鐵路客車是指載運(yùn)旅客的車輛、為旅客提供服務(wù)的車輛以及掛運(yùn)在旅客列車中的其他用途的車輛。客車分旅客運(yùn)送、旅客服務(wù)和特殊用途等3種車輛。我國鐵路客車今后將統(tǒng)型為兩種，即普速客車為墨綠色和動(dòng)車組為白色。2014年，中國鐵路客車生產(chǎn)3438輛，中國鐵路客車擁有量為58898輛；1-10月，鐵路客車產(chǎn)量為1659輛，與去年同期相比下降了28.65%。截止12月8日，鐵總累計(jì)采購動(dòng)車組424列，總金額約802.3億元；機(jī)車790臺(tái)，總金額約129.28億元；客車1305輛，總金額約51.30億元；貨車10300輛，金額約45.87億元。普通鐵路客運(yùn)市場(chǎng)正處于緩慢下滑階段，普通鐵路客車市場(chǎng)將以更新替換為主。預(yù)計(jì)普通客車采購量將小幅收縮，年需求量將在 2000-2500 輛之間，鐵路客車的生產(chǎn)量也會(huì)隨之變化。 鐵路動(dòng)車密度自 2009 年以來呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，隨后穩(wěn)定在 0.7輛/公里（1 列=8 輛）。十三五期間動(dòng)車新增年均生產(chǎn) 2500 輛左右。未來五年，中國鐵路客車擁有量會(huì)保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年，中國將擁有鐵路客車約7.5萬輛鐵路客車。根據(jù)規(guī)劃，到2020 年鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到3 萬公里；中長(zhǎng)期達(dá)到4萬公里以上。海內(nèi)外高鐵建設(shè)將加快，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司將迎來利好發(fā)展。零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè)，如康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)、南車時(shí)代等，受益于高鐵核心部件國產(chǎn)化和后市場(chǎng)爆發(fā)，有望獲得超越行業(yè)的增長(zhǎng)速度。

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