2012-2016年中國汽車制動器市場調查及投資前景咨詢報告

【報告描述】：

第一章　汽車制動器行業(yè)概述
　　1.1　汽車制動器簡介
　　　　1.1.1　汽車制動器的界定及分類
　　　　1.1.2　汽車制動器行業(yè)的特征
　　　　1.1.3　汽車制動器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
　　1.2　汽車制動器的分類
　　　　1.2.1　鼓式制動器
　　　　1.2.2　盤式制動器
　　1.3　汽車制動傳動裝置
　　　　1.3.1　機械傳動裝置
　　　　1.3.2　液壓傳動裝置
　　　　1.3.3　氣壓傳動裝置

第二章　2012年中國汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
　　2.1　全球汽車零部件市場綜述
　　　　2.1.1　產(chǎn)業(yè)結構
　　　　2.1.2　需求特點
　　　　2.1.3　發(fā)展特征
　　2.2　國外汽車制動器行業(yè)的發(fā)展
　　　　2.2.1　產(chǎn)業(yè)概況
　　　　2.2.2　技術水平
　　　　2.2.3　經(jīng)驗借鑒
　　　　2.2.4　發(fā)展趨勢
　　2.3　宏觀經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢良好
　　　　2.3.1　2010年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好
　　　　2.3.2　2011年中國國民經(jīng)濟總體運行狀況
　　　　2.3.3　2012年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展簡況
　　　　2.3.4　我國積極推進經(jīng)濟結構轉型升級
　　　　2.3.5　“十二五”期間中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢
　　2.4　政策體系漸趨完善
　　　　2.4.1　2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.2　2011年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.3　2012年起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域
　　　　2.4.4　2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》獲批
　　2.5　行業(yè)環(huán)境日益優(yōu)化
　　　　2.5.1　我國汽車零部件綜合競爭力提升
　　　　2.5.2　汽車零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局特征
　　　　2.5.3　汽車零部件行業(yè)體系發(fā)展綜述
　　　　2.5.4　國內汽車零部件市場流通模式分析
　　　　2.5.5　汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌

第三章 2007-2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　5.1 2007-2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析
　　　　5.1.1 企業(yè)數(shù)量增長分析
　　　　5.1.2 從業(yè)人數(shù)增長分析
　　　　5.1.3 資產(chǎn)規(guī)模增長分析
　　5.2 2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)結構分析
　　　　5.2.1 企業(yè)數(shù)量結構分析
　　　　5.2.2 銷售收入結構分析
　　5.3 2007-2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
　　　　5.3.1 產(chǎn)成品增長分析
　　　　5.3.2 工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
　　　　5.3.3 出口交貨值分析
　　5.4 2007-2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)成本費用分析
　　　　5.4.1 銷售成本分析
　　　　5.4.2 費用分析
　　5.5 2007-2012年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力分析
　　　　5.5.1 主要盈利指標分析
　　　　5.5.2 主要盈利能力指標分析

第四章　2012年中國汽車制動器行業(yè)總體分析
　　4.1　中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況
　　　　4.1.1　發(fā)展歷程
　　　　4.1.2　技術水平
　　　　4.1.3　出口情況
　　4.2　汽車制動器行業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
　　　　4.2.1　吉林
　　　　4.2.2　浙江
　　　　4.2.3　四川
　　　　4.2.4　湖北
　　　　4.2.5　廣東
　　　　4.2.6　四川
　　4.3　中國汽車制動器行業(yè)存在的問題
　　　　4.3.1　局限于國內市場
　　　　4.3.2　技術研發(fā)與國外有差距
　　4.4　中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略
　　　　4.4.1　完善政策、標準體系
　　　　4.4.2　繼續(xù)加大技術研發(fā)投入力度
　　　　4.4.3　大力推動優(yōu)勢企業(yè)做大做強

第五章　2012年中國汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析
　　5.1　中國汽車制動管行業(yè)概述
　　　　5.1.1　行業(yè)運行狀況
　　　　5.1.2　盈利水平
　　　　5.1.3　替代品分析
　　　　5.1.4　上游行業(yè)分析
　　5.2　中國汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　5.2.1　終端市場
　　　　5.2.2　區(qū)域市場
　　　　5.2.3　價格分析
　　　　5.2.4　競爭分析
　　5.3　中國汽車制動管市場格局分析
　　　　5.3.1　市場空間
　　　　5.3.2　市場集中度
　　　　5.3.3　品牌格局

第六章　2012年中國汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)發(fā)展分析
　　6.1　汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)概述
　　　　6.1.1　基本概念
　　　　6.1.2　功能優(yōu)勢
　　　　6.1.3　工作原理
　　6.2　發(fā)展階段
　　　　6.2.1　起步階段
　　　　6.2.2　推廣階段
　　　　6.2.3　普及階段
　　6.3　市場動態(tài)
　　　　6.3.1　中外企業(yè)競爭激烈
　　　　6.3.2　國內市場投資升溫
　　　　6.3.3　自主創(chuàng)新面臨挑戰(zhàn)
　　　　6.3.4　未來發(fā)展趨勢

第七章2006-2011年中國汽車制動器產(chǎn)業(yè)細分產(chǎn)品市場進出口數(shù)據(jù)分析
　　7.1　2006-2011年中國牽引車、拖拉機用制動器及其零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　 7.1.1　牽引車、拖拉機用制動器及其零件進出口數(shù)量分析87083910
　　　　7.1.2　牽引車、拖拉機用制動器及其零件進出口金額分析
　　　　7.1.3　牽引車、拖拉機用制動器及其零件進出口國家及地區(qū)分析
　　7.2　2006-2011年中國大型客車用制動器及其零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　　7.2.1　大型客車用制動器及其零件進出口數(shù)量分析87083920
　　　　7.2.2　大型客車用制動器及其零件進出口金額分析
　　　　7.2.3　大型客車用制動器及其零件進出口國家及地區(qū)分析
　　7.3　2006-2011年中國非公路自卸車用制動器及其零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　　7.3.1　非公路自卸車用制動器及其零件進出口數(shù)量分析87083930
　　　　7.3.2　非公路自卸車用制動器及其零件進出口金額分析
　　　　7.3.3　非公路自卸車用制動器及其零件進出口國家及地區(qū)分析
　　7.4　2006-2011年中國柴、汽油輕型貨車用制動器及零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　　7.4.1　柴、汽油輕型貨車用制動器及零件進出口數(shù)量分析87083940
　　　　7.4.1　柴、汽油輕型貨車用制動器及零件進出口金額分析
　　　　7.4.1　柴、汽油輕型貨車用制動器及零件進出口國家及地區(qū)分析
　　7.5　2006-2011年中國柴油型重型貨車用制動器及其零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　　7.5.1　柴油型重型貨車用制動器及其零件進出口數(shù)量分析（87083950）
　　　　7.5.1　柴油型重型貨車用制動器及其零件進出口金額分析
　　　　7.5.1　柴油型重型貨車用制動器及其零件進出口國家及地區(qū)分析
　　7.6　2006-2011年中國特種車用制動器及其零件進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
　　　　7.6.1　特種車用制動器及其零件進出口數(shù)量分析 87083960
　　　　7.6.1　特種車用制動器及其零件進出口金額分析
　　　　7.6.1　特種車用制動器及其零件進出口國家及地區(qū)分析

第八章　2012年中國汽車制動器行業(yè)營銷分析
　　8.1　汽車制動器市場渠道分析
　　　　8.1.1　渠道格局
　　　　8.1.2　銷售渠道
　　　　8.1.3　渠道要素比較
　　　　8.1.4　競爭對手渠道策略
　　8.2　汽車制動器市場用戶分析
　　　　8.2.1　用戶認知程度
　　　　8.2.2　用戶關注的因素
　　8.3　汽車制動器市場品牌分析
　　　　8.3.1　品牌傳播
　　　　8.3.2　品牌美譽度
　　　　8.3.3　品牌認知水平
　　8.4　汽車制動器行業(yè)營銷策略
　　　　8.4.1　價格策略
　　　　8.4.2　品牌策略
　　　　8.4.3　廣告營銷策略
　　　　8.4.4　產(chǎn)品競爭關鍵因素

第九章　2012年中國汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
　　9.1　浙江萬安科技股份有限公司（002590）
　　　　9.1.1 企業(yè)概況
　　　　9.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
　　　　9.1.3 企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.1.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.1.5 企業(yè)運營能力分析
　　　　9.1.6 企業(yè)成長能力分析
　　　　9.1.7　萬安科技競爭優(yōu)勢分析
　　9.2　山東隆基機械股份有限公司（002363）
　　　　9.2.1 企業(yè)概況
　　　　9.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
　　　　9.2.3 企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.2.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.2.5 企業(yè)運營能力分析
　　　　9.2.6 企業(yè)成長能力分析
　　　　9.2.7　隆基機械競爭優(yōu)勢分析
　　9.3　浙江亞太機電股份有限公司（002284）
　　　　9.3.1 企業(yè)概況
　　　　9.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
　　　　9.3.3 企業(yè)盈利能力分析
　　　　9.3.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　9.3.5 企業(yè)運營能力分析
　　　　9.3.6 企業(yè)成長能力分析
　　　　9.3.7　亞太股份競爭優(yōu)勢分析
　　9.4　其他重點企業(yè)介紹
　　　　9.4.1　重慶卡福汽車制動轉向系統(tǒng)有限公司
　　　　9.4.2　東風電子科技股份有限公司（600081）
　　　　9.4.3　上海汽車制動系統(tǒng)有限公司
　　　　9.4.4　重慶紅宇精密工業(yè)有限責任公司
　　　　9.4.5　盧卡斯偉利達廊重制動器有限公司

第十章　2013-2018年中國汽車制動器行業(yè)投資分析
　　10.1　投資潛力
　　　　10.1.1　行業(yè)生命周期
　　　　10.1.2　投資周期
　　　　10.1.3　市場機遇
　　　　10.1.4　融資方式
　　10.2　市場壁壘
　　　　10.2.1　風險因素
　　　　10.2.2　進入壁壘
　　　　10.2.3　進入方式
　　10.3　投資建議
　　　　10.3.1　差異化
　　　　10.3.2　技術變革
　　　　10.3.3　積累生產(chǎn)經(jīng)驗
　　10.4　投資案例借鑒
　　　　10.4.1　長春一汽四環(huán)汽車制動器項目
　　　　10.4.2　陜西泰豐汽車輪轂盤及制動器生產(chǎn)線項目
　　　　10.4.3　合資企業(yè)的中外股東博弈
　　　　10.4.4　日本愛德克斯公司常州項目

第十一章　2013-2018年中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
　　11.1　2013-2018年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
　　　　11.1.1　汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機
　　　　11.1.2　我國國汽車零部件市場前景展望
　　　　11.1.3　2013-2018年中國汽車零部件行業(yè)預測分析
　　11.2　2013-2018年中國汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測分析
　　　　11.2.1　產(chǎn)業(yè)分工轉移趨勢
　　　　11.2.2　產(chǎn)業(yè)供應鏈發(fā)展趨勢
　　　　11.2.3　汽車智能制動控制系統(tǒng)趨勢
　　11.3　2013-2018年中國汽車制動器市場發(fā)展前景預測分析
　　　　11.3.1　海外市場前景展望
　　　　11.3.2　國內市場前景展望
　　　　11.3.3　產(chǎn)品發(fā)展方向預測