2013-2018年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)報(bào)告

第一部分 行業(yè)概述
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述 1
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類(lèi) 1
一、發(fā)動(dòng)機(jī)概念 1
二、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi) 1
三、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造 3
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式 10
一、直列發(fā)動(dòng)機(jī) 10
二、V型發(fā)動(dòng)機(jī) 10
三、W型發(fā)動(dòng)機(jī) 11
四、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 12
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 13
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理及發(fā)展 18
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 18
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史 19
三、2013年全球十大汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹 20

第二部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第二章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)宏觀環(huán)境分析 23
第一節(jié) 全球發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 23
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 23
二、政策環(huán)境分析 25
三、社會(huì)環(huán)境分析 26
四、研發(fā)環(huán)境分析 32
第二節(jié) 2012年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 37
一、中國(guó)GDP分析 37
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 38
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 40
四、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 43
五、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 46
第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析 49
一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 49
二、中國(guó)人口分析 50
三、人力成本上升與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的關(guān)系 57
四、中國(guó)全球化之社會(huì)環(huán)境的建設(shè) 59
第四節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)政策環(huán)境分析 62
一、環(huán)保政策分析 62
二、進(jìn)出口貿(mào)易政策分析 65
三、國(guó)務(wù)院關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新能力和地位提升 68

第三部分 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第三章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析 74
第一節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述 74
一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)地位 74
二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧 75
三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體水平有所提升 78
第二節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析 80
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀和問(wèn)題 80
二、發(fā)展環(huán)境 89
三、發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想 93
四、"十二五"發(fā)展目標(biāo) 95
五、"十二五"發(fā)展重點(diǎn) 97
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資分析 101
一、行業(yè)盈利能力分析 101
二、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)能力分析 101
三、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn) 101
四、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益分析 102
第四節(jié) 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析 103
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) 103
二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局 104
三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)貿(mào)易分析 108

第四章 車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 109
第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述 109
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念 109
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 110
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn) 111
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史 112
第二節(jié) 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述 116
一、我國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展綜述 116
二、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)景氣 118
三、中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 122
第三節(jié) 車(chē)用柴油機(jī)生產(chǎn)與銷(xiāo)售現(xiàn)狀 123
一、2012年中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)狀況 123
二、2011年中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)狀況 126
三、2010年中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)狀況 126
四、車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售量分析 128
第四節(jié) 柴油機(jī)開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)解析 129
一、濰柴藍(lán)擎柴油機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)3年全球居首 129
二、推進(jìn)全球化美重卡發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸或?qū)⑿⌒突?130
三、"十二五"期間柴油機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 130
四、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析 131
五、中國(guó)客車(chē)業(yè)陷入一個(gè)發(fā)展瓶頸 134

第五章 車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 138
第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述 138
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造 138
二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 138
三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式 140
四、常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型與技術(shù)性能介紹 141
第二節(jié) 我國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)分析 147
一、2012年中國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 147
二、2011年國(guó)內(nèi)汽油機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析 149
三、車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售量分析 151
第三節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 152
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 152
二、中高級(jí)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)回歸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代 153
三、小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將成未來(lái)趨勢(shì) 155
四、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)方向 157
五、相關(guān)行業(yè)分析 159

第六章 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 167
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)概述 167
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類(lèi) 167
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷史 168
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 176
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述 177
一、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析 177
二、中國(guó)噴式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和問(wèn)題 182
三、中國(guó)渦輪式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和問(wèn)題 184
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn) 187
五、國(guó)際合作是進(jìn)入民用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的最佳途徑 191
六、未來(lái)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和世界發(fā)展趨勢(shì) 193
第三節(jié) 發(fā)展動(dòng)態(tài)聚焦 198
一、中國(guó)將投資巨資研發(fā)殲戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 198
二、中國(guó)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求廣闊 204
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 205

第七章 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 208
第一節(jié) 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述 208
一、船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念和運(yùn)用 208
二、我國(guó)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀 209
三、行業(yè)發(fā)展問(wèn)題 210
四、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 211
第二節(jié) 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展綜述 212
一、我國(guó)船用柴油機(jī)市場(chǎng)分析 212
二、中國(guó)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析 214
三、世界船用柴油主機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 218
四、相關(guān)行業(yè)造船行業(yè)市場(chǎng)分析 218
第三節(jié) 行業(yè)動(dòng)態(tài)聚焦 221
一、配套基礎(chǔ)薄弱船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈堪憂 221
二、全球低速船用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 225
三、船用柴油機(jī)制造商暗戰(zhàn)減排研發(fā)歐洲引領(lǐng)亞洲緊追 228

第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析 234
第一節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述 234
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革 234
二、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)存在的問(wèn)題及解決措施 238
三、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與進(jìn)展 241
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析 247
一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解 247
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析 248
三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 252
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析 253
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) 254
一、缸內(nèi)直噴技術(shù)（GDI） 254
二、共軌燃油噴射系統(tǒng)（CRS） 256
三、可變壓縮比技術(shù) 257
四、混合動(dòng)力新技術(shù) 258
第四節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 261
一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì) 261
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)趨向 264
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 265
四、渦輪增壓環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向 267

第九章 國(guó)際重點(diǎn)企業(yè)介紹 269
第一節(jié) 美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司 269
一、公司概況 269
二、公司歷史 272
三、公司產(chǎn)品及規(guī)模 274
四、經(jīng)營(yíng)分析 277
第二節(jié) 通用動(dòng)力 278
一、公司概況 278
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 279
三、公司企業(yè)最新近況 280
第三節(jié) 羅爾斯羅伊斯 282
一、公司概況 282
二、公司歷史 282
三、公司經(jīng)營(yíng)分析 283
四、公司業(yè)務(wù)最新?tīng)顩r 285
第四節(jié) 通用汽車(chē)公司 286
一、公司概況 286
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 287
三、公司最新?tīng)顩r 288
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 289
第五節(jié) 福特 293
一、公司概況 293
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 294
三、公司戰(zhàn)略分析 296
第六節(jié) 豐田 298
一、公司概況 298
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 299
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 301
第七節(jié) 大眾 305
一、公司概況 305
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 306
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 307
第八節(jié) 標(biāo)致汽車(chē)公司 313
一、公司概況 313
二、公司經(jīng)營(yíng)分析 313
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 315

第十章 中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)分析 321
第一節(jié) 濰柴動(dòng)力 321
一、企業(yè)概況 321
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 322
三、企業(yè)盈利能力分析 323
四、企業(yè)償債能力分析 324
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 325
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 325
七、濰柴動(dòng)力的戰(zhàn)略 325
第二節(jié) 玉柴集團(tuán) 331
一、企業(yè)概況 331
二、搶占先機(jī)繼續(xù)保持增長(zhǎng) 333
三、玉柴集團(tuán)的戰(zhàn)略分析 335
第三節(jié) 上柴股份 339
一、企業(yè)概況 339
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 340
三、企業(yè)盈利能力分析 340
四、企業(yè)償債能力分析 341
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 342
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 342
七、上柴股份最新戰(zhàn)略，投建制造基地 342
第四節(jié) 一汽夏利 343
一、企業(yè)概況 343
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 344
三、企業(yè)盈利能力分析 345
四、企業(yè)償債能力分析 346
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 347
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 347
七、一汽夏利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型做強(qiáng)體系 347
第五節(jié) 長(zhǎng)城汽車(chē) 350
一、企業(yè)概況 350
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 352
三、企業(yè)盈利能力分析 352
四、企業(yè)償債能力分析 353
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 354
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 355
七、長(zhǎng)城汽車(chē)戰(zhàn)略分析 355
第六節(jié) 東安動(dòng)力股份有限公司 361
一、企業(yè)概況 361
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 362
三、企業(yè)盈利能力分析 362
四、企業(yè)償債能力分析 363
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 364
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 364
七、東安動(dòng)力的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 365
第七節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司 368
一、企業(yè)概況 368
二、奇瑞汽車(chē)戰(zhàn)略仍在調(diào)整斥巨資研發(fā)變速器 371
三、奇瑞汽車(chē)股份有限公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 373
第八節(jié) 比亞迪股份有限公司 375
一、企業(yè)概況 375
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 377
三、企業(yè)盈利能力分析 377
四、企業(yè)償債能力分析 378
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 379
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 379
七、的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 379

第十一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策法規(guī)分析 383
第一節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析 383
一、國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)探究 383
二、我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌 387
三、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施 390
四、"十二五"期間實(shí)現(xiàn)混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 391
第二節(jié) 政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響 393
一、汽油、柴油全部升級(jí)國(guó)IV或促成油價(jià)上調(diào) 393
二、柴油開(kāi)征消費(fèi)稅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響 395
三、國(guó)務(wù)院補(bǔ)貼小排能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)受益 396
第三節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹 398
一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》 398
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件 405
三、車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法 407
四、輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)五階段） 408

第四部分 行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十二章 2013-2017年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 410
第一節(jié) 2013-2017年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 410
一、2013-2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 410
二、2013-2017年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 411
三、2013-2017年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 412
第二節(jié) 2013-2017年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 413
一、2013-2017年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié) 能環(huán)保趨勢(shì) 413
二、2013-2017年"綠色"汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì) 417
三、2013-2017年渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漸成趨勢(shì) 419
四、2013-2017年發(fā)動(dòng)機(jī)大功率化已是國(guó)際趨勢(shì) 420

圖表：中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù) 13
圖表：2008-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利分析 36
圖表：2007-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng) 37
圖表：2001-2012年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值總額及增長(zhǎng)走勢(shì) 37
圖表：2012年CPI-PPI走勢(shì) 39
圖表：2012年中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)PPI和CPI走勢(shì)圖 39
圖表：2006-2011年中國(guó)國(guó)民收入結(jié)構(gòu)分析 41
圖表：1997-2011年中國(guó)職工工資水平 42
圖表：2009-2012年城鎮(zhèn)收入與物價(jià)擴(kuò)散指數(shù) 43
圖表：2011-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額和固定資產(chǎn)投資 45
圖表：2012年10月全國(guó)汽車(chē)工業(yè)固定資產(chǎn)投資 46
圖表：2005-2011年中國(guó)進(jìn)出口總額 48
圖表：2008-2012年上半年中國(guó)進(jìn)出口情況對(duì)比 49
圖表：2008-2012年上半年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 50
圖表：2008-2012年上半年中國(guó)人均工資及增長(zhǎng) 59
圖表：2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利能力分析 101
圖表：2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)能力分析 101
圖表：2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)分析 102
圖表：2010-2012年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資收益能力分析 102
圖表：2012年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析 103
圖表：2012年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分析 104
圖表：2012年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售量分析 104
圖表：2012年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自配量數(shù)量及增長(zhǎng) 107
圖表：2012年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自配量不同燃料占比 107
圖表：2011-2012年各季度發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總額分析 108
圖表：2012年柴油機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)產(chǎn)量比 124
圖表：2012年柴油機(jī)產(chǎn)量前十企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 125
圖表：2012年柴油機(jī)市場(chǎng)主要企業(yè)銷(xiāo)售量比 125
圖表：2012年柴油機(jī)銷(xiāo)量前十企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 125
圖表：2011-2012年主要企業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售分析 128
圖表：2011-2012年車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要企業(yè)銷(xiāo)售分析 151
圖表：部分國(guó)家天然氣汽車(chē)分析 160
圖表：國(guó)內(nèi)加氣站設(shè)備分析 160
圖表：CNG站進(jìn)出價(jià)差測(cè)算分析 162
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)技術(shù)體系涉及主要裝備制造領(lǐng)域分析 188
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難度分析 188
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)費(fèi)用分析 189
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收比分析 189
圖表：航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制周期分析 190
圖表：GE國(guó)際合作項(xiàng)目分析 192
圖表：RR國(guó)際合作項(xiàng)目分析 192
圖表：PW國(guó)際合作項(xiàng)目分析 193
圖表：2013-2031年世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)格局 205
圖表：2013-2031年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析 206
圖表：2012-2030年波音客貨飛機(jī)交付值分析 206
圖表：2007-2012年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)分析 207
圖表：2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司經(jīng)營(yíng)分析 277
圖表：2009-2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司營(yíng)業(yè)收入分析 277
圖表：2012年美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司利潤(rùn)比較 278
圖表：2012年通用動(dòng)力公司經(jīng)營(yíng)分析 279
圖表：2009-2012年通用動(dòng)力公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)比 279
圖表：2009-2012年通用動(dòng)力公司資產(chǎn)分析 280
圖表：2012年通用動(dòng)力公司利潤(rùn)比較分析 280
圖表：2012年美國(guó)通用汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)分析 287
圖表：2009-2012年美國(guó)通用汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析 287
圖表：2009-2012年美國(guó)通用汽車(chē)公司資產(chǎn)分析 288
圖表：2012年美國(guó)通用汽車(chē)公司利潤(rùn)比較 288
圖表：2012年福特汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)分析 295
圖表：2009-2012年福特汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析 295
圖表：2009-2012年福特汽車(chē)公司資產(chǎn)分析 295
圖表：2012年福特汽車(chē)公司利潤(rùn)比較分析 296
圖表：2012年豐田汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)分析 299
圖表：2009-2012年豐田汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析 300
圖表：2009-2012年豐田汽車(chē)公司資產(chǎn)分析 300
圖表：2012豐田汽車(chē)公司利潤(rùn)比較 300
圖表：2012年大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)分析 306
圖表：2009-2012年大眾汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析 306
圖表：2009-2012年大眾汽車(chē)公司資產(chǎn)分析 307
圖表：2012年大眾汽車(chē)公司利潤(rùn)比較 307
圖表：2012年標(biāo)致汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)分析 314
圖表：2009-2012年標(biāo)致汽車(chē)公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分析 314
圖表：2009-2012年標(biāo)致汽車(chē)公司資產(chǎn)分析 315
圖表：2012年標(biāo)致汽車(chē)公司利潤(rùn)比較 315
圖表：2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司綜合能力分析 322
圖表：2010-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司利潤(rùn)歸屬 323
圖表：2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利能力分析 323
圖表：2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司負(fù)債分析 324
圖表：2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司償債能力分析 324
圖表：2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 325
圖表：2011-2012年濰柴動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力 325
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司綜合能力分析 340
圖表：2010-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司利潤(rùn)歸屬 340
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司盈利能力 340
圖表：2012年上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債分析 341
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司償債能力分析 341
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 342
圖表：2011-2012年上海柴油機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 342
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司綜合分析 344
圖表：2010-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)歸屬分析 345
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析 345
圖表：2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況 346
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司負(fù)債能力分析 346
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 347
圖表：2011-2012年天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 347
圖表：2011-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司綜合能力分析 352
圖表：2010-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司利潤(rùn)歸屬 352
圖表：2011-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司盈利能力分析 353
圖表：2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況 353
圖表：2011-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司償債能力分析 354
圖表：2011-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 354
圖表：2011-2012年長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 355
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司綜合能力 362
圖表：2010-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司利潤(rùn)歸屬 362
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司盈利能力 363
圖表：2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債情況 363
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債能力 364
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力 364
圖表：2011-2012年哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力 364
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司綜合能力分析 377
圖表：2010-2012年比亞迪股份有限公司利潤(rùn)歸屬分析 377
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司盈利能力分析 377
圖表：2012比亞迪股份有限公司負(fù)債情況 378
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司負(fù)債能力分析 378
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析 379
圖表：2011-2012年比亞迪股份有限公司成長(zhǎng)能力分析 379
圖表：比亞迪零元購(gòu)車(chē)三種模式 381
圖表：2013-2017年國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) 410
圖表：2013-2018年航空發(fā)動(dòng)機(jī)不同用途市場(chǎng)規(guī)模 411
圖表：2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) 411
圖表：2013-2017年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) 412
圖表：2013-2017年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng) 412