2012-2016年中國臨空經(jīng)濟市場規(guī)模分析及趨勢預(yù)測報告

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【報告描述】：

第一章 臨空經(jīng)濟的基礎(chǔ)概述
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟的定義
一、臨空經(jīng)濟
二、臨空經(jīng)濟的類型
三、臨空經(jīng)濟的空間結(jié)構(gòu)
四、臨空經(jīng)濟的演進路徑
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)生的原因
一、從宏觀角度講
二、從中觀角度講
三、從微觀角度講
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟發(fā)展階段
一、初期起步階段
二、成長時期
三、成熟時期

第二章 2011-2012年世界及重點地區(qū)臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)運行形勢透析
第一節(jié)2011-2012年國外臨空經(jīng)濟發(fā)展概況分析
一、國外臨空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、國外臨空經(jīng)濟發(fā)展類型
三、國際臨空經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗及對中國的借鑒
第二節(jié) 法蘭克福貨運城
一、法蘭克福機場集團簡介
二、法蘭克福貨運城分析
三、法蘭克福貨運城發(fā)展南北貨運城
四、貨運城發(fā)展條件剖析
五、2010年法蘭克福機場航空貨運量分析
第三節(jié) 美國孟菲斯聯(lián)邦快遞
一、美國孟菲斯簡介
二、美國孟菲斯機場全球最大貨運機場
三、美國孟菲斯聯(lián)邦快遞空港物流互作效益分析
第四節(jié) 香港機場
一、香港機場簡介
二、航空貨運及服務(wù)概況
三、香港機場空運貨物吞吐量分析
四、香港機場航空貨運量分析
五、香港機場發(fā)展規(guī)劃分析
第五節(jié) 東京成田國際機場
一、成田國際機場簡介
二、成田國際機場發(fā)展歷史
三、成田國際機場建設(shè)分析
四、成田國際機場擴張

第三章 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)　2011-2012年中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
八、對外貿(mào)易&進出口
第二節(jié) 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)政策環(huán)境分析
一、相關(guān)政策解讀
二、政府的政策支持和協(xié)調(diào)
第三節(jié) 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費觀念和習(xí)慣

第四章2011-2012年中國臨空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀綜述
第一節(jié)2011-2012年中國臨空經(jīng)濟的現(xiàn)狀分析
一、臨空經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀
二、中國臨空經(jīng)濟發(fā)展的表現(xiàn)形式
三、中國臨空經(jīng)濟的發(fā)展問題分析
四、中國臨空經(jīng)濟發(fā)展的特點分析
五、中國臨空經(jīng)濟發(fā)展對策分析
第二節(jié)2011-2012年臨空經(jīng)濟成功發(fā)展的基本條件
一、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)
二、設(shè)施完備的機場
三、便捷的地面交通和商務(wù)設(shè)施
四、相對配套的文化教育科研機構(gòu)
五、良好的自然環(huán)境
六、政府的政策支持和協(xié)調(diào)
第三節(jié)2011-2012年臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展類型和分布
一、臨空產(chǎn)業(yè)的概念
二、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展類型
三、臨空產(chǎn)業(yè)類別分析
四、臨空產(chǎn)業(yè)的地域分布
第四節(jié)2011-2012年臨空經(jīng)濟產(chǎn)生的效益分析
一、經(jīng)濟增長的發(fā)動機
二、優(yōu)化城市空間
三、拉動欠發(fā)達地區(qū)的發(fā)展
四、臨空經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)

第五章2011-2012年中國臨空經(jīng)濟經(jīng)濟增長新引擎深度研究
第一節(jié)2011-2012年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展的時機已經(jīng)來臨
一、中國經(jīng)濟快速發(fā)展
二、提高中國的國際化和市場化程度
三、促進地區(qū)經(jīng)濟增長需要發(fā)展臨空經(jīng)濟
四、臨空經(jīng)濟正在中國城市中蓬勃興起
第二節(jié)2011-2012年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展分析
一、中國臨空經(jīng)濟獲得蓬勃發(fā)展
二、各地政府高度重視臨空經(jīng)濟的發(fā)展
三、臨空經(jīng)濟正在吸引五大產(chǎn)業(yè)
四、臨空經(jīng)濟正在成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎
五、各地臨空經(jīng)濟發(fā)展階段不同
第三節(jié)2011-2012年中國臨空經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng)及模式分析
一、臨空經(jīng)濟產(chǎn)生的五大效應(yīng)
二、中國臨空經(jīng)濟建設(shè)有兩種主要模式

第六章2011-2012年國內(nèi)外臨空經(jīng)濟區(qū)分析
第一節(jié) 了解臨空經(jīng)濟區(qū)
一、臨空經(jīng)濟區(qū)的概念
二、臨空經(jīng)濟區(qū)三個層次內(nèi)涵
三、國內(nèi)外臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 國外臨空經(jīng)濟發(fā)展模式及其階段性特征
一、愛爾蘭香農(nóng)臨空經(jīng)濟
二、美國丹佛國際機場
三、英國曼徹斯特機場
四、德國慕尼黑機場地區(qū)
第三節(jié) 中國臨空經(jīng)濟發(fā)展模式及其階段性特征
一、云南昆明新機場建設(shè)促成臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展
二、武漢臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展分析
三、青島市臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展分析

第七章2011-2012年中國空港物流基地發(fā)展局勢分析
第一節(jié)2011-2012年中國空港物流的現(xiàn)狀分析
一、中國空港物流的現(xiàn)狀
二、空港物流市場容量分析
三、空港物流行業(yè)特點分析
四、空港物流行業(yè)格局分析
第二節(jié)2011-2012年中國空港物流業(yè)的發(fā)展條件分析
一、機場區(qū)位優(yōu)勢
二、空港物流園區(qū)的建設(shè)
三、外商投資共謀貨運發(fā)展
第三節(jié)2011-2012年中國空港物流發(fā)展問題及趨勢分析
一、中國空港物流發(fā)展問題
二、中國空港物流發(fā)展對策分析
三、中國空港物流發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 上海浦東空港物流基地
一、上海機場的現(xiàn)狀
二、浦東機場發(fā)展現(xiàn)代物流的驅(qū)動因素
三、浦東空港物流的發(fā)展分析
第五節(jié) 寧波空港物流發(fā)展分析
一、加快寧波空港物流的發(fā)展
二、寧波空港物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
三、寧波空港物流發(fā)展中存在問題
四、推進寧波空港物流業(yè)發(fā)展的對策分析

第八章2011-2012年國外航空城發(fā)展走勢分析
第一節(jié) 航空城的概念
一、了解航空城
二、航空城的發(fā)展演變
三、航空城的性質(zhì)
第二節(jié) 荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場
一、阿姆斯特丹史基浦機場
二、阿姆斯特丹國際機場配套分析
三、阿姆斯特丹國際機場安全分析
四、阿姆斯特丹國際機場服務(wù)分析
五、阿姆斯特丹史基浦機場發(fā)展分析
第三節(jié) 日本關(guān)西國際臨空城
一、關(guān)西國際機場簡介
二、關(guān)西國際機場內(nèi)設(shè)施分析
三、日本關(guān)西國際機場臨空城規(guī)劃分析
第四節(jié) 新加坡樟宜國際機場
一、新加坡樟宜國際機場概況
二、新加坡機場排名分析
三、新加坡機場接待旅客數(shù)量分析

第九章2011-2012年中國航空城發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 北京航空城
一、北京航空城啟動成臨空經(jīng)濟新模式
二、北京臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃出爐分析
三、北京航空城投資分析
四、2015年北京臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)
一、上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)介紹
二、園區(qū)優(yōu)勢分析
三、園區(qū)動態(tài)分析
四、投資環(huán)境分析
第三節(jié) 江西南昌航空城
一、江西南昌“航空城”擴容
二、江西航空城發(fā)展理念分析
三、江西南昌航空城發(fā)展趨勢分析
四、江西航空城投資分析
第四節(jié) 四川綿陽航空城
一、四川綿陽將建中國航空城
二、綿陽新建航空城發(fā)展情況分析
三、四川綿陽航空城發(fā)展理念分析

第十章 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 中國發(fā)展臨空經(jīng)濟區(qū)分析
一、發(fā)展臨空經(jīng)濟推動航空物流業(yè)發(fā)展
二、臨空經(jīng)濟增加稅收促進就業(yè)
第二節(jié) 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展情況
一、武漢臨空經(jīng)濟區(qū)起航
二、四川雙流領(lǐng)跑西部臨空經(jīng)濟
三、寧波市臨空經(jīng)濟加速起飛
第三節(jié) 2011-2012年中國臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)地區(qū)分析
一、臨空經(jīng)濟起飛陜西
二、揚州臨空經(jīng)濟待啟航
三、湖南構(gòu)建臨空經(jīng)濟走廊
四、徐州空港經(jīng)濟呼之欲出
五、唐山空港城發(fā)展

第十一章2011-2012年中國重點航空公司發(fā)展分析
第一節(jié) 中國南方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 廈門國際航空港集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 上海航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 山東航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十二章 2011-2012年中國重點機場的吞吐量分析
第一節(jié) 北京首都機場
一、北京首都機場簡介
二、北京首都機場吞吐量和排名分析
第二節(jié) 上海機場
一、上海國際機場股份有限公司簡介
二、上海國際機場股份有限公司財務(wù)分析
三、上海機場吞吐量分析
第三節(jié) 廣州白云國際機場
一、廣州白云國際機場簡介
二、廣州白云國際機場股份有限公司財務(wù)分析
三、廣州白云機場吞吐量和排名分析
第四節(jié) 深圳機場
一、深圳寶安國際機場簡介
二、深圳市機場股份有限公司財務(wù)分析
三、深圳機場客貨吞吐量分析
第五節(jié) 成都機場
一、成都機場簡介
二、機場設(shè)施分析
三、成都國際機場吞吐量分析
第六節(jié) 昆明機場
一、云南昆明機場簡介
二、昆明國際機場發(fā)展歷史分析
三、昆明國際機場經(jīng)濟發(fā)展分析
四、云南昆明機場吞吐量分析
第七節(jié) 西安機場
一、西安咸陽機場簡介
二、西安國際機場發(fā)展歷史分析
三、西安咸陽機場吞吐量分析
第八節(jié) 杭州機場
一、浙江杭州蕭山國際機場簡介
二、杭州國際機場文化及發(fā)展歷程分析
三、杭州國際機場吞吐量分析
四、杭州機場年旅客吞吐量發(fā)展趨勢分析

第十三章2012-2016年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第一節(jié)2012-2016年中國臨空經(jīng)濟的發(fā)展趨勢
一、“十二五”我國將加速構(gòu)筑區(qū)域“臨空經(jīng)濟帶”
二、普洛斯武漢臨空經(jīng)濟區(qū)投10億建現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)園
三、地方“臨空經(jīng)濟”發(fā)展遇融資瓶
四、青海打造首個臨空經(jīng)濟區(qū)
第二節(jié) 中國臨空經(jīng)濟五大發(fā)展趨勢分析
一、中國臨空經(jīng)濟將進入快速發(fā)展期
二、中西部的臨空經(jīng)濟將起到拉動作用
三、臨空經(jīng)濟將成為城市競爭力的重要組成部分
四、臨空經(jīng)濟區(qū)將成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié)
五、臨空產(chǎn)業(yè)走廊將連接機場與城市主城區(qū)
第三節(jié)2012-2016年中國臨空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展盈利預(yù)測分析

第十四章 中國臨空經(jīng)濟應(yīng)對金融危機的措施分析
第一節(jié) 金融危機對中國臨空經(jīng)濟的影響分析
一、金融危機對我經(jīng)濟的影響
二、對中國航空運輸業(yè)的影響
三、對中國臨空經(jīng)濟的影響
第二節(jié) 中國應(yīng)對金融危機的措施
一、政策平臺注入強勁動力
二、重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)
三、航空運輸業(yè)發(fā)展空間進一步擴大
四、加大招商引資力度，加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)
五、加強政府自身建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平

第十五章 2012-2016年中國臨空經(jīng)濟投資機會與風(fēng)險分析
第一節(jié)2012-2016年中國臨空經(jīng)濟投資機會分析
一、臨空經(jīng)濟投資現(xiàn)狀分析
二、中國臨空經(jīng)濟投資機會分析
三、臨空經(jīng)濟投資效益分析
第二節(jié)2012-2016年中國臨空經(jīng)濟投資風(fēng)險分析
一、投資民航仍是勇敢者游戲
二、臨空經(jīng)濟投資風(fēng)險分析
第三節(jié) 專家建議

圖表目錄：（部分）
圖表：臨空經(jīng)濟結(jié)構(gòu)分析
圖表：2015-2020年中國民航旅客吞吐量預(yù)測
圖表：2015-2020年中國民航貨郵吞吐量預(yù)測
圖表：日本關(guān)西國際機場氣象雷達統(tǒng)計
圖表：日本關(guān)西國際機場燈光設(shè)施
圖表：日本關(guān)西國際機場建筑統(tǒng)計分析
圖表：日本關(guān)西國際機場航空安全設(shè)施分析
圖表：上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)組織結(jié)構(gòu)
圖表：2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2011年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2011年中國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2010.9-2011.9年中國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表：2005-2011年中國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2011年中國財政收入支出走勢圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價（對美元）
圖表：2010.9-2011.9中國貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表：2005-2011年9月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：中國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表：2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2011年中國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2011年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年中國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年中國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年中國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2010年中國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2010年中國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司負債情況圖
圖表：中國南方航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司負債情況圖
圖表：中國國際航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司負債情況圖
圖表：中國東方航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司負債情況圖
圖表：海南航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司負債情況圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門國際航空港集團有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司負債情況圖
圖表：上海航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司負債情況圖
圖表：山東航空股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東航空股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司負債情況圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中外運空運發(fā)展股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略．．．．．．．．．．
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