一、贏利性 3
二、成長(zhǎng)速度 3
三、附加值的提升空間 4
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 5
五、風(fēng)險(xiǎn)性 6
六、行業(yè)周期 7
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo) 9

產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 10
一、行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 10
二、關(guān)聯(lián)行業(yè)的分類(lèi) 11

一、規(guī)模效應(yīng)的要素 15
二、核心競(jìng)爭(zhēng)力 16
三、規(guī)模優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)力 17

一、市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀 20
二、需求結(jié)構(gòu)分析 23
三、重點(diǎn)需求客戶(hù) 24
四、市場(chǎng)前景展望 24

一、市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) 24
二、重點(diǎn)廠商分布 26

第二部分 行業(yè)深度透視

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP 27
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI 28
三、全國(guó)居民收入情況 29
四、恩格爾系數(shù) 31
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 32
六、固定資產(chǎn)投資情況 34
七、財(cái)政收支狀況 36
八、中國(guó)匯率調(diào)整 39
九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 45

一、人口環(huán)境分析 47
二、教育環(huán)境分析 49
三、文化環(huán)境分析 57
四、生態(tài)環(huán)境分析 65
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 66
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 67

一、中國(guó)汽車(chē)業(yè)“十二五”規(guī)劃 71
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 72

一、乘用車(chē)行業(yè)需求市場(chǎng) 73
二、乘用車(chē)行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu) 73
三、乘用車(chē)行業(yè)需求的地區(qū)差異 76

一、2012年 76
二、2013年 78
三、2014年 80

趨勢(shì) 81
一、乘用車(chē)行業(yè)的需求預(yù)測(cè) 81
二、乘用車(chē)行業(yè)的供應(yīng)預(yù)測(cè) 84
三、供求平衡分析 85
四、供求平衡預(yù)測(cè) 86

一、總體市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 87
二、變動(dòng)較大的廠商價(jià)格指數(shù) 87
三、細(xì)分市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)走勢(shì) 87

一、設(shè)計(jì) 91
二、原材料 91
三、零件 91
四、大會(huì) 91
五、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 92
六、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售 92

一、進(jìn)入壁壘 92
二、行業(yè)發(fā)展的動(dòng)因 95

一、上游產(chǎn)業(yè) 97
二、下游產(chǎn)業(yè) 104

一、整車(chē)制造 110
二、零部件體系 113
三、研發(fā)實(shí)力 115
四、長(zhǎng)三角汽車(chē)集群的優(yōu)勢(shì) 116
五、長(zhǎng)三角汽車(chē)集群的劣勢(shì) 116

一、珠三角產(chǎn)業(yè)集群基本現(xiàn)狀和特點(diǎn) 118
二、珠三角產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的動(dòng)因 120

一、環(huán)渤海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析 122
二、汽車(chē)及零部件企業(yè)分布 122
三、汽車(chē)業(yè)綜合實(shí)力分析 122
四、北京汽車(chē)集群狀況 123
五、天津汽車(chē)集群狀況 124

一、華北大區(qū)市場(chǎng)分析 125
二、華中大區(qū)市場(chǎng)分析 126
三、華南大區(qū)市場(chǎng)分析 126
四、華東大區(qū)市場(chǎng)分析 127
五、東北大區(qū)市場(chǎng)分析 127
六、西南大區(qū)市場(chǎng)分析 128
七、西北大區(qū)市場(chǎng)分析 128

一、基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）市場(chǎng) 131
二、轎車(chē)市場(chǎng)分析 132
三、多功能乘用車(chē)（MPV） 132
四、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV） 134
五、交叉型乘用車(chē) 136
六、我國(guó)乘用車(chē)的需求量預(yù)測(cè) 137

一、乘用車(chē)行業(yè)售后服務(wù)消費(fèi)特點(diǎn) 138
二、乘用車(chē)行業(yè)售后服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 142

第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 146
二、潛在進(jìn)入者分析 148
三、替代品威脅分析 150
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 150
五、客戶(hù)議價(jià)能力 152

一、市場(chǎng)集中度分析 153
二、企業(yè)集中度分析 155
三、區(qū)域集中度分析 159

一、2014年乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 167
二、2014年國(guó)內(nèi)外乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析 169
三、2014年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 171

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度的分析 174
二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名 175
三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例 183

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成 184
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 191

上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 198
一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 198
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 200
三、主要市場(chǎng)定位 202
四、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 202

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 203
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 205
三、主要市場(chǎng)定位 207
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 208
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 208

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 211
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 211
三、主要市場(chǎng)定位 212
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 212
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 212

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 213
一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 213
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 214
三、主要市場(chǎng)定位 216
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 216
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 217

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 218
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 220
三、主要市場(chǎng)定位 220
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 220

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 221
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 222
三、主要市場(chǎng)定位 224
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 224

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 226
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 230
三、主要市場(chǎng)定位 231

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 232
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 233
三、主要市場(chǎng)定位 234
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 235
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 235

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 237
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 239
三、主要市場(chǎng)定位 240
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 240
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 241

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況 242
二、歷年生產(chǎn)規(guī)模、銷(xiāo)售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo) 243
三、主要市場(chǎng)定位 244
四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì) 245
五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析 245

第四部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)產(chǎn)品情況總體分析 249
二、行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入總體分析 251

技術(shù)進(jìn)展 261

一、優(yōu)勢(shì)分析 264
二、劣勢(shì)分析 265
三、發(fā)展機(jī)遇 265
四、面臨的挑戰(zhàn) 265

第五部分 投資戰(zhàn)略分析

一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利因素 267
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不利因素 269

一、新能源汽車(chē)行業(yè) 271
二、汽車(chē)零部件市場(chǎng) 273
三、電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng) 278

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 284
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 285
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 285
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 286
五、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略 288
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 289

一、汽車(chē)品牌的重要性 292
二、汽車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 293
三、汽車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 294
四、我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 295
五、汽車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略 295

一、汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分策略 297
二、汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)新策略 299
三、品牌定位與品類(lèi)規(guī)劃 299
四、汽車(chē)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 300

一、2015年乘用車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略 301
二、2015年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略 301
三、2015-2020年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略 303

圖表：視力訓(xùn)練儀行業(yè)的生命周期 9
圖表：汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 12
圖表：2014年1-11月全球主要乘用車(chē)市場(chǎng)增速變化 18
圖表：2013年全球乘用車(chē)產(chǎn)量占比分析 20
圖表：2013年歐洲乘用車(chē)產(chǎn)量分析 21
圖表：2013年美洲地區(qū)乘用車(chē)產(chǎn)量分析 22
圖表：2013年亞太地區(qū)乘用車(chē)產(chǎn)量分析 22
圖表：2013年非洲地區(qū)乘用車(chē)產(chǎn)量分析 23
圖表：全球十大乘用車(chē)廠商 26
圖表：2013年-2014Q3國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 28
圖表：2014年1-9月消費(fèi)價(jià)格指數(shù) 28
圖表：2014年1-9月工業(yè)品出產(chǎn)價(jià)格指數(shù)（PPI） 29
圖表：2013-2014Q3中國(guó)居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度 31
圖表：2002-2013年中國(guó)居民恩格爾系數(shù) 32
圖表：2013-2014Q3全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度 33
圖表：2013-2014Q3全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速 34
圖表：2013-2014Q3房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資累計(jì)同比增速 36
圖表：2013-2014Q3中國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總額 46
圖表：2013年末人口數(shù)及其構(gòu)成 48
圖表：2009-2013年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 48
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與全部就業(yè)人員比率 49
圖表：2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 50
圖表：2009-2013年研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出 64
圖表：2009-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)化水平 67
圖表：2009-2014年我國(guó)乘用車(chē)需求分析 73
圖表：2009-2014年乘用車(chē)需求結(jié)構(gòu)變化 75
圖表：2009-2014年中國(guó)乘用車(chē)行業(yè)需求的地域差異 76
圖表：2014年1-6月中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量前十 80
圖表：2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)需求量預(yù)測(cè) 81
圖表：2009-2014年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)能分析 84
圖表：2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)能預(yù)測(cè) 84
圖表：2009-2014年我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量分析 85
圖表：2009-2014年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量分析 85
圖表：2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 86
圖表：2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 86
圖表：2014年1-10月份我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量情況 100
圖表：2014年華北地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 125
圖表：2014年華中地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 126
圖表：2014年華南地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 126
圖表：2014年華東地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 127
圖表：2014年?yáng)|北地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 127
圖表：2014年西南地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 128
圖表：2014年西北地區(qū)乘用車(chē)保有量分析 128
圖表：2014年我國(guó)主要城市汽車(chē)保有量 129
圖表：2014年我國(guó)主要城市乘用車(chē)保有量 130
圖表：2014年1-7月我國(guó)多功能乘用車(chē)（MPV）產(chǎn)量分析 133
圖表：2014年1-7月我國(guó)多功能乘用車(chē)（MPV）銷(xiāo)量分析 134
圖表：2015-2020年中國(guó)乘用車(chē)需求量預(yù)測(cè) 137
圖表：乘用車(chē)養(yǎng)護(hù)頻次分析 138
圖表：乘用車(chē)養(yǎng)護(hù)預(yù)約使用率 139
圖表：乘用車(chē)養(yǎng)護(hù)渠道選擇分析 140
圖表：乘用車(chē)養(yǎng)護(hù)4s店認(rèn)可度分析 140
圖表：乘用車(chē)養(yǎng)護(hù)渠道選擇的影響因素分析 141
圖表：乘用車(chē)各車(chē)型養(yǎng)護(hù)費(fèi)用對(duì)比分析 142
圖表：乘用車(chē)各車(chē)型養(yǎng)護(hù)費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析 142
圖表：乘用車(chē)售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力分析 144
圖表：乘用車(chē)售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)策略 145
圖表：2009-2014年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)變化 154
圖表：2013年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量TOP10企業(yè) 156
圖表：2014年上半年乘用車(chē)銷(xiāo)售量TOP10企業(yè) 157
圖表：2014年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總資產(chǎn)區(qū)域分布情況 159
圖表：2014年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總利潤(rùn)區(qū)域分布情況 160
圖表：2014年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售收入?yún)^(qū)域分布情況 161
圖表：2014年1-11月全球主要汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比變化 171
圖表：2014年1-11月乘用車(chē)市場(chǎng)前十企業(yè)銷(xiāo)售量排名 173
圖表：2014年11月中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售量排行榜 175
圖表：2014年11月中國(guó)SUV銷(xiāo)量排行榜 179
圖表：2014年11月中國(guó)MPV銷(xiāo)售排行榜 182
圖表：2014年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu) 183
圖表：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)曲線(xiàn) 193
圖表：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司組織構(gòu)件圖 199
圖表：2013-2014年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 200
圖表：2013-2014年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 200
圖表：2013-2014年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債能力指標(biāo) 201
圖表：2013-2014年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 201
圖表：2014年12月份上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)數(shù)據(jù) 202
圖表：2013-2014年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 205
圖表：2013-2014年北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 206
圖表：2013-2014年北汽福田汽車(chē)股份有限公司償債能力指標(biāo) 206
圖表：2013-2014年北汽福田汽車(chē)股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 207
圖表：2013-2014年浙江吉利控股集團(tuán)有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 214
圖表：2013-2014年浙江吉利控股集團(tuán)有限公司利潤(rùn)表 215
圖表：2013-2014年浙江吉利控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 215
圖表：2013-2014年浙江吉利控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)金流量表 216
圖表：2013-2014年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 222
圖表：2013-2014年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利能力指標(biāo) 223
圖表：2013-2014年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司償債能力指標(biāo) 223
圖表：2013-2014年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 224
圖表：2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司組織構(gòu)架圖 229
圖表：2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 230
圖表：2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)表 230
圖表：2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 231
圖表：2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量表 231
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 233
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司利潤(rùn)表 233
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表 234
圖表：2013-2014年比亞迪股份有限公司現(xiàn)金流量表 234
圖表：中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司組織架構(gòu)圖 239
圖表：2013-2014年廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 243
圖表：2013-2014年廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利能力指標(biāo) 243
圖表：2013-2014年廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司償債能力指標(biāo) 244
圖表：2013-2014年廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo) 244
圖表：2012-2014年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況 249
圖表：2001-2014年狹義乘用車(chē)結(jié)構(gòu)走勢(shì) 252
圖表：2014年11月我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量 302
略……