2013-2018年中國城市軌道交通行業(yè)市場分析及投資前景報告

報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準確地反映城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關總署、相關行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀、城市軌道交通市場供需狀況、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀 、城市軌道交通重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對城市軌道交通市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解城市軌道交通行業(yè)、投資該領域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第1章：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 城市軌道交通行業(yè)相關概述

1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義

1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類

1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征

1.1.4 研究方法及預測方法介紹

1.2 城市軌道交通行業(yè)的地位和作用

1.2.1 城軌在國民經(jīng)濟中的地位和作用

1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析

1.3 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述

1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析

1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析

1.3.3 發(fā)展城市軌道交通建設準入條件

1.3.4 城市軌道交通行業(yè)運營模式分析

1.3.5 城市軌道交通安全標準體系分析

1.3.6 城市軌道交通發(fā)展存在問題分析

 

第2章：城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

2.1 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

2.2 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析

2.2.1 水泥市場發(fā)展情況

2.2.2 鋼鐵市場發(fā)展情況

2.2.3 建筑施工市場格局

2.2.4 盾構(gòu)市場發(fā)展情況

2.3 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游分析

2.3.1 城軌運輸裝備市場分析

2.3.2 城軌電力及電氣設備分析

2.3.3 軌交信號系統(tǒng)市場分析

2.4 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析

2.4.1 交通運輸行業(yè)發(fā)展情況

2.4.2 物流行業(yè)發(fā)展情況分析

 

第3章：城市軌道交通行業(yè)市場環(huán)境分析

3.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

3.1.2 城市軌道交通行業(yè)主要政策

3.1.3 城市軌道交通行業(yè)政策建議

3.2 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

3.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

（1）美國經(jīng)濟環(huán)境分析

（2）日本經(jīng)濟環(huán)境分析

（3）歐元區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析

3.2.2 中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

（1）GDP增長情況

（2）固定資產(chǎn)投資

（3）國家進出口額

（4）規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤

（5）社會融資規(guī)模

3.3 城市軌道交通行業(yè)技術環(huán)境分析

3.3.1 國內(nèi)技術發(fā)展現(xiàn)狀

（1）建設施工技術

（2）車輛裝備技術

（3）通信信號系統(tǒng)

（4）電力監(jiān)控系統(tǒng)

3.3.2 技術進步與發(fā)展趨勢

（1）建設施工技術進步和發(fā)展趨勢

（2）車輛裝備技術進步和發(fā)展趨勢

（3）通信信號系統(tǒng)技術進步和發(fā)展趨勢

（4）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術進步和發(fā)展趨勢

（5）節(jié)能技術發(fā)展趨勢

3.4 城市軌道交通行業(yè)社會環(huán)境分析

3.4.1 城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響分析

（1）城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的直接效應

（2）城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的間接效應

3.4.2 城市軌道交通對生態(tài)環(huán)境的影響分析

（1）城市軌道交通可節(jié)約土地資源

（2）城市軌道交通可節(jié)約大量的能源

（3）城市軌道交通可緩解環(huán)境的惡化

（4）城市軌道交通對聲環(huán)境的影響

（5）城市軌道交通可以減少水土流失

（6）城市軌道交通系統(tǒng)可緩解熱污染

（7）城市軌道交通減輕了視覺光污染

（8）城市軌道交通產(chǎn)生電磁環(huán)境影響

3.4.3 城市軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析

（1）國際城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實例

（2）國內(nèi)城軌對房地產(chǎn)的影響研究與實例

3.4.4 城市軌道交通對城市發(fā)展的影響分析

（1）軌道交通對城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析

（2）軌道交通對城市空間結(jié)構(gòu)的影響分析

（3）軌道交通對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析

（4）軌道交通對城市經(jīng)濟發(fā)展的影響分析

（5）合理軌道交通規(guī)模及路網(wǎng)規(guī)劃的作用

 

第4章：中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析

4.1 中國城市軌道交通建設發(fā)展情況

4.1.1 城市軌道交通建設總體規(guī)劃分析

4.1.2 城市軌道交通建設在建項目分析

4.1.3 城市軌道交通建設聯(lián)合開發(fā)模式

（1）聯(lián)合開發(fā)必要性及可行性分析

（2）城軌建設聯(lián)合開發(fā)的內(nèi)涵分析

（3）城軌建設聯(lián)合開發(fā)的實施情況

（4）城軌建設聯(lián)合開發(fā)的案例分析

4.2 城市軌道交通項目設計管理模式

4.2.1 設計總承包管理模式分析

4.2.2 設計總體管理模式分析

4.2.3 設計管理模式對比分析

4.2.4 項目設計管理實例分析

4.3 城市軌道交通建設效益分析

4.3.1 城軌的交通效益產(chǎn)生與作用機理

4.3.2 城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機理

4.3.3 城軌的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機理

4.3.4 城軌的經(jīng)濟效益產(chǎn)生與作用機理

4.3.5 城軌的社會效益產(chǎn)生與作用機理

4.3.6 各項效益之間的遞階關系分析

4.4 中國城市軌道交通裝備發(fā)展情況

4.4.1 城軌地鐵車輛供需狀況分析

4.4.2 城軌地鐵車輛招投標情況分析

4.4.3 城軌地鐵車輛主要企業(yè)營收情況

4.4.4 中資企業(yè)國際城軌市場開發(fā)動向

 

第5章：城市軌道交通裝備領先企業(yè)經(jīng)營情況分析

5.1 國際城市軌道交通裝備重點企業(yè)分析

5.1.1 加拿大龐巴迪公司

（1）技術發(fā)展動向

（2）企業(yè)經(jīng)營情況

（3）市場開發(fā)動向

5.1.2 法國阿爾斯通公司

（1）技術發(fā)展動向

（2）企業(yè)經(jīng)營情況

（3）市場開發(fā)動向

5.1.3 德國西門子公司

（1）技術發(fā)展動向

（2）企業(yè)經(jīng)營情況

（3）市場開發(fā)動向

5.1.4 日本川崎重工

（1）技術發(fā)展動向

（2）企業(yè)經(jīng)營情況

（3）市場開發(fā)動向

5.1.5 美國通用電氣公司

（1）技術發(fā)展動向

（2）企業(yè)經(jīng)營情況

（3）市場開發(fā)動向

5.2 中國南車股份有限公司經(jīng)營情況分析

5.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.2.2 主要經(jīng)濟指標分析

5.2.3 企業(yè)盈利能力分析

5.2.4 企業(yè)運營能力分析

5.2.5 企業(yè)償債能力分析

5.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.2.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

5.2.8 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

5.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

5.3 中國北車股份有限公司經(jīng)營情況分析

5.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.3.2 主要經(jīng)濟指標分析

5.3.3 企業(yè)盈利能力分析

5.3.4 企業(yè)運營能力分析

5.3.5 企業(yè)償債能力分析

5.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.3.7 企業(yè)科技創(chuàng)新分析

5.3.8 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

5.3.9 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.3.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

5.4 北方重工集團有限公司經(jīng)營情況分析

5.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

5.4.3 企業(yè)盈利能力分析

5.4.4 企業(yè)運營能力分析

5.4.5 企業(yè)償債能力分析

5.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.4.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

5.4.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.4.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

5.5 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經(jīng)營情況分析

5.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

5.5.3 企業(yè)盈利能力分析

5.5.4 企業(yè)運營能力分析

5.5.5 企業(yè)償債能力分析

5.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.5.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.6 海瑞克（成都）隧道設備有限公司經(jīng)營情況分析

5.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.6.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析

5.6.3 企業(yè)盈利能力分析

5.6.4 企業(yè)運營能力分析

5.6.5 企業(yè)償債能力分析

5.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.6.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.6.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.7 哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司經(jīng)營情況分析

5.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.7.2 企業(yè)研發(fā)能力分析

5.7.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.7.4 企業(yè)銷售渠道及網(wǎng)絡分析

5.7.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.8 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經(jīng)營情況分析

5.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析

5.8.2 主要經(jīng)濟指標分析

5.8.3 企業(yè)盈利能力分析

5.8.4 企業(yè)運營能力分析

5.8.5 企業(yè)償債能力分析

5.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析

5.8.7 企業(yè)研發(fā)能力分析

5.8.8 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

5.8.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

5.8.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析

 

 

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