車行業(yè)發(fā)展應重視的因素
一、技術因素
二、消費者因素
三、消費環(huán)境因素
四、基礎設施建設因素
第三節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車市場的問題及建議
一、經濟型轎車市場受制于政策凍結
二、經濟型轎車自主品牌市場問題分析
三、中國經濟型轎車生產企業(yè)的發(fā)展建議
四、經濟型轎車企業(yè)要考慮規(guī)模經濟下的產業(yè)發(fā)展問題
五、應大力發(fā)展精品微型轎車
第四節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車市場的營銷策略
一、信息服務提高產品傳播效果
二、體驗式營銷讓產品和服務說話
三、互動式營銷在溝通中銷售
四、跨界營銷實現(xiàn)雙品牌共贏
第五節(jié)　“十二五”期間我國經濟型轎車的發(fā)展戰(zhàn)略
一、將擴大現(xiàn)有市場份額作為短期目標
二、將實現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長期目標
三、大力推動民營資本進入經濟型轎車生產領域
四、逐步實現(xiàn)價值鏈升級的階段性發(fā)展戰(zhàn)略

圖表目錄：（部分）
圖表：十二五規(guī)劃重點政策傾斜內容預測
圖表：2010年部分中央領導人在省部級干部貫徹科學發(fā)展觀加快經濟發(fā)展方式轉變研討班的講話
圖表：城鎮(zhèn)化和戰(zhàn)略性新興產業(yè)是加快轉變經濟發(fā)展方式的重點
圖表：房地產投資需求拉動多個行業(yè)發(fā)展
圖表：中國區(qū)域發(fā)展階段差異概況
圖表：金融危機以來中國出臺的區(qū)域規(guī)劃
圖表：2008年中國各省城市化率與人均GDP的對數(shù)曲線關系
圖表：城市化進程的三個階段
圖表：不同城市化階段及其特征
圖表：2010-2015中國城市化水平預測
圖表：國家戰(zhàn)略化戰(zhàn)略格局維度布局
圖表：2010-2015各省城市化率變化情況
圖表：“十二五”時期各省市城市化率變動及城市化帶動的投資空間分布
圖表：美國經濟刺激計劃中的綠色投資
圖表：主要國家經濟刺激計劃中的綠色投資
圖表：主要耗能設施的生命周期
圖表：不同領域對減排的貢獻
圖表：“十一五”各行業(yè)營收增長
圖表：“十一五”各行業(yè)盈利增長
圖表：“十一五”各行業(yè)ROE提升
圖表：“十一五”各行業(yè)市場表現(xiàn)
圖表：“十二五”規(guī)劃預期重點及措施
圖表：歷次五年規(guī)劃主要任務目標及實現(xiàn)情況
圖表：“一五”至“十一五”中國經濟發(fā)展
圖表：“十二五”時期戰(zhàn)略性新興產業(yè)七大領域
圖表：2020年電源預計規(guī)模
圖表：低碳技術創(chuàng)新和應用的路線圖
圖表：動力電池成本的國際比較
圖表：中國動力電池技術與國際水平比較
圖表：中國90年代以來城鎮(zhèn)居民家庭消費支出結構變化趨勢
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)資產規(guī)模增長趨勢圖
圖表：2011年二季度中國汽車整車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年二季度中國汽車整車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2011年二季度中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)產成品增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)工業(yè)銷售產值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利指標統(tǒng)計圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利指標增長趨勢圖
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車進口金額分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車出口金額分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國柴油型小轎車出口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車出口金額分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國汽油型微馬力小轎車出口國家及地區(qū)分析
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：天津一汽夏利汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司負債情況圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江蘇悅達投資股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司負債情況圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：海馬投資集團股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：略…………