2011-2012年全球及中國(guó)汽車(chē)線束行業(yè)研究報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不佳，但是豪華車(chē)市場(chǎng)非常好，每輛豪華車(chē)使用的線束價(jià)值是低端車(chē)的2-3倍。北美汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，尤其北美商用車(chē)市場(chǎng)，整體市場(chǎng)規(guī)模比2010年增長(zhǎng)14.6%。展望2012和2013年，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，足以抵消歐洲市場(chǎng)的下滑。再者汽車(chē)中電子設(shè)備的使用量每年都在增加，線束市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)微幅增長(zhǎng)。

2011年汽車(chē)線束產(chǎn)業(yè)的大事莫過(guò)于矢崎、Denso、古河Furakawa因操縱線束價(jià)格被美國(guó)司法部重罰，矢崎的罰金高達(dá)4.7億美元，Denso是7800萬(wàn)美元，而古河達(dá)2億美元。矢崎是全球第一大汽車(chē)線束廠家，古河是全球第六，電裝Denso基本退出了汽車(chē)線束業(yè)務(wù)。美國(guó)司法部是根據(jù)過(guò)去10年對(duì)線束價(jià)格的操作而做出裁決的。罰款不會(huì)改變產(chǎn)業(yè)格局。日本線束廠家在美國(guó)會(huì)更加小心謹(jǐn)慎。

盡管遭遇311地震、日元（Yen）升值、泰國(guó)洪水的三重打擊，日本線束廠家仍然取得了不錯(cuò)的成績(jī)，原因是日本企業(yè)都是全球布局的。如矢崎，截止2011年底在全球39個(gè)國(guó)家有421個(gè)基地，163家子公司，總共有192541名員工。UMITOMO ELECTRIC的日本國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)比例稍高，因此2011年增幅稍低。

德國(guó)企業(yè)LEONI主要得益于德國(guó)豪華車(chē)的拉動(dòng)，但是其業(yè)務(wù)65%集中在歐洲，受到了歐債危機(jī)的影響。LEONI在中國(guó)的布局遠(yuǎn)不如日本線束廠家那樣廣泛，否則LEONI的收入可以增加更多。LEAR是美國(guó)企業(yè)，也是全球主要的座椅大廠，美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇帶動(dòng)其收入大增。

古河持續(xù)加大汽車(chē)線束的投入，2011年底以2575萬(wàn)美元收購(gòu)了三菱電線的連接器業(yè)務(wù)，并且投資100億日元在菲律賓興建一家新工廠。FUJIKURA汽車(chē)線束業(yè)務(wù)的第一大客戶不是日本企業(yè)，而是德國(guó)大眾，因此2011年其收入增幅在日本企業(yè)中排名第一。韓國(guó)的YURA也得益于現(xiàn)代汽車(chē)的銷(xiāo)量大增。

芬蘭企業(yè)PKC增幅最高，它在2011年秋季收購(gòu)了美國(guó)AEES，預(yù)計(jì)PKC 2012年收入將達(dá)11.6億美元。PKC以Pick Up、Light Truck、Heavy Truck、Bus線束為主要市場(chǎng)，這也是美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

中國(guó)汽車(chē)線束第一大廠家THB則下滑了5.9%，如果按照人民幣計(jì)算，其下滑幅度為12.4%。主要原因是THB以國(guó)產(chǎn)車(chē)為主要市場(chǎng)，而中國(guó)的國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)份額節(jié)節(jié)下滑。2012年2月最終THB將其主要業(yè)務(wù)出售給了深圳市得潤(rùn)電子股份有限公司（Shenzhen Deren Electronics）。

第一章、汽車(chē)線束簡(jiǎn)介
1.1、汽車(chē)線束概況
1.2、汽車(chē)線束生產(chǎn)工藝

第二章、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)
2.1、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)回顧與展望
2.2、2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局
2.2.1、2012年1-2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)系別分析
2.2.2、2012年1-2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)級(jí)別分析
2.3、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)廠家競(jìng)爭(zhēng)分析
2.4、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
2.4.1、整車(chē)產(chǎn)業(yè)
2.4.2、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)

第三章、汽車(chē)線束市場(chǎng)
3.1、全球汽車(chē)線束市場(chǎng)
3.2、中國(guó)汽車(chē)線束市場(chǎng)
3.3、全球汽車(chē)線束產(chǎn)業(yè)格局
3.4、中國(guó)汽車(chē)線束產(chǎn)業(yè)格局

第四章、汽車(chē)線束廠家研究
4.1、住友電氣
4.1.1、長(zhǎng)春住電汽車(chē)線束
4.1.2、天津津住汽車(chē)線束
4.1.3、武漢住電電裝
4.1.4、重慶津住汽車(chē)線束
4.1.5、福州住電裝
4.1.6、福建源光電裝
4.1.7、惠州住電電裝
4.1.8、惠州住潤(rùn)電裝
4.1.9、蘇州住電裝
4.1.10、惠州住成電裝
4.1.11、蘇州波特尼電氣系統(tǒng)
4.2、德?tīng)柛?Delphi)
4.2.1、德?tīng)柛Ｅ煽碎L(zhǎng)春
4.2.2、德?tīng)柛Ｅ煽税壮?br /> 4.2.3、德?tīng)柛Ｅ煽藦V州
4.2.4、德?tīng)柛Ｅ煽藷熍_(tái)
4.2.5、德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司武漢分公司
4.2.6、德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司
4.3、矢崎（Yazaki）
4.3.1、天津矢崎汽車(chē)配件
4.3.2、杭州矢崎
4.3.3、汕頭矢崎
4.3.4、煙臺(tái)矢崎
4.3.5、佛山順德矢崎汽車(chē)配件
4.3.6、漳州矢崎
4.4、萊尼（LEONI）
4.4.1、萊尼電氣系統(tǒng)上海
4.4.2、萊尼線束系統(tǒng)長(zhǎng)春
4.4.3、萊尼線束系統(tǒng)柳州
4.5、古河電工
4.5.1、長(zhǎng)春古河汽車(chē)線束
4.5.2、惠州古河金山
4.5.3、古河電工深圳
4.5.4、古河電工香港
4.5.5、古河汽車(chē)配件東莞
4.6、金山工業(yè)
4.6.1、上海金亭
4.7、李爾（LEAR）
4.7.1、武漢友德汽車(chē)電器
4.8、南通友星機(jī)電
4.8.1、南通友星線束
4.9、京信工業(yè)
4.9.1、青島京信電子
4.9.2、江蘇京信電子
4.10、科絡(luò)普
4.10.1、科絡(luò)普線束太倉(cāng)
4.11、昆山滬光汽車(chē)電器
4.12、天海集團(tuán)(THB)
4.13、Kromberg & Schubert
4.14、藤倉(cāng)(Fujikura)
4.14.1、珠海藤倉(cāng)電裝有限公司
4.14.2、長(zhǎng)春藤倉(cāng)電裝
4.15、青島悠進(jìn)電裝
4.16、裕羅（Yura）
4.16.1、北京裕羅電器
4.16.2、北京世元伊協(xié)斯
4.16.3、威海世元電器裝配
5.16.4、榮成裕羅電器
4.17、合肥江淮新發(fā)
4.18、胡連精密
4.19、PKC

2012年1-2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌國(guó)別占有率
2009-2012年2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌國(guó)別占有率
2009-2012年2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型占有率
2009-2012年2月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)級(jí)別占有率
2012年1-2月中國(guó)國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量增幅
2009-2012年2月中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)占有率
2012年1-2月中國(guó)國(guó)外主要汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量增幅
2009-2012年2月中國(guó)國(guó)外汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)占有率
2002-2011年中國(guó)整車(chē)行業(yè)毛利率、稅前利潤(rùn)率、SG&A費(fèi)用率
2008年1月-2011年12月中國(guó)整車(chē)產(chǎn)業(yè)每月投資額與增幅
2002-2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)毛利率、稅前利潤(rùn)率、SG&A費(fèi)用率
2008年1月-2011年12月中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)每月投資額與增幅
2007-2013年全球汽車(chē)線束市場(chǎng)規(guī)模
2011年全球汽車(chē)線束主要廠家市場(chǎng)占有率
2009年全球汽車(chē)線束產(chǎn)值地域分布
2011年中國(guó)汽車(chē)線束主要廠家收入市場(chǎng)占有率
2009-2010年中國(guó)汽車(chē)線束產(chǎn)值地域分布
2005-2012財(cái)年住友電氣收入與運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率
2009-2012財(cái)年住友電氣收入產(chǎn)品分布
2009-2011財(cái)年住友電氣運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)部門(mén)分布
2008年2季度-2011年4季度住友電氣汽車(chē)線束業(yè)務(wù)收入
2012財(cái)年住友電氣汽車(chē)事業(yè)部收入地域分布
2006-2011年天津津住汽車(chē)線束收入與運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率
2004-2011年德?tīng)柛Ｊ杖肱c毛利率
2007-2011年德?tīng)柛Ｊ杖肱c運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率
2007-2011年德?tīng)柛Ｊ杖肱cEBITDA 率
2006-2011年德?tīng)柛Ｊ杖氘a(chǎn)品分布
2010-2011年德?tīng)柛８鞑块T(mén)EBITDA
2010-2011年德?tīng)柛？蛻舴植?br /> 2010-2011年德?tīng)柛Ｊ杖氲赜蚍植?br /> 2010-2011年德?tīng)柛roperty地域分布
2011財(cái)年矢崎收入地域分布
1996-2012年萊尼系統(tǒng)收入
2005-2012年萊尼系統(tǒng)收入與EBIT
2011年萊尼系統(tǒng)收入地域分布
1996-2012年萊尼系統(tǒng)線束部門(mén)收入
2005-2012年萊尼系統(tǒng)線束部門(mén)收入與EBIT
2009年1季度-2011年4季度萊尼系統(tǒng)汽車(chē)線束事業(yè)部收入與EBIT
萊尼系統(tǒng)全球分布
2009年萊尼汽車(chē)線束系統(tǒng)客戶分布
2010年萊尼汽車(chē)線束系統(tǒng)各客戶比例
1995-2009年惠州古河汽配公司收入與產(chǎn)量
金山工業(yè)組織結(jié)構(gòu)
2005-2010財(cái)年金山工業(yè)收入與資產(chǎn)
2006-2010財(cái)年金山工業(yè)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)產(chǎn)品分布
2010財(cái)年金山工業(yè)收入產(chǎn)品分布和地域分布
2009年金山工業(yè)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)產(chǎn)品分布和地域分布
2010年LEAR收入地域分布
2011年LEAR收入地域分布
2010年LEAR收入客戶分布
2011年LEAR收入客戶分布
2007-2011年LEAR中國(guó)區(qū)收入
LEAR EPMS部門(mén)主要產(chǎn)品
2004-2011年京信工業(yè)收入與運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率
2008、2009年中國(guó)天海電器集團(tuán)收入產(chǎn)品分布
Kromberg & Schubert客戶構(gòu)成
Kromberg & Schubert 供貨的主要車(chē)型
2004-2012財(cái)年藤倉(cāng)收入與運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)
2008-2012財(cái)年藤倉(cāng)收入部門(mén)分布
2007-2012財(cái)年藤倉(cāng)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)部門(mén)分布
2008-2012財(cái)年藤倉(cāng)電子電裝部門(mén)收入產(chǎn)品分布
2008-2012財(cái)年藤倉(cāng)汽車(chē)與連接器業(yè)務(wù)收入
2003-2011年裕羅收入與凈利潤(rùn)
2003-2011年胡連精密收入與稅后凈利
2006-2010年胡連精密收入與毛利率
2010年2月-2012年2月胡連精密每月收入與增幅
PKC全球分布
2011年底PKC員工數(shù)量地域分布
2005-2012年P(guān)KC銷(xiāo)售額與運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率
2010年AEES銷(xiāo)售額產(chǎn)品分布
2010年AEES銷(xiāo)售額地域分布
2010年P(guān)KC、AEES銷(xiāo)售額產(chǎn)品分布
2010年P(guān)KC、AEES銷(xiāo)售額地域分布
2009年1季度-2011年4季度PKC線束業(yè)務(wù)每季度銷(xiāo)售額
2009年1季度-2011年4季度PKC線束業(yè)務(wù)每季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)
2011年P(guān)KC全球市場(chǎng)占有率

全球最大的11家汽車(chē)線束廠家2009-2011年收入排名
2010年全球線束與汽車(chē)品牌廠家配套關(guān)系
2010-2011年中國(guó)37家汽車(chē)線束廠家收入排名
2006-2012財(cái)年住友電裝收入
2007-2011年重慶津住汽車(chē)線束收入
2007-2010年福州住電裝收入
2007-2010年惠州住電電裝收入
2007-2010年惠州住潤(rùn)電裝收入
2007-2009年蘇州住電裝收入
2007-2010年德?tīng)柛Ｅ煽穗姎?廣州)有限公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2006-2011年德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司煙臺(tái)分公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2005-2011財(cái)年矢崎日本與海外收入
2007-2011年天津矢崎汽車(chē)配件簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007年天津矢崎汽車(chē)配件有限公司成都分公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007-2011年杭州矢崎配件有限公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007-2011汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)矢崎汽車(chē)配件有限公司收入
2007-2011煙臺(tái)矢崎汽車(chē)配件有限公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007年佛山順德矢崎汽車(chē)配件簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2005年-2011年萊尼線束系統(tǒng)員工數(shù)
2011年萊尼系統(tǒng)線束部門(mén)全球員工數(shù)量地域分布
2007年萊尼線束系統(tǒng)上海公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007年萊尼線束系統(tǒng)長(zhǎng)春簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007年萊尼線束系統(tǒng)柳州公司簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007-2010年長(zhǎng)春古河簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007-2010年古河電工（深圳）簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007年古河汽車(chē)配件東莞簡(jiǎn)要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
2007-2011年中國(guó)天海電器集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
天海集團(tuán)2011年底資產(chǎn)負(fù)債表
2007-2009年長(zhǎng)春藤倉(cāng)電裝收入