2013-2018年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)發(fā)展前景及投資策略分析報(bào)告

報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)廢汽車(chē)拆解雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)現(xiàn)狀、報(bào)廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)供需狀況、報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、報(bào)廢汽車(chē)拆解重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)報(bào)廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為報(bào)廢汽車(chē)拆解產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 國(guó)外汽車(chē)回收與利用的經(jīng)驗(yàn)與借鑒 6
 第一節(jié) 國(guó)外汽車(chē)回收與利用的經(jīng)驗(yàn) 6
 一、德國(guó) 6
 二、美國(guó) 7
 三、日本 9
 第二節(jié) 中日?qǐng)?bào)廢汽車(chē)回收管理制度的比較 10
 一、報(bào)廢汽車(chē)回收基本概況不同 11
 二、兩國(guó)出臺(tái)法規(guī)的背景不同 11
 三、主管部門(mén)不同 12
 四、行業(yè)協(xié)會(huì)作用不同 12
 五、報(bào)廢汽車(chē)回收利用企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻不同 12
 六、信息管理制度不同 13
 七、對(duì)汽車(chē)制造商的責(zé)任要求不同 13
 八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同 13
 九、報(bào)廢回收技術(shù)及過(guò)程不同 14
 十、注重環(huán)保程度不同 14
 十一、回收利用的程度不同 14
 第三節(jié) 發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)回收盈利模式分析 15
 一、美國(guó)連帶責(zé)任制法規(guī)規(guī)范市場(chǎng) 15
 二、歐盟企業(yè)承擔(dān)汽車(chē)回收利用費(fèi)用 15
 三、日本汽車(chē)用戶交納回收利用費(fèi)用 16
 第二章 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 17
 第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述 17
 一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段及特點(diǎn) 17
 二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程分析 19
 三、汽車(chē)工業(yè)總體發(fā)展情況和特點(diǎn) 22
 四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展模式的選擇 27
 第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析 29
 一、中國(guó)民用汽車(chē)保有量 29
 二、民用汽車(chē)的注冊(cè)數(shù)量 29
 三、私人汽車(chē)擁有量分析 30
 四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 31
 五、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況 32
 六、中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易情況 40
 第三節(jié) 2013年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 41
 一、2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概述 41
 二、2013年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值分析 44
 三、2013年汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售收入分析 46
 四、2013年汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額分析 49
 第四節(jié) 2013年汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)售情況分析 52
 一、2013年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售分析 52
 （一）2013年中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售情況 52
 （二）2013年中國(guó)SUV銷(xiāo)售情況 53
 （三）2013年中國(guó)MPV銷(xiāo)售情況 53
 二、2013年商用車(chē)銷(xiāo)售情況分析 54
 （一）2013年大中型客車(chē)銷(xiāo)售情況 54
 （二）2013年輕型客車(chē)銷(xiāo)售情況 55
 （三）2013年重型卡車(chē)銷(xiāo)售情況 55
 （四）2013年輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)售情況 56
 （五）2013年皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)售情況 56
 第三章 中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解回收行業(yè)發(fā)展分析 57
 第一節(jié) 中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收發(fā)展現(xiàn)狀 57
 一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 57
 （一）市場(chǎng)混亂報(bào)廢車(chē)源少 57
 （二）技術(shù)以手工拆解居多 58
 （三）政府監(jiān)管有待完善規(guī)范 58
 二、中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)分析 58
 （一）汽車(chē)拆解企業(yè)盈利水平低 58
 （二）國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)再制造發(fā)展 59
 （三）報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大 60
 三、報(bào)廢汽車(chē)回收模式分析 60
 （一）第三方負(fù)責(zé)回收模式 60
 （二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式 61
 （三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式 62
 第二節(jié) 報(bào)廢汽車(chē)回收細(xì)分市場(chǎng)分析 63
 一、報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)總體市場(chǎng)分析 63
 （一）報(bào)廢汽車(chē)回收拆解情況分析 63
 （二）報(bào)廢汽車(chē)回收拆解再生資源分析 64
 （三）報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)市場(chǎng)分析 65
 二、報(bào)廢汽車(chē)回收處理過(guò)程分析 67
 （一）報(bào)廢汽車(chē)逆向物流過(guò)程分析 67
 （二）報(bào)廢汽車(chē)拆解破碎過(guò)程分析 67
 （三）ASR污染專(zhuān)業(yè)處理過(guò)程分析 69
 三、報(bào)廢汽車(chē)材料回收利用分析 71
 （一）廢舊鋼鐵的回收利用 71
 （二）有色金屬的回收利用 72
 （三）其他物質(zhì)的回收利用 74
 第三節(jié) 汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 78
 一、汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 78
 （一）汽車(chē)再制造發(fā)展概況 78
 （二）汽車(chē)再制造產(chǎn)能現(xiàn)狀 78
 （三）汽車(chē)再制造產(chǎn)值規(guī)模 79
 （四）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況 79
 （五）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 81
 二、再制造汽車(chē)零部件消費(fèi)者調(diào)查 81
 （一）消費(fèi)者認(rèn)知度偏低 81
 （二）價(jià)格低是購(gòu)買(mǎi)主因 82
 （三）質(zhì)量成為決定因素 82
 （四）再制造被廣為看好 82
 三、汽車(chē)零部件再制造管理特點(diǎn) 83
 （一）再制造生產(chǎn)管理不確定性大 83
 （二）汽車(chē)零部件再制造需獲授權(quán) 83
 （三）再制造產(chǎn)品需進(jìn)行標(biāo)識(shí)管理 84
 （四）需要高效的信息化管理手段 85
 第四章 2013-2018年報(bào)廢汽車(chē)拆解回收前景及投資預(yù)測(cè) 87
 第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 87
 一、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 87
 二、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 87
 三、二手車(chē)市場(chǎng)交易量預(yù)測(cè) 88
 第二節(jié) 2013-2018年報(bào)廢汽車(chē)拆解回收行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 89
 一、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)分析 89
 二、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 89
 三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 89
 四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 89
 第三節(jié) 2013-2018年報(bào)廢汽車(chē)拆解回收市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 90
 一、報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 90
 二、報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)預(yù)測(cè) 90
 三、報(bào)廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)前景 91

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 圖表目錄
 圖表 1  美國(guó)2020年報(bào)廢汽車(chē)回收利用率目標(biāo) 9
 圖表 2  日本報(bào)廢汽車(chē)回收處理流向簡(jiǎn)圖 10
 圖表 3  2000-2013年中國(guó)民用汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì) 29
 圖表 4  中國(guó)民用汽車(chē)新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 30
 圖表 5  中國(guó)民用汽車(chē)新注冊(cè)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 30
 圖表 6  2000-2013年中國(guó)私人汽車(chē)保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 31
 圖表 7  2006-2013年中國(guó)私人汽車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 31
 圖表 8  2007-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 32
 圖表 9  2007-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 32
 圖表 10  2005-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì) 41
 圖表 11  2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 42
 圖表 12  2013年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)制造企業(yè)數(shù)量所占份額 43
 圖表 13  2013年中國(guó)不同所有制汽車(chē)制造企業(yè)數(shù)量所占份額 43
 圖表 14  2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 43
 圖表 15  2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 44
 圖表 16  2009-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 44
 圖表 17  2013年中國(guó)主要省區(qū)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值比較 45
 圖表 18  2007-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 46
 圖表 19  2013年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入比較 46
 圖表 20  2011-2013年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)制造企業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì) 47
 圖表 21  2013年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)制造企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額 48
 圖表 22  2012-2013年二季度中國(guó)不同所有制汽車(chē)制造企業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì) 48
 圖表 23  2013年中國(guó)不同所有制汽車(chē)制造企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額 49
 圖表 24  2007-2013年二季度中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 49
 圖表 25  2013年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額比較 50
 圖表 26  2011-2013年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)制造企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 51
 圖表 27  2013年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)制造企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 51
 圖表 28  2011-2013年中國(guó)不同所有制汽車(chē)制造企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 51
 圖表 29  2013年中國(guó)不同所有制汽車(chē)制造企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額 52
 圖表 30  2006-2013年二季度中國(guó)基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 52
 圖表 31  2006-2013年二季度中國(guó)SUV銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 53
 圖表 32  2006-2013年二季度中國(guó)MPV銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 54
 圖表 33  2006-2013年二季度中國(guó)大中型客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 54
 圖表 34  2006-2013年二季度中國(guó)小型客車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 55
 圖表 35  2006-2013年二季度中國(guó)重卡銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 55
 圖表 36  2006-2013年二季度中國(guó)輕卡銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 56
 圖表 37  2006-2013年二季度中國(guó)皮卡銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) 56
 圖表 38  2007-2012年中國(guó)民用汽車(chē)報(bào)廢量變化趨勢(shì)圖 57
 圖表 39  三種報(bào)廢汽車(chē)回收模式比較 63
 圖表 40  中國(guó)典型中、輕型載貨汽車(chē)和轎車(chē)構(gòu)成材料質(zhì)量 64
 圖表 41  報(bào)廢汽車(chē)逆向物流過(guò)程 67
 圖表 42  報(bào)廢汽車(chē)(非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu))的一般拆解過(guò)程 68
 圖表 43  報(bào)廢汽車(chē)(承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)）的一般拆解過(guò)程 69
 圖表 44  萊茵哈特法工藝流程 72
 圖表 45  中國(guó)汽車(chē)再制造試點(diǎn)單位名單 79
 圖表 46  2013-2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 87
 圖表 47  2013-2018年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 88
 圖表 48  2013-2018年中國(guó)二手汽車(chē)交易量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 88
 圖表 49  2013-2018年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 90

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