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2013-2017年中國(guó)民用航空市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:民用航空行業(yè)報(bào)告
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2017年中國(guó)民用航空市場(chǎng)發(fā)展研究報(bào)告》報(bào)告主要分析了民用航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、民用航空市場(chǎng)供需求狀況、民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和民用航空主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 、民用航空市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)民用航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

訂購(gòu)任一款報(bào)告再加100元,可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的2013年版《中國(guó)企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢(xún)報(bào)告》
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(活動(dòng)截止日期:2013年12月31日)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準(zhǔn)確地反映民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì),中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)民用航空行業(yè)現(xiàn)狀、民用航空市場(chǎng)供需狀況、民用航空產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀 、民用航空重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)民用航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷,為民用航空產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解民用航空行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
 第一章中國(guó)民用航空行業(yè)概述
 
第一節(jié)民用航空簡(jiǎn)介
一、民用航空的定義
二、民用航空的分類(lèi)
三、民用航空的組成
四、中國(guó)民航歷史
 
第二節(jié)機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介
一、機(jī)場(chǎng)的功能與種類(lèi)
二、機(jī)場(chǎng)的所有權(quán)及其運(yùn)作
 
第三節(jié)航空運(yùn)輸業(yè)投資
一、航空運(yùn)輸業(yè)投資特性
二、航空運(yùn)輸業(yè)的影響因素分析
 
 
第二章國(guó)外民用航空發(fā)展分析
 
第一節(jié)全球民用航空市場(chǎng)分析
一、全球民用航空行業(yè)情況分析
二、各國(guó)民用航空行業(yè)特色分析
三、各國(guó)民用航空法規(guī)管理情況
四、中外民用航空市場(chǎng)對(duì)比分析
 
第二節(jié)英國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
第三節(jié)德國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
第四節(jié)日本民用航空市場(chǎng)分析
一、日本民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、日本民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、日本民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
第五節(jié)美國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
 
 
第三章中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展分析
 
第一節(jié)我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)和消費(fèi)者投訴情況
一、2012年我國(guó)航空運(yùn)輸指標(biāo)分析
二、2012年我國(guó)航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴情況
 
第二節(jié)中國(guó)航空業(yè)發(fā)展情況和形勢(shì)分析
一、2012年民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)
二、2012年在高油價(jià)下我國(guó)航空業(yè)發(fā)展探討
三、航空業(yè)面臨的環(huán)境挑戰(zhàn)
 
第三節(jié)航空公司的投資分析
一、2013年航空運(yùn)輸業(yè)投資分析
二、低成本航空公司的投資策略探討
 
 
第四章民用航空市場(chǎng)發(fā)展分析
 
第一節(jié)民航業(yè)現(xiàn)狀
一、2011年民航發(fā)展情況
二、2012年市場(chǎng)需求情況
三、2012年民營(yíng)航空規(guī)模
四、中國(guó)航空業(yè)發(fā)展階段
五、研制國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)存在的問(wèn)題
 
第二節(jié)民航安全問(wèn)題
一、民航安全的新規(guī)定
二、民航安全技術(shù)
三、民航安全措施
四、中國(guó)民航總局航空保安特別措施
五、2012年民航安全工作主要任務(wù)
 
第三節(jié)我國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、2011年民用航空市場(chǎng)分析
二、2012年民用航空市場(chǎng)分析
三、2013年民用航空市場(chǎng)的走向分析
 
第四節(jié)我國(guó)民用航空市場(chǎng)狀況分析
一、2011年我國(guó)民用航空客貨運(yùn)量情況
二、2012年我國(guó)民用航空市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
三、2012年我國(guó)民用航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格
四、2012年我國(guó)民用航空市場(chǎng)情況分析
 
 
第五章支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
 
第一節(jié)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必要性及可行性分析
二、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展瓶頸
三、對(duì)國(guó)際案例的研究與借鑒
四、支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展策略
 
第二節(jié)我國(guó)支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
一、我國(guó)支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展情況
二、支線(xiàn)航空客源分析
三、2012年我國(guó)支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展情況
四、2012年我國(guó)支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
五、我國(guó)支線(xiàn)航空存在的問(wèn)題探討
六、我國(guó)民用支線(xiàn)飛機(jī)融資租賃分析
七、我國(guó)西部支線(xiàn)航空的發(fā)展
 
第三節(jié)我國(guó)發(fā)展支線(xiàn)航空的前景和意義
一、中國(guó)支線(xiàn)航空市場(chǎng)前景分析
二、我國(guó)支線(xiàn)航空潛力分析
三、我國(guó)發(fā)展支線(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊饬x
 
第四節(jié)支線(xiàn)航空的發(fā)展趨勢(shì)和預(yù)測(cè)
一、2013-2026年全球支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展預(yù)測(cè)
二、我國(guó)支線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
三、2013年深圳航空支線(xiàn)趨勢(shì)
 
 
第六章民用航空其他相關(guān)行業(yè)分析
 
第一節(jié) 2011年我國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析
一、2011年交通結(jié)構(gòu)情況
二、我國(guó)“十二五”交通需求分析
三、我國(guó)“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展分析
 
第二節(jié)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2011年公路旅客運(yùn)輸量
二、2013年公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
 
第三節(jié)水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2011年水路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)狀況
二、2013年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
 
第四節(jié)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2011年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)狀況
二、2013年鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景
 
第五節(jié)各種運(yùn)輸方式比較分析
一、各種運(yùn)輸方式對(duì)比
二、各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
三、國(guó)內(nèi)各種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)情況
四、聯(lián)合運(yùn)輸方式的發(fā)展情況分析
 
 
第七章民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
 
第一節(jié)我國(guó)民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、我國(guó)航空競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、我國(guó)民用航空和外國(guó)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析
三、國(guó)內(nèi)民用航空與傳統(tǒng)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析
四、國(guó)內(nèi)民用航空與支線(xiàn)航空的競(jìng)爭(zhēng)分析
 
第二節(jié)中國(guó)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2011年民用航空行業(yè)集中度分析
二、2011年民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
三、2011-2012年國(guó)內(nèi)外民用航空競(jìng)爭(zhēng)分析
四、2011-2012年我國(guó)民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
五、2013-2017年國(guó)內(nèi)主要民用航空企業(yè)動(dòng)向
 
 
第八章民用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
第一節(jié)民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2013年民用航空市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2013年民用航空主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有民用航空產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力民用航空品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
第二節(jié)民用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、全球經(jīng)濟(jì)下民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2013-2017年我國(guó)民用航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2013-2017年民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2013-2017年民用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2013-2017年民用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
 
 
第九章國(guó)內(nèi)民用航空企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
 
第一節(jié)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第二節(jié)中國(guó)東方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第三節(jié)中國(guó)南方航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第四節(jié)上海航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第五節(jié)海南航空股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
 
第十章飛機(jī)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)分析
 
第一節(jié)波音公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第二節(jié)空客公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
 
第三節(jié)其他飛機(jī)供應(yīng)商
一、龐巴迪公司
二、ATR公司
三、俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司
 
第四節(jié)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)供應(yīng)情況
一、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)政策傾向
二、“中國(guó)造”支線(xiàn)飛機(jī)的供應(yīng)
三、山東“濱州造”飛機(jī)發(fā)展情況
 
 
第十一章民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
 
第一節(jié)我國(guó)民用航空行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展前景分析
二、2013年民用航空的發(fā)展機(jī)遇分析
三、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境為民用航空帶來(lái)的機(jī)遇
 
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)民用航空市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2011-2012年民用航空市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2013-2017年民用航空發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2013-2017年民用航空市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2013-2017年民用航空產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年民用航空價(jià)格走勢(shì)分析
六、2013-2017年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
 
 
第十二章未來(lái)民用航空行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
 
第一節(jié) 2013-2017年國(guó)際民用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2013-2017年全球民用航空行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2013-2017年全球民用航空市場(chǎng)需求前景
三、2013-2017年全球民用航空市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
 
第二節(jié) 2013-2017年國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2013-2017年國(guó)內(nèi)民用航空行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2013-2017年國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)需求前景
三、2013-2017年國(guó)內(nèi)民用航空市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2013-2017年國(guó)內(nèi)民用航空行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
 
 
第十三章民用航空行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
 
第一節(jié) 2011年民用航空行業(yè)投資情況分析
一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年投資規(guī)模情況
三、2011年投資增速情況
四、2011年分行業(yè)投資分析
五、2011年分地區(qū)投資分析
六、2011年外商投資情況
 
第二節(jié) 2012年民用航空行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
 
 
第十四章民用航空行業(yè)投資環(huán)境分析
 
第一節(jié)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2011-2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
 
第二節(jié)政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2012年民用航空行業(yè)政策環(huán)境
二、2012年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
 
第三節(jié)社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
 
 
第十五章民用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
 
第一節(jié)民用航空行業(yè)投資效益分析
一、2011-2012年民用航空行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年民用航空行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年民用航空行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2013-2017年民用航空行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年民用航空行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
 
第二節(jié)影響民用航空行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響民用航空行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2013-2017年影響民用航空行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響民用航空行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2013-2017年我國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
 
第三節(jié)民用航空行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2013-2017年民用航空行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2013-2017年民用航空行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2013-2017年民用航空行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2013-2017年民用航空行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2013-2017年民用航空同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2013-2017年民用航空行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
 
 
第十六章民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
 
第一節(jié)民用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
 
第二節(jié)對(duì)我國(guó)民用航空品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、民用航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、民用航空企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)民用航空企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、民用航空品牌戰(zhàn)略管理的策略
 
第三節(jié)民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年航空運(yùn)輸業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2012年民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
 
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