2012-2015年中國汽車變速器行業(yè)研究報告

【導(dǎo)讀】

【報告描述】：

隨著汽車產(chǎn)量的小幅增長，2012年中國汽車變速器需求量也將出現(xiàn)上漲，漲幅大約在6%左右。其中手動變速器的需求量將同比增長2.62%左右，自動變速器的需求量增長幅度則在10%以上，自動變速器的配套比例進(jìn)一步上升。

目前中國自動變速器仍然主要應(yīng)用于乘用車市場。2012年中國自動變速器在乘用車市場的配套率從2011年的41%增長至43%，預(yù)計2015年將增長至47%。從類型來看，目前中國乘用車自動變速器以AT為主流，2012年中國上市銷售的主要自主品牌中高級乘用車幾乎全部采用了國外供應(yīng)商所提供的AT變速器。同時，在博格華納等企業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟帶動下，投產(chǎn)DCT的企業(yè)也逐漸增多，未來有望成為主流。

目前中國從事自動變速器生產(chǎn)的企業(yè)共有20多家，根據(jù)這些企業(yè)的已建產(chǎn)能和在建產(chǎn)能統(tǒng)計，2015年中國自動變速器產(chǎn)能將達(dá)到775萬臺，其中AT為263萬臺，占比33.9%；DCT產(chǎn)能占比為43.9%；而CVT、AMT產(chǎn)能則分別占比17.0%、5.2%。

在AT領(lǐng)域，通用東岳動力總成、吉利集團(tuán)、愛達(dá)(天津)汽車零部件有限公司等企業(yè)的產(chǎn)能較大。通用東岳動力總成的產(chǎn)能為60萬臺，主要為通用汽車旗下的車型進(jìn)行配套。吉利集團(tuán)從2009年開始先后在湖南湘潭、山東濟(jì)寧建立了自動變速箱生產(chǎn)基地，加上收購的澳大利亞自動變速器公司(DSI)，其AT產(chǎn)能總計41萬臺。

在DCT領(lǐng)域，大眾汽車變速器產(chǎn)能最大，2012年大約在70萬臺左右。2012年下半年，大眾汽車在中國新建了天津、大連兩個自動變速器生產(chǎn)基地，產(chǎn)品均為雙離合變速器（DCT），計劃于2014年投產(chǎn)。這兩個工廠投產(chǎn)之后，大眾汽車在中國的DCT變速器產(chǎn)能將高達(dá)145萬臺，遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。

《2012-2015年中國汽車變速器行業(yè)研究報告》主要包括以下內(nèi)容：

中國變速器整體市場規(guī)模及進(jìn)出口情況，以及2012-2015年市場規(guī)模預(yù)測；
中國自動變速器發(fā)展情況及預(yù)測，包括主要企業(yè)、研發(fā)情況、四大類主要自動變速器的研發(fā)情況等；
中國乘用車變速器市場規(guī)模及預(yù)測，以及自動變速器主要廠商、產(chǎn)能、配套關(guān)系等；
中國商用車變速器市場規(guī)模及預(yù)測，以及產(chǎn)能、市場格局等；
中國自主以及合資變速器企業(yè)發(fā)展情況，主要包括產(chǎn)品類型、產(chǎn)品銷量、產(chǎn)能等內(nèi)容。

第一章 汽車變速器行業(yè)簡介
1.1 汽車變速器簡介
1.2 汽車變速器分類
1.3 政策環(huán)境

第二章 中國汽車變速器行業(yè)市場概況
2.1 中國變速器市場
2.1.1 市場規(guī)模
2.1.2 經(jīng)營模式
2.2 手動變速器市場
2.2.1 市場規(guī)模
2.2.2 主要企業(yè)
2.3 進(jìn)出口
2.3.1 進(jìn)出口整體情況
2.3.2 客車變速器
2.3.3 貨車變速器
2.3.4 轎車變速器

第三章 中國汽車自動變速器發(fā)展情況
3.1 市場概況
3.1.1 市場規(guī)模
3.1.2 主要廠商
3.1.3 市場格局
3.1.4 大眾DSG
3.1.5 電動汽車變速器
3.2 中國自動變速器研發(fā)情況
3.2.1 研發(fā)現(xiàn)狀
3.2.2 研發(fā)前景
3.2.3 發(fā)展路線
3.3 自動變速器主要傳動部件
3.3.1 應(yīng)用情況
3.3.2 液力變矩器
3.3.3 行星齒輪

第四章 中國乘用車變速器市場分析
4.1 市場整體
4.1.1 市場規(guī)模
4.1.2 手動變速器
4.1.3 自動變速器
4.2 自動變速器產(chǎn)能及配套
4.2.1 產(chǎn)能情況
4.2.2 配套情況
4.3 中國乘用車變速器發(fā)展趨勢

第五章 中國商用車變速器市場分析
5.1 市場概況
5.1.1 市場規(guī)模
5.1.2 競爭格局
5.1.3 配套情況
5.1.4 自動變速器產(chǎn)能
5.2 商用車變速器行業(yè)進(jìn)入壁壘
5.2.1 產(chǎn)能和資金壁壘
5.2.2 質(zhì)量和成本壁壘
5.2.3 技術(shù)和人才壁壘
5.3 中國商用車變速器發(fā)展趨勢
5.4 中國卡車變速器市場
5.4.1 重卡變速器
5.4.2 中卡變速器
5.4.3 輕卡變速器
5.5 客車變速器市場
5.5.1 市場容量
5.5.2 競爭格局
5.5.3 發(fā)展趨勢

第六章 中國自主汽車變速器廠商
6.1 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
6.2 陜西法士特汽車傳動集團(tuán)公司
6.3 浙江萬里揚變速器股份有限公司
6.3.1 公司簡介
6.3.2 經(jīng)營情況
6.3.3 變速器業(yè)務(wù)
6.4 山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司
6.5 安徽星瑞齒輪傳動有限公司
6.6 浙江吉利控股集團(tuán)
6.7 奇瑞汽車股份有限公司
6.8 中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司
6.9 湖南江麓容大車輛傳動
6.10 綦江齒輪傳動有限公司

第七章 中外合資汽車變速器廠商
7.1 大眾汽車變速器
7.1.1 大眾汽車變速器（上海）有限公司
7.1.2 大眾汽車自動變速器（大連）有限公司
7.2 愛信
7.2.1 唐山愛信齒輪有限公司
7.2.2 天津艾達(dá)自動變速器有限公司
7.2.3 AW（蘇州）汽車零部件有限公司
7.3 加特可廣州自動變速箱有限公司
7.4 博格華納雙離合器傳動系統(tǒng)有限公司
7.5 上海通用東岳動力總成有限公司
7.6 格特拉克（江西）傳動系統(tǒng)有限公司
7.6.1 南昌工廠
7.6.2 贛州工廠
7.6.3 于都工廠
7.7 杭州依維柯汽車變速器有限公司
7.8 哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
7.9 湖南中德汽車自動變速器股份有限公司
7.10 豐田汽車（常熟）零部件有限公司
7.11 上海汽車變速器有限公司
7.11.1 沈陽上汽金杯汽車變速器有限公司
7.11.2 山東上汽汽車變速器有限公司
7.11.3 柳州上汽汽車變速器有限公司
7.12 本田汽車零部件制造有限公司
7.13 采埃孚
7.13.1 上海采埃孚變速器有限公司
7.13.2 采埃孚傳動技術(shù)(杭州)有限公司
7.13.3 采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司
7.14 北京摩比斯變速器有限公司
7.15 內(nèi)蒙古歐意德發(fā)動機(jī)有限公司

圖：手動變速器的擋位
表：手動變速器和自動變速器的優(yōu)缺點
表：四種自動變速器主要生產(chǎn)廠商和技術(shù)對比
表：中國汽車變速器行業(yè)主要政策
圖：2006-2015年中國汽車變速器市場規(guī)模
圖：中國汽車變速器行業(yè)配套方式
圖：2006-2015年中國手動變速器市場規(guī)模
表：2010年中國手動變速器主要企業(yè)產(chǎn)銷量
圖：2007-2012年中國汽車變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖：2007-2012年中國30座及以上機(jī)動客車用變速器及零部件進(jìn)出口金額
表：2012年中國30座及以上機(jī)動客車用變速器及零部件進(jìn)口國TOP10
圖：2007-2012年中國貨車用變速器及零部件進(jìn)出口金額
圖：2007-2012年中國小轎車用自動換檔變速器進(jìn)出口金額
表：2012年中國小轎車用自動變速器進(jìn)口國TOP10
圖：2007-2015年中國轎車自動變速器進(jìn)口配套率
圖：2006-2015年中國自動變速器市場規(guī)模
表：全球主要汽車品牌的自動變速器搭載情況
表：中國主要中高級乘用車的自動變速器搭載情況
表：大眾DSG的型號列表
表：各汽車品牌的DCT商業(yè)名稱及類型
表：純電動汽車布置形式分類
表：雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和比亞迪E6的配置和參數(shù)
表：內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)對于自動變速器技術(shù)要求的差別
表：主要自主品牌中高級乘用車的自動變速器搭載情況
表：2012年中國大陸廠商自動變速器的研發(fā)類型統(tǒng)計
圖：2012年中國自動變速器自主研發(fā)類型分布
表：自動變速器自主研發(fā)的前景分析
表：各種類型自動變速器的國產(chǎn)途徑
表：各種自動變速器的傳動裝置、換擋方式和特點
表：自動變速器中主要傳動部件的特點對比
圖：各種自動變速器的性能對比
表：各種自動變速器的發(fā)展方向
表：陜西航天動力高科技股份有限公司液力變矩器配套廠商
圖：行星齒輪系組件示意圖
表：2010-2015年中國單輛車對半軸、行星、結(jié)合齒需求預(yù)測
圖：2006-2015年中國乘用車變速器市場規(guī)模
圖：2006-2015年中國乘用車自動及手動變速器市場比例
圖：2006-2015年中國乘用車手動變速器市場規(guī)模
圖：2006-2015年中國乘用車自動變速器市場規(guī)模
圖：2015年中國乘用車自動變速器各種自動變速器產(chǎn)能占比
表：2012年中國乘用車各類自動變速器已有及在建產(chǎn)能
表：中國外資自動變速器企業(yè)在華主要配套企業(yè)及車型
圖：中外乘用車自動變速器配套比例
圖：2006-2015年中國商用車變速器市場規(guī)模
表：中國主要商用車變速器生產(chǎn)企業(yè)
表：主要商用車變速器配套企業(yè)
表：2012年中國商用車自動變速器主要在建產(chǎn)能
圖：2006-2015年中國重卡變速器市場規(guī)模
表：中國主要重卡企業(yè)變速器內(nèi)部供應(yīng)情況
圖：2006-2015年中國中卡變速器市場規(guī)模
表：中國主要中卡生產(chǎn)企業(yè)變速器來源情況
圖：2006-2015年中國輕卡變速器市場規(guī)模
圖：2006-2015年中國客車變速器市場規(guī)模
圖：2011年中國大中型客車變速器企業(yè)市場份額
圖：全球主要國家客車自動變速器裝配率
表：2006-2010年重慶青山手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
圖：2008-2012年法士特銷售收入
圖：2009-2012年法士特出口業(yè)務(wù)收入
表：2006-2012年法士特手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
圖：2007-2012年萬里揚營業(yè)收入及毛利率
表：2011-2012年萬里揚主要產(chǎn)品營業(yè)收入及毛利率
表：萬里揚主要變速器子公司及2011年銷售收入、凈利潤
圖：2008-2012年山東臨工銷售收入
表：2006-2009年山東臨工手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2006-2010年安徽星瑞齒輪傳動有限公司手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
圖：2008-2012年吉利集團(tuán)營業(yè)額及毛利率
圖：2009-2012年吉利集團(tuán)變速箱業(yè)務(wù)營業(yè)額
表：吉利集團(tuán)下屬變速器廠商
表：奇瑞汽車搭載CVT的車型
表：2006-2010年大同齒輪手動變速箱總成產(chǎn)銷量
表：2006-2011年綦江齒輪傳動有限公司手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2008-2012年大眾汽車變速器（上海）資產(chǎn)、負(fù)債及營業(yè)收入
表：2006-2010年大眾汽車變速器（上海）手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
圖：2006-2010年唐山愛信齒輪有限公司變速器銷量
表：2007-2010年格特拉克（江西）手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2008-2009年格特拉克南昌工廠營業(yè)指標(biāo)
表：2008年格特拉克贛州工廠營業(yè)指標(biāo)
表：2008年格特拉克于都工廠營業(yè)指標(biāo)
表：杭州依維柯汽車變速器有限公司主要客戶
表：杭州依維柯汽車變速器有限公司主要變速器產(chǎn)品
表：2006-2009年東安三菱手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：東安三菱主要產(chǎn)品及其理論產(chǎn)能
表：2008-2010年上海汽車變速器有限公司手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2008-2010年沈陽上汽金杯汽車變速器有限公司手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2009-2010年山東上汽汽車變速器有限公司手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2010年柳州上汽手動變速箱總成產(chǎn)銷量及配套車型
表：2009-2010年上海采埃孚營業(yè)指標(biāo)
表：2008-2009年采埃孚傳動技術(shù)(杭州)有限公司經(jīng)營指標(biāo)
表：2008-2009年采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司經(jīng)營指標(biāo)
圖：采埃孚傳動技術(shù)(蘇州)有限公司主要客戶