2013年，全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，大型海洋工程裝備和海洋工程船手持訂單量持續(xù)增加。中國船企承接自升式鉆井平臺(tái)業(yè)績十分突出，1-9月份，中國船企共承接26座自升式鉆井平臺(tái)，占全球總成交量的54%，已超過擁有傳統(tǒng)霸主地位的新加坡船企。未來，隨著全球平臺(tái)老齡化嚴(yán)重、墨西哥灣漏油事件引發(fā)更新?lián)Q代的需求、日本核危機(jī)導(dǎo)致全球?qū)τ蜌赓Y源更加依賴等因素促使全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將得以持續(xù)發(fā)熱。中國政府為化解船舶產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾而出臺(tái)多項(xiàng)政策，中國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將迎來一個(gè)新的發(fā)展高峰。中船重工、大連船舶重工等國內(nèi)大型船企都紛紛向海洋工程裝備高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，大量船企進(jìn)入海洋工程裝備制造領(lǐng)域后，產(chǎn)業(yè)集中度必然提升。

　　面對(duì)國內(nèi)船企兼并重組的轉(zhuǎn)型突圍，面對(duì)來自新加坡等國的激烈競(jìng)爭，面對(duì)國際市場(chǎng)的變化和挑戰(zhàn)，發(fā)布的《2013-2014年中國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報(bào)告》，將幫助業(yè)界廠商、投資者、產(chǎn)業(yè)人士更精確地把握中國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、更深入地梳理船企轉(zhuǎn)型的發(fā)展軌跡。

　　深入、詳實(shí)的研究數(shù)據(jù)?；趯?duì)主要國家和地區(qū)以及國內(nèi)重點(diǎn)省市的深度研究，得出我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的詳實(shí)數(shù)據(jù)。

　　全面、深刻的產(chǎn)業(yè)分析。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、競(jìng)爭格局等多個(gè)維度，對(duì)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面的分析。

　　科學(xué)、完整的發(fā)展預(yù)測(cè)。在掌握全球產(chǎn)業(yè)環(huán)境和國內(nèi)政策的前提下，對(duì)我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)。

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