2013-2017年汽車配件與汽車用品市場(chǎng)調(diào)研及行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

報(bào)告目錄
第一部分 行業(yè)總體概貌
第一章 汽配行業(yè)概述 1
第一節(jié) 汽配行業(yè)定義和分類 1
一、汽配行業(yè) 1
二、汽配行業(yè)產(chǎn)品分類 2
三、中國(guó)汽配專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展階段 5
第二節(jié) 汽配行業(yè)流通的特點(diǎn) 6
一、需求特點(diǎn) 6
二、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 7
三、汽車服務(wù)業(yè)的特點(diǎn) 7
第三節(jié) 中國(guó)汽配行業(yè)的基本特征 7
一、汽配行業(yè)的價(jià)值鏈 7
二、中國(guó)汽配行業(yè)的發(fā)展歷程 8
三、中國(guó)汽配行業(yè)在行業(yè)生命周期中的階段 11
四、中國(guó)汽配行業(yè)的成長(zhǎng)趨勢(shì)分析 11
五、中國(guó)汽配行業(yè)進(jìn)入、退出分析 12
第四節(jié) 中國(guó)汽配行業(yè)現(xiàn)狀及問題分析 13
一、汽配行業(yè)在汽車工業(yè)中占有重要地位 13
二、副廠配件是維修市場(chǎng)中主要產(chǎn)品 14
三、供求渠道復(fù)雜，價(jià)格混亂，流通效率低 14
四、營(yíng)銷手段落后，競(jìng)爭(zhēng)主要的手段是價(jià)格 15
五、市場(chǎng)集中度低，經(jīng)銷商數(shù)量大，規(guī)模偏小，素質(zhì)低 15
六、經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，假冒偽劣配件充斥市場(chǎng) 16
七、汽配城與汽車配件交易會(huì)是汽配市場(chǎng)組織的主導(dǎo)形式 16
第五節(jié) 中國(guó)汽配相關(guān)行業(yè)分析 17
一、汽車市場(chǎng)趨勢(shì)分析 17
二、08年總體汽車市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新低 90
三、浙江汽車配件市場(chǎng)銷售額趨勢(shì)分析 91
四、二手車市場(chǎng)分析 92
第六節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車配件流通模式 96
一、國(guó)內(nèi)配件供應(yīng)鏈 96
二、國(guó)內(nèi)汽車配件需求方格局 96
三、國(guó)內(nèi)終端用戶的需求格局 98
四、汽配城 98
五、國(guó)內(nèi)汽車零配件流通領(lǐng)域的發(fā)展方向 99
第七節(jié) 汽車用品市場(chǎng) 100
一、全國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模與趨勢(shì) 100
二、長(zhǎng)三角地區(qū)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模與趨勢(shì) 148
三、汽車用品市場(chǎng)的流通特點(diǎn) 149
四、汽車用品市場(chǎng)趨勢(shì) 150
五、汽車用品行業(yè)發(fā)展模式分析 173

第二章 世界汽配行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 175
第一節(jié) 世界汽配行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 175
一、世界汽車行業(yè)的發(fā)展 175
二、全球汽配行業(yè)現(xiàn)狀 179
第二節(jié) 日本汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 181
一、日本汽配市場(chǎng)特點(diǎn) 181
二、日本汽配市場(chǎng)發(fā)展構(gòu)成及規(guī)模 182
三、日本汽配行業(yè)的運(yùn)行模式 183
第三節(jié) 美國(guó)汽配行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 184
一、美國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模和特點(diǎn) 184
二、美國(guó)汽配市場(chǎng)運(yùn)行模式 189

第二部分 行業(yè)結(jié)構(gòu)與規(guī)模分析
第三章 中國(guó)汽配市場(chǎng)流通分析 191
第一節(jié) 中國(guó)汽配市場(chǎng)概述 191
第二節(jié) 汽配市場(chǎng)流通模式概述 195
一、中國(guó)汽配市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和流通渠道 195
二、中國(guó)汽配市場(chǎng)流通模式的分類定義 197
三、中國(guó)汽配市場(chǎng)流通企業(yè)情況 198
四、汽配市場(chǎng)的一般采購(gòu)決策程序 200
第三節(jié) 傳統(tǒng)的流通模式分析 208
一、傳統(tǒng)的流通模式概述 208
二、我國(guó)汽配城發(fā)展現(xiàn)狀分析 208
三、我國(guó)汽配城經(jīng)營(yíng)模式分析 210
四、我國(guó)汽配城增值服務(wù)分析 214
五、汽配城發(fā)展發(fā)向分析 215
六、案例--北京西郊汽配城質(zhì)量監(jiān)管措施 218
第四節(jié) 整車廠售后服務(wù)模式分析 223
一、整車廠的售后服務(wù)體系流通方式分析 223
二、供應(yīng)商進(jìn)入整車售后服務(wù)體系分析 223
三、流通商進(jìn)入整車售后服務(wù)流通體系分析 224
四、我國(guó)整車售后服務(wù)體系現(xiàn)狀 226
第五節(jié) 價(jià)值鏈垂直整合模式（連鎖、大賣場(chǎng)、營(yíng)銷商） 228
一、價(jià)值鏈垂直整合模式概述 228
二、汽配連鎖經(jīng)營(yíng)模式分析 228
三、汽配大賣場(chǎng)模式分析 230
四、汽配營(yíng)銷商模式分析 231
第六節(jié) 汽配市場(chǎng)品牌分析 233
第七節(jié) 進(jìn)入汽配市場(chǎng)的各模式對(duì)企業(yè)要求的評(píng)價(jià) 234
第八節(jié) 汽配市場(chǎng)進(jìn)貨渠道分析 235

第四章 中國(guó)汽配市場(chǎng)需求（需求）分析 237
第一節(jié) 全國(guó)汽配需求特點(diǎn)分析 237
一、汽車保有量擴(kuò)容迎來新一輪汽配城興建高潮 237
二、汽車保有量分析 238
三、汽車配件單車需求情況 238
四、機(jī)械類零部件s是市場(chǎng)主流，電子產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿薮?nbsp;239
五、汽配市場(chǎng)中進(jìn)口產(chǎn)品種類繁多，以高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品為主 239
第二節(jié) 全國(guó)汽配需求規(guī)模預(yù)測(cè) 240
第三節(jié) 個(gè)人汽配消費(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)偏好分析 241
一、汽車維護(hù)保養(yǎng)觀念已經(jīng)深入人心 241
二、當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)汽配的關(guān)注集中在價(jià)格方面 242
三、大多數(shù)車主選擇4S店維修保養(yǎng) 242
四、大多數(shù)車主選擇維修保養(yǎng)地點(diǎn)時(shí)，主要關(guān)注服務(wù)專業(yè)性和價(jià)格上 243
五、不同車主對(duì)維修終端的選擇不同 244
六、中低端私人消費(fèi)者將對(duì)汽配流通業(yè)帶來新的變化 245

第五章 中國(guó)汽配市場(chǎng)供應(yīng)分析 246
第一節(jié) 中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)特點(diǎn) 246
一、當(dāng)前我國(guó)汽車零部件行業(yè)需要變革 246
二、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)在華投資不減 249
三、外資零部件制造企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó) 252
四、中國(guó)汽車零部件制造主要以配套市場(chǎng)為主 252
五、中國(guó)汽車零部件制造業(yè)很少以自主品牌進(jìn)入市場(chǎng) 252
第二節(jié) 中國(guó)零部件制造分工協(xié)作的供應(yīng)體系分析 253
一、一級(jí)零部件供應(yīng)商同整車廠關(guān)系緊密 253
二、二級(jí)零部件供應(yīng)商結(jié)構(gòu)復(fù)雜 255
三、專業(yè)化、規(guī)?；牧悴考?yīng)商逐漸形成 255
第三節(jié) 汽車零部件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 257
一、零部件產(chǎn)值占整車的比重在上升 257
二、中國(guó)汽車零部件配套體系趨勢(shì) 257
三、汽車零部件的出口戰(zhàn)略分析 260
四、區(qū)域性制造優(yōu)勢(shì)已經(jīng)體現(xiàn) 262
第四節(jié) 主要汽車零部件生產(chǎn)巨頭分析 263
一、德爾福貿(mào)易（上海）有限公司 263
二、采埃孚銷售服務(wù)（上海）有限公司 264
三、電裝（中國(guó)）投資有限公司 264
四、博世boss 265
五、偉世通國(guó)際控股公司 266
六、輝門集團(tuán)（美國(guó)納斯達(dá)克柜臺(tái)交易板市場(chǎng)代號(hào)：FDMLQ） 266
七、德國(guó)大陸集團(tuán) 267
八、海拉--今天的構(gòu)思，明天的汽車 268
九、李爾集團(tuán) 269
十、上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司 269

第三部分 典型行業(yè)行為和典型企業(yè)分析
第六章 中國(guó)汽配市場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 271
第一節(jié) 汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理分析 271
一、汽配市場(chǎng)渠道的趨于多元，消費(fèi)主體轉(zhuǎn)變?yōu)閭€(gè)人消費(fèi)者 271
二、汽車維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理 271
三、汽配流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理 273
第二節(jié) 企業(yè)擴(kuò)張行為分析 277
一、橫向擴(kuò)張 277
二、縱向擴(kuò)張 277
第三節(jié) 北京汽車用品市場(chǎng) 278
一、天隆北方汽車用品市場(chǎng) 278
二、西郊雅森汽車用品市場(chǎng) 278
三、六里橋汽車用品市場(chǎng) 279
四、西國(guó)貿(mào)汽車基地 279
五、戀日汽車用品一條街 280

第七章 典型企業(yè)案例分析 281
第一節(jié) 國(guó)外汽配企業(yè)分析 281
一、美國(guó)成功流通商案例ATUOZONE 281
二、美國(guó)成功流通商案例NAPA－世界最大的汽車零部件經(jīng)銷商 282
三、日本成功流通商案例AUTOBACS 283
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)分析 284
一、北京中汽聯(lián)合汽配連鎖有限公司 284
二、上海德朗汽車零部件制造有限公司 284
三、北京眾義達(dá)快修連鎖市場(chǎng)進(jìn)入策略 285
第三節(jié) 北京汽車服務(wù)市場(chǎng)匯總 286

第四部分 行業(yè)影響因素和發(fā)展趨勢(shì)
第八章 汽配行業(yè)影響因素分析 289
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響分析 289
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，商用車配件需求發(fā)展迅速 289
二、人均可支配收入穩(wěn)步提高，乘用車配件市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大 289
三、鋼鐵汽車業(yè)振興規(guī)劃 289
第二節(jié) 行業(yè)政策分析 291
一、汽配市場(chǎng)行業(yè)管理需要加強(qiáng) 291
二、《汽車貿(mào)易政策》將對(duì)汽配流通產(chǎn)生影響 294
三、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃培育汽車消費(fèi)市場(chǎng) 295
四、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則 295
第三節(jié) 技術(shù)因素分析 303

第九章 汽配行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 310
第一節(jié) 汽配行業(yè)變化趨勢(shì) 310
一、消費(fèi)群體發(fā)生變化 310
二、"大3S"汽配城模式將會(huì)得到發(fā)展 310
三、品牌將主導(dǎo)市場(chǎng) 313
四、經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)體多元化發(fā)展 313
五、國(guó)外著名汽車零部件企業(yè)全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng) 314
六、國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)呈現(xiàn)多功能化發(fā)展趨勢(shì) 315
第二節(jié) 汽配營(yíng)銷的變化趨勢(shì) 317
一、汽配市場(chǎng)營(yíng)銷模式的變化趨勢(shì) 317
二、汽配營(yíng)銷提高客戶滿意度途徑 321
第三節(jié) 經(jīng)營(yíng)模式和流通渠道的變化 322
一、經(jīng)營(yíng)模式變革的模式 322
二、汽配城在一定時(shí)期內(nèi)占重要地位 324
三、快修和連鎖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展尚需時(shí)日 327
四、4S壟斷地位將下降 327
五、競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生變化，獨(dú)立市場(chǎng)份額增大 328

圖表目錄
圖表：汽配行業(yè)的范圍 1
圖表：汽車維修配件分類 4
圖表：1998－2008年我國(guó)汽車產(chǎn)量趨勢(shì)狀況 6
圖表：汽車配件價(jià)值鏈 8
圖表：普通汽配行業(yè)模式的價(jià)值鏈 8
圖表：行業(yè)生命周期的判斷 11
圖表：《汽車配件營(yíng)銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》汽車配件營(yíng)銷企業(yè)資質(zhì)劃分指標(biāo) 

13
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 20
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 20
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 21
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 22
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 23
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 24
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 24
圖表：2008年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 24
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 25
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 26
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 27
圖表：2009年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 27
圖表：2009年1-3月轎車銷量前十位品牌排名 35
圖表：2009年3月轎車銷量前十位品牌排名 35
圖表：2004-2008年乘用車市場(chǎng)銷量趨勢(shì)情況 36
圖表：乘用車03-08年表現(xiàn)對(duì)比分析 36
圖表：2005-2008年汽車及零部件進(jìn)出口走勢(shì) 39
圖表：2007-2008年中國(guó)汽車及零部件逐季走勢(shì) 40
圖表：2008年我國(guó)各地區(qū)汽車進(jìn)口增速走勢(shì)圖 42
圖表：2008年我國(guó)汽車整車進(jìn)口數(shù)量逐季走勢(shì) 43
圖表：2008年我國(guó)汽車月度進(jìn)口量及增速走勢(shì)圖 43
圖表：2008年我國(guó)汽車整車各車型進(jìn)口走勢(shì) 44
圖表：2008年我國(guó)熱點(diǎn)車型季度進(jìn)口量走勢(shì)對(duì)比 45
圖表：2008年我國(guó)進(jìn)口轎車排量趨勢(shì)分析 46
圖表：2008年我國(guó)進(jìn)口SUV排量走勢(shì) 47
圖表：2008年我國(guó)轎車進(jìn)口報(bào)價(jià)分析 48
圖表：2008年我國(guó)轎車進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析 49
圖表：2008年我國(guó)汽車進(jìn)口地區(qū)所占分額表 50
圖表：2008年我國(guó)SUV分排量進(jìn)口報(bào)價(jià)分析 51
圖表：2008年我國(guó)SUV分國(guó)別進(jìn)口量分析 52
圖表：2008年我國(guó)SUV分國(guó)別進(jìn)口價(jià)格變動(dòng)分析 52
圖表：2008年我國(guó)乘用車進(jìn)口情況分析 54
圖表：2008年汽車整車出口總體走勢(shì)分析 55
圖表：2007-2008年汽車整車出口走勢(shì)圖 55
圖表：2008年汽車整車出口結(jié)構(gòu)特征分析 56
圖表：2008年各車型整車出口價(jià)格趨勢(shì)分析 57
圖表：2008年我國(guó)汽車出口熱點(diǎn)車型分析 58
圖表：2008年我國(guó)轎車出口熱點(diǎn)排量分析 59
圖表：2008年我國(guó)轎車出口目標(biāo)市場(chǎng)分析 60
圖表：2008年我國(guó)轎車出口目標(biāo)市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)分析 60
圖表：2008年我國(guó)SUV出口熱點(diǎn)排量走勢(shì)分析 62
圖表：2008年我國(guó)SUV出口熱點(diǎn)市場(chǎng)走勢(shì)分析 63
圖表：2008年我國(guó)SUV出口熱點(diǎn)市場(chǎng)銷量變動(dòng)分析 64
圖表：2008年我國(guó)SUV出口地區(qū)價(jià)格走勢(shì)分析 64
圖表：2008年我國(guó)貨車出口熱點(diǎn)車型分析 65
圖表：2008年我國(guó)貨車出口熱點(diǎn)價(jià)格分析 67
圖表：2008年我國(guó)客車出口熱點(diǎn)車型分析 68
圖表：2008年我國(guó)客車出口熱點(diǎn)地區(qū)分析 69
圖表：2008年我國(guó)客車出口地區(qū)價(jià)格分析 70
圖表：2008年我國(guó)汽車企業(yè)的乘用車與商用車出口情況 71
圖表：2008年我國(guó)汽車企業(yè)轎車出口情況 71
圖表：2005-2008年汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比 72
圖表：2008年汽車零部件進(jìn)出口結(jié)構(gòu)對(duì)比 73
圖表：乘用車03-08年表現(xiàn)對(duì)比分析 90
圖表：中國(guó)汽車廠家04-08年銷售走勢(shì) 91
圖表：2008年二手車分車型銷量 93
圖表：2008年二手車分地區(qū)銷量 94
圖表：2000-2012年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè) 95
圖表：中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)供應(yīng)鏈 96
圖表：2002-2010年全國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模 105
圖表：2009年1-8月汽車電子電器及零部件進(jìn)出口金額變化圖 113
圖表：2009年1-9月國(guó)際采購(gòu)商通過蓋世汽車網(wǎng)采購(gòu)熱門電子電器產(chǎn)品的頻次 

114
圖表：2000-2007年世界汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)情況 175
圖表：2003-2008年各大洲汽車產(chǎn)量變化情況 176
圖表：2003-2008年各大洲汽車產(chǎn)量變化情況 177
圖表：2004-2008年各大洲汽車增長(zhǎng)量變化情況 177
圖表：2003-2008年全球主要國(guó)家汽車產(chǎn)量變化情況 178
圖表：2004-2008全球主要國(guó)家汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)率變化情況 179
圖表：2008年以來全球零部件供應(yīng)商重要破產(chǎn)相關(guān)事件 180
圖表：2009年以來全球零部件供應(yīng)商重要破產(chǎn)相關(guān)事件 181
圖表：日本汽配市場(chǎng)規(guī)模 183
圖表：日本汽配行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式 184
圖表：中國(guó)汽配市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 195
圖表：我國(guó)汽配市場(chǎng)流通企業(yè)類型 198
圖表：汽配市場(chǎng)一般采購(gòu)流程 200
圖表：傳統(tǒng)流通模式的價(jià)值鏈 208
圖表：汽配城交易額占汽配城的份額 209
圖表：2006-2010年全國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模 214
圖表：汽配城交易額占汽配城的份額 214
圖表：汽配城的增值服務(wù) 215
圖表：2005-2008中國(guó)乘用車保有量 239
圖表：2006-2010年汽車零部件及配件制造業(yè)銷售產(chǎn)值 240
圖表：2006-2010年全國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模 241
圖表：車主對(duì)維修店的選擇 243
圖表：車主初次選擇維修地點(diǎn)看中的因素 243
圖表：車主選擇固定維修地點(diǎn)看重的因素 244
圖表：不同類型車主一般選擇的維修體系 244
圖表：國(guó)內(nèi)汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商 254
圖表：美國(guó)成功流通商案例ATUOZONE分析 281
圖表：美國(guó)成功流通商案例NAPA分析 282
圖表：日本成功流通商案例AUTOBACS分析 283
圖表：2008年開業(yè)的多功能汽配城一覽 315
略......