2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制器產(chǎn)業(yè)研究預(yù)測(cè)報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

堅(jiān)持新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位，重點(diǎn)研發(fā)新能源汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)，已經(jīng)成為“十二五”期間我國(guó)零部件行業(yè)的主要任務(wù)。“十二五”期間，零部件企業(yè)對(duì)新能源汽車零部件進(jìn)行戰(zhàn)略投資，把節(jié)能汽車零部件作為重點(diǎn)投資對(duì)象。隨著新能源汽車扶持政策的落實(shí)，汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展時(shí)期。預(yù)計(jì)2012年～2016年，我國(guó)新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場(chǎng)容量將會(huì)在500億元以上。

電機(jī)是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，也是目前制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸之一。隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，汽車動(dòng)力面臨電控化和電氣化兩大技術(shù)變革。

目前國(guó)內(nèi)將永磁同步電機(jī)作為重點(diǎn)，生產(chǎn)大多是“作坊式”的，大批量生產(chǎn)的工藝尚待改善。國(guó)外則對(duì)交流異步鑄銅轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)作為牽引電機(jī)的使用非常重視，它的整體效率及功率密度比永磁同步電機(jī)略低，但其具有耐高溫、安全性好、可靠性高及低加工成本等永磁電機(jī)無可比擬的優(yōu)勢(shì)，且異步電機(jī)批量生產(chǎn)的條件非常成熟，在純電動(dòng)車的應(yīng)用中它將是永磁電機(jī)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車中，異步電機(jī)的應(yīng)用將達(dá)到50%～60%；在其他混合動(dòng)力車中，由于受到安裝空間的限制，永磁電機(jī)應(yīng)用將是主流。

我國(guó)新能源汽車關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)已經(jīng)取得突破：目前我國(guó)自主研制的鎳氫、鋰離子動(dòng)力電池在能量密度和功率密度方面顯著提升，接近國(guó)際先進(jìn)水平；自主研發(fā)的200kw以下車用永磁無刷電機(jī)、交流異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)重量比功率超過1300wkg，實(shí)現(xiàn)了與整車的配套。在政府大力支持下，我國(guó)新能源汽車電機(jī)最有潛力成為世界產(chǎn)業(yè)化中心。

本研究報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫，主要依據(jù)據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、科技部、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)車協(xié)會(huì)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于世界新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況、新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)行業(yè)的發(fā)展情況等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了新能源汽車電機(jī)及控制器行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為新能源汽車電機(jī)及控制器企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄

第一章 2011-2012年世界新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)析 1
第一節(jié) 2011-2012年世界新能源汽車運(yùn)行概況 1
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀 1
二、世界主要國(guó)家新能源汽車發(fā)展概況 2
三、2011年全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)及預(yù)測(cè) 5
四、歐洲新能源汽車發(fā)展分析 7
五、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況 12
六、日本新能源汽車發(fā)展分析 15
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 17
第二節(jié) 2011年世界新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 19
一、電機(jī)及控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 19
二、電機(jī)類型及其特點(diǎn) 23
三、車用電機(jī)的獨(dú)特要求與特點(diǎn) 29
四、國(guó)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源汽車上的應(yīng)用 31
五、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式與控制 33
六、不同電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀 35
第三節(jié) 2011年世界部分國(guó)家新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 36
一、美國(guó) 36
二、日本 36
三、德國(guó) 37
第四節(jié) 2012-2020年世界新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 37
一、2012-2020年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 37
二、世界新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè) 37

第二章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 40
第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 40
一、2011年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 40
二、2011年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 40
三、2011年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 43
四、2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 45
五、2011年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 46
六、2011年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 47
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)政策分析 49
一、中國(guó)新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策 49
二、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 59
三、汽車零部件產(chǎn)品行業(yè)相關(guān)政策 62
四、2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 63
五、2012年新能源汽車免征車船稅 64
六、2012年標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展加速 64
第三節(jié) 2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 66
一、2012年我國(guó)新能源汽車研發(fā)取得重要突破 66
二、“十二五”新能源汽車技術(shù)路線圖浮出水面 66
第四節(jié) 2012年中國(guó)能源汽車電機(jī)運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析 67
一、汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn) 67
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 68
三、電動(dòng)車能滿足更為苛刻的環(huán)保要求 69
四、電動(dòng)汽車是汽車工業(yè)發(fā)展必然選擇 69
五、我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車有根本社會(huì)需求 69
六、2012年8元油價(jià)對(duì)新能源汽車的影響 70
第五節(jié) 2012年消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車的影響因素 72

第三章 2011-2012年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行狀況分析 78
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析 78
一、2011年新能源汽車產(chǎn)銷量 78
二、2011新能源汽車發(fā)展綜述 79
三、中國(guó)新能源汽車總保有量分析 82
四、2012年新能源汽車潛在需求待釋放 82
五、2012年各車企新能源汽車發(fā)展路線 83
六、2012年新能源汽車發(fā)展目標(biāo) 84
第二節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 85
一、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 85
二、中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況分析 87
三、中國(guó)外資品牌電動(dòng)車及戰(zhàn)略規(guī)劃 88
四、2012年中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 90
五、2012年中國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成果顯著 93
六、中國(guó)電動(dòng)汽車未來發(fā)展展望 94
七、“十二五”電動(dòng)汽車發(fā)展方向 95
第三節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化分析 97
一、我國(guó)電動(dòng)汽車初步具備產(chǎn)業(yè)化條件 97
二、市場(chǎng)制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 98
三、中國(guó)“十二五”加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化 100
四、2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 103
五、創(chuàng)新模式助推電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化 106
六、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化需到2015年 108
第四節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車商業(yè)化分析 110
一、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的意義 110
二、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的政府職能性質(zhì) 110
三、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的服務(wù)屬性 111
四、政府行為在電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的促進(jìn)作用 111
五、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的特征 112
六、電動(dòng)汽車商業(yè)化的前提條件 113
七、電動(dòng)汽車商業(yè)推廣的策略 115
八、中國(guó)電動(dòng)汽車正迎來三大發(fā)展機(jī)遇 116
第五節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題 118
一、電動(dòng)汽車存在的主要問題分析 118
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)困境 119
三、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 119
四、2012年新能源汽車的三大瓶頸 120
第六節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)策及建議 121
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展要量力而行 121
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇” 122
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 124
四、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣策略 125
第七節(jié) 2011-2012年中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目 127
一、清華大學(xué) 127
二、北京理工大學(xué) 127
三、同濟(jì)大學(xué) 131
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 132
五、合肥工業(yè)大學(xué) 133
六、廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 134

第四章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車細(xì)分產(chǎn)業(yè)分析——混合動(dòng)力汽車 135
第一節(jié) 混合動(dòng)力汽車的概述 135
一、混合動(dòng)力汽車的定義 135
二、混合動(dòng)力汽車的種類 135
三、混合動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn) 136
四、充電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 136
五、混合動(dòng)力是新能源汽車發(fā)展的必經(jīng)之路 137
第二節(jié) 2011-2012年世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析 140
一、世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售概況 140
二、美國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)銷售情況 142
三、日本混合動(dòng)力汽車發(fā)展發(fā)現(xiàn) 143
四、2012年全球混合動(dòng)力車銷量預(yù)測(cè) 144
五、美日混合動(dòng)力的今天將是中國(guó)汽車的未來 145
第三節(jié) 2012年中國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展分析 146
一、2012年混合動(dòng)力汽車再獲車企共識(shí) 146
二、2012年產(chǎn)業(yè)化方向鎖定混合動(dòng)力汽車 148
三、2012年混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾?jìng)跑新起點(diǎn) 149
四、2012年混合動(dòng)力汽車基于油價(jià)高漲背景下備受追捧 151
五、2012年混合動(dòng)力引領(lǐng)中國(guó)汽車社會(huì)向未來過度 152
六、2012年中國(guó)汽車市場(chǎng)即將迎來“混合動(dòng)力時(shí)代” 153
第四節(jié) 2011-2012年充電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 155
一、世界各大車廠PHEV研發(fā)動(dòng)態(tài)分析 155
二、2012年插電式混合動(dòng)力車受追捧 156
三、2012年廈門金旅主推插電式混合動(dòng)力客車 157
四、2012年大眾將大力發(fā)展插電式混合動(dòng)力 158
五、2015年全球各區(qū)域PHEV市場(chǎng)規(guī)模 158
六、PHEV的潛在價(jià)值及中國(guó)發(fā)展建議 159
第五節(jié) 2011-2012年混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究 160
一、混合動(dòng)力汽車研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析 160
二、混合動(dòng)力汽車技術(shù)的創(chuàng)新性研究 161
三、混合動(dòng)力汽車整車控制策略研究 163
四、2012年“十一五”863計(jì)劃“五洲龍混合動(dòng)力汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)”課題通過  驗(yàn)收 164
第六節(jié) 2012年混合動(dòng)力車發(fā)展策略及前景 165
一、2012年混合動(dòng)力車發(fā)展前景 165
二、2012年混合動(dòng)力車發(fā)展策略 165
三、2012年車企加快混合動(dòng)力車布局 166
四、2012年中國(guó)混合動(dòng)力汽車推廣策略 167

第五章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 169
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 169
一、國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀 169
二、我國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì) 169
三、中國(guó)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器行業(yè)分析 170
四、2011年電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 173
五、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)差距與不足 174
六、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)及存在的問題 175
第二節(jié) 2011年中國(guó)新能源汽車電機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 177
一、贛州謀劃新能源汽車電機(jī)發(fā)展 177
1、江蘇贛榆縣首家汽車電機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目落戶投產(chǎn) 177
2、打造新能源汽車永磁電機(jī)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 177
二、大洋電機(jī)：新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化初具規(guī)模 178
三、方正電機(jī)新能源汽車電機(jī)業(yè)務(wù)在崛起 178
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題探討 179
一、電動(dòng)汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)化的難點(diǎn) 179
二、TMS320F241在混合動(dòng)力車電機(jī)上的應(yīng)用 181
三、2012年國(guó)內(nèi)最大汽車發(fā)電機(jī)定子制造商信質(zhì)電機(jī)今掛牌上市 185

第六章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 188
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)能源源汽車電機(jī)市場(chǎng)總況 188
一、新能源汽車電機(jī)及驅(qū)動(dòng)獲市場(chǎng)準(zhǔn)入 188
二、新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)眾多企業(yè)開拓 188
三、日本電動(dòng)汽車電機(jī)制造向中國(guó)轉(zhuǎn)移 188
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)概述 189
一、新能源汽車電機(jī)供給分析 189
二、新能源汽車電機(jī)需求分析 190
三、新能源汽車電機(jī)銷售情況 190

第七章 2009-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 191
第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 191
一、2010年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 191
二、2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況 193
第二節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)規(guī)模分析 194
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 194
二、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 194
三、銷售規(guī)模增長(zhǎng)分析 194
四、利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 195
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析 195
一、銷售成本分析 195
二、主要費(fèi)用分析 195
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值分析 196
一、行業(yè)總產(chǎn)值分析 196
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 196
三、出口交貨值分析 196

第八章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 197
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 197
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車發(fā)展 197
二、新能源汽車電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 198
三、新能源汽車電機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 198
四、新能源汽車電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 198
五、2012年通用豐田新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)情況分析 199
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局亟須改變 201
七、未來電動(dòng)汽車電池技術(shù)專利競(jìng)爭(zhēng)激烈 202
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 203
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 204
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略 204

第九章 2011年中國(guó)新能源汽車電機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 206
第一節(jié) 深圳拓邦股份有限公司 206
一、企業(yè)基本情況 206
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 206
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 207
四、企業(yè)盈利能力分析 208
五、企業(yè)償債能力分析 209
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 210
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 210
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 210
第二節(jié) 中山大洋電機(jī)股份有限公司 213
一、企業(yè)基本情況 213
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 215
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 217
四、企業(yè)盈利能力分析 218
五、企業(yè)償債能力分析 218
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 219
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 220
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 220
第三節(jié) 浙江方正電機(jī)股份有限公司 226
一、企業(yè)基本情況 226
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 227
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 228
四、企業(yè)盈利能力分析 228
五、企業(yè)償債能力分析 229
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 230
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 231
第四節(jié) 寧波韻升股份有限公司 235
一、企業(yè)基本情況 235
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 236
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 237
四、企業(yè)盈利能力分析 237
五、企業(yè)償債能力分析 238
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 239
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 239
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 239
第五節(jié) 信質(zhì)電機(jī)股份有限公司 240
一、公司基本情況 240
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 241
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 241
四、企業(yè)盈利能力分析 242
五、企業(yè)償債能力分析 242
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 243
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 244
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 244
第六節(jié) 江西特種電機(jī)股份有限公司 246
一、公司基本情況 246
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 246
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 247
四、企業(yè)盈利能力分析 248
五、企業(yè)償債能力分析 248
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 249
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 250
第七節(jié) 深圳市匯川技術(shù)股份有限公司 250
一、企業(yè)基本情況 250
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 251
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 253
四、企業(yè)盈利能力分析 254
五、企業(yè)償債能力分析 255
六、企業(yè)成本費(fèi)用分析 256
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 256
第八節(jié) 萬向電動(dòng)汽車有限公司 262
一、企業(yè)基本情況 262
二、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 263
三、萬向新能源電機(jī)總成項(xiàng)目 265
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 266
第九節(jié) 湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 266
一、企業(yè)基本情況 266
二、公司的戰(zhàn)略定位 266
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 267
第十節(jié) 北京中紡銳力機(jī)電有限公司 268
一、企業(yè)基本情況 268
二、開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)地位突出 268
三、與東風(fēng)汽車合作實(shí)現(xiàn)批量化供貨 269
四、開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)簡(jiǎn)介 269
第十一節(jié) 上海電驅(qū)動(dòng)有限公司 270
一、企業(yè)基本情況 270
二、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 270
第十二節(jié) 精進(jìn)電動(dòng)科技（北京）有限公司 271
一、企業(yè)基本情況 271
二、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 271
第十三節(jié) 天津松正電動(dòng)科技有限公司 272
一、企業(yè)基本情況 272
二、公司發(fā)展歷程 272
第十四節(jié) 北京佩特來電器有限公司 273
一、企業(yè)基本情況 273
二、北京佩特來國(guó)際合作向縱深發(fā)展 273
三、2012年北京佩特來與加拿大TM4公司成立合資公司 274
第十五節(jié) 華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司 275
一、企業(yè)基本情況 275
二、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 275
第十六節(jié) 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司 275
一、企業(yè)基本情況 275
二、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 276
第十七節(jié) 成都華川電裝有限責(zé)任公司 276
一、企業(yè)基本情況 276
二、技術(shù)合作 277
三、生產(chǎn)能力 278
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及展望 278
第十八節(jié) 其他公司 279
一、南京勝捷電機(jī)制造有限公司 279
二、無錫市新燕機(jī)械制造有限公司 280
三、無錫金陽(yáng)電機(jī)有限公司 280
四、豪圣電機(jī)（天津）有限公司 281
五、重慶利建工業(yè)有限公司 281
六、重慶華宇實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 282

第十章 2011-2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)透析 283
第一節(jié) 新能源汽車電機(jī)控制器相關(guān)概述 283
一、新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介 283
二、新能源汽車電機(jī)控制器原理 283
三、新能源汽車電機(jī)的獨(dú)特要求與特點(diǎn) 283
第二節(jié) 2011年全球新能源汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 284
一、全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模 284
二、飛思卡爾宣布面向汽車應(yīng)用推出多功能位微控制器 284
第三節(jié) 2011年中國(guó)新能源汽車電機(jī)控制器領(lǐng)域探析 286
一、“國(guó)家電動(dòng)汽車電機(jī)及其控制器測(cè)試基地”通過認(rèn)證 286
二、博世集團(tuán)制訂中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車及核心部件計(jì)劃 288
三、汽車電機(jī)控制應(yīng)用的AVR微控制器 289
四、中國(guó)新能源汽車電機(jī)控制器技術(shù)研究新進(jìn)展 290
第四節(jié) 2011年中國(guó)新能源汽車電機(jī)控制器熱點(diǎn)問題探討 291
一、市場(chǎng)概況 291
二、國(guó)外主要生產(chǎn)廠家情況 291
三、國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠家情況 291
第五節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)控制器前景預(yù)測(cè) 292
一、中國(guó)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 292
二、產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 292
三、產(chǎn)品開發(fā)策略 294

第十一章 2011-2012年國(guó)內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 295
第一節(jié) 2011-2012年世界汽車零部件發(fā)展總體概況 295
一、世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展新特征 295
二、2011年全球汽車零部件廠商利潤(rùn) 296
三、2011年世界汽車零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè) 296
第二節(jié)2011-2012年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 300
一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模 300
二、各類型企業(yè)規(guī)模和利潤(rùn)率水平 301
三、各類型企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 303
四、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 307
五、汽車零部件產(chǎn)業(yè)兼并重組分析 312
六、2011年零部件企業(yè)上市融資漸成潮流 313
八、2011年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口分析 314
九、2012年我國(guó)汽車零部件行業(yè)后市發(fā)展預(yù)測(cè) 318
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的問題 320
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問題 320
二、中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨滯后問題 322
三、2011年中國(guó)汽車零部件利潤(rùn)空間遭受擠壓 324
四、汽車零部件再制造業(yè)面臨多重瓶頸 324
五、2012年中國(guó)本土汽車零部件企業(yè)腹背受敵 326
六、2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)高利潤(rùn)局面拐點(diǎn)隱現(xiàn) 328
第四節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展對(duì)策 329
一、汽車零部件企業(yè)實(shí)施名牌戰(zhàn)略對(duì)策 329
二、汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的策略 329
三、2012年國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)謀發(fā)展 331
四、突破中國(guó)汽車零部件強(qiáng)大的“圍城” 333
五、自主創(chuàng)新若干對(duì)策和建議 336
第五節(jié) 2012-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景 337
一、我國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨的形勢(shì) 337
二、“十二五”中國(guó)汽車零部件發(fā)展展望 339
三、中國(guó)的汽車售后與服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大 341

第十二章 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 343
第一節(jié) 電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃 343
一、形勢(shì)與需求 343
二、發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo) 346
三、科技創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù) 350
四、組織與保障 354
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)展望分析 356
一、“十二五”新能源汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展方向 356
二、“十二五”新能源汽車電控技術(shù)發(fā)展方向 357
三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 357
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 359
一、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 359
二、需求預(yù)測(cè)分析 359
三、技術(shù)預(yù)測(cè)分析 359
第四節(jié) 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展 360
一、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 360
二、國(guó)內(nèi)、國(guó)外的車用電機(jī)研究趨勢(shì) 364
三、高密度輕量化輪轂電機(jī)技術(shù) 370
第五節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 372

第十三章 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究 374
第一節(jié) 2012年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 374
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 377
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 377
二、新能源汽車電機(jī)投資潛力分析 381
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 382
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 382
二、政策風(fēng)險(xiǎn) 384
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 384
四、人才風(fēng)險(xiǎn) 384
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議 384

圖表目錄
圖表：各國(guó)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 11
圖表：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖 20
圖表：車用電機(jī)及其控制器方案選擇 20
圖表：永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成 21
圖表：電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成 21
圖表：純電動(dòng)車牽引電機(jī)外形圖 22
圖表：電機(jī)控制器外形圖 22
圖表：電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動(dòng)機(jī)為例） 23
圖表：各種電機(jī)分類（按工作原理與構(gòu)造區(qū)分） 24
圖表：驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較 29
圖表：汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于一般工業(yè)用電機(jī) 30
圖表：新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求 31
圖表：豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車用電機(jī)及其指標(biāo) 32
圖表：2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 40
圖表：2006-2011年全年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度 41
圖表：2011年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度 41
圖表：2011年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度 42
圖表：2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 43
圖表：2011年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度 43
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 44
圖表：2011年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況及其增長(zhǎng)速度 45
圖表：2006-2011年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度 46
圖表：2006-2011年全年農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 47
圖表：2006-2011年全年農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 47
圖表：2011年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 48
圖表：2006-2011年貨物進(jìn)出口總 48
圖表：2011年非金融領(lǐng)域外商直接投資及其增長(zhǎng)速度 49
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 194
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 194
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件銷售規(guī)模增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 194
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件利潤(rùn)總額增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 195
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件銷售成本增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 195
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件主要費(fèi)用增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 195
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件行業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 196
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 196
圖表：2009-2012年中國(guó)汽車零部件出口交貨值增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì) 196
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 207
圖表：2011年深圳拓邦股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 208
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 208
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 209
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 209
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 210
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司發(fā)展能力分析表 210
圖表：2009-2012年深圳拓邦股份有限公司成本費(fèi)用分析表 210
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 217
圖表：2011年中山大洋電機(jī)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 217
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 218
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 218
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 219
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 219
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析表 220
圖表：2009-2012年中山大洋電機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用分析表 220
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 228
圖表：2011年浙江方正電機(jī)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 228
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 228
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 229
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 229
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 230
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析表 230
圖表：2009-2012年浙江方正電機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用分析表 230
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 237
圖表：2011年寧波韻升股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 237
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 237
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 238
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 238
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 239
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司發(fā)展能力分析表 239
圖表：2009-2012年寧波韻升股份有限公司成本費(fèi)用分析表 239
圖表：2009-2012年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 241
圖表：2011年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 242
圖表：2009-2012年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 242
圖表：2009-2012年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 242
圖表：2009-2012年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 243
圖表：2010-2011年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 243
圖表：2010-2011年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析表 244
圖表：2009-2012年信質(zhì)電機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用分析表 244
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 247
圖表：2011年上半年江西特種電機(jī)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 247
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 248
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 248
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 249
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析表 249
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司發(fā)展能力分析表 250
圖表：2009-2012年江西特種電機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用分析表 250
圖表：2009-2012年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析表 253
圖表：2010年與2011年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成數(shù)據(jù)分析表 254
圖表：2009-2012年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司利潤(rùn)構(gòu)成與盈利能力分析表 254
圖表：2009-2012年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債分析表 255
圖表：2009-2012年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 255
圖表：2009-2012年深圳市匯川技術(shù)股份有限公司成本費(fèi)用分析表 256
圖表：萬向電動(dòng)車具備全面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 263
圖表：萬向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展歷史 264
圖表：萬向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品及其特點(diǎn) 264
圖表：中紡銳力主要車用電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 269
圖表：上海電驅(qū)動(dòng)公司股權(quán)結(jié)構(gòu) 270
圖表：天津松正電動(dòng)科技有限公司發(fā)展歷程 272
圖表：2011-2020年中國(guó)新能源汽車規(guī)劃及需求預(yù)測(cè) 292
圖表：國(guó)際上公認(rèn)的新能源汽車發(fā)展路徑圖 293
圖表：主要新能源汽車的技術(shù)特征及發(fā)展現(xiàn)狀 293
圖表：汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)發(fā)展方向 294
圖表：2009-2012年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng) 297
圖表：中國(guó)汽車零部件及配件市場(chǎng)銷售收入（2005-2010年） 301
圖表：2010年各類所有制汽車零部件企業(yè)數(shù)量與銷售收入市場(chǎng)份額 302
圖表：2010年中國(guó)汽車零部件上市企業(yè)凈利潤(rùn)率前二十 303
圖表：2010-2015年中國(guó)市場(chǎng)汽車新車銷量預(yù)測(cè) 340
圖表：2010-2015年中國(guó)汽車售后市場(chǎng)的零部件銷售額預(yù)測(cè) 342
圖表：電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目布局 361