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2014-2020年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:汽車(chē)維修行業(yè)報(bào)告
  • 出版日期:動(dòng)態(tài)更新報(bào)告頁(yè)碼:200圖表:100
  • 報(bào)告編碼: CI 了解中商情報(bào)網(wǎng)實(shí)力
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2014-2020年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告主要分析了汽車(chē)維修的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)維修產(chǎn)品供需求狀況、汽車(chē)維修競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)維修主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車(chē)維修主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)汽車(chē)維修的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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(活動(dòng)截止日期:2014年6月30日)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng),汽車(chē)維修業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。截止201112月底,全國(guó)共有規(guī)模以上汽車(chē)維修企業(yè)271家,汽車(chē)維修行業(yè)共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入為266.5億元,同比增長(zhǎng)13.26%

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,主要表現(xiàn)在以下三種經(jīng)營(yíng)模式的競(jìng)爭(zhēng)。4S店目前處于優(yōu)勢(shì)地位;專修、快修店是近幾年興起的一個(gè)市場(chǎng)新兵,發(fā)展速度相當(dāng)迅猛;路邊店由于其硬件和軟件均不及以上二者,漸漸顯示出疲態(tài)。隨著中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展加快,汽修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,眾多國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)巨頭都紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)也紛紛加入汽修行業(yè)中來(lái)。

由于技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高,公路條件的改善,尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展,對(duì)汽車(chē)在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì)等方面提出了更高的要求,促使汽車(chē)在品種,結(jié)構(gòu)及性能方面越來(lái)越多樣化,為適應(yīng)這些變化,汽車(chē)的維修也必須相應(yīng)地有一個(gè)較大的發(fā)展,以最大限度地滿足社會(huì)發(fā)展的需要。汽車(chē)維修企業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。

2013-2017年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在“后危機(jī)時(shí)代”認(rèn)識(shí)局勢(shì)掌控方向,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)所受到的影響和未來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)予以翔實(shí)的剖析,無(wú)論是對(duì)于中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,還是對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)在具體工作中的突破都具有積極的指導(dǎo)作用。那么,在“后危機(jī)時(shí)代”,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)會(huì)受到怎樣的影響?而我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)又該如何分析當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)、制定應(yīng)對(duì)策略呢?最重要的,又如何在危機(jī)后尋找機(jī)遇,獲得更大的發(fā)展呢?

本報(bào)告共十四章。由中商顧問(wèn)的資深專家和研究人員通過(guò)周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等等提供的最新數(shù)據(jù),并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過(guò)相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型撰寫(xiě)而成。報(bào)告主要分析了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)需求、行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況、上游行業(yè)及汽車(chē)維修相關(guān)行業(yè)發(fā)展概況,通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展進(jìn)行細(xì)致透析,對(duì)我國(guó)未來(lái)幾年汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展規(guī)模做出預(yù)測(cè),對(duì)其前景作了趨勢(shì)研判以及探討思考。本報(bào)告有助于汽車(chē)維修成長(zhǎng)企業(yè),戰(zhàn)略投資者,科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)研究單位準(zhǔn)確了解當(dāng)前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),深入發(fā)掘行業(yè)投資機(jī)會(huì),是企業(yè)市場(chǎng)定位及制訂企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要工具。

 

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一章 汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)闡述

1.1 汽車(chē)維修的定義及作用

1.1.1 汽車(chē)維修的定義

1.1.2 汽車(chē)維修業(yè)的特點(diǎn)

1.1.3 汽車(chē)維修的地位和作用

1.2 傳統(tǒng)汽車(chē)維修與現(xiàn)代汽車(chē)維修

1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容

1.2.2 現(xiàn)代與傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)的區(qū)別

1.2.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修的主要特征

1.2.4 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)必備的素質(zhì)

1.2.5 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的措施

1.3 汽車(chē)醫(yī)生

1.3.1 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)護(hù)士的分工

1.3.2 汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)診斷中心相互依存

1.3.3 汽車(chē)醫(yī)生的專業(yè)知識(shí)體系

1.3.4 汽車(chē)醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系

1.3.5 汽車(chē)醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力

第二章 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析

2.1 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析

2.1.1 全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

2.1.3 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì)

2.1.4 中國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)情況

2.1.5 中國(guó)加快向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

2.1.6 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)容量淺析

2.1.7 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)論述

2.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

2.2.1 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展概述

2.2.2 汽車(chē)后市場(chǎng)主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介

2.2.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速

2.2.4 外企爭(zhēng)搶中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)份額

2.2.5 汽車(chē)后市場(chǎng)利潤(rùn)變動(dòng)情況分析

2.2.6 汽車(chē)后市場(chǎng)兼并重組與投資動(dòng)向

2.3 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及對(duì)策

2.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)成熟度分析

2.3.2 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)存在的不足

2.3.3 汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展制約因素分析

2.3.4 建立和完善汽車(chē)服務(wù)綜合體系

2.4 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

2.4.1 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊

2.4.2 未來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

2.4.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展展望

第三章 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展綜述

3.1.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展歷程

3.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

3.1.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展階段

3.2 中國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管

3.2.1 汽車(chē)維修市場(chǎng)亂象探究

3.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)誠(chéng)信狀況

3.2.3 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)的建議

3.2.4 汽車(chē)維修業(yè)構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路

3.2.5 規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)疏堵結(jié)合策略

3.2.6 國(guó)內(nèi)各地對(duì)汽修行業(yè)監(jiān)管力度

3.2.7 中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)管理建議

3.3 中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.3.1 中國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)

3.3.2 汽車(chē)維修企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題

3.3.3 提高汽車(chē)維修企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略

3.4 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)人才需求分析

3.4.1 汽車(chē)維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況

3.4.2 汽車(chē)維修行業(yè)凸現(xiàn)人才需求矛盾

3.4.3 提升汽車(chē)維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議

3.4.4 高職院校汽修人才培養(yǎng)工作有待改進(jìn)

3.5 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的環(huán)保議題分析

3.5.1 汽車(chē)維修保養(yǎng)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響

3.5.2 環(huán)保法規(guī)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的影響分析

3.5.3 寧波市汽車(chē)維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排

3.5.4 青島市確定汽車(chē)維修清潔生產(chǎn)推進(jìn)目標(biāo)

3.5.5 一汽大眾首創(chuàng)“綠色環(huán)保節(jié)約型維修”服務(wù)

3.6 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展思考分析

3.6.1 國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)優(yōu)勢(shì)及其經(jīng)驗(yàn)借鑒

3.6.2 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求分析

3.6.3 中國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景

第四章  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

4.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1  2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展概況

4.1.2  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展概況

4.1.3  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展概況

4.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)總體運(yùn)行情況

4.2.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

4.2.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)

4.2.3  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入分析

4.2.4  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)利潤(rùn)總額分析

4.2.5  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)虧損情況分析

4.3  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況

4.3.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)收賬款分析

4.3.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)狀況

4.3.3  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)負(fù)債總額分析

4.4  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

4.4.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)盈利能力分析

4.4.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)償債能力分析

4.4.3  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

4.5  2010-2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資狀況分析

4.5.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)分析

4.5.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布

4.5.3  2010-2012年汽車(chē)維修行業(yè)主要省區(qū)投資增速

4.6  2010-2012年汽車(chē)維修行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析

4.6.1  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售成本分析

4.6.2  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析

4.6.3  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

4.6.4  2010-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

第五章 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

5.1 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述

5.1.1 汽車(chē)維修企業(yè)各類經(jīng)營(yíng)模式比較

5.1.2 國(guó)外汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析

5.1.3 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)

5.1.4 管理和引導(dǎo)國(guó)內(nèi)汽修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議

5.1.5 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

5.2 4S

5.2.1 4S店的突出特點(diǎn)

5.2.2 4S店信譽(yù)遭受質(zhì)疑

5.2.3 4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化

5.2.4 4S店維修保養(yǎng)能力與需求不平衡

5.2.5 4S店服務(wù)能力與需求管理策略研究

5.2.6 4S店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新路徑

5.3 專修店

5.3.1 汽車(chē)專修店發(fā)展情況

5.3.2 專修店與4S店競(jìng)爭(zhēng)情況

5.3.3 專修店中間路線優(yōu)劣分析

5.3.4 專修店應(yīng)兼顧中級(jí)車(chē)維修市場(chǎng)

5.4 路邊店

5.4.1 路邊店優(yōu)勢(shì)分析

5.4.2 路邊店的生存現(xiàn)狀

5.4.3 路邊店也需塑造品牌

第六章 中國(guó)汽車(chē)快修連鎖店經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

6.1 中國(guó)汽車(chē)快修連鎖行業(yè)整體分析

6.1.1 汽車(chē)快修連鎖行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

6.1.2 汽車(chē)快修連鎖店主要經(jīng)營(yíng)形式

6.1.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展概況

6.1.4 中國(guó)汽車(chē)快修連鎖業(yè)規(guī)?;l(fā)展分析

6.1.5 快修連鎖店重建汽車(chē)維修市場(chǎng)新秩序

6.2 中國(guó)快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r

6.2.1 吉林省大力促進(jìn)汽車(chē)快修連鎖業(yè)發(fā)展

6.2.2 長(zhǎng)三角區(qū)域性汽車(chē)快修市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向

6.2.3 江蘇快修”品牌建設(shè)取得成績(jī)分析

6.3 中國(guó)快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策

6.3.1 汽車(chē)維修業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)及策略

6.3.2 發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題

6.3.3 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路

6.3.4 汽車(chē)快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建

6.3.5 經(jīng)營(yíng)汽車(chē)快修店的建議

6.4 中國(guó)快修連鎖店發(fā)展前景分析

6.4.1 連鎖經(jīng)營(yíng)模式擴(kuò)張推動(dòng)因素

6.4.2 未來(lái)快修連鎖店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位

6.4.3 快修連鎖店經(jīng)營(yíng)模式未來(lái)發(fā)展前景

第七章 中國(guó)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行局勢(shì)分析

7.1 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述

7.1.1 發(fā)展汽車(chē)維修救援的意義

7.1.2 國(guó)際汽車(chē)維修救援體系分析

7.1.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式

7.2 中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就

7.2.1 安徽加快汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐

7.2.2 湖州建覆蓋全市的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)

7.2.3 西北五省將建統(tǒng)一的汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)

7.2.4 黑龍江汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通試運(yùn)行

7.2.5 唐山汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)正式運(yùn)行

7.3 中國(guó)汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

7.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援市場(chǎng)現(xiàn)存主要問(wèn)題

7.3.2 推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議

7.3.3 汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實(shí)施方案

第八章 中國(guó)汽車(chē)維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r分析

8.1 中國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況

8.1.1 高科技設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響

8.1.2 高科技汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備受市場(chǎng)好評(píng)

8.1.3 汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備發(fā)展方向

8.1.4 各類汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備所占比重變化趨勢(shì)

8.2 汽車(chē)舉升機(jī)

8.2.1 汽車(chē)舉升機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用介紹

8.2.2 中國(guó)汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

8.2.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)舉升機(jī)技術(shù)水平與發(fā)展趨勢(shì)

8.2.4 汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)

8.3 汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備

8.3.1 國(guó)內(nèi)汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備發(fā)展概況

8.3.2 北京市率先實(shí)施汽車(chē)噴烤漆房產(chǎn)品認(rèn)證制度

8.3.3 汽車(chē)烤漆房市場(chǎng)前景廣闊

8.3.4 汽車(chē)烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

8.4 汽車(chē)檢測(cè)線

8.4.1 汽車(chē)檢測(cè)線簡(jiǎn)介

8.4.2 中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展迅速

8.4.3 國(guó)內(nèi)CNG汽車(chē)檢測(cè)線建設(shè)成就

8.4.4 中國(guó)檢測(cè)線行業(yè)存在的問(wèn)題分析

8.4.5 未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)檢測(cè)線技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)

第九章 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)運(yùn)營(yíng)走勢(shì)解析

9.1 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)總體狀況

9.1.1 中國(guó)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

9.1.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的突出特點(diǎn)分析

9.1.3 汽車(chē)零部件行業(yè)獲得國(guó)家政策鼎力支持

9.2 國(guó)際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析

9.2.1 國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

9.2.2 本土汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突圍

9.2.3 本土汽車(chē)零部件企業(yè)將奮起追趕國(guó)際巨頭

9.3 中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

9.3.1 汽車(chē)零部件及配件行業(yè)總體運(yùn)行狀況

9.3.2 汽車(chē)配部件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析

9.3.3 汽車(chē)配部件行業(yè)銷(xiāo)售收入及利潤(rùn)分析

9.3.4 汽車(chē)配部件行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

9.3.5 汽車(chē)零部件及配件行業(yè)總體運(yùn)行狀況

9.3.6 汽車(chē)零配件企業(yè)須應(yīng)對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)分析

9.3.7 汽車(chē)零部件行業(yè)化解成本壓力的對(duì)策

9.4 汽車(chē)零部件行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析

9.4.1 國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

9.4.2 汽車(chē)電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

9.4.3 中國(guó)軸承進(jìn)出口規(guī)模統(tǒng)計(jì)

9.4.4 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模統(tǒng)計(jì)

9.4.5 汽車(chē)車(chē)身及車(chē)身電子規(guī)模

9.4.6 其他汽車(chē)零部件發(fā)展情況

9.5 中國(guó)汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)分析

9.5.1 中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)

9.5.2 中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群的表現(xiàn)形態(tài)

9.5.3 中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)

9.6 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)前景分析

9.6.1 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)展望

9.6.2 中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

9.6.3 汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)預(yù)測(cè)

第十章 中國(guó)汽車(chē)維修相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析

10.1 汽車(chē)保險(xiǎn)

10.1.1 4S店車(chē)險(xiǎn)理賠有玄機(jī)

10.1.2 傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)代理顯衰退

10.1.3 電話車(chē)險(xiǎn)突破性發(fā)展

10.1.4 部分城市取消車(chē)險(xiǎn)理賠代理制

10.1.5 廣東車(chē)險(xiǎn)理賠實(shí)名制改革顯效

10.2 汽車(chē)保養(yǎng)

10.2.1 中國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展概況

10.2.2 國(guó)內(nèi)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素

10.2.3 汽車(chē)保養(yǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)策分析

10.2.4 中國(guó)汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討

10.3 汽車(chē)改裝

10.3.1 汽車(chē)改裝的幾種主要形式

10.3.2 汽車(chē)改裝開(kāi)辟汽車(chē)行業(yè)新興市場(chǎng)

10.3.3 中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)健康有序發(fā)展

10.3.4 4S店開(kāi)始兼營(yíng)汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)

10.3.5 中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)蘊(yùn)藏巨大發(fā)展?jié)摿?span lang="EN-US">

10.4 汽車(chē)美容

10.4.1 汽車(chē)美容行業(yè)高利潤(rùn)探秘

10.4.2 汽車(chē)美容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈

10.4.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)美容市場(chǎng)醞釀巨變

10.4.4 中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題

10.4.5 汽車(chē)美容行業(yè)的專業(yè)化策略分析

10.4.6 汽車(chē)美容行業(yè)前景無(wú)限光明

第十一章 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)管理模式分析

11.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理概述

11.1.1 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)

11.1.2 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容

11.1.3 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)

11.1.4 國(guó)際汽車(chē)維修企業(yè)主要管理模式分析

11.1.5 現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理體制分析

11.2 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理分析

11.2.1 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀

11.2.2 汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)建立現(xiàn)代質(zhì)量管理體系

11.2.3 汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析

11.2.4 汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量管理對(duì)策

11.3 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的人力資源管理分析

11.3.1 汽車(chē)維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求

11.3.2 對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展人力資源管理的建議

11.4 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的客戶關(guān)系管理分析

11.4.1 客戶關(guān)系管理對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的作用及可行性分析

11.4.2 汽車(chē)維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的基本內(nèi)容

11.4.3 汽車(chē)維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程

11.4.4 汽車(chē)維修企業(yè)改進(jìn)客戶關(guān)系管理的思路

11.5 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理分析

11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)發(fā)揮重要作用

11.5.2 汽車(chē)維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)

11.5.3 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理概況

11.5.4 中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙

11.5.5 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)信息化特點(diǎn)

11.5.6 汽車(chē)維修企業(yè)信息化建設(shè)建議

11.6 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的5S管理方法分析

11.6.1 5S管理方法的概念與要求

11.6.2 5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況

11.6.3 5S管理方法在傳統(tǒng)汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)的能效

11.6.4 5S管理方法在汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施

第十二章 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

12.1 北京市汽車(chē)修理公司

12.2 溫州之星汽車(chē)有限公司

12.3 溫州好德寶汽車(chē)服務(wù)有限公司 

12.4 哈爾濱華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司 

12.5 蘭州賽弛豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

12.6 南充坤和汽車(chē)貿(mào)易有限公司

12.7 南寧冠星汽車(chē)服務(wù)有限公司

12.8 南充天玖車(chē)業(yè)有限責(zé)任公司

12.9 北京燕寶汽車(chē)服務(wù)有限公司

12.10 遼寧之星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司

12.11 杭州康橋汽車(chē)修配廠

12.12 江蘇天泓汽車(chē)服務(wù)有限公司

12.13 西安華通豐田汽車(chē)服務(wù)有限公司

12.14 南京致遠(yuǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

12.15 上海紳協(xié)紳起汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

12.16 廣州市梅花園汽車(chē)修理廠

12.17上海交運(yùn)起元汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

第十三章 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資及前景分析

13.1 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

13.1.1  國(guó)際汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

13.1.2  汽車(chē)維修業(yè)向高科技邁進(jìn)

13.1.3 汽修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)

13.1.4 中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展方向

13.2 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

13.2.1  汽車(chē)維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

13.2.2  汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)

13.3 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)投資可行性分析

13.3.1 車(chē)源分析

13.3.2 周邊維修企業(yè)狀況分析

13.3.3 經(jīng)營(yíng)特色分析

13.3.4 經(jīng)營(yíng)檔次分析

13.3.5 投資狀況及投資回報(bào)分析

13.4 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

13.4.1 汽車(chē)維修行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

13.4.2 汽車(chē)維修行業(yè)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

13.4.3 汽車(chē)維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

13.4.4 汽車(chē)維修行業(yè)人才及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

13.5 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)投資策略分析

13.5.1 汽車(chē)維修行業(yè)區(qū)域投資策略

13.5.2 汽車(chē)維修企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇

第十四章  汽車(chē)維修企業(yè)制定“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略研究分析

14.1 “十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的背景意義

14.1.1  企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

14.1.2  企業(yè)強(qiáng)做大做的需要

14.1.3  企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

14.2 “十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則

14.2.1  科學(xué)性

14.2.2  實(shí)踐性

14.2.3  前瞻性

14.2.4  創(chuàng)新性

14.2.5  全面性

14.2.6  動(dòng)態(tài)性

14.3 “十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定依據(jù)

14.3.1  國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策

14.3.2  行業(yè)發(fā)展規(guī)律

14.3.3  企業(yè)資源與能力

14.3.4  可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

14.4  “十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃主要的分析工具

14.4.1  PEST分析

14.4.2  SCP模型

14.4.3  SWOT分析

14.4.4  波特五力模型

14.4.5  價(jià)值鏈分析

14.4.6  7S分析

14.4.7  波士頓矩陣分析

14.4.8  戰(zhàn)略群體分析法

14.4.9  核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

14.4.10  三層面論分析

14.4.11  行業(yè)生命周期分析

14.4.12  委托代理理論

 

附:報(bào)告說(shuō)明

 

 

圖表目錄

圖表 1  2004-2012年全球汽車(chē)產(chǎn)量趨勢(shì)圖

圖表 2  2012年世界主要國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

圖表 3  2004-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 4  2004-2012年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 5  20121-9月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況表

圖表 6  2004-2011年中國(guó)汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

圖表 7  2004-2011年中國(guó)民用汽車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 8  2011年中國(guó)民用與私人汽車(chē)保有量分省市分布狀況

圖表 9  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表 10  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

圖表 11  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名

圖表 12  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名

圖表 13  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名

圖表 14  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表 15  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

圖表 16  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名

圖表 17  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名

圖表 18  2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名

圖表 19  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 20  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 21  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 22  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量比較

圖表 23  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量比較

圖表 24  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)

圖表 25  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)

圖表 26  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 27  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 28  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 29  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 30  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 31  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 32  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 33  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 34  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 35  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)利潤(rùn)總額比較

圖表 36  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

圖表 37  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)利潤(rùn)總額比較

圖表 38  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

圖表 39  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)利潤(rùn)總額比較

圖表 40  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)利潤(rùn)總額比較

圖表 41  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)虧損面統(tǒng)計(jì)

圖表 42  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)虧損總額統(tǒng)計(jì)

圖表 43  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)收賬款統(tǒng)計(jì)

圖表 44  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

圖表 45  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)負(fù)債合計(jì)統(tǒng)計(jì)

圖表 46  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)負(fù)債增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 47  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況

圖表 48  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)盈利能力比較

圖表 49  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)盈利能力比較

圖表 50  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)盈利能力比較

圖表 51  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)盈利能力比較

圖表 52  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)毛利率情況

圖表 53  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率情況

圖表 54  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況

圖表 55  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況

圖表 56  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)償債能力比較

圖表 57  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)償債能力比較

圖表 58  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)償債能力比較

圖表 59  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)償債能力比較

圖表 60  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況

圖表 61  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況

圖表 62  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 63  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 64  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 65  2012年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 66  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況

圖表 67  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 68  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 69  2011-2012年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 70  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)維修企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

圖表 71  2011-2012年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 72  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

圖表 73  2010年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 74  2010年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)地區(qū)分布比例

圖表 75  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 76  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)地區(qū)分布比例

圖表 77  2010年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)增速對(duì)比

圖表 78  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)資產(chǎn)增速對(duì)比

圖表 79  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)構(gòu)成情況

圖表 80  2011年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)構(gòu)成圖

圖表 81  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)

圖表 82  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售成本趨勢(shì)圖

圖表 83  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 84  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用趨勢(shì)圖

圖表 85  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 86  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)管理費(fèi)用趨勢(shì)圖

圖表 87  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 88  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用趨勢(shì)圖

圖表 89  中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式比較

圖表 90  4S店服務(wù)需求相對(duì)于能力的變化

圖表 91  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表 92  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較

圖表 93  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 94  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較

圖表 95  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 96  2012年中國(guó)各地區(qū)的汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較

圖表 97  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)配部件行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì)

圖表 98  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)配部件企業(yè)從業(yè)人員比較

圖表 99  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)從業(yè)人員所占份額

圖表 100  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)從業(yè)人員比較

圖表 101  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)從業(yè)人員份額

圖表 102  2012年中國(guó)各地區(qū)的汽車(chē)配部件行業(yè)從業(yè)人員比較

圖表 103  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)虧損面統(tǒng)計(jì)

圖表 104  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)虧損總額統(tǒng)計(jì)

圖表 105  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 106  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 107  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 108  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)所占份額

圖表 109  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 110  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)所占份額

圖表 111  2012年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)配部件行業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 112  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)負(fù)債總額統(tǒng)計(jì)

圖表 113  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)負(fù)債增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 114  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)銷(xiāo)售收入統(tǒng)計(jì)

圖表 115  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 116  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 117  2012年不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 118  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 119  2012年不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 120  2012年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)配部件行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 121  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 122  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表 123  2010-2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)比較

圖表 124  2010-2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)所占份額

圖表 125  2010-2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)比較

圖表 126  2010-2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)所占份額

圖表 127  2010-2012年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)比較

圖表 128  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

圖表 129  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率

圖表 130  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

圖表 131  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 132  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 133  2012年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)配部件行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 134  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成

圖表 135  2009年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖

圖表 136  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)

圖表 137  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 138  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 139  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

圖表 140  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率

圖表 141  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)盈利能力比較

圖表 142  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)盈利能力比較

圖表 143  2012年中國(guó)各地區(qū)汽車(chē)配部件行業(yè)盈利能力比較

圖表 144  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)毛利率

圖表 145  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率

圖表 146  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率

圖表 147  2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件行業(yè)償債能力

圖表 148  2012年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)償債能力比較

圖表 149  2012年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)償債能力比較

圖表 150  2012年中國(guó)各地區(qū)的汽車(chē)配部件行業(yè)償債能力比較

圖表 151  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表 152  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

圖表 153  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名

圖表 154  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)前五省區(qū)銷(xiāo)售收入排名

圖表 155  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名

圖表 156  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 157  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 158  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額

圖表 159  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)數(shù)量比較

圖表 160  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)情況

圖表 161  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)情況

圖表 162  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 163  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)銷(xiāo)售收入所占份額

圖表 164  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入比較

圖表 165  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 166  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 167  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

圖表 168  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)利潤(rùn)總額所占份額

圖表 169  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額比較

圖表 170  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)虧損情況統(tǒng)計(jì)

圖表 171  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)負(fù)債所占份額

圖表 172  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)負(fù)債統(tǒng)計(jì)

圖表 173  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)盈利能力統(tǒng)計(jì)

圖表 174  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)盈利能力比較

圖表 175  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)盈利能力比較

圖表 176  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)盈利能力比較

圖表 177  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)償債能力比較

圖表 178  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)償債能力比較

圖表 179  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)償債能力比較

圖表 180  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析

圖表 181  2011年中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)零部件及配件企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 182  2011年中國(guó)不同性質(zhì)汽車(chē)零部件及配件企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 183  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較

圖表 184  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)構(gòu)成情況

圖表 185  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)

圖表 186  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 187  2011年中國(guó)不同規(guī)模的汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

圖表 188  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)

圖表 189  2011年中國(guó)不同性質(zhì)的汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額

圖表 190  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)總額比較

圖表 191  2011年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)地區(qū)分布比例

圖表 192  2011年中國(guó)各省區(qū)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)增速對(duì)比

圖表 193  2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

圖表 194  PEST分析示意圖

圖表 195  SCP分析模型

圖表 196  SWOT分析模型

圖表 197  波特五力模型

圖表 198  7S模型

圖表 199  行業(yè)生命周期理論

訂 閱 《2014-2020年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
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