進入后工業(yè)社會,信息技術為鐵路發(fā)展提供了前所未有的機遇。智慧鐵路,就是要利用其更透徹的感知和度量、更全面的互聯(lián)互通,以及更深入的智能化三大特點,實現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡化,進而在整個鐵路系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間,實現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享。當前,全球范圍內(nèi)鐵路服務需求的增加,給現(xiàn)有鐵路運輸能力和基礎設施,帶來前所未有的壓力。然而,日益老化的現(xiàn)有系統(tǒng)與傳統(tǒng)業(yè)務實踐,往往無法解決這些問題。通過積極地采用新技術和現(xiàn)有技術,來獲取整個鐵路網(wǎng)的信息,并對這些信息進行關聯(lián)和分析,可以讓鐵路部門變得更加高效靈活,從而建立一個響應速度更快、更加靈活的運作環(huán)境。中國鐵路在互聯(lián)網(wǎng)時代的第一次變革是2011年6月1日,12306網(wǎng)站的開通,便讓中國鐵路真正實現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)的“接軌”,只不過,相比于面向企業(yè)級用戶的貨運服務,12306網(wǎng)站更被人們所熟知的是其針對客運服務的網(wǎng)絡購票功能。2015年4月10日,中國鐵路95306網(wǎng)站正式上線運營。95306網(wǎng)站主要開展貨運相關服務業(yè)務,其定位是依托鐵路運輸網(wǎng)絡,聯(lián)合海運、空運、快遞優(yōu)勢資源,搭建一個大宗貨物、小商品交易及物流服務為一體的電商物流綜合平臺。95306網(wǎng)站的開通,被認為是中國鐵路總公司在貨運領域擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略、推進鐵路現(xiàn)代物流建設的重要舉措。隨著國家鐵路建設的快速發(fā)展,列車行駛速度不斷提高,人們對安全話題更加關注,公眾對鐵路運營安全水平的要求不斷提高。鐵路安防系統(tǒng)的重要性日益凸現(xiàn),將進一步提高智能鐵路的應用和發(fā)展,同時,智能化技術和監(jiān)控平臺技術的不斷提升,也將推動智慧列車進一步走向?qū)嵱没?,為鐵路應用安全保障提供有力的支撐。
第一章 電子商務與“互聯(lián)網(wǎng)+” 9
第一節(jié) 電子商務發(fā)展分析 9
一、電子商務基本定義 9
二、電子商務發(fā)展階段 9
三、電子商務基本特征 10
四、電子商務支撐環(huán)境 11
五、電子商務基本模式 14
(一)電子商務分類 14
(二)電子商務功能 15
(三)電子商務運營模式 17
六、電子商務規(guī)模分析 20
第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關情況 20
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 20
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 21
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 22
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評價 24
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢 27
第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 28
第一節(jié) 中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 28
一、網(wǎng)民基本情況分析 28
(一)總體網(wǎng)民規(guī)模分析 28
(二)分省網(wǎng)民規(guī)模分析 29
(三)手機網(wǎng)民規(guī)模分析 31
(四)網(wǎng)民屬性結構分析 31
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應用狀況 35
(一)信息獲取情況分析 35
(二)商務交易發(fā)展情況 38
(三)交流溝通現(xiàn)狀分析 46
(四)網(wǎng)絡娛樂應用分析 48
三、移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況 52
(一)移動互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模 52
(二)移動互聯(lián)網(wǎng)流量情況 53
(三)移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結構 53
(四)移動互聯(lián)網(wǎng)主要特點 54
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 55
一、互聯(lián)網(wǎng)時代行業(yè)大環(huán)境的變化 55
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點 57
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場 58
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 60
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)智慧鐵路行業(yè)的改造與重構 60
一、互聯(lián)網(wǎng)重構行業(yè)的供應鏈格局 60
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式 61
三、互聯(lián)網(wǎng)導致行業(yè)利益重新分配 61
第四節(jié) 智慧鐵路與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機會孕育 62
一、電商政策變化趨勢分析 62
二、電子商務消費環(huán)境趨勢分析 62
三、互聯(lián)網(wǎng)技術對行業(yè)支撐作用 63
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析 64
第三章 智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 65
第一節(jié) 智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 65
一、智慧鐵路相關概述 65
(一)可感應、可度量的智慧鐵路解決方案 65
(二)互聯(lián)互通的智慧鐵路解決方案 68
(三)智能化的智慧鐵路解決方案 70
二、智慧鐵路組成系統(tǒng) 72
(一)傳感器 72
(二)視頻監(jiān)控 72
(三)客戶服務 72
(四)固定基礎設施 72
三、智慧鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析 73
(一)《鐵路信息化總體規(guī)劃》 73
(二)《鐵路主要技術政策》 73
(三)《交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》 74
四、我國智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 74
五、國內(nèi)智慧鐵路行業(yè)最新動態(tài) 75
(一)鐵路信息化 75
(二)互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車站 77
(三)鐵路物流擁抱“互聯(lián)網(wǎng)” 79
六、智慧鐵路行業(yè)主要企業(yè)分析 79
第二節(jié) 智慧鐵路行業(yè)市場前景分析 81
一、智慧鐵路行業(yè)發(fā)展機遇分析 81
三、智慧鐵路行業(yè)發(fā)展前景分析 81
第四章 智慧鐵路行業(yè)市場規(guī)模與電商未來空間預測 83
第一節(jié) 智慧鐵路電商市場規(guī)模與滲透率 83
一、智慧鐵路電商總體開展情況 83
二、智慧鐵路電商交易規(guī)模分析 83
三、智慧鐵路電商渠道滲透率分析 84
第二節(jié) 智慧鐵路電商行業(yè)盈利能力分析 84
一、智慧鐵路電子商務發(fā)展有利因素 84
二、智慧鐵路電子商務發(fā)展制約因素 84
第三節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢預測 85
一、智慧鐵路電商行業(yè)市場前景分析 85
二、智慧鐵路電商發(fā)展趨勢預測分析 85
第五章 智慧鐵路企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構建及平臺選擇 86
第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構建分析 86
一、智慧鐵路電子商務關鍵環(huán)節(jié)分析 86
(一)產(chǎn)品采購與組織 86
(二)電商網(wǎng)站建設 86
(三)網(wǎng)站品牌建設及營銷 86
(四)服務及物流配送體系 86
(五)網(wǎng)站增值服務 86
二、智慧鐵路企業(yè)電子商務網(wǎng)站構建 87
(一)網(wǎng)站域名申請 87
(二)網(wǎng)站運行模式 87
(三)網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃 89
(四)網(wǎng)站需求規(guī)劃 90
第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 90
一、電商B2B發(fā)展模式 90
二、電商B2C發(fā)展模式 91
三、電商C2C發(fā)展模式 92
四、電商O2O發(fā)展模式 93
第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺選擇分析 94
一、智慧鐵路企業(yè)電商建設模式 94
二、自建商城網(wǎng)店平臺 94
(一)自建商城概況分析 94
(二)自建商城優(yōu)勢分析 94
三、借助第三方網(wǎng)購平臺 95
(一)電商平臺的優(yōu)劣勢 95
(二)電商平臺盈利模式 98
四、電商服務外包模式分析 99
(一)電商服務外包的優(yōu)勢 99
(二)電商服務外包可行性 99
(三)電商服務外包前景 100
五、智慧鐵路企業(yè)電商平臺選擇策略 101
第六章 智慧鐵路行業(yè)電子商務運營模式分析 103
第一節(jié) 智慧鐵路電子商務B2B模式分析 103
一、智慧鐵路電子商務B2B盈利模式 103
二、智慧鐵路電子商務B2B客戶分析 104
三、智慧鐵路電子商務B2B采購分析 104
四、智慧鐵路電子商務B2B物流分析 105
第二節(jié) 智慧鐵路電子商務B2C模式分析 105
一、智慧鐵路電子商務B2C盈利模式 105
二、智慧鐵路電子商務B2C物流模式 107
三、智慧鐵路電商B2C物流模式選擇 108
第三節(jié) 智慧鐵路電子商務C2C模式分析 109
一、智慧鐵路電子商務C2C盈利模式 109
二、智慧鐵路電子商務C2C信用體系 110
三、智慧鐵路電子商務C2C物流特征 112
第四節(jié) 智慧鐵路電子商務O2O模式分析 112
一、智慧鐵路電子商務O2O優(yōu)勢分析 112
二、智慧鐵路電子商務O2O營銷模式 113
三、智慧鐵路電子商務O2O潛在風險 114
第七章 智慧鐵路信息化企業(yè)發(fā)展分析 116
第一節(jié) IBM 116
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 116
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務 116
(一)鐵路客票系統(tǒng) 116
(二)智能視頻監(jiān)控 117
(三)資產(chǎn)全生命周期管理 117
(四)基于IBM ILOG解決方案 118
三、IBM全球鐵路創(chuàng)新中心 119
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 120
第二節(jié) 華為技術有限公司 120
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 120
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務 121
(一)鐵路運營通信解決方案 121
(二)敏捷站段解決方案 122
(三)融合路局中心解決方案 123
(四)數(shù)字列車解決方案 124
(五)鐵路信號系統(tǒng)網(wǎng)絡解決方案 124
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 125
第三節(jié) 中興通訊股份有限公司 126
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 126
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務 126
(一)中興通訊鐵路OTN方案 126
(二)中興通訊鐵路視訊方案 126
(三)中興通訊GSM-R無線列調(diào)改造解決方案 127
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 127
第四節(jié) 中國智能集團控股有限公司 127
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 127
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務 128
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 129
第八章 智慧鐵路電商平臺發(fā)展分析 130
第一節(jié) 12306 130
一、網(wǎng)站基本情況分析 130
二、網(wǎng)站主要業(yè)務分析 130
三、網(wǎng)站發(fā)展歷程分析 130
第二節(jié) 95306 131
一、網(wǎng)站基本情況分析 131
二、網(wǎng)站主要業(yè)務分析 132
三、網(wǎng)站發(fā)展戰(zhàn)略分析 132
第三節(jié) 攜程旅行網(wǎng) 133
一、網(wǎng)站發(fā)展基本情況 133
二、網(wǎng)站火車票業(yè)務分析 133
三、網(wǎng)站經(jīng)營情況分析 134
第九章 智慧鐵路企業(yè)進入互聯(lián)網(wǎng)領域投資策略分析 135
第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電子商務市場投資要素 135
一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認知分析 135
二、企業(yè)開展電子商務目標的確定 136
三、企業(yè)電子商務發(fā)展的認知確定 137
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務的困境分析 139
第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商物流投資分析 140
一、智慧鐵路企業(yè)電商自建物流分析 140
(一)電商自建物流的優(yōu)勢分析 140
(二)電商自建物流的負面影響 142
二、智慧鐵路企業(yè)電商外包物流分析 143
(一)快遞業(yè)務量完成情況 143
(二)快遞業(yè)務的收入情況 143
第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電商市場策略分析 144
一、電商化總策略 144
二、O2O電商模式 145
三、專業(yè)B2B網(wǎng)站 145
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