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鐵路機車,亦稱作火車頭、機關(guān)車、機車頭,是鐵路中專門提供動力的車輛。有些鐵路會使用自帶動力的車輛行走;但這些除了有動力外,還兼有載重的鐵路車輛一般只算作動車組或“動車”,而不算是機車。用動車組作客運列車是近年的趨勢。
2011年,中國鐵路機車擁有量為2.07萬臺,同比增長6.64%;2012年,鐵路機車擁有量為2.08萬臺,同比增長0.37%。2013年1-9月,鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資為3287億元,同比增加12.5%。按照年初的計劃,2013年全年鐵路固定資產(chǎn)投資總額為6500億元,其中基建投資額為5200億元。
受結(jié)構(gòu)尺寸、質(zhì)量等因素的制約,直流傳動機車牽引電機的最大功率一般不大于1000kW,不能滿足中國高速、重載運輸對機車功率的要求。與交一直流傳動系統(tǒng)相比,交流傳動系統(tǒng)具有單位重量下功率大、傳動效率高的優(yōu)點。隨著大功率半導(dǎo)體技術(shù)的進步,交流傳動技術(shù)己經(jīng)廣泛運用于機車車輛牽引傳動系統(tǒng)。
根據(jù)中國鐵路機車行業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)營需要,鐵路機車行業(yè)未來可以在以下幾個方面進行重點投入:一是自主創(chuàng)新能力建設(shè),圍繞三大技術(shù)平臺建設(shè),提升產(chǎn)品研發(fā)、試驗檢測等能力;二是國際化經(jīng)營,通過并購、投資建廠等方式,合理布局境外制造能力;三是對鐵路機車企業(yè)發(fā)展具有重大支撐作用的新產(chǎn)業(yè);四是提升鐵路機車企業(yè)軟實力,如信息化、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等。
中商情報網(wǎng)發(fā)布的本報告通過對大量市場調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀地為您剖析全景透析鐵路機車現(xiàn)狀。報告運用專業(yè)的分析工具,并結(jié)合相關(guān)理論模型,綜合運用定量和定性的分析方法,對鐵路機車行業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀和市場供需現(xiàn)狀作出了詳盡描述,并對業(yè)內(nèi)重點企業(yè)經(jīng)營狀況與競爭力分析,最后根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡與多年的實踐經(jīng)驗,對鐵路機車行業(yè)未來的投資前景與機會做出客觀分析與預(yù)測;是機車企業(yè)、投資機構(gòu)等準確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,做出正確經(jīng)營決策,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
第一章 鐵路機車行業(yè)概述 11
第一節(jié) 鐵路機車定義 11
第二節(jié) 鐵路機車行業(yè)發(fā)展歷程 11
第三節(jié) 鐵路機車分類情況 12
第四節(jié) 鐵路機車的優(yōu)點 15
第二章 中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 17
第一節(jié) 2013年中國經(jīng)濟環(huán)境分析 17
一、中國GDP增長情況分析 17
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 18
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 19
第二節(jié) 鐵路機車行業(yè)相關(guān)政策分析 20
第三節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析 22
一、人口環(huán)境分析 22
二、教育環(huán)境分析 24
第三章 中國鐵路機車行業(yè)供需現(xiàn)狀分析 26
第一節(jié) 2013年中國鐵路建設(shè)投資情況分析 26
第二節(jié) 2013年鐵路機車行業(yè)總體規(guī)模 26
第三節(jié) 鐵路機車產(chǎn)量概況 28
第四節(jié) 鐵路機車市場需求概況 28
一、中國鐵路機車擁有量分析 28
二、鐵路機車市場需求分析 29
第五節(jié) 鐵路運輸拉動鐵路機車向前發(fā)展 30
第六節(jié) 鐵路運輸情況分析 31
一、國家營業(yè)鐵路基本情況分析 31
二、鐵路運輸基本情況分析 32
三、高速鐵路營業(yè)里程分析 33
四、2013年鐵路運輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況 34
第四章 2009-2013年中國鐵路機車進出口狀況分析 36
第一節(jié) 2009-2013年中國柴油電力鐵道機車進口分析 36
一、柴油電力鐵道機車進口分析 36
(一)柴油電力鐵道機車進口數(shù)量情況 36
(二)柴油電力鐵道機車進口金額情況 36
(三)柴油電力鐵道機車進口來源分析 37
(四)柴油電力鐵道機車進口均價分析 37
二、柴油電力鐵道機車出口分析 37
(一)柴油電力鐵道機車出口數(shù)量情況 37
(二)柴油電力鐵道機車出口金額情況 38
(三)柴油電力鐵道機車出口流向分析 38
(四)柴油電力鐵道機車出口均價分析 39
第二節(jié) 2009-2013年中國直流電機鐵道電力機車出口分析 40
一、直流電機鐵道電力機車出口數(shù)量情況 40
二、直流電機鐵道電力機車出口金額情況 40
三、直流電機鐵道電力機車出口流向分析 41
四、直流電機鐵道電力機車出口均價分析 42
第三節(jié) 2009-2013年中國鐵道電力機車出口分析 42
一、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口分析 43
(一)蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口數(shù)量情況 43
(二)蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口金額情況 43
(三)蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口來源分析 43
(四)蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口均價分析 44
二、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口分析 44
(一)、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口數(shù)量情況 44
(二)、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口金額情況 44
(三)、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口流向分析 45
(四)、蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口均價分析 46
第五章 中國鐵路機車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 48
第一節(jié) 中國鐵路機車發(fā)展歷程 48
第二節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)規(guī)模情況分析 49
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析 49
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析 49
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析 50
四、行業(yè)銷售規(guī)模狀況分析 51
五、行業(yè)利潤規(guī)模狀況分析 51
第三節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)盈利能力分析 52
一、毛利率 52
二、銷售利潤率 53
第四節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)運營能力分析 53
一、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 53
二、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 54
三、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 54
第五節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 55
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭 56
二、潛在進入者分析 57
三、替代品威脅分析 57
第六節(jié) 國際競爭力比較 58
第六章 2011-2013年中國鐵路機車行業(yè)重點區(qū)域分析 61
第一節(jié) 華北鐵路機車行業(yè)分析 61
第二節(jié) 華中鐵路機車行業(yè)分析 62
第三節(jié) 華東鐵路機車行業(yè)分析 63
第四節(jié) 西南鐵路機車行業(yè)分析 64
第五節(jié) 西北鐵路機車行業(yè)分析 65
第六節(jié) 東北鐵路機車行業(yè)分析 66
第七章 鐵路機車行業(yè)市場分析 67
第一節(jié) 國家鐵路機車 67
一、內(nèi)燃機車保有量分析 67
二、電力機車保有量分析 67
三、國家鐵路客、貨車擁有量 67
第二節(jié) 地方鐵路機車 69
一、蒸汽機車保有量分析 69
二、內(nèi)燃機車保有量分析 69
三、電力機車保有量分析 70
第三節(jié) 鐵路機車技術(shù)分析 70
一、鐵路機車技術(shù)現(xiàn)狀 70
二、變頻技術(shù)在鐵路機車車輛上的應(yīng)用 72
三、中國鐵路裝備技術(shù)躋身國際先進行列 76
四、鐵路機車創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)及方向 76
第四節(jié) 影響鐵路機車運行品質(zhì)的因素 78
一、輪軌粘著性對機車運行品質(zhì)的影響 78
二、線路條件對機車運行品質(zhì)的影響 79
三、牽引噸位對機車運行品質(zhì)的影響 80
第五節(jié) 鐵路車輛段管理體制改革分析 80
一、車輛系統(tǒng)中存在的主要問題 80
二、車輛系統(tǒng)中產(chǎn)生問題的主要原因 82
三、鐵路車輛段管理的對策 84
第八章 鐵路機車國內(nèi)重點生產(chǎn)廠家分析 85
第一節(jié) 中國南車股份有限公司 85
一、企業(yè)基本概況 85
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 86
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 87
四、企業(yè)盈利能力分析 88
五、企業(yè)償債能力分析 88
六、企業(yè)運營能力分析 89
七、企業(yè)成本費用分析 89
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 90
九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 91
第二節(jié) 南車株洲電力機車有限公司 92
一、企業(yè)基本概況 92
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 93
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 93
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 94
第三節(jié) 中國北車股份有限公司 95
一、企業(yè)基本情況 95
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 96
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 97
四、企業(yè)盈利能力分析 98
五、企業(yè)償債能力分析 98
六、企業(yè)運營能力分析 98
七、企業(yè)成本費用分析 99
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 99
九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 102
第四節(jié) 中國北車大連機車車輛有限公司 102
一、企業(yè)基本概況 102
二、企業(yè)鐵路機車情況 103
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 104
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 105
第五節(jié) 長春軌道客車股份有限公司 105
一、企業(yè)基本概況 105
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 105
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 106
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 107
第九章2013-2018年鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險分析 108
第一節(jié) 當(dāng)前鐵路機車市場存在的問題 108
第二節(jié) 鐵路機車未來發(fā)展預(yù)測分析 108
一、2013年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展規(guī)模 108
二、2013-2018年中國鐵路機車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 109
第三節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)投資風(fēng)險分析 110
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險 110
二、市場競爭風(fēng)險 110
三、市場營運風(fēng)險 110
第四節(jié) 中國鐵路機車行業(yè)投資建議 111
圖表目錄
圖表 1 蒸汽機車 13
圖表 2 柴油機車 14
圖表 3 燃氣機車 14
圖表 4 電力機車 15
圖表 5 2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 17
圖表 6 2008-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 18
圖表 7 2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 19
圖表 8 2008-2013年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 20
圖表 9 2007-2012年中國人口數(shù)量及增長率變化趨勢圖 22
圖表 10 2012年中國人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計 23
圖表 11 2012年末中國各年齡段人口比重 23
圖表 12 2006-2012年中國各級各類學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計 25
圖表 13 2008-2012年中國鐵路固定資產(chǎn)投資情況統(tǒng)計 26
圖表 14 2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 27
圖表 15 2009-2013年中國鐵路機車產(chǎn)量統(tǒng)計 28
圖表 16 2008-2012年中國鐵路機車擁有量統(tǒng)計 28
圖表 17 2007-2012年全國鐵路機車投資購置情況 31
圖表 18 2010-2012年國家營業(yè)鐵路基本情況統(tǒng)計 31
圖表 19 2009-2012年鐵路運輸線路長度統(tǒng)計 32
圖表 20 2009-2012年鐵路客運量統(tǒng)計 32
圖表 21 2009-2012年鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 33
圖表 22 2009-2012年鐵路貨運量情況統(tǒng)計 33
圖表 23 2009-2012年鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 33
圖表 24 2008-2012年高速鐵路營業(yè)里程統(tǒng)計 34
圖表 25 2013年全國鐵路運輸主要指標(biāo)完成情況 34
圖表 26 2009-2013年柴油電力鐵道機車進口數(shù)量統(tǒng)計 36
圖表 27 2009-2013年柴油電力鐵道機車進口金額統(tǒng)計 36
圖表 28 2009-2013年柴油電力鐵道機車進口均價情況 37
圖表 29 2009-2013年柴油電力鐵道機車出口數(shù)量統(tǒng)計 37
圖表 30 2009-2013年柴油電力鐵道機車出口金額統(tǒng)計 38
圖表 31 2012年柴油電力鐵道機車出口流向情況 38
圖表 32 2012年柴油電力鐵道機車出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 39
圖表 33 2013年柴油電力鐵道機車出口流向情況 39
圖表 34 2009-2013年柴油電力鐵道機車出口均價情況 40
圖表 35 2009-2013年中國直流電機鐵道電力機車出口數(shù)量統(tǒng)計 40
圖表 36 2009-2013年直流電機鐵道電力機車出口金額統(tǒng)計 41
圖表 37 2012年直流電機鐵道電力機車出口流向情況 41
圖表 38 2013年直流電機鐵道電力機車出口流向情況 42
圖表 39 2009-2013年直流電機鐵道電力機車出口均價情況 42
圖表 40 2011-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口數(shù)量統(tǒng)計 43
圖表 41 2011-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口金額統(tǒng)計 43
圖表 42 2011-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車進口均價情況 44
圖表 43 2010-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口數(shù)量統(tǒng)計 44
圖表 44 2010-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口金額統(tǒng)計 45
圖表 45 2012年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口流向情況 45
圖表 46 2012年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口流向結(jié)構(gòu)分布圖 46
圖表 47 2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口流向情況 46
圖表 48 2010-2013年蓄電池驅(qū)動的鐵道電力機車出口均價情況 47
圖表49 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)單位數(shù)量變化趨勢圖 49
圖表50 2009-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量統(tǒng)計 50
圖表51 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 50
圖表52 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 50
圖表53 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 51
圖表54 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 51
圖表55 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 52
圖表56 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 52
圖表57 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)毛利率情況 53
圖表58 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售利潤率情況 53
圖表59 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 54
圖表60 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 54
圖表61 2009-2013年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 55
圖表62 波特五力競爭模型與一般戰(zhàn)略的關(guān)系 55
圖表63 2009-2012年華北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 61
圖表64 2009-2012年華北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 61
圖表65 2009-2012年華北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 61
圖表66 2009-2012年華北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 61
圖表67 2009-2012年華中地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 62
圖表68 2009-2012年華中地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 62
圖表69 2009-2012年華中地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 62
圖表70 2009-2012年華中地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 62
圖表71 2009-2012年華東地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 63
圖表72 2009-2012年華東地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 63
圖表73 2009-2012年華東地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 63
圖表74 2009-2012年華東地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 63
圖表75 2009-2012年西南地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 64
圖表76 2009-2012年西南地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 64
圖表77 2009-2012年西南地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 64
圖表78 2009-2012年西南地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 64
圖表79 2009-2012年西北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 65
圖表80 2009-2012年西北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 65
圖表81 2009-2012年西北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 65
圖表82 2009-2012年西北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 65
圖表83 2009-2012年東北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 66
圖表84 2009-2012年東北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)資產(chǎn)及負債情況 66
圖表85 2009-2012年東北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)收入及利潤情況 66
圖表86 2009-2012年東北地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力情況 66
圖表87 2008-2012年國家鐵路內(nèi)燃機車保有量統(tǒng)計 67
圖表88 2009-2012年國家鐵路電力機車保有量統(tǒng)計 67
圖表89 2008-2012年國家鐵路客、貨車擁有量統(tǒng)計 68
圖表90 地方鐵路蒸汽機車保有量變化趨勢圖 69
圖表91 地方鐵路內(nèi)燃機車保有量變化趨勢圖 69
圖表92 地方鐵路電力機車保有量變化趨勢圖 70
圖表93 2008-2012年國家鐵路運輸主要技術(shù)指標(biāo) 71
圖表94 HXD1C型電力機車啟動試驗數(shù)據(jù) 80
圖表95 2013年中國南車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 87
圖表96 2013年中國南車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 87
圖表97 2009-2013年中國南車股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 87
圖表98 2009-2013年中國南車股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 88
圖表99 2009-2013年中國南車股份有限公司盈利能力情況 88
圖表100 2009-2013年中國南車股份有限公司償債能力情況 88
圖表101 2009-2013年中國南車股份有限公司運營能力情況 89
圖表102 2009-2013年中國南車股份有限公司成本費用統(tǒng)計 89
圖表103 2013年中國南車股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 89
圖表 104 2009-2012年南車株洲電力機車有限公司銷售情況列表 93
圖表105 2013年中國北車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 96
圖表106 2013年中國北車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 97
圖表107 2013年中國北車股份有限公司分地區(qū)情況表 97
圖表108 2010-2013年中國北車股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 97
圖表109 2010-2013年中國北車股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 97
圖表 110 2010-2013年中國北車股份有限公司盈利能力情況 98
圖表 111 2010-2013年中國北車股份有限公司償債能力情況 98
圖表 112 2010-2013年中國北車股份有限公司運營能力情況 99
圖表 113 2010-2013年中國北車股份有限公司成本費用統(tǒng)計 99
圖表 114 2013年中國北車股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 99
圖表 115 中國北車大連機車車輛有限公司鐵路機車情況 103
圖表 116 中國北車大連機車車輛有限公司鐵路機車圖示 104
圖表 117 2008-2012年長春軌道客車股份有限公司資產(chǎn)與負債情況統(tǒng)計 106
圖表 118 2008-2012年長春軌道客車股份有限公司收入與利潤情況統(tǒng)計 106
圖表119 2013-2018年中國鐵路機車行業(yè)銷售收入預(yù)測趨勢圖 109
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