物流行業(yè)的發(fā)展綜述 

1.1 港口的相關(guān)概述 
1.1.1 港口的基本概念 
（1）港口的概念 
（2）港口的分類 
1.1.2 港口的構(gòu)成內(nèi)容 
（1）港口所處陸域 
（2）港口覆蓋水域 
（3）港口經(jīng)濟腹地 
1.1.3 港口的經(jīng)濟特征 
（1）規(guī)模經(jīng)濟特征 
（2）范圍經(jīng)濟特征 
（3）結(jié)構(gòu)經(jīng)濟特征 
1.2 港口物流的相關(guān)概念 
1.2.1 港口物流的定義 
1.2.2 港口物流的特點 
（1）港口物流的發(fā)展與腹地經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān) 
（2）港口物流的發(fā)展受國家政策和國際環(huán)境的影響 
（3）港口物流面臨較普通物流更為激烈的直接競爭 
（4）港口物流在國際物流服務(wù)鏈中居于中心的地位 
（5）港口物流的發(fā)展體現(xiàn)了國家物流發(fā)展的總水平 
（6）港口物流具有集散效應(yīng) 
（7）港口物流具有整合效應(yīng) 
1.2.3 港口物流的基本功能 
1.2.4 港口物流的管理模式 
1.2.5 港口物流的經(jīng)營模式 
1.3 港口物流與港口經(jīng)濟的關(guān)系 
1.3.1 港口與港口城市的關(guān)系 
（1）港口對城市的推動作用 
（2）城市對港口的促進作用 
1.3.2 港口物流與港口之間的關(guān)系 
1.3.3 港口物流與區(qū)域經(jīng)濟之間的關(guān)系

 
2.1 港口物流政策環(huán)境分析 
2.1.1 港口整體布局規(guī)劃 
（1）沿海港口布局規(guī)劃 
（2）內(nèi)河港口布局規(guī)劃 
2.1.2 行業(yè)政策與法律法規(guī) 
（1）《中華人民共和國海域使用管理法》 
（2）《中華人民共和國港口法》 
（3）《港口經(jīng)營管理規(guī)定》 
（4）《港口規(guī)劃管理規(guī)定》 
（5）《港口設(shè)施保安規(guī)則》 
（6）《中華人民共和國國際海運條例》 
（7）《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》 
（8）《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》 
2.1.3 各地港口物流的規(guī)劃 
（1）《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》解讀 
（2）《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 
（3）《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃》解讀 
（4）天津港口發(fā)展規(guī)劃解讀 
（5）山東省《關(guān)于加快港航業(yè)發(fā)展壯大港口經(jīng)濟的意見》解讀 
（6）《江蘇省港口“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解讀 
（7）《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》解讀 
（8）《福建省沿海港口布局規(guī)劃2008-2020年》解讀 
（9）《廣東省沿海港口布局規(guī)劃2008-2020年》解讀 
2.2 港口物流經(jīng)濟環(huán)境分析 
2.2.1 國外宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 
（1）2013年第三季度美國經(jīng)濟整體運行狀況分析 
（2）2013年第三季度歐美地區(qū)經(jīng)濟分析 
（3）2013年第三季度日本地區(qū)經(jīng)濟分析 
（4）2013年國際宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望 
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 
（1）國內(nèi)GDP增長分析 
（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析 
（3）固定資產(chǎn)投資情況 
（4）進出口總額及其增長 
（5）港口物流與宏觀經(jīng)濟的相關(guān)性分析 
2.3 港口物流科技環(huán)境分析 
2.3.1 港口物流科技總體水平分析 
（1）水路建設(shè)技術(shù)方面 
（2）信息化技術(shù)方面 
（3）安全保障技術(shù)方面 
2.3.2 港口物流科技水平發(fā)展趨勢

 
3.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展情況分析 
3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況 
3.1.2 物流總費用增幅及構(gòu)成情況 
3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 
3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長情況 
3.1.5 全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況 
3.2 中國港口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 
3.2.1 中國港口行業(yè)發(fā)展概況 
（1）中國港口發(fā)展概況 
（2）中國港口布局存在的問題 
（3）中國港口布局的發(fā)展方向 
3.2.2 中國港口行業(yè)運營狀況分析 
（1）港口貨物吞吐量及增長情況 
（2）港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長 
（3）港口旅客吞吐量及增長 
（4）港口集裝箱吞吐量及增長情況 
3.2.3 中國港口主要貨種運營狀況 
（1）主要貨種吞吐量總體情況 
（2）原油吞吐量及其增長情況 
（3）金屬礦石吞吐量及其增長情況 
（4）煤炭及制品吞吐量及其增長情況 
3.3 中國港口物流行業(yè)的發(fā)展分析 
3.3.1 中國港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 
（1）中國沿海港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀 
（2）中國內(nèi)河港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀 
（3）中國港口物流發(fā)展的主要問題 
（4）中國港口物流發(fā)展的主要對策 
3.3.2 中國港口物流的企業(yè)運營分析 
（1）中國港口物流企業(yè)的主要類型 
（2）中國港口物流企業(yè)的主要職能 
（3）中國港口物流企業(yè)的營銷策略 
（4）中國港口物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 
3.3.3 中國低碳港口物流的發(fā)展分析 
（1）低碳港口物流面臨的挑戰(zhàn) 
1）低碳港口物流的發(fā)展策略

 
4.1 第四代港口的相關(guān)概述 
4.1.1 第四代港口的概念 
4.1.2 第四代港口的特征 
4.1.3 四代港口演變比較 
4.1.4 第四代港口形成的驅(qū)動因素 
4.2 第四代港口經(jīng)營管理模式分析 
4.2.1 第四代港口經(jīng)營管理模式的演變階段 
4.2.2 第一階段：港口運營流程的再造階段 
（1）第一階段的主要特征分析 
（2）第一階段的建議實施方法 
4.2.3 第二階段：港口運營的標(biāo)準化階段 
（1）第二階段的主要特征分析 
（2）第二階段的建議實施方法 
4.2.4 第三階段：港口運營的精細化階段 
（1）第三階段的主要特征分析 
（2）第三階段的建議實施方法 
4.2.5 第四階段：港口運營的快速響應(yīng)階段 
（1）第四階段的主要特征分析 
（2）第四階段的建議實施方法 
4.3 第四代港口柔性化經(jīng)營管理模式 
4.3.1 港口柔性化的概念 
4.3.2 港口的柔性能力 
4.3.3 港口的柔性評價 
4.3.4 港口的柔性經(jīng)營管理模式 
4.4 港口物流的運營模式分析 
4.4.1 傳統(tǒng)港口物流運作模式分析 
4.4.2 港口物流功能運作模式分析 
4.4.3 港口物流中心運作模式分析 
（1）地主型 
（2）共同出資型 
（3）獨立型 
（4）聯(lián)合型 
4.4.4 第四代港口物流的運營模式分析 
（1）電子商務(wù)模式分析 
（2）供應(yīng)鏈模式分析 
4.4.5 集裝箱海鐵聯(lián)運運作模式分析 
（1）海鐵聯(lián)運模式概念 
（2）國內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運現(xiàn)狀分析 
（3）國內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運前景分析 
4.5 港口產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展分析 
4.5.1 港口產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵 
4.5.2 港口產(chǎn)業(yè)集群的形成條件分析 
（1）資源優(yōu)勢 
（2）產(chǎn)業(yè)專門化與企業(yè)的分工合作 
（3）交通條件和裝卸效率 
（4）政府作用 
4.5.3 港口產(chǎn)業(yè)集群的帶動效應(yīng)分析 
（1）提升區(qū)域競爭力 
（2）促進區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)一體化 
（3）促進臨港經(jīng)濟發(fā)展 
（4）拉動腹地經(jīng)濟增長 
（5）加速技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化 
4.6 港口物流供應(yīng)鏈的運作分析 
4.6.1 港口物流供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀 
4.6.2 港口物流供應(yīng)鏈的內(nèi)容構(gòu)成 
4.6.3 港口物流供應(yīng)鏈的柔性規(guī)律 
4.6.4 港口物流供應(yīng)鏈的柔性運作 
（1）港口物流供應(yīng)鏈的柔性運作理念 
（2）港口物流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)組織形式 
（3）港口物流供應(yīng)鏈的并行運作流程 
4.7 智能港口物流的應(yīng)用發(fā)展分析 
4.7.1 中國智能港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀 
4.7.2 中國智能港口物流存在的問題 
（1）將“港口信息化”誤認為“港口智能化” 
（2）港口智能化建設(shè)處于信息處理階段 
（3）港口智能化建設(shè)缺乏統(tǒng)一的部門 
（4）港口物流設(shè)施和裝備水平落后 
4.7.3 中國智能港口物流的內(nèi)容及目標(biāo) 
（1）港口智能化物流信息系統(tǒng)構(gòu)建目標(biāo) 
（2）港口智能化物流信息系統(tǒng)服務(wù)功能結(jié)構(gòu) 
4.7.4 港口物流信息系統(tǒng)智能化的應(yīng)用分析 
4.7.5 港口物流物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用方案 
（1）港口智能化裝卸生產(chǎn)與管理 
（2）集裝箱智能閘口 
（3）大型港口裝卸設(shè)備智能化管理 
（4）船舶自動識別 
（5）港口機械調(diào)度管理 
（6）港口車輛監(jiān)控 
（7）冷鏈物流管理

 
5.1 中國港口物流發(fā)展戰(zhàn)略分析 
5.1.1 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本原則 
5.1.2 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)定位 
5.1.3 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵點 
5.2 中國港口物流投融資分析 
5.2.1 港口物流行業(yè)投資特性分析 
（1）進入退出壁壘分析 
（2）行業(yè)盈利模式分析 
（3）行業(yè)盈利因素分析 
5.2.2 中國港口物流投融資模式分析 
（1）港口物流行業(yè)投資資金來源 
（2）港口物流行業(yè)融資模式分析 
5.2.3 中國港口物流行業(yè)投融資規(guī)模 
5.3 中國港口物流行業(yè)的發(fā)展前景 
5.3.1 港口物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 
（1）形成港口物流市場、融入物流大體系 
（2）規(guī)范港口現(xiàn)代物流市場管理 
（3）港口企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型 
（4）發(fā)展港口綠色物流 
（5）發(fā)展港口應(yīng)急物流 
5.3.2 港口物流行業(yè)的發(fā)展前景展望