第1章:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述 13
1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)概述 13
1.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的定義 13
1.1.2 國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍 13
1.1.3 國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象 15
1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用 17
1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述 21
1.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展歷程分析 21
1.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 36
1.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 37
1.2.4 國(guó)際貨代行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu)分析 42
1.2.5 國(guó)際貨代行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分析 43
1.2.6 國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 44
1.2.7 國(guó)際貨代行業(yè)存在問(wèn)題分析 47
1.2.8 國(guó)際貨代向國(guó)際
物流轉(zhuǎn)型分析 53
1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局 63
1.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的所有制結(jié)構(gòu) 63
1.3.2 國(guó)際貨代行業(yè)生命周期分析 65
1.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 66
1.3.4 國(guó)際貨代行業(yè)的SWOT分析 69
1.3.5 國(guó)際貨代行業(yè)的五力模型分析 79
第2章:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 83
2.1 國(guó)際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析 83
2.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的管理體制 83
2.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)政策 84
2.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 85
2.1.4 國(guó)際貨代現(xiàn)行法律法規(guī)概述 87
2.1.5 立法和司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題 98
2.1.6 立法和司法實(shí)踐中的相關(guān)建議 102
2.2 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 104
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 104
?。?)美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 104
(2)日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 105
?。?)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 107
?。?)新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 110
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 112
?。?)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述 112
?。?)最新財(cái)經(jīng)政策動(dòng)向 113
2.2.3 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 113
(1)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)
投資 113
?。?)工業(yè)增加值 114
?。?)制造業(yè)PMI指數(shù) 115
?。?)國(guó)內(nèi)PPI指數(shù) 117
(5)國(guó)內(nèi)CPI指數(shù) 118
?。?)人民幣匯率走勢(shì) 120
2.3 國(guó)際貨代行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 120
2.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 120
2.3.2 信息技術(shù)在國(guó)際貨代中的作用 121
2.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 122
第3章:中國(guó)國(guó)際
海運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析 123
3.1 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況 123
3.1.1 國(guó)際海運(yùn)貨代的外部發(fā)展環(huán)境 123
3.1.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析 131
3.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式 136
3.2.1 基于業(yè)務(wù)劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式 136
3.2.2 基于貨源劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式 142
3.2.3 國(guó)內(nèi)主要海運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)特征綜述 143
3.3 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 144
3.3.1 國(guó)際海運(yùn)貨代成功關(guān)鍵因素分析 144
3.3.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)影響因素分析 146
3.3.3 中小型海運(yùn)貨代的發(fā)展趨勢(shì)分析 148
3.3.4 大型海運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展對(duì)策分析 150
第4章:中國(guó)國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析 156
4.1 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況 156
4.1.1 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展歷程 156
4.1.2 國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的特點(diǎn) 157
4.1.3 國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理服務(wù)的功能 160
4.2 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況 163
4.2.1 航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)情況分析 163
(1)航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)情況 163
?。?)航空貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)情況 164
?。?)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)情況 165
4.2.2 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)主體分析 166
?。?)大型國(guó)有空運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)分析 166
?。?)外商投資空運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)分析 166
(3)民營(yíng)中小空運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)分析 168
4.2.3 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)地域分析 169
(1)環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際空運(yùn)貨代分析 169
?。?)長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際空運(yùn)貨代分析 170
?。?)珠三角地區(qū)國(guó)際空運(yùn)貨代分析 171
?。?)西部地區(qū)國(guó)際空運(yùn)貨代分析 172
4.2.4 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 172
(1)現(xiàn)有空運(yùn)貨代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng) 173
?。?)空運(yùn)貨代市場(chǎng)的潛在競(jìng)爭(zhēng)者 174
?。?)空運(yùn)貨代服務(wù)替代品的競(jìng)爭(zhēng) 175
(4)托運(yùn)人與空運(yùn)貨代議價(jià)能力 176
?。?)供應(yīng)商與空運(yùn)貨代議價(jià)能力 177
4.2.5 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式分析 179
4.2.6 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的綜合比較分析 183
4.3 國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展策略 184
4.3.1 航空貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)分析 184
4.3.2 未來(lái)國(guó)際空運(yùn)貨代市場(chǎng)環(huán)境分析 187
4.3.3 未來(lái)國(guó)際空運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展策略 189
(1)空運(yùn)貨代橫向一體化經(jīng)營(yíng)策略 189
?。?)空運(yùn)貨代縱向一體化經(jīng)營(yíng)策略 191
?。?)大中小空運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展策略 194
第5章:中國(guó)國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展分析 197
5.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展概況 197
5.1.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展歷程 197
5.1.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展階段 199
5.1.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析 200
5.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況 201
5.2.1 鐵路貨物運(yùn)輸及增長(zhǎng)情況分析 201
5.2.2 國(guó)際鐵路貨代市場(chǎng)的基本特征 205
5.2.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的業(yè)務(wù)類(lèi)型 206
5.2.4 國(guó)際鐵路貨代的經(jīng)營(yíng)主體分析 217
5.2.5 國(guó)際鐵路貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 222
5.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 223
5.3.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 223
5.3.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 227
(千融咨詢(xún);400-993-8399 )
第6章:中國(guó)國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析 230
6.1 世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 230
6.1.1 世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 230
6.1.2 世界會(huì)展行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 232
6.1.3 主要國(guó)家會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析 233
?。?)德國(guó)會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析 233
?。?)美國(guó)會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析 236
(3)法國(guó)會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析 237
?。?)加拿大會(huì)展行業(yè)發(fā)展分析 238
6.2 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展分析 239
6.2.1 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展概況 239
(1)會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的概念及其特點(diǎn) 239
?。?)中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程 240
?。?)會(huì)展運(yùn)輸企業(yè)的主要服務(wù)內(nèi)容 241
6.2.2 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況 242
(1)中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體 242
?。?)中國(guó)會(huì)展物流市場(chǎng)集中度分析 245
?。?)ATA單證對(duì)會(huì)展運(yùn)輸影響分析 246
(4)中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題 247
6.3 國(guó)際會(huì)展運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 248
6.3.1 中國(guó)會(huì)展運(yùn)輸市場(chǎng)的空間巨大 248
6.3.2 走專(zhuān)業(yè)化和品牌化的發(fā)展路線 249
6.3.3 加緊培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才以夯實(shí)基礎(chǔ) 251
6.3.4 規(guī)范市場(chǎng)以創(chuàng)造公平有序環(huán)境 251
第7章:中國(guó)國(guó)際貨代其他相關(guān)業(yè)務(wù)分析 253
7.1 貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況分析 253
7.1.1 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況分析 253
7.1.2 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 260
7.1.3 中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 270
7.1.4 中國(guó)貨代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 275
7.2 中國(guó)保稅物流經(jīng)營(yíng)狀況分析 276
7.2.1 保稅物流的概念及其優(yōu)勢(shì)分析 276
7.2.2 國(guó)際貨代企業(yè)的保稅物流業(yè)務(wù) 277
7.2.3 中國(guó)保稅港區(qū)的運(yùn)營(yíng)狀況分析 279
7.3 國(guó)際公路貨代經(jīng)營(yíng)狀況分析 281
7.3.1 國(guó)際貨代企業(yè)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分析 281
7.3.2 邊境口岸地區(qū)國(guó)際公路運(yùn)輸分析 282
7.3.3 中國(guó)國(guó)際公路貨代發(fā)展趨勢(shì)分析 287
7.4 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 288
7.4.1 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展歷程分析 288
7.4.2 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 290
7.4.3 中國(guó)代理報(bào)關(guān)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 293
7.5 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任
保險(xiǎn)分析 296
7.5.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的概述 296
7.5.2 國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生及內(nèi)容 298
7.5.3 國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的方式及渠道 299
7.5.4 國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)除外責(zé)任 301
7.5.5 防止或減少?lài)?guó)際貨代的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 301
7.5.6 國(guó)際貨代責(zé)任險(xiǎn)開(kāi)展不好的原因 304
7.5.7 開(kāi)展好國(guó)際貨代責(zé)任保險(xiǎn)的建議 305
7.6 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析 306
7.6.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念及其發(fā)展歷程 306
7.6.2 中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 307
7.6.3 中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)存在的主要問(wèn)題 308
7.6.4 中國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展對(duì)策分析 312
第8章:國(guó)際貨代企業(yè)第三方物流經(jīng)營(yíng)分析 314
8.1 中國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析 314
8.1.1 第三方物流的發(fā)展概況分析 314
?。?)第三方物流的產(chǎn)業(yè)階段分析 314
?。?)第三方物流的盈利能力分析 315
(3)第三方物流的市場(chǎng)主體分析 315
?。?)中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀況分析 317
8.1.2 第三方物流的運(yùn)行指標(biāo)分析 320
(1)物流總額增幅及構(gòu)成情況 320
?。?)物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 323
?。?)物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 324
?。?)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)與效益情況分析 324
8.1.3 第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 327
?。?)第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 327
(2)第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析 331
?。?)第三方物流的兼并重組分析 333
8.1.4 第三方物流市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析 336
8.2 國(guó)際貨代物流細(xì)分市場(chǎng)分析 340
8.2.1 國(guó)際工程物流市場(chǎng)分析 340
(1)國(guó)際工程物流的概述 340
?。?)國(guó)際工程物流市場(chǎng)分析 342
?。?)國(guó)際工程物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 356
8.2.2 IT行業(yè)流市場(chǎng)分析 358
?。?)IT行業(yè)物流的特點(diǎn) 358
(2)IT行業(yè)物流市場(chǎng)運(yùn)行分析 359
?。?)IT行業(yè)物流市場(chǎng)未來(lái)展望 360
8.3 貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型分析 361
8.3.1 第三方物流的概念及服務(wù)層次 361
8.3.2 貨代服務(wù)與第三方物流的關(guān)系 363
8.3.3 貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的原因 365
8.3.4 貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的條件 366
8.3.5 貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的建議 368
8.4 中國(guó)物流金融市場(chǎng)分析 369
8.4.1 物流金融的基本概況 369
(1)物流金融的概念 369
?。?)物流金融的形式 369
(3)物流金融的意義 371
8.4.2 物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀分析 371
?。?)物流金融的總體發(fā)展概況 372
?。?)物流金融的市場(chǎng)運(yùn)行狀況 372
?。?)物流金融的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 373
?。?)物流金融的經(jīng)營(yíng)模式分析 374
8.4.3 物流金融的發(fā)展趨勢(shì)分析 374
?。?)物流金融服務(wù)的市場(chǎng)環(huán)境 374
(2)物流金融業(yè)務(wù)的發(fā)展走勢(shì) 375
8.4.4 物流企業(yè)開(kāi)展金融服務(wù)的對(duì)策 376
?。?)企業(yè)開(kāi)展金融服務(wù)的問(wèn)題 376
(2)解決物流金融問(wèn)題的對(duì)策 377
(千融咨詢(xún);400-993-8399 )
第9章:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析(企業(yè)可自選) 378
9.1 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 378
9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 378
9.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 378
9.1.3 企業(yè)服務(wù)
網(wǎng)絡(luò)分布 378
9.1.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 378
9.1.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 379
9.1.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 379
9.2 中國(guó)外輪代理有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 380
9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 380
9.2.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 380
9.2.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 380
9.2.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 380
9.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 381
9.3 錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 382
9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 382
9.3.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 382
9.3.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 382
9.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 383
9.4 中鋼國(guó)際貨運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 383
9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 383
9.4.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 383
9.4.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 385
9.4.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 385
9.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 387
9.4.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 387
9.5 嘉里大通物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 387
9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 387
9.5.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 388
9.5.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 388
9.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 388
9.6 港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 389
9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 389
9.6.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 389
9.6.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 389
9.6.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 390
9.6.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 390
9.7 中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 391
9.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 391
9.7.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 391
9.7.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 391
9.7.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 392
9.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 393
9.7.6 物流設(shè)施設(shè)備分析 393
9.7.7 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 393
9.8 東方國(guó)際物流(集團(tuán))有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 394
9.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 394
9.8.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 394
9.8.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 394
9.8.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 395
9.8.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 395
9.8.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 396
9.9 振華物流集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 396
9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 396
9.9.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 397
9.9.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 398
9.9.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析 398
9.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 399
9.9.6 物流設(shè)施設(shè)備分析 399
9.10 深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 399
9.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 399
9.10.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 399
9.10.3 企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 400
9.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 400
9.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 400
第10章:中國(guó)國(guó)際貨代風(fēng)險(xiǎn)分析與前景預(yù)測(cè) 443
10.1 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 443
10.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 443
10.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)國(guó)家政策風(fēng)險(xiǎn) 443
10.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 444
10.1.4 國(guó)際貨代行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 446
10.1.5 國(guó)際貨代行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 447
10.1.6 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 447
10.2 國(guó)際貨代行業(yè)投資特性分析 447
10.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 447
10.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)盈利模式分析 448
10.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)盈利因素分析 449
10.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 451
10.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 451
?。?)未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)
貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)分析 451
(2)國(guó)外國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 452
?。?)中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)分析 453
?。?)中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)發(fā)展方向分析 456
10.3.2 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 459
?。?)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè) 459
?。?)中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測(cè) 460
?。?)中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 461
圖表目錄
圖表1:2010年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%) 17
圖表2:2010年中國(guó)主要商品出口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,萬(wàn)臺(tái),萬(wàn)個(gè),萬(wàn)輛,%) 18
圖表3:2010年中國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) 18
圖表4:2010年中國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%) 19
圖表5:2006-2010年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額(單位:億美元) 19
圖表6:20世紀(jì)50年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸,%) 23
圖表7:20世紀(jì)60-80年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸,%) 23
圖表8:中國(guó)加入WTO有關(guān)貨代服務(wù)的減讓表 31
圖表9:中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量比例(單位:%) 37
圖表10:中國(guó)履行加入WTO承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對(duì)外開(kāi)放時(shí)間表 38
圖表11:在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) 39
圖表12:在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) 40
圖表13:近年來(lái)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)拓全球市場(chǎng)事例 41
圖表14:1981-2009年中國(guó)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體變化(單位:家,%) 43
圖表15:國(guó)內(nèi)主要國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 44
圖表16:部分大中小型企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn) 48
圖表17:2009年中國(guó)貨代物流百?gòu)?qiáng)排名榜(前20名)(單位:億元) 49
圖表18:2007-2009年全球主要國(guó)際貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較(單位:億美元,人) 50
圖表19:中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度低的表現(xiàn) 51
圖表20:國(guó)際物流和國(guó)際貨代的相通性分析 53
圖表21:2010-2011年中國(guó)大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事例 56
圖表22:中小貨代企業(yè)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向和實(shí)施路徑 62
圖表23:中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)市場(chǎng)份額比例(單位:%) 63
圖表24:部分大中型貨運(yùn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)線一覽表 68
圖表25:近年國(guó)際貨代行業(yè)資本運(yùn)作及重組部分實(shí)例 69
圖表26:2007-2020年中國(guó)貨物貿(mào)易總額及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)億美元) 70
圖表27:1991-2009年世界各大洲在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中所占的比重(單位:%) 72
圖表28:外商投資企業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口額及比例(單位:億美元,%) 75
圖表29:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析(表一) 77
圖表30:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析(表二) 78
圖表31:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析(表三) 79
圖表32:2001年以來(lái)貨代協(xié)會(huì)為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展所做的主要工作 84
圖表33:2010年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè)) 124
圖表34:2005-2010年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)(單位:個(gè)) 124
圖表35:2010年中國(guó)集裝箱港口吞吐量前10名排位(單位:萬(wàn)TEU,%) 125
圖表36:2010年世界集裝箱港口吞吐量前10名排位 125
圖表37:2006-2010年全國(guó)港口貨物吞吐量(單位:億噸) 127
圖表38:2006-2010年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量(單位:億噸) 127
圖表39:2010年貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口(單位:億噸) 128
圖表40:2006-2010年全國(guó)港口集裝箱吞吐量(單位:萬(wàn)TEU) 129
圖表41:2010年集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的港口(單位:萬(wàn)TEU) 129
圖表42:2010年與2005年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成對(duì)比(單位:%) 130
圖表43:2010年規(guī)模以上港口各貨類(lèi)吞吐量及增長(zhǎng)速度(單位:億噸,%) 131
圖表44:國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
上海運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比 134
圖表45:國(guó)內(nèi)外海運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比 135
圖表46:一般海運(yùn)貨物的簡(jiǎn)要訂艙流程圖 138
圖表47:海運(yùn)拼箱貨物業(yè)務(wù)流程圖 140
圖表48:按貨源劃分的海運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)特征分析 143
圖表49:國(guó)內(nèi)主要海貨代經(jīng)營(yíng)特征綜合分析 144
圖表50:海運(yùn)貨代的成功關(guān)鍵因素 145
圖表51:以散雜貨為主項(xiàng)目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖(以到國(guó)外工地為例) 152
圖表52:以集裝箱為主項(xiàng)目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖(以到國(guó)外工地為例) 152
圖表53:國(guó)內(nèi)外主要海運(yùn)貨代的網(wǎng)點(diǎn)及其功能比較 153
圖表54:班輪船公司的四種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 154
圖表55:航空貨運(yùn)服務(wù)價(jià)值鏈覆蓋圖 158
圖表56:空運(yùn)貨物構(gòu)成比例(單位:%) 159
圖表57:2006-2010年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)速度(單位:億噸公里,%) 164
圖表58:2006-2010年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) 164
圖表59:2006-2010年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) 165
圖表60:2010年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)(按地區(qū)分布)(單位:%) 165
圖表61:2010年中國(guó)貨郵吞吐量萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量(單位:個(gè),%) 166
圖表62:2010年全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名(單位:噸,%) 171
圖表63:影響空運(yùn)貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量模型 173
圖表64:網(wǎng)絡(luò)模式空運(yùn)貨代運(yùn)費(fèi)流轉(zhuǎn) 181
圖表65:空運(yùn)貨代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀比較分析 184
圖表66:中國(guó)航空貨運(yùn)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比 185
圖表67:航空運(yùn)輸企業(yè)沿價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)擴(kuò)展 186
圖表68:航空貨運(yùn)產(chǎn)品的多層次劃分 186
圖表69:空運(yùn)貨代通過(guò)集拼貨量做大規(guī)模 189
圖表70:空運(yùn)貨代通過(guò)控制運(yùn)力和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站走向縱向一體化 192
圖表71:2010年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)噸,億噸公里,%) 202
圖表72:2005-2010年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量(單位:萬(wàn)噸) 202
圖表73:2005-2010年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) 203
圖表74:2005-2010年全國(guó)鐵路
煤炭發(fā)送量(單位:萬(wàn)噸) 203
圖表75:2010年全國(guó)鐵路主要運(yùn)輸品類(lèi)(單位:萬(wàn)噸,%) 204
圖表76:2005-2010年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) 204
圖表77:2010年鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況(單位:臺(tái),億公里,公里,噸,萬(wàn)噸公里,車(chē),天,%) 205
圖表78:國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)量增長(zhǎng)曲線(單位:萬(wàn)噸) 208
圖表79:各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介(表一) 209
圖表80:各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介(表二) 210
圖表81:全國(guó)四大陸路口岸國(guó)際貨運(yùn)量占全國(guó)總量比例分析(單位:萬(wàn)噸,%) 211
圖表82:國(guó)內(nèi)主要國(guó)際鐵路貨代企業(yè)條件和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)比較 223
圖表83:會(huì)展運(yùn)輸流程示意圖 242
圖表84:國(guó)內(nèi)會(huì)展運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)份額分布(單位:%) 245
圖表85:2000-2010年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值(單位:億元) 253
圖表86:2000-2010年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重(單位:%) 254
圖表87:2000-2009年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用(單位:億元) 254
圖表88:2000-2009年保管費(fèi)用占物流總費(fèi)用的比重變化(單位:%) 255
圖表89:2000-2010年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額(單位:億元) 256
圖表90:2000-2010年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重(單位:%) 256
圖表91:倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征 261
圖表92:倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的地區(qū)分布情況(單位:%) 263
圖表93:美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 264
圖表94:中國(guó)一些大型物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源對(duì)比(單位:萬(wàn)元) 271
圖表95:外資倉(cāng)儲(chǔ)物流巨頭在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn) 272
圖表96:全國(guó)物流園區(qū)(基地)地域統(tǒng)計(jì)分布(單位:%) 273
圖表97:中國(guó)邊境主要公路口岸 285
圖表98:2003-2009年中國(guó)對(duì)港澳地區(qū)進(jìn)出口額(單位:億美元,%) 287
圖表99:2007-2010年全國(guó)進(jìn)出口總額前10名的省市區(qū)(單位:億美元,%) 292
圖表100:中國(guó)現(xiàn)已開(kāi)通的部分海鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)班列 309
圖表101:物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段 314
圖表102:中國(guó)第三方物流企業(yè)市場(chǎng)分布(單位:%) 316
圖表103:各類(lèi)第三方物流服務(wù)商優(yōu)劣勢(shì)比較 317
圖表104:全國(guó)物流園區(qū)投資規(guī)模情況(單位:億元,%) 318
圖表105:全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模情況(單位:平方公里,%) 318
圖表106:全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)數(shù)量圖(單位:個(gè)) 319
圖表107:2005-2010年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況(單位:億元) 320
圖表108:2010年各月社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)變化情況(單位:萬(wàn)億元,%) 321
圖表109:2005-2010年中國(guó)社會(huì)物流總額及需求系數(shù)(單位:億元,%) 321
圖表110:2004-2010年社會(huì)物流總額構(gòu)成及增長(zhǎng)情況(單位:億元,%) 322
圖表111:2010年社會(huì)物流總額及增減變化情況(單位:億元,%) 322
圖表112:2005-2010年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用(單位:億元,%) 323
圖表113:2010年社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況(單位:%) 323
圖表114:2005-2010年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)(單位:億元,%) 324
圖表115:2009年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名(單位:萬(wàn)元) 325
圖表116:物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 329
圖表117:外資物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)途徑 330
圖表118:中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 331
圖表119:中國(guó)物流業(yè)兼并重組案例 334
圖表120:九大物流區(qū)域分布及區(qū)域物流發(fā)展重點(diǎn) 338
圖表121:工程物流的關(guān)鍵成功因素 341
圖表122:2010-2012年中國(guó)對(duì)外承包工程增長(zhǎng)情況(單位:億美元,%) 343
圖表123:2010年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)新簽合同額前50家企業(yè)(單位:萬(wàn)美元) 344
圖表124:2010年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額前50家企業(yè)(單位:萬(wàn)美元) 346
圖表125:2010年中國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額按省市區(qū)排名(單位:萬(wàn)美元) 348
圖表126:2010年中國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額按省市區(qū)排名(單位:萬(wàn)美元) 350
圖表127:國(guó)內(nèi)工程物流服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)和核心客戶(hù)對(duì)比分析 354
圖表128:中國(guó)工程物流服務(wù)商的市場(chǎng)份額(單位:%) 354
圖表129:第三方物流服務(wù)的層次 363
圖表130:貨主與貨代的合作關(guān)系(單位:%) 364