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2013-2018年中國(guó)telematics市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:telematics行業(yè)研究報(bào)告
  • 出版日期:動(dòng)態(tài)更新報(bào)告頁(yè)碼:200圖表:100
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國(guó)telematics市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告》主要研究了中國(guó)telematics的市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)telematics市場(chǎng)供需求狀況、中國(guó)telematics市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和中國(guó)telematics主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、中國(guó)telematics市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)中國(guó)telematics的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的前景。

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù),從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析


第一章 Telematics產(chǎn)業(yè)屬性研究 1


第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延 1
一、Telematics 1
二、Telematics產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 4
三、Telematics在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r 5
四、Telematics在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r 6


第二節(jié) Telematics系統(tǒng)分析 7
一、Telematics系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 7
二、Telematics服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu) 8
三、國(guó)外Telematics系統(tǒng)介紹 16
四、主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)介紹 18
五、Telematics系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì) 20


第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究 23
一、全球Telematics產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng) 23
二、中國(guó)Telematics所處階段 23


第四節(jié) Telematics技術(shù)分析 26
一、Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 26
二、Telematics技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇及市場(chǎng)前景 27


第五節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈研究 28
一、產(chǎn)業(yè)鏈 28
二、汽車廠商 29
三、終端廠商 30
四、獨(dú)立TSP 30
五、電信運(yùn)營(yíng)商 30

 

第二章 Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析 32


第一節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈 32
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任 32
二、中國(guó)Telematics服務(wù)提供商 34
三、Telematics服務(wù)商的新選擇 36


第二節(jié) Telematics商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析 40
一、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)抓住Telematics產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán) 40
二、Telematics發(fā)展中運(yùn)營(yíng)商角色扮演 43
三、車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起車廠關(guān)注 46
四、Telematics商業(yè)模式分析 49

 

第三章 Telematics產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究 51


第一節(jié) 政策環(huán)境 51
一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)更多扶持政策 51
二、工信部將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 52
三、Telematics地圖應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 52
四、"十二五"車聯(lián)網(wǎng)政策標(biāo)準(zhǔn)情況分析 53
五、"十二五"物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策加大 55


第二節(jié) 技術(shù)環(huán)境 56
一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期 56
二、用自然語(yǔ)言進(jìn)行汽車導(dǎo)航 58
三、我國(guó)車載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車道 59
四、科技進(jìn)步促使汽車生活方式全面升級(jí) 61
五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn) 62
六、Telematics的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì) 72


第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境 80
一、位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知 80
二、車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點(diǎn) 82
三、車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò) 83
四、車載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展方向 85


第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境 87
一、2011-2013年中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析 87
二、2012年中國(guó)汽車保有量分析 163
三、2011-2012年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 168
四、2012年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 172
五、2012年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析 177


第五節(jié) 資本環(huán)境 180
一、TSP聯(lián)盟成立 180
二、多方攜手搭建有中國(guó)特色的車載信息平臺(tái) 181
三、交通信息服務(wù)業(yè)在Telematics領(lǐng)域的發(fā)展 183
四、車載智能通信系統(tǒng)Telematics 184

 

第二部分 行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)


第四章 全球Telematics市場(chǎng)分析 188


第一節(jié) 全球Telematics市場(chǎng)規(guī)模 188


第二節(jié) 美國(guó)Telematics市場(chǎng)分析 188


第三節(jié) 日本Telematics市場(chǎng)分析 189


第四節(jié) 韓國(guó)Telematics市場(chǎng)分析 190
一、韓國(guó)發(fā)展Telematics產(chǎn)業(yè)緣起 190
二、韓國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)政策 191
三、韓國(guó)Telematics現(xiàn)況 193


第五節(jié) 歐洲Telematics市場(chǎng)分析 196
一、歐洲Telematics市場(chǎng) 196
二、歐洲市場(chǎng)的Telematics業(yè)務(wù) 197
三、歐洲Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 198

 

第五章 中國(guó)Telematics市場(chǎng)分析 203


第一節(jié) 中國(guó)Telematics市場(chǎng)分析 203
一、Telematics概述 203
二、Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 203
三、中國(guó)Telematics市場(chǎng)基礎(chǔ)分析 204
四、中國(guó)Telematics運(yùn)用現(xiàn)狀分析 206
五、中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展分析 209
六、中國(guó)Telematics發(fā)展趨勢(shì)分析 214


第二節(jié) 2011-2012年Telematics市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 215
一、中國(guó)Telematics行業(yè)增長(zhǎng)率 215
二、免費(fèi)或成Telematics破局首招 215
三、Telematics技術(shù)現(xiàn)狀 217
四、Telematics發(fā)展契機(jī) 219


第三節(jié) Telematics產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向 220
一、序論 220
二、國(guó)外Telematics發(fā)展動(dòng)向分析 221
三、國(guó)外Telematics產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 223
四、Telematics相關(guān)的行業(yè)分析 226
五、Telematics的未來(lái)發(fā)展前景 227

 

第六章 Telematics行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 228


第一節(jié) Telematics發(fā)展趨勢(shì) 228
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 228
二、中國(guó)Telematics業(yè)務(wù)發(fā)展 230
三、Telematics是車載終端發(fā)展必然趨勢(shì) 233
四、Telematics時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 235
五、Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 240
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 242
七、Telematics未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 244
八、Telematics未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 248
九、語(yǔ)音技術(shù)將成車載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì) 251


第二節(jié) Telematics發(fā)展前景與預(yù)測(cè) 253
一、中國(guó)汽車Telematics服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景 253
二、汽車Telematics產(chǎn)業(yè)前景 255
三、2013-2018年中國(guó)Telematics市場(chǎng)預(yù)測(cè) 256
四、2013-2018年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 257


第三節(jié) 2013-2018年telematics發(fā)展動(dòng)向 259
一、下一代Telematics技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向 259
二、下一代智能汽車是Telematics與ECU的結(jié)合 261
三、下一代Telematics車載智能系統(tǒng) 262
四、車載娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向 265

 

第三部分 商業(yè)模式研究


第七章 Telematics商業(yè)模式分析 270


第一節(jié) Telematics服務(wù)分析 270
一、Telematics服務(wù)功能 270
二、用戶對(duì)Telematics服務(wù)功能的認(rèn)知 271
三、現(xiàn)階段Telematics的主流服務(wù)內(nèi)容 272
四、Telematics主流服務(wù)分析 275


第二節(jié) Telematics商業(yè)模式分析 280
一、商業(yè)模式是Telematics快速成長(zhǎng)關(guān)鍵 280
二、Telematics的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展 284
三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式 286
四、全球Telematics盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型 291
五、Telematics商業(yè)模式問(wèn)題急需解決 292

 

第八章 Telematics商業(yè)模式可行性評(píng)估 294


第一節(jié) Telematics商業(yè)模式的類型 294


第二節(jié) Telematics商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比 294


第三節(jié) Telematics商業(yè)模式等級(jí)評(píng)估 295

 

第九章 Telematics產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究 297


第一節(jié) 整車商為核心的商業(yè)模式 297
一、車載前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 297
二、車載后裝市場(chǎng)發(fā)展分析 299
三、前裝后裝競(jìng)爭(zhēng)狀況 303


第二節(jié) 運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式 305
一、三大運(yùn)營(yíng)商車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析 305
二、運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)分析 307
三、車廠與運(yùn)營(yíng)商相互博弈 308
四、服務(wù)化為發(fā)展方向 310


第三節(jié) 獨(dú)立第三方商業(yè)模式 310

 

第十章 國(guó)內(nèi)外Telematics典型商業(yè)模式解構(gòu) 313


第一節(jié) Onstar 313
一、Onstar簡(jiǎn)介 313
二、2012年中國(guó)市場(chǎng)情況 318
三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式 319
四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景 320
五、2012年OnStar開(kāi)放平臺(tái)API 324


第二節(jié) BMW 324


第三節(jié) G-book 325
一、G-book簡(jiǎn)介 325
二、G-book發(fā)展 328
三、G-Book競(jìng)爭(zhēng)Onstar 330


第四節(jié) Atx 332


第五節(jié) Inkanet 342
一、Inkanet簡(jiǎn)介 342
二、inkanet在中國(guó)發(fā)展 344

 

第四部分 投資策略及建議


第十一章 國(guó)內(nèi)Telematics商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究 345


第一節(jié) 優(yōu)勢(shì) 345
一、中國(guó)Telematics發(fā)展基礎(chǔ)條件具備 345
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)為新增長(zhǎng)點(diǎn) 350
三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯 352


第二節(jié) 劣勢(shì) 353


第三節(jié) 機(jī)會(huì) 357
一、Telematics在中國(guó)商用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇 357
二、三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)力車載信息服務(wù)市場(chǎng) 359
三、車載信息服務(wù)成為汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) 362
四、車載3G信息服務(wù)從概念變成現(xiàn)實(shí)大市場(chǎng) 363
五、Telematics的大眾認(rèn)知與商業(yè)機(jī)會(huì) 364
六、車載信息服務(wù)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間可觀 368


第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn) 370
一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響 370
二、Telematics已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段 372
三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸 372
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn) 374

 

第十二章 Telematics商業(yè)模式發(fā)展建議 376


第一節(jié) 商業(yè)模式策略性建議 376
一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車載信息服務(wù)市場(chǎng) 376
二、信息時(shí)代下的汽車、生活和Telematics的互動(dòng) 378


第二節(jié) 商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議 381
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情 381
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略 384
三、車載在線服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開(kāi)放性 387
四、汽車通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元 389
五、推動(dòng)中國(guó)汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 390
六、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的建議 396

報(bào)告圖表目錄
圖表:telematics運(yùn)營(yíng)模式圖 2
圖表:Telematics系統(tǒng)圖 8
圖表:賽格導(dǎo)航規(guī)劃的Telematics系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)架構(gòu) 21
圖表:中國(guó)telematics應(yīng)用市場(chǎng)銷售份額 24
圖表:中國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)鏈圖 29
圖表:Telematics的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 32
圖表:國(guó)際地理信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 58
圖表:物聯(lián)網(wǎng)3個(gè)層次 63
圖表:物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)組織分布情況 66
圖表:ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu) 67
圖表:Telematics系統(tǒng)架構(gòu)圖 75
圖表:整合GPS功能的汽車用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖 76
圖表:數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖 78
圖表:不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位 78
圖表:汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史 80
圖表:2011年1-12月乘用車生產(chǎn)匯總表 87
圖表:2011年1-12月基本型乘用車(轎車)生產(chǎn)匯總表 89
圖表:2010年1-12月多功能乘用車(MPV)生產(chǎn)匯總表 90
圖表:2011年1-12月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)生產(chǎn)匯總表 91
圖表:2011年1-12月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表 93
圖表:2012年1-12月乘用車生產(chǎn)匯總表 94
圖表:2012年1-12月基本型乘用車(轎車)生產(chǎn)匯總表 95
圖表:2012年1-12月多功能乘用車(MPV)生產(chǎn)匯總表 96
圖表:2012年1-12月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)生產(chǎn)匯總表 97
圖表:2012年1-12月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表 99
圖表:2013年1-3月乘用車生產(chǎn)匯總表 100
圖表:2013年1-3月基本型乘用車(轎車)生產(chǎn)匯總表 101
圖表:2013年1-3月多功能乘用車(MPV)生產(chǎn)匯總表 102
圖表:2013年1-3月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)生產(chǎn)匯總表 103
圖表:2013年1-3月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表 105
圖表:2011年1-12月汽車分車型生產(chǎn)比例構(gòu)成表 106
圖表:2012年1-12月汽車分車型生產(chǎn)比例構(gòu)成表 106
圖表:2013年1-3月汽車分車型生產(chǎn)比例構(gòu)成表 107
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 108
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 109
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 110
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 111
圖表:2011年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 111
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 111
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 112
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 113
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 114
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 115
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 115
圖表:2012年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 115
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量全國(guó)變化情況 115
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量北京市變化情況 116
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量天津市變化情況 116
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量河北省變化情況 116
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量山西省變化情況 117
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古變化情況 117
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量遼寧省變化情況 117
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量吉林省變化情況 118
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量黑龍江變化情況 118
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量上海市變化情況 118
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量江蘇省變化情況 119
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量浙江省變化情況 119
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量安徽省變化情況 119
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量福建省變化情況 120
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量江西省變化情況 120
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量山東省變化情況 120
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量河南省變化情況 121
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量湖北省變化情況 121
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量湖南省變化情況 121
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量廣東省變化情況 122
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量廣西省變化情況 122
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量海南省變化情況 122
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量重慶市變化情況 123
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量四川省變化情況 123
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量貴州省變化情況 123
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量云南省變化情況 124
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量陜西省變化情況 124
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量甘肅省變化情況 124
圖表:2007-2012年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)變化情況 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 125
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) 126
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量河南省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 127
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量四川省合計(jì) 128
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 128
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量云南省合計(jì) 128
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 128
圖表:2011年1-12月轎車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 128
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 128
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) 128
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) 128
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 129
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量河南省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 130
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) 131
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 131
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量四川省合計(jì) 131
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 131
圖表:2012年1-12月轎車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 131
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 131
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 131
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 131
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 132
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 133
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 134
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 134
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 134
圖表:2011年1-12月客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 134
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 134
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 134
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 134
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 134
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 135
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 136
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 137
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 137
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 137
圖表:2012年1-12月客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 137
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 137
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 137
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 137
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 137
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 138
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 139
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量廣西省合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量青海省合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量寧夏合計(jì) 140
圖表:2011年1-12月改裝汽車產(chǎn)量新疆省合計(jì) 140
圖表:2007-2012年我國(guó)轎車產(chǎn)量變化情況 141
圖表:2007-2012年我國(guó)客車產(chǎn)量變化情況 141
圖表:2007-2012年我國(guó)貨車產(chǎn)量變化情況 142
圖表:2007-2012年我國(guó)改裝汽車產(chǎn)量變化情況 142
圖表:2011年1-12月乘用車銷售匯總表 143
圖表:2011年1-12月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表 144
圖表:2011年1-12月多功能乘用車(MPV)銷售匯總表 145
圖表:2011年1-12月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售匯總表 146
圖表:2010年1-12月交叉型乘用車銷售匯總表 148
圖表:2012年1-12月乘用車銷售匯總表 149
圖表:2012年1-12月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表 150
圖表:2012年1-12月多功能乘用車(MPV)銷售匯總表 151
圖表:2012年1-12月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售匯總表 152
圖表:2012年1-12月交叉型乘用車銷售匯總表 154
圖表:2013年1-3月乘用車銷售匯總表 155
圖表:2013年1-3月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表 156
圖表:2013年1-3月多功能乘用車(MPV)銷售匯總表 157
圖表:2013年1-3月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售匯總表 158
圖表:2013年1-3月交叉型乘用車銷售匯總表 160
圖表:2011年1-12月汽車分車型銷售比例構(gòu)成表 161
圖表:2012年1-12月汽車分車型銷售比例構(gòu)成表 161
圖表:2013年1-3月汽車分車型銷售比例構(gòu)成表 162
圖表:2013年1-3月汽車生產(chǎn)企業(yè)乘用車銷量前十五排名情況 163
圖表:2012年主要國(guó)家和地區(qū)汽車保有量分析 165
圖表:2011-2012年我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)固定投資完成情況 169
圖表:2013年3月汽車電子產(chǎn)品分國(guó)別出口金額排行 173
圖表:2006-2012年全球Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及2013預(yù)測(cè) 188
圖表:2007-2012年歐洲TelematicsOBU市場(chǎng)規(guī)模 199
圖表:2012年我國(guó)轎車市場(chǎng)銷量占比變化 204
圖表:中國(guó)Telematics市場(chǎng)發(fā)展軌跡 210
圖表:Telematics服務(wù)分類 210
圖表:日本Telematics市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)路線 211
圖表:2009-2015年中國(guó)Telematics市場(chǎng)用戶發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 213
圖表:中國(guó)Telematics用戶服務(wù)需求情況分析 213
圖表:2013-2017年全球telematics規(guī)模預(yù)測(cè) 257
圖表:電信運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部結(jié)構(gòu)維度與外部關(guān)聯(lián)度分析 288
圖表:合作開(kāi)發(fā)、獨(dú)立推廣模式 289
圖表:獨(dú)立開(kāi)發(fā)和推廣模式 290
圖表:客戶定制模式 291
圖表:2011-2012年我國(guó)前裝車載市場(chǎng)出貨量分析 297
圖表:2012年車載前裝導(dǎo)航出貨市場(chǎng)份額 298
圖表:2011-2012年我國(guó)后裝車載市場(chǎng)出貨量分析 299
圖表:2012年第一季度我國(guó)后裝車載市場(chǎng)出貨量市場(chǎng)份額 300
圖表:2009-2014年我國(guó)后裝車載市場(chǎng)銷量規(guī)模及預(yù)測(cè) 302
圖表:2010-2012年通用onstar汽車在我國(guó)銷量情況 318
圖表:onstar進(jìn)化過(guò)程簡(jiǎn)介 320
圖表:2012年豐田G-book汽車在我國(guó)銷量占比 328
圖表:2012年inkanet汽車在中國(guó)銷量占比 344
圖表:2008-2015年中國(guó)商用車市場(chǎng)銷量及預(yù)測(cè) 357
圖表:中國(guó)物流服務(wù)提供商商用車采購(gòu)偏好分析 358
圖表:Telematics付費(fèi)模式比較 358
圖表:中國(guó)商用車Telematics市場(chǎng)發(fā)展軌跡 359
圖表:Telematics業(yè)務(wù)規(guī)劃 371
 

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