超級(jí)電容器是介于傳統(tǒng)電容器和蓄電池之間的一種新型儲(chǔ)能裝置，是近年來(lái)新型能源器件的一個(gè)研究熱點(diǎn)。作為一種理想的新型能源器件，具有內(nèi)阻小，充放電電流大，充放電效率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)幾萬(wàn)至十萬(wàn)次、無(wú)污染等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。它的比功率和比能介于常規(guī)電容器和充電電池之間，在眾多的應(yīng)用領(lǐng)域里彌補(bǔ)了常規(guī)儲(chǔ)能器件的缺陷。近年來(lái)，中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)高速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。2013年，中國(guó)超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到19.2億元，隨著新能源汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的快速發(fā)展，將進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)超級(jí)電容的需求，預(yù)計(jì)到2016年，中國(guó)超級(jí)電容市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到33億元，年增長(zhǎng)率保持在20%以上。目前，超級(jí)電容器占世界能量?jī)?chǔ)存裝置(包括電池、電容器)的市場(chǎng)份額較小，因此超級(jí)電容器存在著巨大的市場(chǎng)潛力。超級(jí)電容器的用途決定了其戰(zhàn)略價(jià)值，全球各主要國(guó)家均投入大量的人力物力來(lái)研發(fā)超級(jí)電容器。預(yù)計(jì)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入，政府終將會(huì)發(fā)現(xiàn)其價(jià)值，并出臺(tái)強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)扶持政策以促進(jìn)該戰(zhàn)略性產(chǎn)品上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。此外，在城市軌道交通領(lǐng)域，超級(jí)電容器作為一些關(guān)鍵核心部件的能量?jī)?chǔ)存器以及穩(wěn)壓器，將為軌道交通裝備的低噪、低振動(dòng)、節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化作出貢獻(xiàn)；在智能電網(wǎng)的建設(shè)中，國(guó)家大力發(fā)展大規(guī)模間歇式新能源并網(wǎng)技術(shù)、支撐電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)、大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能配用電技術(shù)等規(guī)劃，都將進(jìn)一步促進(jìn)對(duì)超級(jí)電容器的開(kāi)發(fā)與利用。

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