自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟發(fā)達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
　　天津地鐵于1970年動工，至1984年建成通車，是中國內(nèi)地繼北京之后第二個建設(shè)地鐵的城市。2003年，修編后的《天津市中心城區(qū)快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》得到了天津市政府批準(zhǔn)。從此，天津市拉開了大規(guī)模建設(shè)快速軌道交通的序幕。
　　2012年，天津地鐵發(fā)展迅速。2012年7月1日，天津地鐵2號線東、西段分段開通試運營，共設(shè)車站19座。2012年10月1日，貫穿天津西南至東北方向的地鐵3號線開通試運營，共設(shè)23座車站，與地鐵1號線在營口道站換乘，與地鐵2、9號線在天津站換乘，天津市已開通的地鐵1、2、3號線形成天津中心城區(qū)軌道交通骨干線網(wǎng)，運營總里程達到了78公里。
　　2013年是天津市近年來軌道交通建設(shè)規(guī)模最大的一年，重點建設(shè)5條地鐵線，在建總里程115公里，包括地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵2號線機場延伸線、地鐵3號線天津南站配套工程、地鐵1號線國家會展延伸線。截止到2013年12月28日，天津地鐵共有4條運營中線路，總里程達到136公里。2015年，天津軌道交通將加快推進地鐵1號線東延線、5號線、6號線以及4號線、10號線南段工程建設(shè)。上述項目建設(shè)完成后，天津軌道交通通車?yán)锍虒⑦_到近300公里。
　　到2015年，地鐵網(wǎng)絡(luò)將基本覆蓋天津市中心城區(qū)、環(huán)城四區(qū)，市民出行將真正迎來快捷、舒適、準(zhǔn)時的地鐵時代。
　　發(fā)布的《2016-2020年天津地鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共七章。首先介紹了地鐵的定義、特點、構(gòu)造用途等，接著分析了中國地鐵行業(yè)的發(fā)展概況和天津地鐵行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境，然后具體介紹了天津地鐵的建設(shè)情況。隨后，報告對天津地鐵行業(yè)做了運營管理分析和商業(yè)開發(fā)分析，最后分析了天津地鐵行業(yè)的投融資狀況。
　　本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對天津地鐵行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資天津地鐵行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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