【報告名稱】:2011-2015年西南地區(qū)高速公路行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展分析報告 | |
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高速公路行業(yè)研究報告 |
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【出版日期】:動態(tài)更新 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
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第一章 2011年中國高速公路整體發(fā)展分析
1.1 2011年中國高速公路發(fā)展概況
1.1.1 中國高速公路的高速發(fā)展
1.1.2 中國高速公路建設(shè)快速發(fā)展的原因
1.1.3 中國成亞洲高速公路網(wǎng)主要組成部分
1.2 2011年西部高速公路發(fā)展分析
1.2.1 西部高速公路發(fā)展的重要性
1.2.2 西部高速公路發(fā)展概況
1.2.3 中國西部高速公路建設(shè)遭遇兩難局面
1.2.4 中國西部7省共同打造高速公路網(wǎng)
1.3 2011年中國西部高速公路資本管理及可持續(xù)發(fā)展研究
1.3.1 高速公路資本管理與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
1.3.2 西部高速公路資本管理情況及存在的問題
1.3.3 西部高速公路建設(shè)資本籌集管理及可持續(xù)發(fā)展的思路分析
1.3.4 西部高速公路建設(shè)資本籌集管理和可持續(xù)發(fā)展的政策影響及措施
1.4 2011年高速公路收費情況分析
1.4.1 高速公路的收費方式概述
1.4.2 中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理的幾個問題
1.4.3 高速公路收費權(quán)拍賣分析
1.4.4 我國高速公路收費甚至高于發(fā)達(dá)國家
1.4.5 中國高速公路收費存在的暴利現(xiàn)象
1.4.6 中國將逐步減少收費高速公路總量
1.4.7 中國高速公路計重和聯(lián)網(wǎng)收費效果將長期顯現(xiàn)
1.5 2011年高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略
1.5.1 中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題
1.5.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題
1.5.3 建好高速公路的對策
1.5.4 國內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計觀念的思路研究
1.6 國外高速公路發(fā)展經(jīng)驗借鑒
1.6.1 發(fā)達(dá)國家高速公路發(fā)展的啟示
1.6.2 發(fā)達(dá)國家高速公路建設(shè)與管理的啟示
1.6.3 美國高速公路的建設(shè)與管理對我國的啟示
第二章 2011年國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃分析
2.1 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性
2.1.1 高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位
2.1.2 高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)
2.1.3 高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會的必需
2.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況
2.2.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義
2.2.2 國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo)
2.2.3 國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程
2.2.4 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案
2.2.5 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點及效果
2.3 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實施及前景
2.3.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的建設(shè)進(jìn)展情況介紹
2.3.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃與實施的要點
2.3.3 國家高速公路網(wǎng)建設(shè)相關(guān)問題分析
2.3.4 國家高速公路網(wǎng)發(fā)展前景廣闊
第三章 2011年中國西南地區(qū)高速公路行業(yè)運行環(huán)境分析
3.1 2011年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.1.1 國民經(jīng)濟(jì)運行情況GDP(季度更新)
3.1.2 消費價格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新)
3.1.3 全國居民收入情況(季度更新)
3.1.4 恩格爾系數(shù)(年度更新)
3.1.5 工業(yè)發(fā)展形勢(季度更新)
3.1.6 固定資產(chǎn)投資情況(季度更新)
3.1.7 中國匯率調(diào)整(人民幣升值)
3.1.8 對外貿(mào)易&進(jìn)出口
3.2 2011年中國西南地區(qū)高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析
3.2.1 云南省高等級公路管理條例
3.2.2 云南省高等級公路交通管理辦法
3.2.3 云南省收費公路管理條例
3.2.4 四川省高速公路旅客運輸管理實施細(xì)則
3.2.5 重慶市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法(試行)
3.2.6 貴州省高等級公路管理條例
3.3 2011年中國西南地區(qū)高速公路行業(yè)社會環(huán)境分析
3.3.1 人口環(huán)境分析
3.3.2 教育環(huán)境分析
3.3.3 文化環(huán)境分析
3.3.4 生態(tài)環(huán)境分析
3.3.5 中國城鎮(zhèn)化率
3.3.6 居民的各種消費觀念和習(xí)慣
3.4 2011年中國西南地區(qū)高速公路行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章 2011年云南高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
4.1 云南省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 2009年云南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
4.1.2 2010年云南省經(jīng)濟(jì)運行情況
4.1.3 2011年1-6月云南經(jīng)濟(jì)運行簡況
4.2 云南高速公路建設(shè)概況
4.2.1 云南高速公路通車?yán)锍涛痪游鞑渴孜?br />
4.2.2 云南昆玉高速公路投資運營情況
4.2.3 云南蒙新高速公路通車
4.2.4 云南省大麗高速公路正式啟動建
4.3 云南高速公路管理及收費情況
4.3.1 云南高速公路管理相關(guān)規(guī)定
4.3.2 云南省三條高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)
4.3.3 昆磨高速公路調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)
4.3.4 云南富硯高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)
4.4 云南高速公路存在的問題及未來發(fā)展規(guī)劃
4.4.1 云南高速公路建設(shè)面臨的困難
4.4.2 云南高速公路運營面臨的問題
4.4.3 2020年云南省高速公路建設(shè)規(guī)劃
第五章 2011年重慶市高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
5.1 重慶市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.1 2009年重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
5.1.2 2010年重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
5.1.3 2011年1-6月重慶市經(jīng)濟(jì)運行狀況
5.2 重慶市高速公路發(fā)展概況
5.2.1 重慶積極建設(shè)高速公路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
5.2.2 重慶高速公路建設(shè)的四次大提速
5.2.3 2010年重慶高速公路通車?yán)锍虪顩r
5.2.4 重慶高速公路建設(shè)面臨的問題
5.3 重慶高速公路發(fā)展展望
5.3.1 重慶將建造“三環(huán)”高速公路
5.3.2 高速公路是“暢通重慶”強有力的支撐
第六章 2011年貴州省高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
6.1 貴州省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.1 2009年貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
6.1.2 2010年貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
6.1.3 2011年1-6月貴州省經(jīng)濟(jì)運行狀況
6.2 貴州省高速公路發(fā)展概況
6.2.1 2008年貴州省高速公路通車?yán)锍虪顩r
6.2.2 2009年貴州省高速公路建設(shè)投資情況
6.2.3 2010年貴州省高速公路建設(shè)取得的成就
6.2.4 貴州高速公路拉動經(jīng)濟(jì)效應(yīng)凸現(xiàn)
6.3 貴州高速公路展望
6.3.1 貴州高速公路建設(shè)及投資目標(biāo)
6.3.2 貴州高速公路建設(shè)長期規(guī)劃
第七章 2011年四川高速公路建設(shè)及發(fā)展分析
7.1 四川省整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.1 2009年四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
7.1.2 2010年四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
7.1.3 2011年1-6月四川經(jīng)濟(jì)運行簡況
7.2 2011年四川高速公路發(fā)展概況
7.2.1 四川高速公路發(fā)展成就
7.2.2 四川高速公路的發(fā)展亮點
7.2.3 四川省高速公路投資建設(shè)簡況
7.2.4 四川省高速公路在建里程居我國第二位
7.3 四川高速公路建設(shè)展望
7.3.1 四川將邁入高速公路發(fā)展機遇期
7.3.2 四川東南西北出省高速公路將暢通
7.3.3 2012年四川高速公路建設(shè)規(guī)劃
7.3.4 2020年四川高速公路建設(shè)規(guī)劃
第八章 2011年西南地區(qū)高速公路主要企業(yè)分析
8.1 四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 2010年川高公司建設(shè)投資簡況
8.1.3 2010年川高公司實現(xiàn)通行費收入情況
8.2 重慶高速公路發(fā)展有限公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 重慶高發(fā)司項目融資情況
8.2.3 重慶高發(fā)司積極打造綠色高速公路
8.3 其它高速公路企業(yè)簡介
8.3.1 重慶西南高速公路投資有限公司
8.3.2 貴州高速公路開發(fā)總公司
8.3.3 云南昆瑞高速公路公司
8.3.4 云南昆磨高速公路有限公司
第九章 2011-2015年高速公路投資分析及發(fā)展趨勢分析
9.1 2011-2015年高速公路投資環(huán)境
9.1.1 中國高速公路建設(shè)走出政企分離第一步
9.1.2 個人可投資我國國家高速公路網(wǎng)
9.1.3 民營資本成為高速公路建設(shè)主角
9.2 2011-2015年高速公路投資效益分析
9.2.1 早期高速公路項目的投資效益
9.2.2 高速公路項目投資效益的影響因素
9.2.3 高速公路投資收益看好
9.3 2011-2015年高速公路投融資問題
9.3.1 我國高速公路投融資情況及特點
9.3.2 我國高速公路投融資方面存在的問題
9.3.3 我國高速公路建設(shè)投融資實踐中的風(fēng)險分析
9.3.4 解決高速公路投融資問題的建議及意見
9.4 2011-2015年西部地區(qū)高速公路建設(shè)融資分析
9.4.1 西部高速公路主要資金來源
9.4.2 充分利用資本市場多渠道籌資
9.4.3 西部高速公路建設(shè)籌資的建議
9.5 2011-2015年西南地區(qū)高速公路投融資情況
9.5.1 重慶高速公路建設(shè)的投融資情況
9.5.2 四川招商引資推動高速公路加快發(fā)展
9.5.3 貴州高速公路建設(shè)首次利用信托融資方式
9.5.4 云南轉(zhuǎn)讓安楚高速公路收費經(jīng)營權(quán)進(jìn)行融資
9.6 2011-2015年西南地區(qū)高速公路投資風(fēng)險及對策
9.6.1 高速公路投資的主要風(fēng)險及對策
9.6.2 未來中國高速公路面臨的資金考驗
9.6.3 高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注長期政策風(fēng)險
9.7 2011-2015年西南地區(qū)高速公路的發(fā)展趨勢分析
9.7.1 世界高速公路的發(fā)展趨勢
9.7.2 未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨勢
9.7.3 高速公路管理體制的未來發(fā)展趨勢
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年上半年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表:2009.04-2011.06年中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表:2005-2011年上半年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表:2005-2011年上半年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表:1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表:1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表:2009-2011年一季度我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2011年上半年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表:2005-2011年上半年我國財政收入支出走勢圖
圖表:2011年美元兌人民幣匯率中間價
圖表:2009-2011年上半年中國貨幣供應(yīng)量月度走勢圖
圖表:2001-2011年6月中國外匯儲備走勢圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表:我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表:2005-2011年上半年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表:2005-2011年上半年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖
圖表:2005-2011年上半年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖
圖表:1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表:1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表:2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表:1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表:2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出走勢圖
圖表:國家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表:G1京哈高速線路
圖表:G1京哈高速線路地圖
圖表:G1京哈高速線路途徑地區(qū)
圖表:G2京滬高速線路
圖表:G2京滬高速線路地圖
圖表:G2京滬高速線路途徑地區(qū)
圖表:G3京臺高速線路
圖表:G4京港澳高速線路
圖表:G5京昆高速線路
圖表:G6京藏高速線路
圖表:G7京新高速線路
圖表:G11鶴大高速線路
圖表:G15沈海高速線路
圖表:G25長深高速線路
圖表:G35濟(jì)廣高速線路
圖表:G45大廣高速線路
圖表:G55二廣高速線路
圖表:G65包茂高速線路
圖表:G75蘭海高速線路
圖表:G85渝昆高速線路
圖表:G10綏滿高速線路
圖表:琿烏高速線路
圖表:丹錫高速線路
圖表:榮烏高速線路
圖表:青銀高速線路
圖表:青蘭高速線路
圖表:連霍高速線路
圖表:寧洛高速線路
圖表:滬陜高速線路
圖表:滬蓉高速線路
圖表:滬渝高速線路
圖表:杭瑞高速線路
圖表:滬昆高速線路
圖表:福銀高速線路
圖表:泉南高速線路
圖表:廈蓉高速線路
圖表:汕昆高速線路
圖表:廣昆高速線路
圖表:略..........
更多圖表見報告正文
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公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業(yè)計劃書,企業(yè)上市IPO咨詢報告、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
中商情報網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報機構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報數(shù)據(jù)庫,并與業(yè)內(nèi)有實力、有信譽的專業(yè)競爭情報公司、媒體監(jiān)測公司、商業(yè)資訊研究公司、市場調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時與多家國際著名咨詢服務(wù)機構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機構(gòu)、律師事務(wù)所、會計師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫,分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫,行業(yè)月度財務(wù)數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫,企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)庫等。并將這些數(shù)據(jù)及時更新與核實??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
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