軌道交通電纜是隨著城市交通的發(fā)展而產(chǎn)生的一種新型特種電線電纜產(chǎn)品類別,屬于特種電纜的范疇。軌道交通使用的電纜是由各種不同電壓等級(jí)和不同型號(hào)的電力電纜、信號(hào)電纜和通信電纜聯(lián)系而成的一個(gè)產(chǎn)品系列。其中,電力電纜主要是直流牽引電纜、阻燃電纜、耐火電纜、綠色環(huán)保電纜、自控溫電纜等特種電纜。信號(hào)電纜主要集中在地鐵用、信號(hào)電纜和控制電纜、通訊電纜、通訊光纜等品種。
近年來(lái),隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)步伐加快,鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加,帶動(dòng)了軌道交通設(shè)備的需求量的擴(kuò)容,電纜需求量也隨之攀升。據(jù)測(cè)算,2010-2014年期間,我國(guó)鐵路機(jī)車(包括大功率電力及內(nèi)燃機(jī)車、普通電力及內(nèi)燃機(jī)車、客車、動(dòng)車組)用鐵路機(jī)車車輛電纜年平均需求量約16-20萬(wàn)公里。鐵路通信各類信號(hào)電纜每年市場(chǎng)需求約7-10萬(wàn)公里,產(chǎn)值約25億元。2010-2014年期間,城市軌道交通動(dòng)車和拖車用軌道交通車輛用電纜年均需求約2.5-3萬(wàn)公里。城市軌道交通信號(hào)電纜的年需求量約1.5-2萬(wàn)公里,產(chǎn)值約4億元。
如今,以軌道交通提高交通力、緩解交通擁堵已為各級(jí)政府看重,預(yù)計(jì)“十三五”期間國(guó)內(nèi)軌道交通發(fā)展將進(jìn)一步提速。按照國(guó)家發(fā)改委規(guī)定,一個(gè)城市要建設(shè)地鐵,其人口數(shù)量、GDP總量以及財(cái)政收入等都要達(dá)標(biāo),隨著城市化進(jìn)程加快,越來(lái)越多城市會(huì)達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),因而軌道交通建設(shè)具有較大的投資潛力。未來(lái)幾年,隨著國(guó)內(nèi)軌道交通投資建設(shè)力度不斷加大,將極大地拉動(dòng)國(guó)內(nèi)軌道交通電纜行業(yè)的發(fā)展,為國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。可以預(yù)見,我國(guó)新一輪軌道交通的大發(fā)展將會(huì)進(jìn)一步增加對(duì)機(jī)車電纜、通信和信號(hào)電纜的需求,軌道交通電纜市場(chǎng)前景廣闊。
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