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2011年,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為393.36萬(wàn)輛和403.27萬(wàn)輛,同比下降9.94%和6.31%;客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)39.84萬(wàn)輛和40.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.07%和13.25%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)265.38萬(wàn)輛和270.19萬(wàn)輛,同比下降7.04%和4.57%;半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)24.43萬(wàn)輛和25.76萬(wàn)輛,同比下降32.61%和27.37%;客車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)8.42萬(wàn)輛和8.45萬(wàn)輛,同比下降5.01%和2.76%;貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)55.29萬(wàn)輛和58.53萬(wàn)輛,同比下降21.35%和13.31%。2012年1-4月,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)12.76萬(wàn)輛和12.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.02%和2.46%;貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)94.92萬(wàn)輛和96.32萬(wàn)輛,同比下降7.88%和7.71%;半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)8.05萬(wàn)輛和8萬(wàn)輛,同比下降18.17%和19.89%;客車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)2.38萬(wàn)輛和2.49萬(wàn)輛,同比下降5.25%和4.65%;貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)17.67萬(wàn)輛和17.38萬(wàn)輛,同比下降29.98%和31.88%。
我國(guó)商用車(chē)行業(yè)集中度較高,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2011年,銷(xiāo)量排名前十位的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江鈴、重汽、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和南汽,分別銷(xiāo)售64.83萬(wàn)輛、63.23萬(wàn)輛、27.93萬(wàn)輛、27.27萬(wàn)輛、27.05萬(wàn)輛、18.38萬(wàn)輛、15.91萬(wàn)輛、13.49萬(wàn)輛、12.17萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛。與上年同期相比,一汽、重汽和重慶長(zhǎng)安下降較快,北汽福田降幅略低,其它企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中金杯股份和長(zhǎng)城增速居前列。2011年,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售281.64萬(wàn)輛,占商用車(chē)銷(xiāo)售總量的70%。
2011年是國(guó)家"十二五"規(guī)劃開(kāi)局之年,各行各業(yè)都希望在這五年中大展拳腳,商用車(chē)行業(yè)也不例外。對(duì)于商用車(chē)特別是卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),房地產(chǎn)建設(shè)是拉動(dòng)需求的重要引擎之一。預(yù)計(jì)"十二五"期間,我國(guó)城市化率將超過(guò)50%。加快城鎮(zhèn)化必然成為我國(guó)城鄉(xiāng)一體化的突破口,而城鄉(xiāng)一體化的一個(gè)重要內(nèi)容就是城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的發(fā)展,需要客車(chē)企業(yè)提供安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)型的產(chǎn)品,目前,很多企業(yè)都將目光投向了這一市場(chǎng)。另一方面,城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速將促進(jìn)城鄉(xiāng)對(duì)于物流用車(chē)的強(qiáng)勁需求。目前,從事城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸?shù)能?chē)型主要包括輕卡、輕客、微客、微卡等。隨著市場(chǎng)需求的升級(jí)和城市對(duì)卡車(chē)進(jìn)城的限制,客貨兩用車(chē)的多功能商用車(chē)將成為一大增長(zhǎng)點(diǎn)。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)商用車(chē)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、商用車(chē)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù),對(duì)我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了商用車(chē)前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),為商用車(chē)生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式,對(duì)欲在商用車(chē)行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。
目 錄
CONTENTS
第一部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第一章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展概述 1
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)發(fā)展情況 1
一、商用車(chē)定義 1
二、商用車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程 1
第二節(jié) 商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈分析 6
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 6
二、商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈模型分析 9
第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 12
一、贏利性 12
二、成長(zhǎng)速度 13
三、附加值的提升空間 15
四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制 17
五、風(fēng)險(xiǎn)性 21
六、行業(yè)周期 41
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo) 42
八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷 43
第二章 全球商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 47
第一節(jié) 全球商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 47
一、2010-2011年全球商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 47
二、2011-2012年全球商用車(chē)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析 49
三、2011-2012年全球商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 51
四、2011-2012年全球商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售分析 55
五、2011-2012年全球商用車(chē)廠商調(diào)查分析 59
第二節(jié) 世界主要國(guó)家商用車(chē)市場(chǎng)分析 63
一、2011-2012年美國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 63
二、2011-2012年歐洲商用車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 64
三、2011-2012年日本商用車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 68
四、2011-2012年韓國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 69
五、2011-2012年中東與非洲商用車(chē)市場(chǎng)分析 69
第三章 中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析 72
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展基本情況 72
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 72
二、市場(chǎng)規(guī)模分析 73
三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析 73
四、市場(chǎng)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 74
第二節(jié) 商用車(chē)行業(yè)技術(shù)研發(fā)情況 78
一、行業(yè)研發(fā)情況分析 78
二、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研發(fā)占投入比 79
三、研發(fā)投入與研發(fā)成果關(guān)系 81
第三節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)工業(yè)總產(chǎn)值分析 81
一、2011-2012年市場(chǎng)工業(yè)總產(chǎn)值分析 81
二、2011-2012年不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析 81
三、2011-2012年不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較 82
第四節(jié) 行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格分析 82
一、2010年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) 82
二、2011年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) 82
三、2012年市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì) 83
四、2012-2016年產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì) 84
第四章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的國(guó)際比較分析 86
第一節(jié) 中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 86
一、2010-2011年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 86
二、2011-2012年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)分析 89
三、2011-2012年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 91
四、2011-2012年中國(guó)商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析 95
第二節(jié) 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的國(guó)際比較分析 98
一、中國(guó)商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析 98
二、國(guó)際商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析 99
三、中國(guó)商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國(guó)際比較分析 100
第三節(jié) 全球商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求分析 101
一、市場(chǎng)規(guī)?,F(xiàn)狀 101
二、需求結(jié)構(gòu)分析 101
三、重點(diǎn)需求客戶 101
四、市場(chǎng)前景展望 101
第五章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析 102
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)總體規(guī)模分析 102
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 102
二、行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析 102
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)盈利分析 103
一、行業(yè)利潤(rùn)總額分析 103
二、行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析 103
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析 103
一、行業(yè)盈利能力分析 103
二、行業(yè)償債能力分析 104
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 104
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 104
第二部分 市場(chǎng)供需分析
第六章 中國(guó)商用車(chē)行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析 105
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)生產(chǎn)分析 105
一、產(chǎn)品及原材料進(jìn)口、自有比例 105
二、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品及原材料生產(chǎn)基地分布 106
三、產(chǎn)品及原材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析 107
四、2010-2012年產(chǎn)品及原材料產(chǎn)能情況分析 108
第二節(jié) 商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)能分析 109
一、2011-2012年商用車(chē)產(chǎn)能分析 109
二、2012-2016年商用車(chē)產(chǎn)能預(yù)測(cè) 110
第三節(jié) 商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)量分析 113
一、2011-2012年商用車(chē)產(chǎn)量分析 113
二、2012-2016年商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 113
第四節(jié) 商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給分析 114
一、2011-2012年商用車(chē)生產(chǎn)規(guī)?,F(xiàn)狀 114
二、2011-2012年商用車(chē)產(chǎn)能規(guī)模分布 114
三、2011-2012年商用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) 125
四、2011-2012年商用車(chē)重點(diǎn)廠商分布 125
五、2011-2012年商用車(chē)產(chǎn)供狀況分析 127
第七章 商用車(chē)行業(yè)采購(gòu)狀況分析 128
第一節(jié) 商用車(chē)成本分析 128
一、2011-2012年原材料成本影響分析 128
二、2011-2012年勞動(dòng)力供需及價(jià)格分析 131
三、2011-2012年其他方面成本走勢(shì)分析 133
第二節(jié) 上游原材料價(jià)格與供給分析 134
一、主要原材料情況 134
二、2011-2012年主要原材料價(jià)格與供給分析 140
三、2012-2016年主要原材料市場(chǎng)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) 144
第三節(jié) 商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的分析 146
一、行業(yè)集中度 146
二、主要環(huán)節(jié) 的增值空間 147
三、行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動(dòng)因素 147
四、上下游行業(yè)影響及趨勢(shì)分析 148
第八章 中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)供需分析 152
第一節(jié) 2011-2012年商用車(chē)市場(chǎng)需求分析 152
一、商用車(chē)行業(yè)需求市場(chǎng) 152
二、商用車(chē)行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) 154
三、商用車(chē)企業(yè)市場(chǎng)走勢(shì) 155
第二節(jié) 2011-2012年商用車(chē)市場(chǎng)供給分析 158
一、2011-2012年商用車(chē)市場(chǎng)供給分析 158
二、2012-2016年商用車(chē)市場(chǎng)供給預(yù)測(cè) 159
第三節(jié) 2012-2016年供求平衡分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 160
一、2012-2016年商用車(chē)行業(yè)的需求預(yù)測(cè) 160
二、2011-2012年商用車(chē)供求平衡分析 160
三、2012-2016年商用車(chē)供求平衡預(yù)測(cè) 161
第九章 區(qū)域市場(chǎng)情況深度研究 162
第一節(jié) 商用車(chē)行業(yè)主要市場(chǎng)大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)力研究 162
一、華北大區(qū)市場(chǎng)分析 162
二、中南大區(qū)市場(chǎng)分析 162
三、華東大區(qū)市場(chǎng)分析 162
四、東北大區(qū)市場(chǎng)分析 162
五、西南大區(qū)市場(chǎng)分析 163
六、西北大區(qū)市場(chǎng)分析 163
第二節(jié) 商用車(chē)重點(diǎn)地區(qū)銷(xiāo)售分析 163
一、商用車(chē)各地區(qū)對(duì)比銷(xiāo)售分析 163
二、商用車(chē)東北地區(qū)銷(xiāo)售分析 164
三、商用車(chē)華北地區(qū)銷(xiāo)售分析 164
四、商用車(chē)華東地區(qū)銷(xiāo)售分析 164
五、商用車(chē)中南地區(qū)銷(xiāo)售分析 164
六、商用車(chē)西南地區(qū)銷(xiāo)售分析 164
七、商用車(chē)西北地區(qū)銷(xiāo)售分析 165
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第十章 商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 167
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 167
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 167
二、潛在進(jìn)入者分析 167
三、替代品威脅分析 167
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 168
五、客戶議價(jià)能力 168
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析 168
一、市場(chǎng)集中度分析 168
二、企業(yè)集中度分析 169
三、區(qū)域集中度分析 169
第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較 169
一、生產(chǎn)要素 169
二、需求條件 171
三、相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè) 171
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 172
第四節(jié) 商用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 173
一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議 173
二、提高商用車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 180
三、影響商用車(chē)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑 183
四、提高商用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略 185
第五節(jié) 商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 188
一、2011年商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 188
二、2011年國(guó)內(nèi)外商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析 194
三、2011年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 197
四、2011年中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)集中度分析 210
五、2011年中國(guó)商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額 210
第十一章 商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 211
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 211
一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度的分析 211
二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名 211
三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例 212
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 212
一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成 212
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 214
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè) 220
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向政府產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策分析 220
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中市場(chǎng)需求的引導(dǎo)因素 221
三、中國(guó)商用車(chē)行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位 223
第十二章 前十大領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析 230
第一節(jié) 一汽集團(tuán) 230
一、企業(yè)概況 230
二、市場(chǎng)定位情況 231
三、市場(chǎng)占有份額情況 231
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 231
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 232
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 232
第二節(jié) 東風(fēng)商用車(chē)公司 234
一、企業(yè)概況 234
二、市場(chǎng)定位情況 235
三、市場(chǎng)占有份額情況 235
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 236
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 236
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 237
第三節(jié) 中國(guó)重汽 237
一、企業(yè)概況 237
二、市場(chǎng)定位情況 239
三、市場(chǎng)占有份額情況 240
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 240
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 241
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 241
第四節(jié) 福田汽車(chē) 243
一、企業(yè)概況 243
二、市場(chǎng)定位情況 244
三、市場(chǎng)占有份額情況 245
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 246
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 246
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 249
第五節(jié) 江淮汽車(chē) 250
一、企業(yè)概況 250
二、市場(chǎng)定位情況 251
三、市場(chǎng)占有份額情況 251
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 251
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 252
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 255
第六節(jié) 宇通客車(chē) 255
一、企業(yè)概況 255
二、市場(chǎng)定位情況 258
三、市場(chǎng)占有份額情況 258
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 258
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 258
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 261
第七節(jié) 金龍汽車(chē) 262
一、企業(yè)概況 262
二、市場(chǎng)定位情況 263
三、市場(chǎng)占有份額情況 263
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 263
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 264
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 267
第八節(jié) 重慶長(zhǎng)安 267
一、企業(yè)概況 267
二、市場(chǎng)定位情況 269
三、市場(chǎng)占有份額情況 269
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 269
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 270
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 273
第九節(jié) 江鈴汽車(chē) 273
一、企業(yè)概況 273
二、市場(chǎng)定位情況 275
三、市場(chǎng)占有份額情況 275
四、2011-2012年產(chǎn)能及占比 275
五、2011-2012年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo) 276
六、2012-2016年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 279
第十節(jié) 四川一汽豐田 279
一、企業(yè)概況 279
二、市場(chǎng)定位情況 280
三、2011-2012年產(chǎn)能及占比 280
第四部分 投資潛力預(yù)測(cè)
第十三章 2012-2016年商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素 283
第一節(jié) 商用車(chē)市場(chǎng)前景分析 283
一、商用車(chē)市場(chǎng)容量分析 283
二、商用車(chē)行業(yè)利好利空政策 283
三、商用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析 285
第二節(jié) 商用車(chē)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 286
一、中國(guó)商用車(chē)發(fā)展方向分析 286
二、2012-2016年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模 287
三、2012-2016年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 290
第三節(jié) 2012-2016年商用車(chē)行業(yè)供需預(yù)測(cè) 293
一、2012-2016年商用車(chē)行業(yè)供給預(yù)測(cè) 293
二、2012-2016年商用車(chē)行業(yè)需求預(yù)測(cè) 294
三、2012-2016年商用車(chē)行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè) 298
第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì) 301
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì) 301
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè) 302
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì) 306
四、科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展 309
五、影響企業(yè)銷(xiāo)售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì) 312
六、中國(guó)商用車(chē)行業(yè)SWOT分析 318
第十四章 2012-2016年商用車(chē)行業(yè)投資方向與風(fēng)險(xiǎn)分析 320
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利因素與不利因素分析 320
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析 323
第三節(jié) 投資回報(bào)率比較高的投資方向 325
第四節(jié) 商用車(chē)行業(yè)投資潛力與機(jī)會(huì) 327
第五節(jié) 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素 330
第六節(jié) 2012-2016年中國(guó)商用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 333
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 333
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 333
三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 333
四、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 334
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) 334
第十五章 行業(yè)發(fā)展環(huán)境與渠道分析 335
第一節(jié) 全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景分析 335
一、2011年宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 335
二、2012年宏觀政策環(huán)境分析 339
三、"十二五"發(fā)展規(guī)劃分析 345
第二節(jié) 主要城市發(fā)展背景分析 348
一、主要城市區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)分析 348
二、主要城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析 351
三、未來(lái)主要城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè) 355
第三節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手渠道模式 357
一、商用車(chē)市場(chǎng)渠道情況 357
二、商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手渠道模式 359
第十六章 2012-2016年商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)策略分析 360
第一節(jié) 消費(fèi)者調(diào)查研究 360
一、消費(fèi)者生活方式調(diào)查 360
二、未來(lái)社會(huì)人口生活水平 363
三、商用車(chē)消費(fèi)者調(diào)查 364
第二節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)分析與營(yíng)銷(xiāo)模式推薦 367
一、渠道構(gòu)成 367
二、商用車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析 375
三、商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析 378
四、商用車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略分析 382
第三節(jié) 多元化策略分析 384
一、行業(yè)多元化策略研究 384
二、現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)多元化業(yè)務(wù)模式 386
三、上下游行業(yè)策略分析 389
第四節(jié) 廣告投放策略分析 389
一、行業(yè)廣告投放現(xiàn)狀分析 389
二、2011-2012年廣告投放方式變化分析 390
第五節(jié) 對(duì)我國(guó)商用車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考 391
一、商用車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 391
二、我國(guó)商用車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 391
三、商用車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略 393
圖表目錄
圖表:產(chǎn)業(yè)鏈模型 8
圖表:汽車(chē)制造業(yè)對(duì)上游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng) 9
圖表:汽車(chē)制造業(yè)對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng) 11
圖表:2010年全球商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 49
圖表:2011年全球商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 50
圖表:全球主要卡車(chē)產(chǎn)量及預(yù)測(cè)匯總 51
圖表:2011年歐洲商用車(chē)注冊(cè)量 66
圖表:2011年歐洲商用車(chē)注冊(cè)量 67
圖表:2011年商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模 73
圖表:部分 商用車(chē)企業(yè)研發(fā)中心介紹(1) 80
圖表:部分 商用車(chē)企業(yè)研發(fā)中心介紹(2) 80
圖表:2011年商用車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值 81
圖表:2011年商用車(chē)不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 81
圖表:2011年商用車(chē)不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 82
圖表:2011年商用車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù) 90
圖表:2011年商用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù) 90
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)企業(yè)單位數(shù) 102
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人員數(shù) 102
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造資產(chǎn)總計(jì) 102
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額 103
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值 103
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)盈利能力 103
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)償債能力 104
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力 104
圖表:2010-2011年商用車(chē)等汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)發(fā)展能力 104
圖表:2010年商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 113
圖表:2011年商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 113
圖表:2012年商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 113
圖表:CSPI國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)變化情況表 141
圖表:主要鋼材品種價(jià)格及指數(shù)變化情況表 141
圖表:2011年主要品種鋼材價(jià)格同比升幅 142
圖表:CSPI中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖 142
圖表:CSPI長(zhǎng)材、板材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖 143
圖表:2010年以來(lái)我國(guó)原油月度進(jìn)口量?jī)r(jià)走勢(shì)圖 149
圖表:2011年中國(guó)原油進(jìn)口(原產(chǎn)國(guó)) 150
圖表:2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)示意圖 152
圖表:2011年各月各類(lèi)卡車(chē)銷(xiāo)量變化趨勢(shì)圖 153
圖表:我國(guó)商用車(chē)用戶的消費(fèi)行為受多重因素的影響 154
圖表:2011年商用車(chē)各車(chē)型產(chǎn)量走勢(shì) 155
圖表:2011年陜西汽車(chē)(集團(tuán))有限公司商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 155
圖表:2011年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)司商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 156
圖表:2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 156
圖表:2011年第一汽車(chē)集團(tuán)公司商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 157
圖表:2011年江西江鈴商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 157
圖表:2011年金杯汽車(chē)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 158
圖表:2011年上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì) 158
圖表:2012年商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 159
圖表:2013年商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 159
圖表:2014年商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 159
圖表:2015年商用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 160
圖表:2012年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 160
圖表:2013年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 160
圖表:2014年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 160
圖表:2015年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 160
圖表:2011年商用車(chē)華北地區(qū)產(chǎn)量情況 162
圖表:2011年商用車(chē)中南地區(qū)產(chǎn)量情況 162
圖表:2011年商用車(chē)華東地區(qū)產(chǎn)量情況 162
圖表:2011年商用車(chē)東北地區(qū)產(chǎn)量情況 162
圖表:2011年商用車(chē)西南地區(qū)產(chǎn)量情況 163
圖表:2011年商用車(chē)西北地區(qū)產(chǎn)量情況 163
圖表:2011年12月份國(guó)內(nèi)六大區(qū)域商用車(chē)銷(xiāo)售情況 163
圖表:2011年客車(chē)東北地區(qū)銷(xiāo)量情況 164
圖表:2011年客車(chē)華北地區(qū)銷(xiāo)量情況 164
圖表:2011年客車(chē)華東地區(qū)銷(xiāo)量情況 164
圖表:2011年客車(chē)中南地區(qū)銷(xiāo)量情況 164
圖表:2011年客車(chē)西南地區(qū)銷(xiāo)量情況 164
圖表:2011年客車(chē)西北地區(qū)銷(xiāo)量情況 165
圖表:各重卡企業(yè)"十一五"期間年度銷(xiāo)售排名 198
圖表:重卡市場(chǎng)各主力產(chǎn)品牽引車(chē)參數(shù)對(duì)比參考 200
圖表:各中卡企業(yè)"十一五"期間年度銷(xiāo)售排名 203
圖表:中卡市場(chǎng)各主力載貨車(chē)產(chǎn)品參數(shù)對(duì)比參考 203
圖表:"十一五"期間輕卡行業(yè)排名 206
圖表:高端輕卡市場(chǎng)主力產(chǎn)品參數(shù) 206
圖表:中高端輕卡市場(chǎng)主力產(chǎn)品參數(shù) 206
圖表:低端輕卡市場(chǎng)主力產(chǎn)品參數(shù) 207
圖表:微卡行業(yè)"十二五"期間銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)排名 208
圖表:微卡相關(guān)車(chē)型參數(shù)對(duì)比 209
圖表:2011年商用車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù) 210
圖表:2011年商用車(chē)主要企業(yè)市場(chǎng)份額 210
圖表:2011年商用車(chē)主要細(xì)分市場(chǎng)比例 212
圖表:2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 246
圖表:2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 246
圖表:2011年北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 246
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司償債能力 247
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 247
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 247
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司獲利能力 248
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力 248
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量 248
圖表:2011-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司投資收益 249
圖表:2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 252
圖表:2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 252
圖表:2011年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 252
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司償債能力 253
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 253
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 253
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司獲利能力 254
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力 254
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量 254
圖表:2011-2012年安徽江淮汽車(chē)股份有限公司投資收益 255
圖表:2010-2011年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況 258
圖表:2011年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 258
圖表:2011年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 259
圖表:2011年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 259
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司償債能力 259
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 260
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 260
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司獲利能力 260
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)展能力 261
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量 261
圖表:2011-2012年鄭州宇通客車(chē)股份有限公司投資收益 261
圖表:2011年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 264
圖表:2011年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 264
圖表:2011年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 264
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債能力 264
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 265
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 265
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司獲利能力 266
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力 266
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量 266
圖表:2011-2012年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司投資收益 267
圖表:2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 270
圖表:2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 270
圖表:2011年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 270
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司償債能力 271
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 271
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 271
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司獲利能力 272
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力 272
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量 272
圖表:2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司投資收益 273
圖表:2011年江鈴汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按行業(yè)構(gòu)成) 276
圖表:2011年江鈴汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按產(chǎn)品構(gòu)成) 276
圖表:2011年江鈴汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析(按地區(qū)構(gòu)成) 276
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司償債能力 276
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu) 277
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率 277
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司獲利能力 278
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力 278
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量 278
圖表:2011-2012年江鈴汽車(chē)股份有限公司投資收益 279
圖表:2011年商用車(chē)市場(chǎng)容量 283
圖表:2012-2015年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)情況 294
圖表:2011年-2015年中國(guó)大中型客車(chē)銷(xiāo)量分析 296
圖表:2011年-2015年中國(guó)輕型客車(chē)銷(xiāo)量分析 296
圖表:客車(chē)行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測(cè) 298
圖表:2009-2010年國(guó)內(nèi)客車(chē)出口數(shù)據(jù) 301
圖表:商用車(chē)企研發(fā)中心結(jié)構(gòu) 310
圖表:整車(chē)企業(yè)研發(fā)中心區(qū)域分布結(jié)構(gòu) 311
圖表:部分 國(guó)內(nèi)車(chē)企建立的海外研發(fā)中心 311
圖表:2009-2011年商用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況 312
圖表:我國(guó)現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)流通模式 315
圖表:2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 335
圖表:2011年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 336
圖表:2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 336
圖表:2011年新建商品住宅月環(huán)比價(jià)格下降、持平、上漲城市個(gè)數(shù)變化情況 337
圖表:2006-2011年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 338
圖表:2006-2011年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備及其增長(zhǎng)速度 338
圖表:2006-2011年公共財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度 339
圖表:2007-2011年上海市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 353
圖表:2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度 354
圖表:2011年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) 354
圖表:2006-2011年農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 363
圖表:2006-2011年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 364
圖表:2011年商用車(chē)類(lèi)網(wǎng)絡(luò)廣告投放排行榜 390
略......