【報(bào)告名稱】:2012-2016年中國(guó)自行車市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展現(xiàn)狀分析報(bào)告 | |
【關(guān) 鍵 字】:
自行車市場(chǎng)研究報(bào)告 |
|
【出版日期】:動(dòng)態(tài)更新 | 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 | 【報(bào)告編碼】:HH1 |
【報(bào)告頁碼】:0 | 【圖表數(shù)量】:0 |
【訂購熱線】:400-666-1917(免長(zhǎng)話費(fèi)) | |
【中文價(jià)格】:印刷版8000元 電子版8000元 印刷版+電子版8500元 | |
【英文價(jià)格】:印刷版0元 電子版0元 印刷版+電子版0元 |
第一章 近年來世界各國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第一節(jié) 美國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)分析
一、美國(guó)自行車計(jì)劃不斷擴(kuò)張
二、2010年美國(guó)自行車進(jìn)口成長(zhǎng)33%
第二節(jié) 日本自行車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)分析
一、近年來日本自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)及未來發(fā)展展望
二、中國(guó)品牌開拓日本自行車市場(chǎng)困難及其原因分析
第三節(jié) 歐洲各國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)分析
一、英國(guó)關(guān)于自行車出行的政策支持的相關(guān)文件分析
(一)惠及面廣
(二)里程補(bǔ)貼
二、騎自行車給英國(guó)帶來經(jīng)濟(jì)效益
三、2010年德國(guó)生產(chǎn)自行車量減值增
四、2010年法國(guó)自行車行業(yè)市場(chǎng)銷售情況
第四節(jié) 歐盟擬繼續(xù)對(duì)中國(guó)出口自行車征高稅
第二章2011年我國(guó)自行車工業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)與政策環(huán)境分析
第一節(jié) 2011年第二季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2011年二季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析
(一)二季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)一步放緩
(二)工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)較快,結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)
(三)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定,夏糧生產(chǎn)獲得豐收
(四)固定資產(chǎn)投資保持增長(zhǎng),中部地區(qū)增幅較大
(五)消費(fèi)品市場(chǎng)銷售增長(zhǎng)比較穩(wěn)定
(六)物價(jià)水平迅速攀升,商品指數(shù)相對(duì)穩(wěn)定
(七)出口增速有所下降,貿(mào)易順差逐步減少
(八)城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)定增長(zhǎng),農(nóng)村居民收入增長(zhǎng)較快
(九)貨幣供應(yīng)量增幅較快,貸款增加較多
(十)外匯儲(chǔ)備再次攀升,增速突破30%
二、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要問題
(一)通脹形勢(shì)依然嚴(yán)峻
(二)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)艱巨
(三)地方債務(wù)問題突出
(四)外匯儲(chǔ)備快速增長(zhǎng)
三、未來宏觀調(diào)控政策取向分析
(一)貨幣政策穩(wěn)中帶緊,略有調(diào)整
(二)繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策,有增有減
第二節(jié) 2011年第二季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策分析
一、央行緊縮性貨幣政策頻出
二、個(gè)人所得稅修正案獲得通過
三、7月啟動(dòng)城鎮(zhèn)居民社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)試點(diǎn)
四、國(guó)務(wù)院發(fā)文促進(jìn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
五、央行發(fā)布新通知防范熱錢入境
六、土地出讓收益與農(nóng)田水利建設(shè)資金和教育投入掛鉤
七、淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)公布
八、興邊惠民規(guī)劃惠及九省
第三章2011年我國(guó)自行車工業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)自行車行業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)自行車行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析
二、中國(guó)的自行車品牌介紹
三、自行車生產(chǎn)情況
第二節(jié) 2011年1-7月我國(guó)自行車行業(yè)運(yùn)行分析
一、2011年1-7月我國(guó)自行車行業(yè)整體運(yùn)行情況
二、產(chǎn)值走勢(shì)情況
三、效益情況
四、產(chǎn)量情況
五、進(jìn)出口情況
六、重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)情況
第四章2011年我國(guó)自行車市場(chǎng)形勢(shì)及電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)分析
第一節(jié) 高端自行車再掀奢侈品市場(chǎng)狂潮
第二節(jié) 我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)井噴后的差異化格局
一、電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)過一個(gè)爆炸性的增長(zhǎng)
二、企業(yè)應(yīng)警惕進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的誤區(qū)
第三節(jié) 2011年我國(guó)電動(dòng)車下鄉(xiāng)發(fā)展形勢(shì)分析
第四節(jié) 電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)及存在的問題分析
一、電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)契合農(nóng)民需求
二、電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)動(dòng)力和安全等問題
三、電動(dòng)自行車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼遇難題
第五節(jié) 電動(dòng)自行車鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)開發(fā)策略
一、開發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)策略
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)開發(fā)的選擇策略
(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分銷商選擇策略
(三)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)分銷商的合作方式的模式
(四)分銷商專營(yíng)店建點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)
(五)制定合理配備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)管理策略
(一)專人專項(xiàng)管理鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)
(二)建立分銷商的品牌忠誠(chéng)度
(三)定期召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)分銷商會(huì)議,加強(qiáng)培訓(xùn)
(四)建立“一對(duì)一”的分銷商檔案
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的宣傳與促銷策略
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)宣傳載體
(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)終端活動(dòng)
第五章 2007-2011年中國(guó)自行車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2007-2010年全國(guó)自行車產(chǎn)量分析
第二節(jié) 2011年9月全國(guó)及主要省份自行車產(chǎn)量分析
第三節(jié) 2011年9月自行車產(chǎn)量集中度分析
第六章 2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2011年三季度中國(guó)自行車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第七章 2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車(87120020)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第八章 2006-2010年中國(guó)山地自行車(87120030)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)山地自行車出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第九章 2006-2010年中國(guó)越野自行車(87120041)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、16、18、20英寸越野自行車進(jìn)出口數(shù)量分析
二、16、18、20英寸越野自行車進(jìn)出口金額分析
三、16、18、20英寸越野自行車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)其他越野自行車(87120049)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、其他越野自行車進(jìn)出口數(shù)量分析
二、其他越野自行車進(jìn)出口金額分析
三、其他越野自行車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第十章 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展概況
一、中國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展概述
二、深圳電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成四大優(yōu)勢(shì)
三、中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀
四、2011年電動(dòng)自行車技術(shù)發(fā)展概況
第二節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車競(jìng)爭(zhēng)概況
一、中國(guó)電動(dòng)自行車的競(jìng)爭(zhēng)概況
二、電動(dòng)自行車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)先行
三、電動(dòng)自行車企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的確立
四、電動(dòng)自行車行業(yè)進(jìn)入品牌和創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
第三節(jié) 2011年電動(dòng)自行車存在的問題
一、電動(dòng)自行車市場(chǎng)存在的四個(gè)問題
二、電動(dòng)自行車質(zhì)量問題嚴(yán)重
三、電動(dòng)自行車的發(fā)展瓶頸
四、電動(dòng)自行車面臨的障礙和困難
第四節(jié) 2011年中國(guó)電動(dòng)自行車的發(fā)展對(duì)策
一、電動(dòng)自行車發(fā)展的幾點(diǎn)建議
二、電動(dòng)自行車的六項(xiàng)發(fā)展對(duì)策
三、電動(dòng)自行車企業(yè)的營(yíng)銷策略
四、電動(dòng)自行車發(fā)展的戰(zhàn)略定位及取向
第十一章 2011年中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)省市運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011年江蘇自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、江蘇成全球自行車制造重要基地
二、江蘇自行車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
三、江蘇電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量亟待提高
四、反傾銷對(duì)江蘇自行車出口影響及對(duì)策
第二節(jié)2011年廣東自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、廣東買賣自行車推行實(shí)名制
二、廣東自行車企業(yè)力拓東盟市場(chǎng)
三、廣東部分自行車企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞
四、廣東自行車出口存在的問題及建議
第三節(jié) 2011年浙江自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、浙江自行車行業(yè)的特點(diǎn)
二、浙江電動(dòng)自行車發(fā)展概況
三、浙江電動(dòng)自行車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
四、浙江電動(dòng)自行車存在的問題及發(fā)展策略
第四節(jié) 2011年上海自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、上海電動(dòng)自行車質(zhì)量在低水平徘徊
二、上海市場(chǎng)自行車合格率不容樂觀
三、上海電動(dòng)自行車電池污染成環(huán)保新隱患
四、上海制定《燃?xì)庵囅M(fèi)爭(zhēng)議糾紛解決辦法》
第五節(jié)2011年天津自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、天津自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
二、天津電動(dòng)自行車呈井噴式增長(zhǎng)
三、天津電動(dòng)自行車的優(yōu)勢(shì)及發(fā)展障礙
第十二章 2011年中國(guó)自行車行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 中路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 捷安特(中國(guó))有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 天津富士達(dá)自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 廣東天任車料有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 永祺(常州)車業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 常州普利司通自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十一節(jié) 略…………
第十三章 2012-2016年中國(guó)自行車行業(yè)的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié)2012-2016年中國(guó)自行車發(fā)展趨勢(shì)分析
一、自行車的發(fā)展趨勢(shì)
二、自行車交通的發(fā)展趨勢(shì)
三、中國(guó)自行車市場(chǎng)前景依然廣闊
第二節(jié)2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車發(fā)展趨勢(shì)分析
一、電動(dòng)自行車的三個(gè)發(fā)展趨勢(shì)
二、電動(dòng)自行車市場(chǎng)的流行趨勢(shì)
三、電動(dòng)自行車產(chǎn)品差異化發(fā)展趨勢(shì)
四、中國(guó)將成為世界電動(dòng)自行車的工廠
第三節(jié)2012-2016年中國(guó)新產(chǎn)品開發(fā)及走向
一、加拿大發(fā)明氫動(dòng)力自行車
二、馬來西亞太陽能自行車面市
三、揚(yáng)州氣動(dòng)助力自行車投放市場(chǎng)
四、節(jié)能自發(fā)電自行車在浙江研制成功
第十四章2012-2016年中國(guó)自行車行業(yè)發(fā)展的重要問題與發(fā)展策略分析
第一節(jié) 近年來我國(guó)自行車出口貿(mào)易存在的問題分析
一、原有資源成本優(yōu)勢(shì)逐漸縮小,出口盈利狀況不理想
二、缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略
(一)出口缺乏自有品牌
(二)營(yíng)銷方式落后
(三)大規(guī)模企業(yè)少,經(jīng)營(yíng)管理水平落后
三、出口產(chǎn)品品質(zhì)有待提高、結(jié)構(gòu)不盡合理
(一)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,科技含量低,研發(fā)能力不強(qiáng)
(二)產(chǎn)品在品質(zhì)和安全方面達(dá)不到較高水平
四、市場(chǎng)應(yīng)變能力低,外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈
(一)對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境和國(guó)內(nèi)政策變化未能做出及時(shí)反應(yīng)
(二)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈
第二節(jié) 新形勢(shì)下我國(guó)自行車整車出口貿(mào)易對(duì)策分析
一、樹立國(guó)際品牌意識(shí),積極拓展國(guó)際營(yíng)銷渠道,提高國(guó)際營(yíng)銷水平
二、提高技術(shù)含量,實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新及產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)升級(jí)
三、針對(duì)宏觀環(huán)境及政策變化及時(shí)做出調(diào)整
(一)了解最新市場(chǎng)信息,掌握最新行業(yè)動(dòng)態(tài),提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)
(二)繼續(xù)實(shí)行“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略
四、突破技術(shù)壁壘,積極應(yīng)對(duì)反傾銷
五、重視人才的引進(jìn)和培養(yǎng)
第三節(jié) 淘汰超標(biāo)電動(dòng)自行車及對(duì)行業(yè)發(fā)展影響分析
一、各方分歧過大新國(guó)標(biāo)難產(chǎn)
二、涉及巨額補(bǔ)償,淘汰操作難
三、雙限標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)影響分析
四、電動(dòng)自行車管理要避免削足適履和腳痛醫(yī)腳
第四節(jié) 我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)期待科學(xué)規(guī)范發(fā)展
一、國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的分類管理是大勢(shì)所趨
二、電動(dòng)自行車期待科學(xué)規(guī)范發(fā)展
第五節(jié) 電動(dòng)自行車納入新能源汽車規(guī)劃問題分析
第十五章2012-2016年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
第一節(jié) 我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)預(yù)警
一、電動(dòng)自行車銷售市場(chǎng)向縣級(jí)城市和廣大農(nóng)村轉(zhuǎn)移,未來前景廣闊
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展遭遇政策性風(fēng)險(xiǎn)
三、行業(yè)三大問題應(yīng)引起重視
(一)產(chǎn)能過剩應(yīng)引起重視
(二)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡快出臺(tái)
(三)應(yīng)鼓勵(lì)和支持企業(yè)開發(fā)符合農(nóng)村消費(fèi)習(xí)慣的電動(dòng)自行車產(chǎn)品
第二節(jié) 電動(dòng)自行車同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問題與產(chǎn)業(yè)升級(jí)分析
一、“以量取勝”阻礙行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
二、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)制約技術(shù)水平提升
三、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為電動(dòng)車行業(yè)必然選擇
第三節(jié) 汽車、摩托車企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)自行車行業(yè)與企業(yè)洗牌分析
第四節(jié) 我國(guó)鋰電池自行車面臨重重障礙
一、材料性能有差距
二、車身輕量化難度大
三、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009.04-2011.06年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2009中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2009-2011年一季度我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2011年美元兌人民幣匯率中間價(jià)
圖表:2009-2011年上半年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度走勢(shì)圖
圖表:2001-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年上半年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2010年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2007-2010年全國(guó)自行車產(chǎn)量分析
圖表:2011年9月全國(guó)及主要省份自行車產(chǎn)量分析
圖表:2011年9月自行車產(chǎn)量集中度分析
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2011年三季度中國(guó)自行車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年三季度中國(guó)自行車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年三季度中國(guó)自行車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2011年三季度中國(guó)自行車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年中國(guó)自行車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車出口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)競(jìng)賽型自行車出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車出口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)山地自行車出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車出口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)16、18、20英寸越野自行車出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車出口金額分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國(guó)其他越野自行車出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳中華自行車(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中路股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司負(fù)債情況圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:捷安特(中國(guó))有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司負(fù)債情況圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:天津富士達(dá)自行車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司負(fù)債情況圖
圖表:廣東天任車料有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣東天任車料有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:永祺(常州)車業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司負(fù)債情況圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:常州普利司通自行車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:略…………
更多圖表見報(bào)告正文
本文地址://www.loja-hidrogenio.com/reports/2011/10/26155228140769.shtml
中商情報(bào)網(wǎng)(//www.loja-hidrogenio.com)是由一群中國(guó)資訊管理理論專家和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)實(shí)戰(zhàn)派攜手創(chuàng)建的資訊機(jī)構(gòu)。是國(guó)內(nèi)專業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢、市場(chǎng)調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國(guó)最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫,并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)公司、媒體監(jiān)測(cè)公司、商業(yè)資訊研究公司、市場(chǎng)調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場(chǎng)進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國(guó)際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國(guó)內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫,分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫,行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫,企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
按行業(yè)瀏覽或按名稱查詢
① 電話訂購:
0755-25407296 25407622 25407397
0755-25193390 25193391
25407713
② 郵件訂購:
askci@askci.com
我們的服務(wù)人員將在24小時(shí)內(nèi)與您聯(lián)系。
可從網(wǎng)上下載報(bào)告訂購表或由我們傳真報(bào)告訂購表或訂購協(xié)議。下載訂購合同
① 通過銀行轉(zhuǎn)帳、郵局匯款的形式支付
報(bào)告購買款項(xiàng)。
② 我們見到匯款底單或者轉(zhuǎn)帳底單后,2
日內(nèi)快遞報(bào)告或者發(fā)送報(bào)告郵件。
③ 款項(xiàng)到帳后快遞發(fā)票。
Beneficiary:
QF Information Consulting Co., Ltd
Beneficiary NO:
40000 2111 99000 21558
Bank Name:
The Industrial And Commercial Bank of China Shenzhen Branch
SWIFT:ICBKCNBJSZN