2012-2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【導(dǎo)讀】

本研究報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、工信部、國(guó)家財(cái)政部、國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。首先介紹了電動(dòng)汽車的相關(guān)概念及我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，然后分析了國(guó)內(nèi)國(guó)外汽車市場(chǎng)近年的發(fā)展情況、全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及世界主要純電動(dòng)汽車車型，接著分析了我國(guó)純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀，介紹了我國(guó)自主品牌的主要純電動(dòng)汽車車型。對(duì)我國(guó)重點(diǎn)純電動(dòng)汽車制造企業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了介紹，然后分析了純電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況，報(bào)告的最后對(duì)我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)前景及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。為該行業(yè)中相關(guān)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄

第一部分  行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一章 2011-2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 1
第一節(jié) 電動(dòng)汽車分類 1
一、純電動(dòng)汽車的定義 1
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 1
三、燃料電池電動(dòng)汽車 2
四、純電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)分析 2
第二節(jié) 純電動(dòng)汽車歷史 3

第二章 2011-2012年新能源汽車市場(chǎng)概述 5
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類 5
一、新能源汽車范圍界定 5
二、新能源汽車類別比較 5
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑 9
第二節(jié) 2011-2012年世界新能源汽車運(yùn)行概況 13
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀 13
二、世界主要國(guó)家新能源汽車發(fā)展概況 14
三、2011年全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展及預(yù)測(cè) 17
四、歐洲新能源汽車發(fā)展分析 19
五、美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況 24
六、日本新能源汽車發(fā)展分析 27
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 29
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析 31
一、2011年新能源汽車產(chǎn)銷量 31
二、2011新能源汽車發(fā)展綜述 32
三、中國(guó)新能源汽車總保有量分析 35
四、2012年新能源汽車潛在需求待釋放 35
五、2012年各車企新能源汽車發(fā)展路線 36
六、2012年新能源汽車發(fā)展目標(biāo) 37
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 38
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車發(fā)展 38
二、新能源汽車電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 38
三、新能源汽車電機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 39
四、新能源汽車電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 39
五、2012年通用豐田新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)情況分析 40
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局亟須改變 42
七、未來電動(dòng)汽車電池技術(shù)專利競(jìng)爭(zhēng)激烈 43

第三章 2011-2012年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 45
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析 45
一、中國(guó)新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策 45
二、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 54
三、2011年節(jié)能與新能源汽車政策盤點(diǎn) 57
四、2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 61
五、2012年新能源汽車免征車船稅 62
六、2012年標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展加速 63
七、2012年國(guó)家補(bǔ)貼政策大力推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)入推廣期 64
八、2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》獲得國(guó)務(wù)院通過 66
九、2012上半年發(fā)布的新能源汽車相關(guān)政策 67
第二節(jié) 2012年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 68
一、2012年我國(guó)新能源汽車研發(fā)取得重要突破 68
二、“十二五”新能源汽車技術(shù)路線圖浮出水面 69
第三節(jié) 2012年中國(guó)新能源汽車運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析 70
一、汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn) 70
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 71
三、電動(dòng)車能滿足更為苛刻的環(huán)保要求 71
四、電動(dòng)汽車是汽車工業(yè)發(fā)展必然選擇 72
五、我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車有根本社會(huì)需求 72
六、2012年8元油價(jià)對(duì)新能源汽車的影響 73
第四節(jié) 2012年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析 75
一、綜述 75
二、新能源汽車路線分析 76
三、新能源汽車廠商分析 77
四、新能源車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及分析 81
五、5月份新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)變化 86
六、使用新能源車輛減免車船稅車型目錄（第二批）： 90
七、不屬于車船稅征收范圍的純電動(dòng) 燃料電池乘用車車型目錄(第二批) 93
八、關(guān)于深圳526交通事故有關(guān)情況的說明 94
九、2012年新能源汽車合作模式 95
第五節(jié) 2011-2012地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)及政策 97
一、北京 97
二、上海 99
三、廣州 100
四、深圳 100
五、武漢 102
六、重慶 103
七、長(zhǎng)春 104
第六節(jié) 2011-2012年重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 105
一、國(guó)內(nèi)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài) 105
二、一汽新能源汽車開發(fā) 106
三、上汽新能源汽車開發(fā) 110
四、東風(fēng)新能源汽車開發(fā) 112
五、奇瑞新能源汽車開發(fā) 112
六、長(zhǎng)安新能源汽車開發(fā) 114
七、吉利新能源汽車開發(fā) 116
八、比亞迪新能源汽車開發(fā) 116

第四章 2011-2012年全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 118
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車市場(chǎng)分析 118
一、2011年全球汽車產(chǎn)量分析 118
二、2011年全球汽車主要市場(chǎng)銷量分析 121
三、2011影響全球汽車形勢(shì)的六大事件 122
四、2012年5月全球各國(guó)汽車市場(chǎng)銷量 125
第二節(jié) 2011-2012年我國(guó)汽車發(fā)展政策環(huán)境分析 133
一、2011年1季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 133
二、2011年2季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 139
三、2011年3季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 143
四、2011年4季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 148
五、2012年汽車以舊換新政策出臺(tái) 152
第三節(jié) 2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 153
一、汽車行業(yè)總體情況 153
二、汽車產(chǎn)銷情況 153
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 154
四、重點(diǎn)企業(yè)銷售情況 155
五、汽車出口情況 157
六、汽車市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低 158
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 159
八、2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn) 159
第四節(jié) 2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 162
一、汽車產(chǎn)銷情況 162
二、乘用車產(chǎn)銷情況 163
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 164
四、自主品牌乘用車情況 165
五、市場(chǎng)集中度情況 166
六、汽車出口情況 166
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 167

第二部分  全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)分析

第五章 2011-2012年全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 169
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 169
一、第一代純電動(dòng)汽車階段 169
二、第二代純電動(dòng)汽車階段 170
三、世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 171
四、世界純電動(dòng)汽車技術(shù)專利態(tài)勢(shì)綜述 173
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)情況分析 174
一、美國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 174
二、歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 176
三、德國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 176
四、日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 177
五、以色列純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 177
第三節(jié) 2011-2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài) 178
一、2011年雷諾電動(dòng)汽車項(xiàng)目 178
二、2011年通用聯(lián)手LG開發(fā)電動(dòng)車 179
三、2011年百億電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶青山區(qū) 179
四、2012年投資30億元電動(dòng)汽車項(xiàng)目落戶河南駐馬店 180
五、2012年鄭州將開工年產(chǎn)10萬臺(tái)電動(dòng)汽車項(xiàng)目 180
六、2012年江西宜春?jiǎn)?dòng)年產(chǎn)5萬輛低速電動(dòng)汽車項(xiàng)目 180
七、2012年御捷馬20億元電動(dòng)汽車項(xiàng)目落戶常州 181

第六章 2011-2012年全球純電動(dòng)車車型研究分析 183
第一節(jié) 純電動(dòng)車歷史車型分析 183
一、1910年前的純電動(dòng)乘用車 183
二、1990年前的純電動(dòng)乘用車 183
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車 183
一、本田Honda EV Plus 183
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 184
三、通用GM EV 185
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車 186
一、印度塔塔電動(dòng)車 186
二、寶馬i3純電動(dòng) 187
三、雪鐵龍C-Zero純電動(dòng)車 187
四、沃爾沃C30純電動(dòng)車 189
五、大眾高爾夫純電動(dòng)轎車 193
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車車型 193
一、起亞Kia Ray EV 193
二、韓國(guó)雙龍電動(dòng)汽車 195
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車車型 196
一、豐田RAV4 196
二、日產(chǎn)e-NV200 200
三、日產(chǎn)NV200 201

第三部分  中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)分析

第七章 2011-2012年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展分析 202
第一節(jié) 電動(dòng)汽車發(fā)展的環(huán)境分析 202
一、緩解石油能源短缺 202
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 203
三、增強(qiáng)中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 204
四、增強(qiáng)汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)力 204
五、期待中的電動(dòng)車引爆點(diǎn) 204
第二節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 207
一、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 207
二、中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況分析 209
三、中國(guó)外資品牌電動(dòng)車及戰(zhàn)略規(guī)劃 210
四、2012年中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 212
五、2012年中國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成果顯著 215
六、中國(guó)電動(dòng)汽車未來發(fā)展展望 216
七、“十二五”電動(dòng)汽車發(fā)展方向 217
第三節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化分析 219
一、我國(guó)電動(dòng)汽車初步具備產(chǎn)業(yè)化條件 219
二、市場(chǎng)制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 220
三、中國(guó)“十二五”加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化 222
四、2012年國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 225
五、創(chuàng)新模式助推電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化 228
六、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化需到2015年 230
第四節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車商業(yè)化分析 232
一、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的意義 232
二、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的政府職能性質(zhì) 232
三、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的服務(wù)屬性 233
四、政府行為在電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的促進(jìn)作用 233
五、電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的特征 234
六、電動(dòng)汽車商業(yè)化的前提條件 235
七、電動(dòng)汽車商業(yè)推廣的策略 237
八、中國(guó)電動(dòng)汽車正迎來三大發(fā)展機(jī)遇 238
第五節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題 240
一、電動(dòng)汽車存在的主要問題分析 240
二、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)困境 241
三、中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 241
四、2012年新能源汽車的三大瓶頸 242
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展 243
第六節(jié) 2011-2012年電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)策及建議 243
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展要量力而行 243
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇” 245
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 247
四、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣策略 248
第七節(jié) 2011-2012年中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目 250
一、清華大學(xué) 250
二、北京理工大學(xué) 250
三、同濟(jì)大學(xué) 254
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 255
五、合肥工業(yè)大學(xué) 256
六、廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 256

第八章 2011-2012年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 258
第一節(jié) 2011-2012年產(chǎn)品開發(fā) 258
一、純電動(dòng)客車產(chǎn)品開發(fā) 258
二、純電動(dòng)轎車產(chǎn)品開發(fā) 267
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 269
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況 269
二、2012年純電動(dòng)汽車規(guī)模運(yùn)營(yíng) 270
三、2012年純電動(dòng)汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?nbsp;272
四、2012年公務(wù)車采購(gòu)中四款純電動(dòng)轎車入選 273
五、2012年工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》 274
第三節(jié) 2012年消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車的影響因素 275
第四節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題及建議 281
一、純電動(dòng)汽車發(fā)展存在三大瓶頸問題 281
二、充電問題制約純電動(dòng)車發(fā)展 282
三、發(fā)展電動(dòng)客車不宜“彎道超車” 282
四、純電動(dòng)客車成本過高 產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)日 285
五、中國(guó)純電動(dòng)汽車三線并舉的發(fā)展戰(zhàn)略 286
六、應(yīng)將發(fā)展純電動(dòng)汽車上升為國(guó)家戰(zhàn)略 292
第五節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)車合作模式發(fā)展形勢(shì)研究分析 295
一、合作模式分析 295
二、政策建議 296

第九章 2011-2012年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車車型分析 298
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車型分析 298
一、海馬ME純電動(dòng)車 298
二、上海牌純電動(dòng)車 299
三、比亞迪CrossOverE6 300
四、眾泰2008EV 302
五、海馬福仕達(dá)e 303
六、雙環(huán)汽車-小貴族 305
七、長(zhǎng)城精靈EV 307
八、吉利熊貓純電動(dòng)車 308
九、長(zhǎng)城歐拉 309
十、力帆620 310
十一、一汽森雅 M80 EV 313
十二、廣汽增程純電動(dòng)傳祺 314
十三、眾泰森雅5008 EV 316
十四、眾泰朗悅EV純電動(dòng)出租車 317
十五、華泰B11EV 318
十六、海馬福美來 EV 319
十七、吉利魔卡 320
十八、帝豪EC7 320
十九、全球鷹EK2 322
二十、榮威E50 323
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型 325
一、中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車 325
二、安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車 326
三、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121SC 326
四、馬可牌純電動(dòng)城市客車YS6120DG 327
五、東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車EQ6102HBEVA 328
六、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV 328
七、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV1 328
八、申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121EV2 329
九、東風(fēng)牌ZN6461W1C純電動(dòng)乘用車 329
十、東風(fēng)牌ZN6493H2C純電動(dòng)乘用車 329
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車 329
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車 330
十三、哈飛牌純電動(dòng)轎車HFJ7001EV 330
十四、眾泰電動(dòng)輕型客車 330
十五、華林牌HLT5074ZYSEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車 330
十六、華林牌HLT5162GSSEV純電動(dòng)灑水車 330
十七、天路牌BTL5071TSLEV純電動(dòng)吸塵車 331
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動(dòng)高空作業(yè)車 331
十九、中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動(dòng)掃路車 331
二十、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車 332
二十一、江淮純電動(dòng)電力工程車 332
二十二、江鈴全順牌純電動(dòng)服務(wù)車 333
二十三、五菱牌純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車LQG5020CSAC06 333
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第1～34批) 333

第十章 2011-2012年純電動(dòng)汽車企業(yè)及產(chǎn)品 351
第一節(jié) 天津清源 351
一、企業(yè)概況 351
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 351
三、威樂純電動(dòng)汽車 352
四、威姿純電動(dòng)汽車 353
五、幸福使者電動(dòng)汽車 353
六、純電動(dòng)中型客車 354
第二節(jié) 萬向 354
一、企業(yè)概況 354
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 356
三、萬向投巨資進(jìn)軍純電動(dòng)商用車 357
第三節(jié) 東風(fēng) 358
一、企業(yè)概況 358
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 359
三、純電動(dòng)轎車 359
四、純電動(dòng)富康轎車 360
五、純電動(dòng)客車 361
第四節(jié) 比亞迪 362
一、企業(yè)概況 362
二、比亞迪e6 363
三2012年比亞迪與戴姆勒合作 364
第五節(jié) 哈飛電動(dòng) 365
一、企業(yè)概況 365
二、哈飛賽豹 365
第六節(jié) 海馬 366
一、企業(yè)概況 366
二、海馬福仕達(dá)e 366
第七節(jié) 中通客車 367
一、企業(yè)概況 367
二、中通純電動(dòng)客車 368
第八節(jié) 北方華德尼奧普蘭客車 369
一、企業(yè)概況 369
二、BFC6110－EV 370
第九節(jié) 京華客車 371
一、企業(yè)概況 371
二、BK6120EV 372
第十節(jié) 長(zhǎng)安汽車 373
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 373
二、長(zhǎng)安純電動(dòng)車E30 374
第十一節(jié) 其他企業(yè) 375
一、江淮汽車 375
二、長(zhǎng)城汽車 377
三、上汽集團(tuán) 379
四、華晨汽車 380
五、本田 380
六、北汽 382
七、河南銀泰 383

第四部分  技術(shù)與動(dòng)力電池等部件分析

第十一章 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析 384
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車的技術(shù)動(dòng)態(tài) 384
一、鋰離子電池技術(shù) 384
二、超快充電技術(shù) 384
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù) 385
四、電動(dòng)輪技術(shù) 385
第二節(jié) 鋰離子電池技術(shù)分析 385
一、電動(dòng)汽車電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展 385
二、2011年鋰離子電池技術(shù)的改良有了罕見的突破 387
三、2012年鋰離子技術(shù)成為關(guān)注焦點(diǎn) 387
四、2012年正華助劑打破國(guó)外鋰離子電池隔膜技術(shù)壟斷 388
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài) 389
一、國(guó)家將逐步統(tǒng)一電動(dòng)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 389
二、電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)將獲突破 391
三、2012年電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用獲獎(jiǎng) 392
四、2012年德國(guó)電動(dòng)汽車充電關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展 392
五、2012年日研發(fā)出前后輪可分別控制的電動(dòng)汽車技術(shù) 393
六、自動(dòng)化技術(shù)牽引電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)前行 394
七、無線充電技術(shù)或?qū)⑼苿?dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)突破 397

第十二章 2011-2012年純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池分析 399
第一節(jié) 2011-2012年動(dòng)力電池市場(chǎng) 399
一、鉛酸蓄電池正處于潛伏爆發(fā)期 399
二、鎳鎘電池：性能有明顯缺陷，不適合用作動(dòng)力電池 400
三、鎳氫電池：大型鎳氫電池仍有發(fā)展空間 400
四、鋰離子電池：當(dāng)前研發(fā)重點(diǎn)，擁有較大的性能提升空間 401
五、燃料電池：前景誘人，但尚處于起步階段 401
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外鎳氫動(dòng)力電池現(xiàn)狀 402
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì) 402
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 403
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 406
一、春蘭動(dòng)力電源 406
二、湖南神舟科技 408
三、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份 412
四、和平海灣動(dòng)力電池有限公司 414
五、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池 415
六、中山中炬森萊 416
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 417
一、鋰電池特點(diǎn) 417
二、磷酸鋰鐵電池 419
三、2012年我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)發(fā)展情況 421
四、車用鋰電池投資猛增產(chǎn)能過剩隱憂顯現(xiàn) 422
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析 426
一、比亞迪 426
二、雷天綠色電動(dòng)源(深圳) 427
三、天津力神電池 428
四、蘇州星恒電源 429
五、河南環(huán)宇電源 431
六、青島澳柯瑪新能源 432
七、武漢力興電源股份 433

第十三章 2011-2012年純電動(dòng)汽車其他部件分析 435
第一節(jié) 電動(dòng)汽車電機(jī)分析 435
一、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 435
二、需求預(yù)測(cè)分析 435
三、技術(shù)預(yù)測(cè)分析 435
第二節(jié) 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展 436
一、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 436
二、“十二五”國(guó)內(nèi)、國(guó)外的車用電機(jī)研究趨勢(shì) 440
三、高密度輕量化輪轂電機(jī)技術(shù) 445
第三節(jié) 超級(jí)電容器分析 447
第四節(jié) 電動(dòng)汽車充電設(shè)施分析 449
一、電動(dòng)汽車在中國(guó)的發(fā)展 450
二、即將起步的充電基本設(shè)施市場(chǎng) 450
三、大部分中國(guó)廠商都已開始在電池更換領(lǐng)域起步 457
四、中國(guó)充電設(shè)施的未來 462

第五部分  行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第十四章 2012-2016年純電動(dòng)汽車發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 466
第一節(jié) 電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃 466
一、形勢(shì)與需求 466
二、發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo) 469
三、科技創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù) 473
四、組織與保障 477
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年） 479
一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì) 479
二、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo) 480
三、主要任務(wù) 481
四、保障措施 484
五、規(guī)劃實(shí)施 485
第三節(jié) 2012-2016年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì) 486
一、2012-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 486
二、2015年純電動(dòng)汽車銷量占比 487
三、“換電模式”純電動(dòng)汽車將成主流 487
四、2012-2020年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 489
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車投資分析 489
一、2012-2016年行業(yè)投資環(huán)境分析 489
二、2012-2016年純電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì) 492
三、2012-2016年純電動(dòng)汽車投資風(fēng)險(xiǎn) 497
（一）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 497
（二）政策風(fēng)險(xiǎn) 499
（三）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 499
（四）人才風(fēng)險(xiǎn) 500

圖表目錄
圖表：各國(guó)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 23
圖表：2012上半年發(fā)布的新能源汽車相關(guān)政策一覽 68
圖表：2012年4月份國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷售類型 75
圖表：2011-2012年國(guó)產(chǎn)新能源汽車銷售類型趨勢(shì) 76
圖表：2012年4月份國(guó)內(nèi)主要新能源汽車廠商銷售比例 77
圖表：2011-2012年國(guó)內(nèi)主要新能源汽車廠商投放走勢(shì) 78
圖表：2011-2012年國(guó)內(nèi)主要新能源汽車企業(yè)投放情況表 79
圖表：2012年4月份國(guó)內(nèi)主要新能源汽車車型銷售比例 81
圖表：2011-2012年4月份國(guó)內(nèi)主要新能源汽車車型月銷售情況表 81
圖表：2011-2012年4月份比亞迪e6先行者銷售走勢(shì) 82
圖表：2011-2012年4月份比亞迪F3DM銷售走勢(shì) 82
圖表：2011-2012年4月份奇瑞QQ3EV銷售走勢(shì) 83
圖表：2011-2012年4月份新普銳斯銷售走勢(shì) 84
圖表：2011年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（分國(guó)家地區(qū)） 119
圖表：2011年全球汽車市場(chǎng)20強(qiáng)排名 121
圖表：《車船稅法》與《車船稅暫行條例》部分規(guī)定比較 137
圖表：2011年與2009年老舊汽車報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比 140
圖表：節(jié)能汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化情況 145
圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量 153
圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖 154
圖表：2011年12月汽車分車型銷售情況 154
圖表：2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 155
圖表：2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 156
圖表：2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 157
圖表：2011年12月份汽車企業(yè)出口情況 157
圖表：2011年12月份汽車價(jià)格走勢(shì) 158
圖表：2010年11月-2012年5月汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢(shì) 159
圖表：國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況 169
圖表：國(guó)外上路行駛的純電動(dòng)汽車數(shù)量（1996-2004） 170
圖表：電動(dòng)汽車能源的多樣化 203
圖表：各種汽車的綜合效率比較 203
圖表：電動(dòng)車相對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的成本變化 205
圖表：電池純電動(dòng)車與燃料電池汽車的變化 205
圖表：電動(dòng)汽車發(fā)展的因素 206
圖表：中大電動(dòng)客車YCK6118HEC參數(shù) 261
圖表：安凱純電動(dòng)城市客車HFF6121G03EV技術(shù)參數(shù) 262
圖表：東風(fēng)純電動(dòng)公交客車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 263
圖表：中通純電動(dòng)城市客車LCK6109EV 技術(shù)參數(shù) 264
圖表：京華客車超低地板電動(dòng)客車BK6120EV技術(shù)參數(shù) 265
圖表：百路佳純電動(dòng)巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（一） 265
圖表：百路佳純電動(dòng)巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（二） 266
圖表：中通純電動(dòng)城市客車LCK6120EV技術(shù)參數(shù) 267
圖表：海馬ME純電動(dòng)車圖示 298
圖表：海馬ME純電動(dòng)車技術(shù)參數(shù) 299
圖表：比亞迪CrossOverE6展示圖 301
圖表：比亞迪CrossOverE6技術(shù)參數(shù) 301
圖表：眾泰2008EV純電動(dòng)汽車展示圖 302
圖表：眾泰2008EV純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù)表 303
圖表：海馬福仕達(dá)e 304
圖表：海馬福仕達(dá)e技術(shù)參數(shù) 304
圖表：雙環(huán)小貴族純電動(dòng)汽車 305
圖表：長(zhǎng)城精靈EV純電動(dòng)車 307
圖表：長(zhǎng)城精靈EV純電動(dòng)車技術(shù)參數(shù) 308
圖表：吉利熊貓純電動(dòng)汽車 309
圖表：吉利熊貓純電動(dòng)參數(shù)配置 309
圖表：長(zhǎng)城歐拉純電動(dòng)汽車 310
圖表：長(zhǎng)城歐拉純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù) 310
圖表：力帆620電動(dòng)版 311
圖表：力帆620電動(dòng)版技術(shù)參數(shù) 311
圖表：中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù) 325
圖表：安凱牌HFF6700BEV型純電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù) 326
圖表：申沃牌SWB6121SC型純電動(dòng)城市客車技術(shù)參數(shù) 327
圖表：馬可牌YS6120DG型純電動(dòng)城市客車技術(shù)參數(shù) 328
圖表：清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動(dòng)高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù) 331
圖表：江淮牌HFC5040XGCEVR純電動(dòng)電力工程車技術(shù)參數(shù) 332
圖表：節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第1～34批) 333
圖表：“威樂”純電動(dòng)汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表 352
圖表：威姿純電動(dòng)汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表 353
圖表：幸福使者電動(dòng)汽車性能參數(shù) 354
圖表：東風(fēng)風(fēng)神I-car純電動(dòng)汽車 360
圖表：東風(fēng)風(fēng)神I-car純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù) 360
圖表：比亞迪E6技術(shù)參數(shù)表 363
圖表：BFC6110－EV電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù) 371
圖表：BK6120EV型超低地板電動(dòng)客車技術(shù)參數(shù) 373
圖表：各種EV蓄電池的特點(diǎn)對(duì)比 386
圖表：EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池協(xié)作體公布指標(biāo)比較 386
圖表：世界上已開發(fā)的主要?jiǎng)恿π铍姵丶靶阅?nbsp;402
圖表：松下最PEVE方形電池性能 404
圖表：Cobasys鎳氫電池性能 405
圖表：不同類型電池比較 417
圖表：電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目布局 436
圖表：超級(jí)電容器+蓄電池系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級(jí)電容器充電系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級(jí)電容器對(duì)蓄電池充電系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級(jí)電容器啟動(dòng)架構(gòu)圖 449