2011-2015年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告

衛(wèi)星導(dǎo)航是指利用導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的無(wú)線電信號(hào)，求出載體相對(duì)衛(wèi)星的位置，再根據(jù)已知的衛(wèi)星相對(duì)地面的位置，計(jì)算并確定載體在地球上的位置的技術(shù)。目前、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)——美國(guó)GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的格局逐漸顯現(xiàn)，美國(guó)GPS獨(dú)霸天下格局欲破！

截至目前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)500億元，到“十二五”末期，將達(dá)到2500億元到3000億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了黃金時(shí)期。經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，目前我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和運(yùn)營(yíng)服務(wù)所組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)常志海介紹，從無(wú)到有，從萌芽到發(fā)展，從引進(jìn)、消化、吸收到再創(chuàng)新，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。截至目前，衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)已達(dá)6200多家。

當(dāng)前，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入發(fā)射組網(wǎng)階段，系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。2011年4月10日4時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，2011年10月將完成全面測(cè)試，具備向我國(guó)大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件，2012年可為亞太地區(qū)用戶(hù)提供服務(wù)。按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2012年前具備亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)能力，2020年左右，建成由30多顆衛(wèi)星、地面段和各類(lèi)用戶(hù)終端構(gòu)成的、覆蓋全球的大型航天系統(tǒng)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于戰(zhàn)略地位突出，我國(guó)的導(dǎo)航業(yè)并不能依賴(lài)于GPS系統(tǒng)，在相關(guān)政策的推動(dòng)下，北斗多模導(dǎo)航取代GPS導(dǎo)航的市場(chǎng)變局正在醞釀。衛(wèi)星導(dǎo)航被列入新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)擬定。未來(lái)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的研究發(fā)展推廣應(yīng)用將被放在重要位置，發(fā)展自主技術(shù)成為重中之重。一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，年增長(zhǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前50%，2020年中國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)產(chǎn)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)4000 億。北斗多模導(dǎo)航系統(tǒng)政策扶持前途光明。

本研究報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)相關(guān)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概念，接著分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及世界各主要國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展情況，然后具體介紹了中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展情況以及我國(guó)GPS市場(chǎng)運(yùn)行情況。隨后，報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)及電子地圖市場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了詳細(xì)的剖析，對(duì)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行了解讀，對(duì)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)運(yùn)行進(jìn)行了分析，最后綜合分析和點(diǎn)明了我國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景。為該行業(yè)中相關(guān)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄

第一部分  世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析

第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 1
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡(jiǎn)述 1
一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 1
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 1
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展 2
一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 2
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 3
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 6
一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 6
二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 9
第四節(jié) 軟件GPS原理與應(yīng)用 11
一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 12
二、GPS的傳統(tǒng)架構(gòu) 13
三、軟件GPS原理 15
四、軟件GPS應(yīng)用 15

第二章 2010-2011年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 17
第一節(jié) 2010-2011年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡(jiǎn)況 17
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 17
二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點(diǎn)聚焦 17
三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況 19
第二節(jié) 2010-2011年全球GPS發(fā)展與應(yīng)用探析 19
一、GPS連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 19
二、GPS應(yīng)用于電離層監(jiān)測(cè) 21
三、GPS應(yīng)用于對(duì)流層監(jiān)測(cè) 21
四、GPS作為衛(wèi)星測(cè)高儀的應(yīng)用 22
五、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測(cè)量中的用途 23
第三節(jié) 2010-2011年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展 23
一、2011年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 23
二、衛(wèi)星導(dǎo)航GPS手機(jī)SIM卡新研究 23
三、國(guó)外農(nóng)民專(zhuān)用GPS新研究 24

第三章 2010-2011年世界主要國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析 26
第一節(jié) 美國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 26
一、美國(guó)GPS系統(tǒng)介紹 26
二、GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較 26
三、美國(guó)GPS運(yùn)行系統(tǒng)管理分析 31
四、美國(guó)GPS定位智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析 35
五、美國(guó)新一代GPS衛(wèi)星研制情況 36
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 38
一、俄羅斯Glonass系統(tǒng)介紹 38
二、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況 38
三、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新情況 38
四、到2015年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè) 39
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 39
一、歐洲伽利略系統(tǒng) 39
二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) 41
三、歐洲EGNOS系統(tǒng)發(fā)展新情況 41
四、歐洲準(zhǔn)備2011年10月發(fā)射伽利略衛(wèi)星 41
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 42
一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃 42
二、印度日本對(duì)獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討 44
三、印度的GAGAN衛(wèi)星導(dǎo)航研制新情況 44

第二部分  中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)分析

第四章 2010-2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢(shì)透析 47
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述 47
一、我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 47
二、全國(guó)首個(gè)雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 48
三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 49
四、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析 50
五、上海衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 52
六、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)：中國(guó)又創(chuàng)了一個(gè)世界記錄 54
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況 55
一、中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段 55
二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來(lái)的成就與啟示 57
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶(hù)情況 60
四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的優(yōu)勢(shì)比較 61
五、2010年中國(guó)北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)情況 63
六、2011年是中國(guó)北斗二代產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程關(guān)鍵性的一年 63
七、2011年工信部將加快制定衛(wèi)星導(dǎo)航等重點(diǎn)領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 65
八、2011年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)新階段 66
九、2011年我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10月完成全面測(cè)試 67
第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 68
一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益 68
二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介及應(yīng)用展望 68
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在TD-SCDMA系統(tǒng)中的應(yīng)用 70
四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 71

第五章 2010-2011年中國(guó)GPS市場(chǎng)運(yùn)行新格局分析 73
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)GPS市場(chǎng)運(yùn)行探析 73
一、GPS產(chǎn)業(yè)成中國(guó)IT經(jīng)濟(jì)第三大增長(zhǎng)點(diǎn) 73
二、2010年車(chē)載及便攜導(dǎo)航市場(chǎng)分析 73
三、2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)研究 76
四、2011年第1季度中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)份額 88
五、中國(guó)GPS廠商網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì) 90
第二節(jié) 2011年5月中國(guó)GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)調(diào)查研究 91
一、市場(chǎng)概述及主要觀點(diǎn) 91
二、品牌關(guān)注格局分析 92
三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析 93
四、不同參數(shù)GPS產(chǎn)品關(guān)注分析 95
五、案例分析：昂達(dá)品牌關(guān)注比例持續(xù)攀升 97
第三節(jié) 2011-2013年中國(guó)GPS市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 99
一、影響因素分析 99
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 100

第三部分  細(xì)分市場(chǎng)分析

第六章 2010-2011年汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 102
第一節(jié)2010-2011年全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)概況 102
一、全球車(chē)載GPS市場(chǎng)概況 102
二、全球汽車(chē)無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀 104
三、全球汽車(chē)導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人 106
四、2012年全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)計(jì) 106
第二節(jié) 2010-2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài) 108
一、2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)概況 108
二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng) 109
三、專(zhuān)業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢(shì) 111
四、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng) 112
五、廣東貨運(yùn)載重車(chē)須裝GPS 120
六、2011年重慶投資50億建中國(guó)版GPS百億產(chǎn)業(yè)園區(qū) 120
七、RCG公司推冷運(yùn)專(zhuān)業(yè)車(chē)輛GPS定位管理系統(tǒng) 121
八、TSP或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向 127
第三節(jié) 2011年中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展情況分析 128
一、2011年汽車(chē)導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入第三階段 128
二、2011年GPS行業(yè)已漸入生命周期的成熟期 129
第四節(jié) 2010-2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展概述 130
一、千家廠商混戰(zhàn)車(chē)載定位 130
二、汽車(chē)導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 131
三、對(duì)外依存度過(guò)高導(dǎo)致車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)緩慢 132
四、國(guó)產(chǎn)車(chē)載導(dǎo)航開(kāi)打知識(shí)產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn) 133
五、2010年阿爾派進(jìn)軍汽車(chē)導(dǎo)航專(zhuān)用機(jī)行列 134
第五節(jié) 解析汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、技術(shù)熱點(diǎn) 134

第七章 2010-2011年電子地圖市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 141
第一節(jié) 2010-2011年全球電子地圖市場(chǎng)發(fā)展分析 141
一、全球?qū)Ш降貓D市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 141
二、世界GPS地圖市場(chǎng)變化 142
三、2010年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測(cè) 143
四、2010年全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機(jī)用戶(hù)將過(guò)億 146
第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展分析 146
一、中國(guó)導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 146
二、通訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)帶來(lái)的機(jī)遇 148
三、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競(jìng)爭(zhēng)格局 149
四、2011年國(guó)家測(cè)繪局《測(cè)繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》印發(fā) 151
五、中國(guó)導(dǎo)航地圖公司的使命 152
第三節(jié) 未來(lái)中國(guó)導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景 153
第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動(dòng)態(tài)分析 154
一、四維圖新 154
二、瑞圖萬(wàn)方 156
三、高德 157
四、靈圖 158
五、凱立德 159
第五節(jié) 2010-2011年國(guó)內(nèi)地理信息提供商分析 160
一、北京超圖 160
二、中地數(shù)碼集團(tuán) 162
三、ESRI 166
四、北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院 168
五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 169

第八章 2010-2011年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢(shì)分析 172
第一節(jié) 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航 172
一、智能交通系統(tǒng) 172
二、RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng) 174
三、智能交通ITS、管理系統(tǒng) 178
四、城市出租車(chē)智能管理系統(tǒng) 179
五、RFID快速通行不停車(chē)智能管理系統(tǒng) 179
第二節(jié)2010-2011年中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展情況分析 181
一、中國(guó)城市交通智能化相關(guān)政策分析 181
二、中國(guó)城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析 181
三、2010年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析 183
四、2010年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn) 185
五、智能交通成“十二五”規(guī)劃重點(diǎn) 187
第三節(jié) 車(chē)載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航 189
一、車(chē)載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 189
二、動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 189
三、車(chē)載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè) 191
四、關(guān)于各類(lèi)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 193
第四節(jié) 車(chē)載動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 193
一、MINIGUI在車(chē)載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 193
二、嵌入式車(chē)載導(dǎo)航電子地圖 200
第五節(jié) 2010-2011年動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況 204
一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 204
二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國(guó)外發(fā)展動(dòng)態(tài) 206
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 210
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 210
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 212
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 214
四、城市智能發(fā)展展望 216

第四部分  競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第九章 2010-2011年衛(wèi)星導(dǎo)航的競(jìng)爭(zhēng)格局透析 218
第一節(jié) 2010-2011年衛(wèi)星導(dǎo)航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)分析 218
一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 218
二、國(guó)外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競(jìng)爭(zhēng)分析 218
三、美國(guó)應(yīng)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)計(jì)劃 220
四、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)分析 221
第二節(jié) 2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)格局分析 222
一、上市公司 222
二、非上市公司 223
第三節(jié) 2010-2011年 GPS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 224
一、中國(guó)GPS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 224
二、GPS和PND的競(jìng)爭(zhēng)情況 227
三、GPS手機(jī)和Nokia手機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)分析 228
四、GPS芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 233
第四節(jié) 2010-2011年車(chē)載導(dǎo)航與電子地圖競(jìng)爭(zhēng)分析 236
一、2010年汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況 236
二、2010年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì) 237
三、電子地圖競(jìng)爭(zhēng)激烈分析 239
四、國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)法則 243

第十章 2010-2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析 245
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)商服務(wù)商 245
一、北京合眾思?jí)?nbsp;245
二、北京北斗星通 250
三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 254
四、北京盛基恒信 255
五、北京中軟 257
六、深圳賽格導(dǎo)航 257
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌GPS廠家 259
一、北京城際高科 259
二、江蘇新科電子 262
三、宇達(dá)電通 264
四、北京紐曼 266
五、北京華旗資訊 268
六、盈科創(chuàng)展 270
七、深圳航盛 271
八、深圳麥?zhǔn)客?nbsp;273
第三節(jié) 中國(guó)兼做GPS業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析 274
一、航天晨光股份有限公司 274
二、中國(guó)電信集團(tuán)公司 277
三、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司 277
四、中國(guó)聯(lián)合通信有限公司 279
五、四川長(zhǎng)虹電器股份有限公司 281

第五部分  前景和趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十一章 2011-2015年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和趨勢(shì) 283
第一節(jié) 2011-2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 283
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 283
二、2015年GPS手機(jī)出貨量預(yù)測(cè) 284
三、2015年全球GPS便攜終端發(fā)展預(yù)測(cè) 284
四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟 285
第二節(jié) 2011-2020年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測(cè) 288
一、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五規(guī)劃 288
二、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 289
三、2020年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測(cè) 289
第三節(jié) 2011-2020年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測(cè) 290
一、2011-2015年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 290
二、2020年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè) 291
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測(cè) 292
一、2015年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 292
二、交通運(yùn)輸 293
三、海洋漁業(yè) 294
四、減災(zāi)救災(zāi)公共安全 294
五、衛(wèi)星授時(shí) 294
六、氣象、水利、林業(yè)監(jiān)測(cè) 295
七、測(cè)繪、勘測(cè) 295
八、港口應(yīng)用、地質(zhì)建筑監(jiān)測(cè) 296

圖表目錄
圖表：導(dǎo)航衛(wèi)星 2
圖表：車(chē)載智能通信系統(tǒng)示意圖 9
圖表：衛(wèi)星軌道分布圖 12
圖表：GPS系統(tǒng)傳統(tǒng)構(gòu)架圖 14
圖表：SoftwareGPS構(gòu)架 14
圖表：基于RF8110的softGPS系統(tǒng) 15
圖表：PXA-27X與RF8110的連接圖 16
圖表：softGPS運(yùn)算軟件的移植 16
圖表：AFLT結(jié)構(gòu)示意圖 28
圖表：AGPS結(jié)構(gòu)示意圖 28
圖表：GPSONE原理示意圖 29
圖表：“伽利略”定位系統(tǒng)示意圖 40
圖表：北斗區(qū)域系統(tǒng)(上)和GPS(下)在不同區(qū)域的定位精度比較 64
圖表：2006-2013年中國(guó)GPS市場(chǎng)容量及預(yù)測(cè) 74
圖表：2009-2010GPS細(xì)分市場(chǎng)容量及增長(zhǎng)率 74
圖表：2009年與2010年便攜及車(chē)載GPS市場(chǎng)電子地圖品牌市場(chǎng)分布 75
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注比例分布 78
圖表：2009－2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注比例對(duì)比 79
圖表：2010年Q1－Q4中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注排名對(duì)比 80
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌成長(zhǎng)指數(shù)對(duì)比 81
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布 82
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布 83
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)不同區(qū)域關(guān)注比例分布 84
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)不同省份關(guān)注比例分布 84
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)主流品牌關(guān)注比例走勢(shì) 85
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對(duì)比 86
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對(duì)比 87
圖表：2010年中國(guó)GPS市場(chǎng)主流品牌不同價(jià)位產(chǎn)品數(shù)量占比 88
圖表：2011年第1季度中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶(hù)端市場(chǎng)累計(jì)用戶(hù)市場(chǎng)份額 89
圖表：2011年5月中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注比例分布 92
圖表：2011年4-5月中國(guó)GPS市場(chǎng)品牌關(guān)注比例對(duì)比 93
圖表：2011年5月中國(guó)GPS市場(chǎng)產(chǎn)品關(guān)注排名 94
圖表：2011年5月中國(guó)GPS市場(chǎng)最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù) 94
圖表：2011年4-5月中國(guó)GPS市場(chǎng)不同類(lèi)型產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 95
圖表：2011年4-5月中國(guó)GPS市場(chǎng)不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 96
圖表：2011年4-5月中國(guó)GPS市場(chǎng)不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注對(duì)比 97
圖表：2011年1-5月中國(guó)GPS市場(chǎng)昂達(dá)品牌關(guān)注走勢(shì) 98
圖表：2011年5月中國(guó)GPS市場(chǎng)昂達(dá)最受關(guān)注產(chǎn)品VP70關(guān)注走勢(shì) 99
圖表：2006-2012年全球汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量預(yù)測(cè) 107
圖表：PND供應(yīng)鏈壯大示意圖 113
圖表：高精度的汽車(chē)定位技術(shù) 117
圖表：內(nèi)置One-segment調(diào)諧器 119
圖表：日本市場(chǎng)上的主要PND產(chǎn)品 119
圖表：跟蹤車(chē)輛的導(dǎo)航狀態(tài) 123
圖表：跟蹤車(chē)輛的溫度變化記錄 123
圖表：RFID溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖 124
圖表：GPS+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖 124
圖表：中國(guó)導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 148
圖表：中國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段 182
圖表：2008年中國(guó)智能交通的投資領(lǐng)域分布 183
圖表：2010年城市智能交通千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目金額區(qū)間分布 184
圖表：動(dòng)態(tài)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)組成的總體架構(gòu) 189
圖表：速度計(jì)算值與試驗(yàn)值對(duì)比圖 191
圖表：GPSDR的組合定位曲線 191
圖表：車(chē)載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案 194
圖表：系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 194
圖表：MiniGUI主程序框架 198
圖表：定位信息接收子進(jìn)程框圖 198
圖表：地圖繪制函數(shù)流程圖 199
圖表：利用MiniGUI繪制的電子地圖 199
圖表：導(dǎo)航信息系統(tǒng)功能模塊 200
圖表：嵌入式車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu) 202
圖表：雙緩存即使解決示意圖 203
圖表：城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) 212
圖表：異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成 215
圖表：2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司產(chǎn)品線及其主要覆蓋行業(yè) 222
圖表：2011年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)內(nèi)主要非上市公司介紹 224
圖表：全球GPS手機(jī)出貨量預(yù)計(jì) 230
圖表：微軟GPS 232
圖表：2010年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 246
圖表：2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)構(gòu)成 251
圖表：GPS目標(biāo)追蹤管理系統(tǒng) 256
圖表：動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑對(duì)比示意圖 263
圖表：電子警察更新，數(shù)據(jù)上傳共享，實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng) 264
圖表：GPS-X5產(chǎn)品圖片 270
圖表：衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)“十二五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 288
圖表：衛(wèi)星導(dǎo)航地方“十二五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 289
圖表：2015年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) (億元) 293
圖表：2011-2020年全國(guó)不同類(lèi)型汽車(chē)存量及北斗系統(tǒng)應(yīng)用潛力比較 293
圖表：電力自動(dòng)化設(shè)備、系統(tǒng)的時(shí)間同步要求 295
圖表：2004-2009年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位專(zhuān)業(yè)應(yīng)用測(cè)繪勘探部分產(chǎn)值(億元) 296
圖表：2006-2010年全國(guó)港口集裝箱吞吐量 297
圖表：2008年中國(guó)變形監(jiān)控系統(tǒng)工程適用范圍 297