2012-2017年中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)行業(yè)研究及市場(chǎng)投資決策報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

第一章 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)相關(guān)概述
　　 第一節(jié) 轎車(chē)的定義及劃分
　　　　 一、轎車(chē)的定義
　　　　 二、中國(guó)轎車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
　　　　 三、美國(guó)轎車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
　　　　 四、德國(guó)轎車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
　　 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)簡(jiǎn)介
　　　　 二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的定位
　　　　 三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的消費(fèi)訴求
　　 第三節(jié) 微型轎車(chē)
　　　　 一、微型轎車(chē)簡(jiǎn)介
　　　　 二、微型轎車(chē)的特點(diǎn)
　　　　 三、微型轎車(chē)的價(jià)格區(qū)間
　　　　 四、微型轎車(chē)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

第二章 中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
　　 第一節(jié) 中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展回顧
　　　　 一、中國(guó)轎車(chē)業(yè)發(fā)展的三個(gè)時(shí)期
　　　　 二、中國(guó)轎車(chē)業(yè)起步較晚
　　　　 三、中國(guó)轎車(chē)業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
　　 第二節(jié) 中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
　　　　 一、中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境
　　　　 二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策及影響
　　　　 三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展的影響
　　　　 四、油價(jià)上漲對(duì)轎車(chē)消費(fèi)需求影響有限
　　 第三節(jié) 2010-2012年中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　 一、2010年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
　　　　 二、2011年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　 三、2012年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
　　 第四節(jié) 中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的存在問(wèn)題
　　　　 一、中國(guó)轎車(chē)多以逆向開(kāi)發(fā)為主
　　　　 二、中國(guó)轎車(chē)工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
　　　　 三、中國(guó)轎車(chē)業(yè)成本壓力加大
　　　　 四、中國(guó)轎車(chē)海外發(fā)展欠缺實(shí)力
　　 第五節(jié) 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)重視的因素
　　　　 一、技術(shù)因素
　　　　 二、消費(fèi)者因素
　　　　 三、消費(fèi)環(huán)境因素
　　　　 四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因素

第三章 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)概況
　　 第一節(jié) 世界經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)
　　　　 一、世界經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展概述
　　　　 二、歐洲經(jīng)濟(jì)型車(chē)市場(chǎng)潛力巨大
　　　　 三、以色列人青睞日本產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
　　　　 四、巴西經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年下降
　　 第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展回顧
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展軌跡
　　　　 二、2010年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展分析
　　　　 三、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)概況
　　　　 四、2012經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)狀況
　　 第三節(jié) 2011-2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化動(dòng)態(tài)
　　　　 一、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化動(dòng)態(tài)
　　　　 二、2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化動(dòng)態(tài)
　　 第四節(jié) 2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
　　　　 一、2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
　　　　 二、2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)三大車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比對(duì)
　　　　 三、2012年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)三廂車(chē)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
　　 第五節(jié) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的問(wèn)題及建議
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)受制于政策凍結(jié)
　　　　 二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)自主品牌市場(chǎng)問(wèn)題分析
　　　　 三、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展建議
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)企業(yè)要考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題
　　　　 五、應(yīng)大力發(fā)展精品微型轎車(chē)
　　 第六節(jié) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略
　　　　 一、信息服務(wù)提高產(chǎn)品傳播效果
　　　　 二、體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)讓產(chǎn)品和服務(wù)說(shuō)話
　　　　 三、互動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)在溝通中銷(xiāo)售
　　　　 四、跨界營(yíng)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)雙品牌共贏

第四章 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)分析
　　 第一節(jié) 2010-2012年全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 一、2010年全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 二、2011年全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 三、2012年全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　 第二節(jié) 2011-2012年全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 一、2010年全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 二、2011年全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
　　　　 三、2012年全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析

第五章 微型轎車(chē)市場(chǎng)
　　 第一節(jié) 微型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　 一、微型轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展軌跡
　　　　 二、微型轎車(chē)市場(chǎng)的特征
　　　　 三、2011年微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
　　　　 四、2012年微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
　　　　 五、微型轎車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題
　　 第二節(jié) 中國(guó)主流微型轎車(chē)的消費(fèi)群體分析
　　　　 一、夏利鎖定中年族群
　　　　 二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
　　　　 三、奇瑞成為時(shí)尚人士的最?lèi)?ài)
　　　　 四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
　　 第三節(jié) 微型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　 一、微型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈
　　　　 二、微型轎車(chē)第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)
　　　　 三、微型轎車(chē)市場(chǎng)短期內(nèi)無(wú)法走出困境

第六章 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略研究
　　 第一節(jié) 發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的重要意義
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展加快了轎車(chē)消費(fèi)大眾化進(jìn)程
　　　　 二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展促進(jìn)了轎車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
　　　　 三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展改善了轎車(chē)消費(fèi)環(huán)境
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展優(yōu)化了轎車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
　　　　 五、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展有益于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　 第二節(jié) 新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展模式及其要點(diǎn)
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)現(xiàn)行模式的思考
　　　　 二、“十一五”發(fā)展規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的界定
　　　　 三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展模式應(yīng)具備的特征
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)應(yīng)將比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
　　 第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　 一、將擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)份額作為短期目標(biāo)
　　　　 二、將實(shí)現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長(zhǎng)期目標(biāo)
　　　　 三、大力推動(dòng)民營(yíng)資本進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域
　　　　 四、逐步實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈升級(jí)的階段性發(fā)展戰(zhàn)略

第七章 重點(diǎn)企業(yè)
　　 第一節(jié) 天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、2011-2012年公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　 三、2011-2012年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
　　　　 四、公司發(fā)展展望及策略
　　　　 五、一汽夏利的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
　　 第二節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、吉利經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　 三、吉利集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　 第三節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、奇瑞經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　 三、奇瑞公司的發(fā)展戰(zhàn)略
　　 第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、2011-2012年公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　 三、2011-2012年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
　　　　 四、公司發(fā)展展望及策略
　　　　 五、長(zhǎng)安汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
　　 第五節(jié) 東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展概況
　　　　 三、東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
　　 第六節(jié) 海馬投資集團(tuán)股份有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、2011-2012年公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　 三、2011-2012年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
　　　　 四、公司發(fā)展展望及策略
　　　　 五、海馬經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r
　　 第七節(jié) 江西昌河汽車(chē)股份有限公司
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、2011-2012年公司經(jīng)營(yíng)狀況
　　　　 三、2011-2012年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
　　　　 四、公司發(fā)展展望及策略
　　　　 五、昌河股份經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r
　　 第八節(jié) 中國(guó)眾泰控股集團(tuán)
　　　　 一、公司簡(jiǎn)介
　　　　 二、眾泰經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的創(chuàng)新發(fā)展
　　　　 三、眾泰發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的瓶頸

第八章 2012-2017年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展環(huán)境分析
　　 第一節(jié) 2012-2017年政策環(huán)境
　　　　 一、2012年國(guó)家小排量車(chē)補(bǔ)貼政策
　　　　 二、十二五國(guó)家鼓勵(lì)小排量車(chē)發(fā)展
　　 第二節(jié) 國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的影響
　　　　 一、2010年北京率先實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)
　　　　 二、實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)壓力增大
　　　　 三、國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)成為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)“試金石”
　　　　 四、幾款國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)積極迎戰(zhàn)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)
　　 第三節(jié) 投資利好因素
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型車(chē)倍受青睞的原因分析
　　　　 二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
　　　　 三、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)用鋼材基本實(shí)現(xiàn)自給
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展順應(yīng)節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)

第九章 2012-2017年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
　　 第一節(jié) 2012-2017年轎車(chē)工業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
　　　　 一、中國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
　　　　 二、中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展
　　　　 三、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)盈利前景分析
　　 第二節(jié) 2012-2017年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展前景
　　　　 一、小排量車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
　　　　 一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將有更大發(fā)展空間
　　　　 二、未來(lái)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力將高于轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)
　　　　 三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將成為家用轎車(chē)首選
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將迅速與國(guó)際慣例接軌
　　 第三節(jié) 2012-2017年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　 一、未來(lái)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)走向淺析
　　　　 二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)
　　　　 三、未來(lái)幾年經(jīng)濟(jì)型車(chē)迫于成本壓力或?qū)⑻醿r(jià)
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)將呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)

第十章 2012-2017年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)投資策略探討
　　 第一節(jié) 投資狀況
　　　　 一、兵裝集團(tuán)投資發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)
　　　　 二、華晨汽車(chē)進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)
　　　　 三、夏利投資5.67億用于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)研發(fā)
　　 第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)
　　　　 一、人民幣升值對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)造成壓力
　　　　 二、高油價(jià)亦會(huì)短期“制動(dòng)”經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
　　　　 三、鋼材漲價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)影響巨大
　　　　 四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)面臨高風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)

圖表目錄

圖表：2011年轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排行榜
圖表：2011年轎車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜
圖表：2011年轎車(chē)銷(xiāo)售（分排量）匯總表
圖表：2011主要暢銷(xiāo)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量
圖表：新威馳競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格對(duì)比表
圖表：消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決策的全過(guò)程
圖表：2007年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2007年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2010年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2010年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月全國(guó)排氣量1.0升及以下轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-3月全國(guó)排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-3月全國(guó)排氣量1.0升及以下銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2007年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2007年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2010年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2010年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-3月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-3月全國(guó)排氣量1.0-1.6升（含1.6升）轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司獲利能力表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司償債能力表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司獲利能力表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司償債能力表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2011-2012年重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司獲利能力表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司償債能力表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2011-2012年海馬投資集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期投資表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司固定資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司無(wú)形及其他資產(chǎn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司流動(dòng)負(fù)債表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司長(zhǎng)期負(fù)債表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司股東權(quán)益表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)總額表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司凈利潤(rùn)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司每股指標(biāo)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司獲利能力表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司償債能力表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司發(fā)展能力表
圖表：2011-2012年江西昌河汽車(chē)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表
圖表：國(guó)II、國(guó)III、國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
圖表：2012-2017年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)
圖表：2012-2017年中國(guó)各檔次轎車(chē)需求結(jié)構(gòu)比例預(yù)測(cè)