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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國純電動(dòng)汽車業(yè)現(xiàn)狀、純電動(dòng)汽車市場(chǎng)供需狀況、純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、純電動(dòng)汽車重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解純電動(dòng)汽車業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章純電動(dòng)

汽車的相關(guān)概述 11 1.1 電動(dòng)汽車的概述 11 1.1.1 電動(dòng)汽車簡(jiǎn)介 11 1.1.2 電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu) 11 1.1.3 電動(dòng)汽車的特征 13 1.2 純電動(dòng)車的概述 13 1.2.1 純電動(dòng)車的定義 13 1.2.2 純電動(dòng)車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 14 1.2.3 純電動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn)分析 14

第二章 2012-2013年世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 16

2.1 2012-2013年世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化概述 16 2.1.1 世界純電動(dòng)汽車歷史沿革 16 2.1.2 第一代純電動(dòng)汽車發(fā)展階段 16 2.1.3 第二代純電動(dòng)汽車發(fā)展階段 17 2.2 2012-2013年世界各國純電動(dòng)汽車發(fā)展情況分析 18 2.2.1 美國純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 18 2.2.2 日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 21 2.2.3 歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 24 2.3 2008-2013年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài) 26 2.3.1 2012年日產(chǎn)發(fā)布世界首款純電動(dòng)汽車 26 2.3.2 2013年特斯拉發(fā)布Roadster 2.5電動(dòng)車 27 2.3.3 寶馬集團(tuán)將量產(chǎn)城市用純電動(dòng)汽車 28

第三章 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 29

3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 29 3.1.1 2012-2013年中國GDP增長(zhǎng)分析 29 3.1.2 2012-2013年中國商品進(jìn)出口貿(mào)易 29 3.1.3 2012年中國居民收入與消費(fèi)狀況 30 3.1.4 2013年1-9月中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 32 3.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 35 3.2.1 中國新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策 35 3.2.2 2013年中國新能源汽車補(bǔ)貼政策 37 3.2.3 純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系已初步形成 38 3.2.4 中國純電動(dòng)乘用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái) 39 3.3 汽車行業(yè)環(huán)境 40 3.3.1 2012年中國汽車產(chǎn)銷情況分析 40 3.3.2 2012年中國汽車保有量情況分析 46 3.3.3 2013年中國汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 46 3.3.4 2013年中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 50 3.4 社會(huì)環(huán)境分析 53 3.4.1 汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn) 53 3.4.2 發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 55 3.4.3 電動(dòng)汽車能滿足更為苛刻環(huán)保要求 56 3.4.4 純電動(dòng)汽車節(jié)能減排效果顯著 57

第四章 2012-2013年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 60

4.1 2012-2013年中國電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行綜述 60 4.1.1 中國主要電動(dòng)汽車廠商發(fā)展概況 60 4.1.2 中國電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況分析 63 4.1.3 中國電動(dòng)汽車示范運(yùn)營成果顯著 64 4.1.4 電動(dòng)汽車示范運(yùn)營新趨勢(shì)與特點(diǎn) 65 4.2 2012-2013年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題 67 4.2.1 電動(dòng)汽車研發(fā)熱潮產(chǎn)業(yè)化加快 67 4.2.2 中國將加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 73 4.2.3 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化需國家政策扶持 74 4.2.4 中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn) 78 4.2.5 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略 80 4.3 2012-2013年中國電動(dòng)汽車商業(yè)化分析 84 4.3.1 電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行的基本屬性 84 4.3.2 電動(dòng)汽車商業(yè)化的運(yùn)行特征分析 85 4.3.3 電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的對(duì)比 86 4.3.4 政府在電動(dòng)汽車商業(yè)化中的角色 91 4.3.5 電動(dòng)汽車商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn) 94 4.4 電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題 95 4.4.1 電動(dòng)汽車存在的主要問題分析 95 4.4.2 中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)陷入高價(jià)困境 96 4.4.3 中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 96 4.4.4 中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)推廣存在瓶頸 97 4.5 電動(dòng)汽車發(fā)展的對(duì)策 98 4.5.1 中國發(fā)展新能源汽車對(duì)策和措施 98 4.5.2 電動(dòng)汽車發(fā)展期盼核心技術(shù)突破 102 4.5.3 電動(dòng)汽車發(fā)展須關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化 102 4.5.4 加快中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 104

第五章 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車發(fā)展分析 105

5.1 中國純電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 105 5.1.1 中國純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程 105 5.1.2 中國純電動(dòng)汽車技術(shù)走向成熟 105 5.1.3 中國純電動(dòng)汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況 106 5.1.4 2013年中國純電動(dòng)車發(fā)展不斷提速 108 5.2 中國發(fā)展純電動(dòng)汽車SWOT分析 109 5.2.1 中國發(fā)展純電動(dòng)汽車的機(jī)會(huì)分析 110 5.2.2 中國發(fā)展純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)分析 112 5.2.3 中國發(fā)展純電動(dòng)汽車的威脅分析 114 5.2.4 中國發(fā)展純電動(dòng)汽車的劣勢(shì)分析 115 5.3 純電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài) 116 5.3.1 純電動(dòng)汽車鋰電池技術(shù) 116 5.3.2 純電動(dòng)汽車超快充電技術(shù) 116 5.3.3 電池與電容相結(jié)合技術(shù) 117 5.3.4 純電動(dòng)汽車電動(dòng)輪技術(shù) 117 5.3.5 純電動(dòng)汽車其他技術(shù) 118 5.4　純電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題及策略 118 5.4.1 充電問題制約純電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 118 5.4.2 中國發(fā)展純電動(dòng)車存在問題及對(duì)策 119 5.4.3 微型純電動(dòng)車亟需制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 124 5.4.4 新能源汽車應(yīng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車 124

第六章 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 128

6.1 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)應(yīng)用及推廣分析 128 6.1.1 2012年東風(fēng)純電動(dòng)客車服務(wù)北京奧運(yùn) 128 6.1.2 2013年純電動(dòng)車成為上海世博新亮點(diǎn) 128 6.1.3 2013年沂星電動(dòng)客車應(yīng)用青島綠博會(huì) 129 6.1.4 2013年亞運(yùn)會(huì)廣汽純電動(dòng)客車將亮相 130 6.2 2013年中國主要省區(qū)純電動(dòng)汽車應(yīng)用及推廣分析 130 6.2.1 比亞迪E6引領(lǐng)深圳低碳交通新時(shí)代 130 6.2.2 合肥市開通國內(nèi)首條純電動(dòng)公交線路 131 6.2.3 吉林省將啟動(dòng)純電動(dòng)車示范應(yīng)用工程 132 6.2.4 2013年河南純電動(dòng)大巴新鄉(xiāng)示范運(yùn)營 132 6.2.5 2013年南昌市純電動(dòng)汽車將示范運(yùn)行 133 6.3 2013年中國汽車企業(yè)純電動(dòng)汽車研發(fā)動(dòng)態(tài) 133 6.3.1 2013年全鋁車體太空純電動(dòng)汽車問世 133 6.3.2 2013年長(zhǎng)安汽車純電動(dòng)汽車將產(chǎn)業(yè)化上市 134 6.3.3 2013年牡丹汽車商用純電動(dòng)客車通過鑒定 134 6.3.4 2013年黃海汽車首輛純電動(dòng)豪華客車下線 135 6.3.5 2013年奇瑞汽車首批純電動(dòng)汽車交付使用 135

第七章 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車主要車型分析 137

7.1 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車產(chǎn)品開發(fā)分析 137 7.1.1 純電動(dòng)客車產(chǎn)品開發(fā) 137 7.1.2 純電動(dòng)轎車產(chǎn)品開發(fā) 138 7.2 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車 138 7.2.1 純電動(dòng)客車 139 7.2.2 純電動(dòng)轎車 140 7.2.3 純電動(dòng)運(yùn)輸車 140 7.2.4 純電動(dòng)工程車 140 7.2.5 純電動(dòng)服務(wù)車 141 7.3 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車主要車型分析 141 7.3.1 眾泰2008EV 141 7.3.2 哈飛賽豹純電動(dòng)車 142 7.3.3 比亞迪CrossOverE6 143 7.3.4 奇瑞S18純電動(dòng)車 144

第八章 2012-2013年中國純電動(dòng)汽車配套產(chǎn)業(yè)分析 145

8.1 動(dòng)力電池 145 8.1.1 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)的現(xiàn)狀 145 8.1.2 中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 146 8.1.3 新能源汽車動(dòng)力電池成本趨勢(shì) 148 8.1.4 汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 150 8.2 電動(dòng)汽車電機(jī) 152 8.2.1 中國車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)展概述 152 8.2.2 中國汽車交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 152 8.2.3 2012年汽車發(fā)電機(jī)市場(chǎng)供給分析 156 8.2.4 汽車發(fā)電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 156 8.2.5 國產(chǎn)環(huán)式汽車電機(jī)達(dá)到國際先進(jìn)水平 157 8.2.6 電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 157 8.2.7 車用永磁發(fā)電機(jī)的應(yīng)用前景分析 158 8.3 電動(dòng)汽車充電站 158 8.3.1 中國電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展現(xiàn)狀 158 8.3.2 2012-2013年中國持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)情況 159 8.3.3 地方政府將加快電動(dòng)汽車充電站建設(shè) 160 8.3.4　2013年四大央企布局國內(nèi)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng) 163 8.3.5 2013年民營積極進(jìn)入汽車充電站建設(shè) 163

第九章 2012-2013年中國純電動(dòng)車重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 165

9.1 北汽福田汽車股份有限公司 165 9.1.1 企業(yè)基本情況 165 9.1.2 2012年公司經(jīng)營狀況分析 165 9.1.3 公司純電動(dòng)汽車發(fā)展分析 166 9.1.4 未來公司發(fā)展戰(zhàn)略及展望 169 9.2 安徽安凱汽車股份有限公司 169 9.2.1 企業(yè)基本情況 169 9.2.2 公司純電動(dòng)汽車產(chǎn)品情況 170 9.2.3 2012年公司經(jīng)營狀況分析 171 9.2.4 公司新能源客車發(fā)展分析 172 9.3 比亞迪股份有限公司 172 9.3.1 企業(yè)基本情況 172 9.3.2 比亞迪純電動(dòng)車發(fā)展情況 173 9.3.3 2012年公司經(jīng)營狀況分析 174 9.3.4 企業(yè)未來發(fā)展展望 176 9.4 天津清源電動(dòng)車輛有限責(zé)任公司 177 9.4.1 企業(yè)基本情況 177 9.4.2 純電動(dòng)汽車產(chǎn)品 177 9.4.3 企業(yè)償債能力分析 178 9.4.4 企業(yè)盈利能力分析 178 9.4.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析 179 9.5 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 179 9.5.1 企業(yè)基本情況 179 9.5.2 純電動(dòng)汽車產(chǎn)品 181 9.5.3 企業(yè)償債能力分析 181 9.5.4 企業(yè)盈利能力分析 182 9.5.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析 183 9.6 上海申沃客車有限公司 184 9.6.1 企業(yè)基本情況 184 9.6.2 純電動(dòng)汽車產(chǎn)品 184 9.6.3 企業(yè)償債能力分析 184 9.6.4 企業(yè)盈利能力分析 185 9.6.5 企業(yè)成本費(fèi)用分析 186

第十章 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 188

10.1 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 188 10.1.1 中國純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 188 10.1.2 中國純電動(dòng)汽車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 188 10.1.3 純電動(dòng)汽車“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè) 189 10.2 2014-2018年純電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行狀況預(yù)測(cè) 189 10.2.1 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 189 10.2.2 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 189 10.2.3 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量預(yù)測(cè) 190

第十一章 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)

投資前景分析 192 11.1 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)投資環(huán)境分析 192 11.1.1 政策推動(dòng)全球新能源汽車發(fā)展浪潮 192 11.1.2 中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的催化劑 192 11.1.3 純電動(dòng)汽車是節(jié)能減排的必然選擇 193 11.2 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 194 11.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 194 11.2.2 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 194 11.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn) 195 11.2.4 原材料市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn) 195 11.2.5 產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 195 11.3 2014-2018年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)投資策略分析 196

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