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2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)深度調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究報(bào)告
2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)深度調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究報(bào)告
出版日期:2019年11月
報(bào)告頁(yè)碼:644 圖表:361
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內(nèi)容概括

軌道交通全稱為城市快速軌道交通,是指城市中有軌的大運(yùn)量的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)稱為城市軌道交通。在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語(yǔ)》中,將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運(yùn)輸方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱”。2018年,全年共完成城軌交通建設(shè)投資5470.2億元,同比增長(zhǎng)14.9%,在建線路總長(zhǎng)6374公里,可研批復(fù)投資額累計(jì)42688.5億元。截至2018年底,共有63個(gè)城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批(含地方政府批復(fù)的19個(gè)城市),其中,城軌交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃在實(shí)施的城市共計(jì)61個(gè),在實(shí)施的建設(shè)規(guī)劃線路總長(zhǎng)7611公里(不含已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路)。規(guī)劃、在建線路規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),年度完成建設(shè)投資額創(chuàng)歷史新高。截至2018年底,共有35個(gè)城市開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)線路185條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度5761.4公里。新增烏魯木齊一市,新增運(yùn)營(yíng)線路20條,新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度728.7公里。按線路敷設(shè)方式來(lái)分,地下線3639.8公里,占比63.2%;地面線833.6公里,占比14.4%;高架線1288公里,占比22.4%。截至2018年底,城軌交通運(yùn)營(yíng)線路中7種制式同時(shí)在運(yùn)營(yíng),其中,地鐵4354.3公里,占比75.6%;輕軌255.4公里,占比4.4%;單軌98.5公里,占比1.7%;市域快軌656.5公里,占比11.4%;現(xiàn)代有軌電車328.7公里,占比5.7%;磁浮交通57.9公里,占比1%;APM10.2公里,占比0.2%。城市軌道交通計(jì)劃總投資額穩(wěn)步增長(zhǎng),各城市線路規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,并逐漸成網(wǎng),城市軌道交通發(fā)展從單一線路化發(fā)展已逐步邁入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展時(shí)代。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)軌道交通投資額將達(dá)到15385億元。

報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 36

第一節(jié) 軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 36

一、城市軌道交通的定義 36
二、城市軌道交通的類型 36
三、城市軌道交通地位作用 37
四、城市軌道交通體系構(gòu)成 38

第二節(jié) 軌道交通裝備的相關(guān)概述 38

一、軌道交通裝備的概述 38
二、軌道交通裝備發(fā)展特征 38
三、軌道交通裝備需求特點(diǎn) 40
四、軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析 40
(一)上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 40
(二)下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 41
五、鐵道部撤銷對(duì)軌道交通裝備的影響及對(duì)策 41
(一)不利因素 41
(二)有利因素 42
(三)對(duì)策建議 44

第三節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展政策分析 46

一、軌道交通行業(yè)管理體制 46
二、軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 46
三、軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 47
四、民間資本參與鐵路領(lǐng)域投資政策分析 52
(一)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)政策 52
(二)民間資本參與鐵路投資的政策評(píng)析 54
(三)鐵路投資引入民資仍需解決的問(wèn)題 56

第四節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響分析 57

一、軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 57
(一)軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響 57
(二)軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響 57
二、軌道交通對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析 60
(一)國(guó)際軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 60
(二)國(guó)內(nèi)軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 61
三、軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響分析 61
(一)軌道交通對(duì)城市居住空間的影響 61
(二)軌道交通對(duì)城市商業(yè)空間的影響 62
(三)軌道交通對(duì)城市空間布局的影響 64
(四)軌道交通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 65
四、軌道交通對(duì)商業(yè)發(fā)展的影響因素 66

第五節(jié) 軌道交通企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略 67

一、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展現(xiàn)狀 67
二、軌道交通裝備的跨國(guó)戰(zhàn)略合作分析 67
三、軌道交通裝備“走出去”案例分析 68
(一)中國(guó)南車株機(jī)“走出去”的典范 68
(二)軌道交通裝備技術(shù)輸出東盟情況 69
(三)軌道交通裝備首獲美國(guó)專利授權(quán) 70
(四)株洲軌道交通產(chǎn)品亮相澳大利亞鐵路展 70
四、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略 71

第二章 全球軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 73

第一節(jié) 全球軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 73

一、世界城市軌道交通發(fā)展概況 73
二、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 74
三、世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn) 75
四、世界軌道交通市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模 76
五、世界軌道交通投資運(yùn)營(yíng)模式 76
(一)漢城模式 76
(二)紐約模式 77
(三)曼谷模式 78
(四)倫敦模式 79
(五)菲律賓模式 80
(六)新加坡模式 81
六、國(guó)外軌道交通市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 82

第二節(jié) 全球軌道交通裝備市場(chǎng)分析 86

一、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 86
二、全球軌道交通設(shè)備廠商情況 86
三、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 87
四、國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析 87
(一)全球軌道動(dòng)車組市場(chǎng)現(xiàn)狀 87
(二)全球軌道動(dòng)車組技術(shù)分析 89
(三)全球軌道動(dòng)車組發(fā)展趨勢(shì) 90

第三節(jié) 主要國(guó)家軌道交通市場(chǎng)分析 91

一、法國(guó)軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 91
(一)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 91
(二)軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 91
(三)法國(guó)動(dòng)車組研發(fā)分析 92
二、日本軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 93
(一)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 93
(二)軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 93
(三)日本動(dòng)車組研發(fā)分析 94
三、德國(guó)軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 94
(一)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 94
(二)軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 95
(三)德國(guó)動(dòng)車組研發(fā)發(fā)展分析 95
四、加拿大軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 96
(一)軌道交通發(fā)展情況分析 96
(二)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況 96
(三)軌道交通裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀 96
第二篇 行業(yè)發(fā)展篇 97

第三章 中國(guó)軌道交通行業(yè)投資運(yùn)營(yíng)分析 97

第一節(jié) 軌道交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 97

一、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)分析 97
(一)城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成分析 97
(二)軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)內(nèi)容 110
(三)城市軌道交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)理念 111
二、城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析 114
(一)城市軌道交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 114
(二)城市軌道交通發(fā)展優(yōu)勢(shì) 115
三、城市軌道交通貸款情況分析 116
四、軌道交通區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 118
五、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 118
(一)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容 118
(二)軌道交通區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 119
(三)軌道交通規(guī)劃管理意見(jiàn) 120

第二節(jié) 軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 123

一、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 123
二、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī) 125
三、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 125
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 128

第三節(jié) 軌道交通投資建設(shè)狀況分析 129

一、軌道交通投資建設(shè)狀況分析 129
二、軌道交通項(xiàng)目獲批情況分析 129
三、軌道交通項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu)分析 130
四、軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)分析 130
(一)軌道交通建設(shè)成本分析 130
(二)軌道交通建設(shè)成本結(jié)構(gòu) 131
(三)工程項(xiàng)目成本影響因素 134
五、軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 136

第四節(jié) 軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況分析 137

一、軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)分析 137
二、軌道交通運(yùn)營(yíng)里程情況分析 138
三、城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu) 138
四、軌道交通典型運(yùn)營(yíng)模式分析 139
(一)廣州模式 139
(二)上海模式 141
(三)香港模式 142
五、軌道交通客流市場(chǎng)特征分析 143
(一)軌道交通站點(diǎn)類型劃分 143
(二)軌道交通客流來(lái)源分析 143
(三)軌道交通接駁方式分析 143
六、軌道交通公交換乘模式分析 145

第五節(jié) 軌道交通票價(jià)定價(jià)情況分析 146

一、軌道交通聯(lián)合票制體系分析 146
(一)現(xiàn)行各種票制分析 146
(二)聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 147
(三)聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析 149
二、軌道交通定價(jià)的原則方法分析 149
(一)定價(jià)的原則 149
(二)定價(jià)的方法 150
三、城市軌道交通定價(jià)票制分析 152
(一)軌道交通票制特點(diǎn) 152
(二)軌道交通票制影響因素 153
四、軌道交通定價(jià)的影響因素分析 154
(一)政府管理 154
(二)企業(yè)建設(shè) 154
(三)乘客需求 156
五、各地城市軌道交通票價(jià)分析 156
(一)北京軌道交通票價(jià)分析 156
(二)上海軌道交通票價(jià)分析 157
(三)廣州軌道交通票價(jià)分析 157
(四)深圳軌道交通票價(jià)分析 157
(五)天津軌道交通票價(jià)分析 157
(六)重慶軌道交通票價(jià)分析 157
(七)南京軌道交通票價(jià)分析 158
(八)武漢軌道交通票價(jià)分析 158
(九)成都軌道交通票價(jià)分析 158
(十)沈陽(yáng)軌道交通票價(jià)分析 158
(十一)西安軌道交通票價(jià)分析 158

第四章 中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 159

第一節(jié) 2015-2018年城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 159

一、軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 159
(一)軌道交通設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量 159
(二)軌道交通設(shè)備行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 159
(三)軌道交通設(shè)備行業(yè)銷售收入 159
(四)軌道交通設(shè)備行業(yè)利潤(rùn)總額 160
二、軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析 160
(一)軌道交通設(shè)備行業(yè)盈利能力 160
(二)軌道交通設(shè)備行業(yè)的毛利率 161
(三)軌道交通設(shè)備行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力 161
(四)軌道交通設(shè)備行業(yè)償債能力 162

第二節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 163

一、軌道交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163
二、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 163
(一)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 163
(二)軌道交通設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力分析 164
(三)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略 167
三、軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展歷程 170
四、軌道交通設(shè)備發(fā)展制約因素 171
(一)企業(yè)管理機(jī)制制約 171
(二)技術(shù)發(fā)展水平制約 172
(三)人才發(fā)展和儲(chǔ)備能力制約 173
五、軌道交通設(shè)備發(fā)展存在的問(wèn)題 174

第三節(jié) 軌道交通設(shè)備市場(chǎng)招投標(biāo)分析 175

一、軌道交通設(shè)備招投標(biāo)政策分析 175
二、軌道交通設(shè)備招標(biāo)原則分析 181
三、軌道交通設(shè)備的招投標(biāo)方法 182
四、軌道交通設(shè)備招標(biāo)模式分析 186
(一)“分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式 186
(二)“分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式 187
五、軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)分析 189
(一)軌道交通設(shè)備投標(biāo)企業(yè)資格 189
(二)軌道交通設(shè)備招投標(biāo)企業(yè) 189
六、軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招標(biāo)分析 190
(一)軌道動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)狀況分析 190
(二)軌道交通機(jī)車市場(chǎng)招標(biāo)分析 192
(三)軌道通訊設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析 194
(四)軌道信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析 196

第四節(jié) 軌道交通車輛市場(chǎng)發(fā)展分析 198

一、軌道交通機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 198
(一)軌道交通機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀 198
(二)軌道交通機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 198
二、軌道交通車輛的保有量情況 199
三、新增軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛分析 200
四、軌道交通客運(yùn)量情況分析 200
五、鐵路車輛情況分析 201
六、軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 201
(一)軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 201
(二)軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略措施 202

第五章 中國(guó)軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 208

第一節(jié) 軌道交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析 208

一、軌道交通的技術(shù)等級(jí)分析 208
二、軌道交通主要技術(shù)特征分析 209
三、軌道交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 210
(一)建設(shè)施工技術(shù) 210
(二)車輛裝備技術(shù) 212
(三)通信信號(hào)系統(tǒng) 212
(四)電力監(jiān)控系統(tǒng) 213
四、軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 213
(一)建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 213
(二)車輛裝備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 214
(三)通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 215
(四)電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 216
(五)節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 217

第二節(jié) 軌道交通設(shè)備技術(shù)發(fā)展分析 218

一、軌道交通技術(shù)裝備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 218
二、軌道交通設(shè)備技術(shù)體系分析 219
三、軌道交通設(shè)備研發(fā)能力分析 219
四、軌道交通設(shè)備技術(shù)引進(jìn)分析 220
五、軌道交通設(shè)備制造技術(shù)特點(diǎn) 220

第三節(jié) 軌道交通設(shè)備核心技術(shù)分析 221

一、系統(tǒng)集成技術(shù) 221
二、交流電傳動(dòng)技術(shù) 221
三、轉(zhuǎn)向架技術(shù) 221
四、制動(dòng)技術(shù) 222
五、信息技術(shù) 222
六、車體輕量化、車廂密封及氣動(dòng)力學(xué)技術(shù) 222

第四節(jié) 軌道交通設(shè)備技術(shù)自主創(chuàng)新 223

一、軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 223
二、軌道交通設(shè)備技術(shù)自主創(chuàng)新分析 227
(一)產(chǎn)品自主創(chuàng)新 227
(二)工藝自主創(chuàng)新 228
(三)服務(wù)自主創(chuàng)新 228
三、軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新提升戰(zhàn)略 228
(一)人才支持戰(zhàn)略 228
(二)技術(shù)支持戰(zhàn)略 228
(三)制度支持戰(zhàn)略 229
(四)環(huán)境支持戰(zhàn)略 229

第五節(jié) 軌道交通設(shè)備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 230

一、智能化 230
二、輕量化 230
三、環(huán)?;?231
四、高可靠性 231
五、模塊化 231

第六章 中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營(yíng)分析 232

第一節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)狀況分析 232

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群分析 232
(一)東三省及環(huán)渤海區(qū)域集群 232
(二)長(zhǎng)株潭區(qū)域集群 232
(三)長(zhǎng)江三角區(qū)域集群 233
(四)珠江三角區(qū)域集群 234
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 234
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 237
(一)土地出讓資金收益 238
(二)有償出讓無(wú)形資源收益 239
(三)稅收收益 239
(四)經(jīng)營(yíng)所得的利潤(rùn) 239

第二節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園投資運(yùn)營(yíng)模式 239

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)模式 239
(一)援建模式 239
(二)托管模式 239
(三)股份合作模式 240
(四)產(chǎn)業(yè)招商模式 240
(五)綜合模式 240
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式 241
(一)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)模式 241
(二)主體企業(yè)引導(dǎo)模式 241
(三)工業(yè)地產(chǎn)商模式 242
(四)綜合運(yùn)作模式 242
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資方式 242
(一)特許經(jīng)營(yíng) 242
(二)公私合營(yíng) 242
(三)施工承包商墊資 243
(四)使用者預(yù)付費(fèi) 243

第三節(jié) 軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資分析 243

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)入園行為分析 243
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資定位分析 243
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資方式分析 248
(一)環(huán)境招商引資 248
(二)項(xiàng)目招商引資 248
(三)中介招商引資 248
(四)網(wǎng)絡(luò)招商引資 249
(五)學(xué)術(shù)招商引資 249
四、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資規(guī)劃策略 250
(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 250
(二)城建發(fā)展規(guī)劃 250
(三)招商引資規(guī)劃 252
(四)規(guī)劃策略總結(jié) 253
五、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資策略分析 253
(一)產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 253
(二)園區(qū)場(chǎng)地招商策略 254
(三)園區(qū)項(xiàng)目招商策略 254
六、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營(yíng)銷策略 255
(一)4P營(yíng)銷組合策略 255
(二)產(chǎn)品策略 255
(三)價(jià)格策略 256
(四)渠道策略 258
(五)公共關(guān)系策略 262
(六)促銷策略 264
(七)政府支持策略 265

第四節(jié) 典型軌道交通產(chǎn)業(yè)園基本情況 266

一、株洲軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園 266
二、無(wú)錫軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 267
三、長(zhǎng)春軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 267
四、兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)園 268
五、竇店軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 269
六、來(lái)安汊河軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)園 270
七、唐山(豐潤(rùn))中國(guó)動(dòng)車城 270
八、中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園 271
九、濟(jì)南軌道交通設(shè)備造修產(chǎn)業(yè)園 272
十、江蘇常州市軌道交通產(chǎn)業(yè)園 272
十一、廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園 273
第三篇 細(xì)分市場(chǎng)篇 274

第七章 中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 274

第一節(jié) 城市地鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析 274

一、中國(guó)城市地鐵建設(shè)情況分析 274
二、中國(guó)城市地鐵建設(shè)投資分析 274
(一)城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 274
(二)城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 275
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 276
四、地鐵建設(shè)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 277
五、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理 278
六、地鐵運(yùn)營(yíng)安全及管理分析 281

第二節(jié) 城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展分析 282

一、輕軌交通建設(shè)規(guī)模分析 282
二、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性 282
三、輕軌交通發(fā)展模式及分類 283
四、輕軌交通發(fā)展的有利條件 284
五、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 286
六、輕軌交通發(fā)展需解決的問(wèn)題 287

第三節(jié) 城市磁懸浮交通市場(chǎng)發(fā)展分析 289

一、磁懸浮交通建設(shè)規(guī)模分析 289
二、中國(guó)磁懸浮列車發(fā)展概況 289
三、高速磁懸浮列車市場(chǎng)需求 290
四、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 290
五、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 291
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 292
七、磁懸浮列車發(fā)展前景分析 294

第四節(jié) 城市空中軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析 295

一、中國(guó)空中軌道列車的發(fā)展概述 295
(一)空軌列車概述及發(fā)展歷史 295
(二)空軌列車設(shè)計(jì)及適用范圍 296
(三)空軌列車發(fā)展優(yōu)缺點(diǎn)分析 296
(四)空中軌道列車的技術(shù)分析 301
二、國(guó)外空中軌道列車運(yùn)營(yíng)分析 303
三、中國(guó)空軌列車城市試點(diǎn)分析 303
四、空中軌道列車的設(shè)計(jì)及造價(jià) 304
五、空中軌道列車市場(chǎng)需求前景 304

第五節(jié) 城市市郊鐵路交通市場(chǎng)發(fā)展分析 304

一、城市市郊鐵路交通發(fā)展概況 304
二、城市市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 305
三、城市市郊鐵路投資建設(shè)情況 306
四、城市市郊鐵路融資渠道分析 307
(一)土地?fù)Q資金 307
(二)專項(xiàng)城市軌道建設(shè)基金 307
(三)多渠道的合資建設(shè) 308
(四)開(kāi)辟新的資金來(lái)源 308
五、城市市郊鐵路經(jīng)營(yíng)組織分析 308
六、城市市郊鐵路發(fā)展前景分析 310

第八章 中國(guó)城際高鐵交通市場(chǎng)發(fā)展分析 311

第一節(jié) 城際高鐵投資建設(shè)狀況分析 311

一、高鐵建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 311
二、高鐵建設(shè)投資情況分析 312
(一)高鐵建設(shè)投資規(guī)模 312
(二)高鐵里程建設(shè)情況 313
(三)西部高鐵建設(shè)情況 313
三、高鐵工程承包市場(chǎng)分析 314
四、高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 315
(一)高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 315
(二)京滬高鐵工期造價(jià)分析 316

第二節(jié) 城際高鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 319

一、高速鐵路布局發(fā)展分析 319
二、高鐵運(yùn)營(yíng)管理模式分析 321
(一)“網(wǎng)運(yùn)分離”模式 321
(二)“網(wǎng)運(yùn)合一”模式 321
(三)兩種管理模式比較 322
三、高鐵客運(yùn)票價(jià)定價(jià)分析 324
四、高鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 324
五、城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 327

第三節(jié) 高鐵客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 327

一、京滬客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 327
(一)京滬客運(yùn)專線建設(shè)情況 327
(二)京滬客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 328
二、武廣客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 328
(一)武廣客運(yùn)專線建設(shè)情況 328
(二)武廣客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 328
三、京津客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 328
(一)京津客運(yùn)專線建設(shè)情況 328
(二)京津客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 329
四、膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 329
(一)膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)情況 329
(二)膠濟(jì)客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 329
五、合寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 330
(一)合寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 330
(二)合寧客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 330
六、石太客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 330
(一)石太客運(yùn)專線建設(shè)情況 330
(二)石太客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 331
七、秦沈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 331
(一)秦沈客運(yùn)專線建設(shè)情況 331
(二)秦沈客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 331
八、合武客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 332
(一)合武客運(yùn)專線建設(shè)情況 332
(二)合武客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 332
九、福廈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 333
(一)福廈客運(yùn)專線建設(shè)情況 333
(二)福廈客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 333
十、鄭西客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 333
(一)鄭西客運(yùn)專線建設(shè)情況 333
(二)鄭西客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 334
十一、滬杭客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 334
(一)滬杭客運(yùn)專線建設(shè)情況 334
(二)滬杭客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 334
十二、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 335
(一)滬寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 335
(二)滬寧客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 335
十三、廣深港客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 335
(一)廣深港客運(yùn)專線建設(shè)情況 335
(二)廣深港客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)情況 336

第四節(jié) 城際高鐵高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析 336

一、軌道交通動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析 336
二、軌道動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析 337
三、高速軌道動(dòng)車組發(fā)展?fàn)顩r分析 339
四、軌道交通動(dòng)車組供需現(xiàn)狀分析 340
(一)軌道交通動(dòng)車組保有量情況 340
(二)軌道交通動(dòng)車組需求分析 340
五、軌道交通機(jī)車組市場(chǎng)需求前景 340

第九章 中國(guó)軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 342

第一節(jié) 軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 342

一、軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模分析 342
二、軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度 342
三、軌道交通信息化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 343
四、軌道交通信息化發(fā)展趨勢(shì)分析 343

第二節(jié) 城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 344

一、城軌交通智能化系統(tǒng)構(gòu)成分析 344
二、城軌交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析 345
三、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 346
四、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 348
五、城軌交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 349
六、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 350

第三節(jié) 軌道交通電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 351

一、軌道電力電氣化系統(tǒng)市場(chǎng)分析 351
(一)供電系統(tǒng)電氣設(shè)備分析 351
(二)軌道電力設(shè)備需求分析 351
二、軌道交通電力電源市場(chǎng)分析 352
三、軌道電力電氣系統(tǒng)需求前景 352

第四節(jié) 軌道交通信號(hào)通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析 353

一、軌道交通通信系統(tǒng)市場(chǎng)分析 353
(一)城市軌道交通通信系統(tǒng)概述 353
(二)軌道交通通信系統(tǒng)構(gòu)成分析 353
(三)軌道交通通信系統(tǒng)應(yīng)用狀況 354
二、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)分析 355
(一)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)須國(guó)產(chǎn)化 355
(二)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 355
(三)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 356
(四)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì) 357
(五)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)前景 358
三、軌道交通信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展分析 359
(一)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能作用 359
(二)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)文件系統(tǒng)分析 360
(三)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常見(jiàn)故障 361
(四)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè) 362
四、軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展分析 362
(一)軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的概述 362
(二)軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)功能分析 363
(三)軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)影響因素 366
(四)軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 367

第五節(jié) 軌道交通車輛管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析 368

一、軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)分析 368
(一)軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)概述 368
(二)軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析 368
(三)軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)功能分析 369
(四)軌道交通列車調(diào)度指揮產(chǎn)品特點(diǎn)分析 370
(五)軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 371
(六)軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo) 371
二、軌道交通車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)分析 372
(一)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能 372
(二)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的組成 372
(三)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 374
三、軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 374
(一)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述 374
(二)行車安全監(jiān)控產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈 376
(三)行車安全監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)模式 377
(四)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)壁壘 377
(五)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局 378
(六)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 379

第六節(jié) 軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)分析 379

一、軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程 379
二、軌道交通AFC系統(tǒng)投入現(xiàn)狀 381
三、軌道交通AFC行業(yè)進(jìn)入壁壘 381
四、軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 382
五、軌道交通AFC系統(tǒng)市場(chǎng)前景 383

第七節(jié) 軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 383

一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 383
(一)城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)概述 383
(二)城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行模式 385
(三)城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 386
(四)城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì) 386
二、高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 389
(一)高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介 389
(二)高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求 389
(三)高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn) 390
(四)高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 391
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展分析 392
(一)高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)簡(jiǎn)介 392
(二)高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 393
(三)高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)主要障礙 393
四、軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析 394
(一)軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)概述 394
(二)軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)模式分析 395
(三)軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展措施 395

第十章 2015-2018年中國(guó)軌道交通設(shè)備進(jìn)出口分析 398

第一節(jié) 2015-2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車進(jìn)出口分析 398

一、2015-2018年鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口分析 398
(一)進(jìn)口數(shù)量情況 398
(二)進(jìn)口金額情況 398
(三)進(jìn)口來(lái)源分析 398
(四)進(jìn)口價(jià)格分析 399
二、2015-2018年鐵道電力機(jī)車出口分析 399
(一)出口數(shù)量情況 399
(二)出口金額情況 400
(三)出口流向分析 400
(四)出口價(jià)格分析 401

第二節(jié) 2015-2018年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)出口分析 401

一、2015-2018年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口分析 402
(一)進(jìn)口數(shù)量情況 402
(二)進(jìn)口金額情況 402
(三)進(jìn)口價(jià)格分析 402
二、2015-2018年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口分析 403
(一)出口數(shù)量情況 403
(二)出口金額情況 403
(三)出口流向分析 403
(四)出口價(jià)格分析 404

第三節(jié) 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)出口分析 405

一、2015-2018年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口分析 405
(一)進(jìn)口數(shù)量情況 405
(二)進(jìn)口金額情況 405
(三)進(jìn)口來(lái)源分析 406
(四)進(jìn)口價(jià)格分析 407
二、2015-2018年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口分析 407
(一)出口數(shù)量情況 407
(二)出口金額情況 407
(三)出口流向分析 408
(四)出口價(jià)格分析 409

第四節(jié) 2015-2018年鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)出口分析 409

一、2015-2018年鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口分析 409
(一)進(jìn)口數(shù)量情況 409
(二)進(jìn)口金額情況 409
(三)進(jìn)口來(lái)源分析 410
(四)進(jìn)口價(jià)格分析 411
二、2015-2018年鐵道及電車道軌道固定裝置出口分析 411
(一)出口數(shù)量情況 411
(二)出口金額情況 412
(三)出口流向分析 412
(四)出口價(jià)格分析 413
第四篇 區(qū)域發(fā)展篇 414

第十一章 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 414

第一節(jié) 京津冀地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 414

一、京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 414
二、京津冀人口規(guī)模情況分析 414
三、京津冀軌道交通投資情況 414
四、京津冀軌道交通發(fā)展規(guī)劃 415

第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 416

一、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 416
二、長(zhǎng)三角人口規(guī)模情況分析 416
三、江蘇省軌道交通發(fā)展規(guī)劃 416
四、浙江省軌道交通發(fā)展規(guī)劃 417

第三節(jié) 珠三角地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 417

一、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 417
二、珠三角人口規(guī)模情況分析 417
三、珠三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 418

第四節(jié) 長(zhǎng)株潭地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 418

一、長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 418
二、長(zhǎng)株潭人口規(guī)模情況分析 419
三、長(zhǎng)株潭軌道交通作用分析 419
四、長(zhǎng)株潭軌道交通發(fā)展規(guī)劃 420

第五節(jié) 武漢城市圈軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 421

一、武漢城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 421
二、武漢城市圈人口規(guī)模情況分析 421
三、襄陽(yáng)市城市交通發(fā)展規(guī)劃分析 422

第六節(jié) 遼寧中部地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 424

一、遼寧中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 424
二、遼寧中部人口規(guī)模情況分析 424
三、遼寧中部軌道交通發(fā)展規(guī)劃 425

第七節(jié) 中原城市群地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 426

一、中原城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 426
二、中原城市群人口規(guī)模情況分析 426
三、中原城市群軌道交通發(fā)展規(guī)劃 427

第八節(jié) 海峽西岸地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 428

一、海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 428
二、海峽西岸人口規(guī)模情況分析 428
三、海峽西岸軌道交通發(fā)展規(guī)劃 429

第九節(jié) 關(guān)中地區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 429

一、關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 429
二、關(guān)中地區(qū)人口規(guī)模情況分析 430
三、關(guān)中地區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 430

第十節(jié) 成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 431

一、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 431
二、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)人口規(guī)模情況分析 431
三、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 432

第十二章 中國(guó)重點(diǎn)城市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 433

第一節(jié) 北京市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 433

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 433
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 433
(二)城市人口規(guī)模情況分析 433
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 434
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 434
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 434
五、城市軌道在建線路規(guī)模 435
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 435

第二節(jié) 上海市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 436

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 436
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 436
(二)城市人口規(guī)模情況分析 436
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 437
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 437
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 437
五、城市軌道在建線路規(guī)模 438
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 438

第三節(jié) 廣州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 440

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 440
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 440
(二)城市人口規(guī)模情況分析 440
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 441
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 441
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 441
五、城市軌道在建線路規(guī)模 442
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 442

第四節(jié) 深圳市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 443

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 443
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 443
(二)城市人口規(guī)模情況分析 444
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 444
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 445
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 445
五、城市軌道在建線路規(guī)模 445
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 446

第五節(jié) 天津市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 446

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 446
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 446
(二)城市人口規(guī)模情況分析 447
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 447
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 447
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 448
五、城市軌道在建線路規(guī)模 448
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 449

第六節(jié) 南京市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 450

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 450
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 450
(二)城市人口規(guī)模情況分析 450
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 451
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 451
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 451
五、城市軌道在建線路規(guī)模 452
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 452

第七節(jié) 重慶市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 453

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 453
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 453
(二)城市人口規(guī)模情況分析 453
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 454
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 454
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 454
五、城市軌道在建線路規(guī)模 455
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 455

第八節(jié) 大連市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 456

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 456
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 456
(二)城市人口規(guī)模情況分析 456
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 457
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 457
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 457
五、城市軌道在建線路規(guī)模 458
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 458

第九節(jié) 武漢市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 459

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 459
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 459
(二)城市人口規(guī)模情況分析 459
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 460
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 460
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 460
五、城市軌道在建線路規(guī)模 461
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 461

第十節(jié) 沈陽(yáng)市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 462

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 462
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 462
(二)城市人口規(guī)模情況分析 463
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 463
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 464
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 464
五、城市軌道在建線路規(guī)模 464
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 465

第十一節(jié) 長(zhǎng)春市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 466

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 466
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 466
(二)城市人口規(guī)模情況分析 466
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 467
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 467
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 467
五、城市軌道在建線路規(guī)模 468
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 468

第十二節(jié) 杭州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 469

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 469
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 469
(二)城市人口規(guī)模情況分析 469
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 470
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 470
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 471
五、城市軌道在建線路規(guī)模 471
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 471

第十三節(jié) 成都市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 472

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 472
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 472
(二)城市人口規(guī)模情況分析 472
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 473
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 473
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 474
五、城市軌道在建線路規(guī)模 474
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 474

第十四節(jié) 西安市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 475

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 475
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 475
(二)城市人口規(guī)模情況分析 476
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 476
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 477
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 477
五、城市軌道在建線路規(guī)模 477
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 478

第十五節(jié) 蘇州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 479

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 479
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 479
(二)城市人口規(guī)模情況分析 479
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 480
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 480
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 480
五、城市軌道在建線路規(guī)模 481
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 481

第十六節(jié) 鄭州市軌道交通投資運(yùn)營(yíng)分析 484

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 484
(一)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 484
(二)城市人口規(guī)模情況分析 484
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程 485
三、城市軌道運(yùn)營(yíng)客運(yùn)情況 485
四、城市軌道運(yùn)營(yíng)水平分析 486
五、城市軌道在建線路規(guī)模 486
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 486

第十三章 中國(guó)軌道交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 488

第一節(jié) 重點(diǎn)軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析 488

一、中國(guó)中鐵股份有限公司 488
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 488
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 488
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 490
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 491
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 492
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 494
二、中國(guó)鐵建股份有限公司 495
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 495
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 496
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 498
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 500
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 500
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 501
三、上海申通地鐵股份有限公司 502
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 502
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 502
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 502
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 502
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 504
(六)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 505
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 505
四、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 505
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 505
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 506
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 506
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 507
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 508
五、中國(guó)中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司 508
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 508
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 508
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 509
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 509
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 510
六、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 510
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 510
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 511
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 511
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 512
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 512
七、重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司 513
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 513
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 513
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 514
(四)企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 514
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 515
八、廣州地鐵集團(tuán)有限公司 515
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 515
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 516
(三)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 517
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 517
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 517
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 518
九、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 518
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 518
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 519
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 520
(四)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 521
(五)企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 522
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 523
十、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 525
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 525
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 526
(三)企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 526
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 527

第二節(jié) 重點(diǎn)軌道交通信息化企業(yè)分析 527

一、北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司 527
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 527
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 527
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 528
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 529
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 529
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 530
二、深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 531
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 531
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 531
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 532
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 533
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 534
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 535
三、河南輝煌科技股份有限公司 536
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 536
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 536
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 537
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 538
(五)企業(yè)解決方案分析 539
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 539
四、北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司 539
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 539
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 540
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 540
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 541
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 542
(六)企業(yè)解決方案分析 542
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 543
五、同方股份有限公司 544
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 544
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 544
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 545
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 545
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 547
(六)企業(yè)解決方案分析 547
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 548
六、通鼎互聯(lián)信息股份有限公司 549
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 549
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 549
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 551
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 552
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 553
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 555
七、山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司 555
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 555
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 556
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 556
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 556
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 557
(六)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 558
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 560
八、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 560
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 560
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 560
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 561
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 561
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 563
(六)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 563
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 564
九、深圳市賽為智能股份有限公司 565
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 565
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 566
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 567
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 567
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 568
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 569
十、廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司 572
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 572
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 573
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 573
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 573
(五)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 575
(六)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 575
(七)企業(yè)解決方案分析 577
(八)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 578
十一、浙大網(wǎng)新科技股份有限公司 578
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 578
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 579
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 580
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 580
(五)企業(yè)解決方案分析 581
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 582
十二、通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司 583
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 583
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 584
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 585
(四)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)銷售分析 586
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 586
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 586

第三節(jié) 重點(diǎn)軌道交通設(shè)備企業(yè)分析 587

一、中國(guó)中車股份有限公司 587
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 587
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 587
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 588
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 589
(五)企業(yè)研發(fā)能力分析 589
(六)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 590
二、南京康尼機(jī)電股份有限公司 591
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 591
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 591
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 592
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 593
(五)企業(yè)研發(fā)能力分析 593
(六)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 594
(七)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 595
三、浙江永貴電器股份有限公司 597
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 597
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 597
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 598
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 599
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 601
四、湘潭電機(jī)股份有限公司 601
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 601
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 602
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 602
(四)企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 603
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 604
五、吉林省金越交通裝備股份有限公司 606
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 606
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 606
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 606
(四)企業(yè)研發(fā)能力分析 607
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 608
六、株洲華信精密工業(yè)股份有限公司 608
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 608
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 608
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 609
(四)企業(yè)商業(yè)模式分析 610
七、上海天佑鐵道新技術(shù)研究所股份有限公司 611
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 611
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 611
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 612
(四)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 613
八、今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司 613
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 613
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 614
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 614
(四)企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 616
(五)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 616
九、西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司 618
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 618
(二)企業(yè)主要產(chǎn)品分析 618
(三)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 619
(四)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 620

第十四章 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 621

第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 621

一、軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析 621
二、軌道交通行業(yè)建設(shè)前景預(yù)測(cè)分析 624
三、軌道交通行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析 624
四、軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)分析 625

第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通細(xì)分市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 626

一、城市地鐵市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 626
二、城市輕軌交通市場(chǎng)發(fā)展前景 627
三、高速鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析 627
四、軌道交通信息化的發(fā)展前景 628

第十五章 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)及策略 630

第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資機(jī)會(huì)分析 630

一、軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 630
(一)門(mén)檻準(zhǔn)入壁壘 630
(二)資金壁壘 631
(三)技術(shù)壁壘 631
二、軌道交通設(shè)備行業(yè)投資壁壘 631
三、軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 632

第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資風(fēng)險(xiǎn) 632

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 632
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 632
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 633
四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 634
五、行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 634
六、行業(yè)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)分析 634
七、市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn)分析 635

第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)投融資策略 635

一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析 635
二、軌道交通行業(yè)融資基本模式分析 636
(一)特許經(jīng)營(yíng)模式分析 636
(二)政府融資模式分析 636
(三)融資租賃模式分析 637
(四)外國(guó)政府貸款模式 637
(五)債券融資模式分析 638
(六)信托融資模式分析 638
三、軌道交通行業(yè)融資具體模式分析 639
(一)BOT融資模式分析 639
(二)TOT融資模式分析 640
(三)PPP融資模式分析 640
(四)ABS融資模式分析 641
(五)融資租賃運(yùn)用分析 642
四、軌道交通行業(yè)投資授信建議分析 643
(一)軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境 643
(二)軌道交通行業(yè)授信建議分析 644

圖表目錄

圖表 1 常見(jiàn)軌道交通比較 37
圖表 2 中國(guó)四家主要的城市軌道車輛制造企業(yè)與外企現(xiàn)有合作關(guān)系 72
圖表 3 漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 77
圖表 4 紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 78
圖表 5 曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 79
圖表 6 倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 80
圖表 7 菲律賓軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 81
圖表 8 新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 82
圖表 9 全球軌道交通裝備廠商排名 86
圖表 10 2016-2018年全球軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 87
圖表 11 2018年法國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 91
圖表 12 2018年日本軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 93
圖表 13 2018年德國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 95
圖表 14 2018年加拿大軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 96
圖表 15 各種交通工具運(yùn)行效能分析 115
圖表 16 2013-2020年中國(guó)各區(qū)域軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍谭蓊~ 119
圖表 17 2013-2020年中國(guó)各類型城市軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍?120
圖表 18 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 124
圖表 19 軌道交通工程示意圖 124
圖表 20 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通完成投資情況 129
圖表 21 中國(guó)城市軌道項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu) 130
圖表 22 2014-2018年中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)里程變化趨勢(shì)圖 138
圖表 23 2018 年城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)占比圖 139
圖表 24 廣州軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 140
圖表 25 上海軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 141
圖表 26 香港軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式 142
圖表 27 軌道交通接駁方式構(gòu)成 144
圖表 28 主要接駁方式的平均時(shí)耗和距離 144
圖表 29 軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 145
圖表 30 城市軌道交通常用票制 147
圖表 31 “一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 148
圖表 32 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 159
圖表 33 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 159
圖表 34 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 160
圖表 35 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 160
圖表 36 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 160
圖表 37 2015-2018中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 161
圖表 38 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 161
圖表 39 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 161
圖表 40 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 41 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 42 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 162
圖表 43 2015-2018年中國(guó)城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 162
圖表 44 “分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式的合同架構(gòu) 186
圖表 45 “分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式的合同架構(gòu) 188
圖表 46 軌道動(dòng)車組認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 191
圖表 47 軌道機(jī)車認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 192
圖表 48 軌道通訊設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 195
圖表 49 軌道信號(hào)設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 196
圖表 50 2014-2018年中國(guó)軌道交通車輛保有量變化趨勢(shì)圖 200
圖表 51 2014-2018年新增軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛變化趨勢(shì)圖 200
圖表 52 2014-2018年軌道交通客運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì) 201
圖表 53 城市軌道交通技術(shù)等級(jí)表 208
圖表 54 中國(guó)軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 223
圖表 55 城市軌道交通企業(yè)盈利模式 238
圖表 56 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中產(chǎn)業(yè)定位的角度 244
圖表 57 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中的市場(chǎng)定位策略 247
圖表 58 產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與城建發(fā)展的關(guān)聯(lián)度 251
圖表 59 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資規(guī)劃的流程 252
圖表 60 “行商”招商引資分類 258
圖表 61 機(jī)構(gòu)招商引資介紹 260
圖表 62 策略招商引資分類--基本策略 261
圖表 63 策略招商引資分類--增值策略 261
圖表 64 媒介招商引資分類 262
圖表 65 品牌傳播策略的具體方法 264
圖表 66 2015-2018年中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 274
圖表 67 2018年中國(guó)部分城市地鐵通車?yán)锍膛判邪?274
圖表 68 城市地鐵投資構(gòu)成分布 276
圖表 69 北京、廣州、天津地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成分析 276
圖表 70 2015-2018年我國(guó)輕軌運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 282
圖表 71 2015-2018年我國(guó)磁浮交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 289
圖表 72 高鐵工程產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖 311
圖表 73 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的受益順序 312
圖表 74 2014-2018年中國(guó)高速鐵路投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 312
圖表 75 中國(guó)鐵道部高鐵建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成圖 313
圖表 76 2014-2018年中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 313
圖表 77 高鐵工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程圖 314
圖表 78 京滬高鐵線路示意圖 316
圖表 79 京滬高鐵前十大股東 318
圖表 80 京滬高鐵造價(jià)同其他鐵路的對(duì)比 318
圖表 81 中國(guó)“四縱四橫”高鐵規(guī)劃圖 320
圖表 82 中國(guó)鐵道部對(duì)高鐵動(dòng)車的維修服務(wù)要求 337
圖表 83 2014-2018年中國(guó)軌道交通動(dòng)車組車輛變化趨勢(shì)圖 340
圖表 84 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 342
圖表 85 軌道交通信息化產(chǎn)品比重結(jié)構(gòu)圖 343
圖表 86 2014-2018年中國(guó)城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 349
圖表 87 城市軌道交通智能化細(xì)分行業(yè)中涉及的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及簡(jiǎn)稱 349
圖表 88 線路信號(hào)系統(tǒng)主要提供商 357
圖表 89 地鐵信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖 363
圖表 90 軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場(chǎng)占有率 378
圖表 91 2015-2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 398
圖表 92 2015-2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 398
圖表 93 2018年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口來(lái)源地情況 399
圖表 94 2015-2018年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 399
圖表 95 2015-2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 399
圖表 96 2015-2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車出口金額統(tǒng)計(jì) 400
圖表 97 2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車出口流向情況 400
圖表 98 2018年中國(guó)鐵道電力機(jī)車出口流向分布圖 401
圖表 99 2015-2018年中國(guó)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 401
圖表 100 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 402
圖表 101 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 402
圖表 102 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 402
圖表 103 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 403
圖表 104 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口金額統(tǒng)計(jì) 403
圖表 105 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向情況 404
圖表 106 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向分布圖 404
圖表 107 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 405
圖表 108 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口量統(tǒng)計(jì) 405
圖表 109 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口額統(tǒng)計(jì) 406
圖表 110 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來(lái)源地情況 406
圖表 111 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來(lái)源地分布圖 406
圖表 112 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口均價(jià) 407
圖表 113 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口量統(tǒng)計(jì) 407
圖表 114 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口額統(tǒng)計(jì) 407
圖表 115 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向情況 408
圖表 116 2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向分布圖 408
圖表 117 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口均價(jià) 409
圖表 118 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 409
圖表 119 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 410
圖表 120 2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來(lái)源地情況 410
圖表 121 2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來(lái)源地分布圖 411
圖表 122 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 411
圖表 123 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 412
圖表 124 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口金額統(tǒng)計(jì) 412
圖表 125 2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向情況 412
圖表 126 2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口流向分布圖 413
圖表 127 2015-2018年中國(guó)鐵道及電車道軌道固定裝置出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 413
圖表 128 2014-2018年京津冀地區(qū)GDP統(tǒng)計(jì) 414
圖表 129 2014-2018年京津冀地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 414
圖表 130 2014-2018年長(zhǎng)三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 416
圖表 131 2014-2018年長(zhǎng)三角地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 416
圖表 132 2014-2018年珠三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 417
圖表 133 2014-2018年廣東省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 418
圖表 134 2014-2018年長(zhǎng)株潭地區(qū)GDP統(tǒng)計(jì) 419
圖表 135 2014-2018年長(zhǎng)株潭地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 419
圖表 136 2014-2018年湖北省生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 421
圖表 137 2014-2018年湖北省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 421
圖表 138 2014-2018年遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 424
圖表 139 2014-2018年遼寧省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 425
圖表 140 2014-2018年河南省生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 426
圖表 141 2014-2018年河南省總?cè)丝谝?guī)模統(tǒng)計(jì) 427
圖表 142 2014-2018年福建省生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 428
圖表 143 2014-2018年福建省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 428
圖表 144 2014-2018年陜西省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 429
圖表 145 2014-2018年陜西省常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 430
圖表 146 2014-2018年四川省經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 431
圖表 147 2014-2018年四川省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 431
圖表 148 2014-2018年北京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 433
圖表 149 2014-2018年北京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 434
圖表 150 2015-2018年北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 434
圖表 151 2015-2018年北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 434
圖表 152 2018年北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 435
圖表 153 2016-2018年北京市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 435
圖表 154 2014-2018年上海市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 436
圖表 155 2014-2018年上海市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 437
圖表 156 2015-2018年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 437
圖表 157 2015-2018年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 437
圖表 158 2018年上海市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 438
圖表 159 2016-2018年上海市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 438
圖表 160 2014-2018年廣州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 440
圖表 161 2014-2018年廣州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 440
圖表 162 2015-2018年廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 441
圖表 163 2015-2018年廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 441
圖表 164 2018年廣州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 441
圖表 165 2016-2018年廣州市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 442
圖表 166 2014-2018年深圳市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 444
圖表 167 2014-2018年深圳市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 444
圖表 168 2015-2018年深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 444
圖表 169 2015-2018年深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 445
圖表 170 2018年深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 445
圖表 171 2016-2018年深圳市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 446
圖表 172 2014-2018年天津市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 446
圖表 173 2014-2018年天津市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 447
圖表 174 2015-2018年天津市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 447
圖表 175 2015-2018年天津市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 448
圖表 176 2018年天津市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 448
圖表 177 2016-2018年天津市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 448
圖表 178 2014-2018年南京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 450
圖表 179 2014-2018年南京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 451
圖表 180 2015-2018年南京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 451
圖表 181 2015-2018年南京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 451
圖表 182 2018年南京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 452
圖表 183 2016-2018年南京市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 452
圖表 184 2014-2018年重慶市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 453
圖表 185 2014-2018年重慶市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 453
圖表 186 2015-2018年重慶市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 454
圖表 187 2015-2018年重慶市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 454
圖表 188 2018年重慶市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 454
圖表 189 2016-2018年重慶市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 455
圖表 190 2014-2018年大連市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 456
圖表 191 2014-2018年大連市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 456
圖表 192 2015-2018年大連市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 457
圖表 193 2015-2018年大連市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 457
圖表 194 2018年大連市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 457
圖表 195 2016-2018年大連市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 458
圖表 196 2014-2018年武漢市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 459
圖表 197 2014-2018年武漢市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 459
圖表 198 2015-2018年武漢市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 460
圖表 199 2015-2018年武漢市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 460
圖表 200 2018年武漢市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 460
圖表 201 2016-2018年武漢市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 461
圖表 202 2014-2018沈陽(yáng)市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 463
圖表 203 2014-2018年沈陽(yáng)市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 463
圖表 204 2015-2018年沈陽(yáng)市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 463
圖表 205 2015-2018年沈陽(yáng)市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 464
圖表 206 2018年沈陽(yáng)市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 464
圖表 207 2016-2018年沈陽(yáng)市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 465
圖表 208 2014-2018年長(zhǎng)春市生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 466
圖表 209 2014-2018年長(zhǎng)春市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 466
圖表 210 2015-2018年長(zhǎng)春市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 467
圖表 211 2015-2018年長(zhǎng)春市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 467
圖表 212 2018年長(zhǎng)春市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 467
圖表 213 2016-2018年長(zhǎng)春市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 468
圖表 214 2014-2018年杭州市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 469
圖表 215 2014-2018年杭州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 470
圖表 216 2015-2018年杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 470
圖表 217 2015-2018年杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 470
圖表 218 2018年杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 471
圖表 219 2016-2018年杭州市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 471
圖表 220 2014-2018年成都市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 472
圖表 221 2014-2018年成都市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 473
圖表 222 2015-2018年成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 473
圖表 223 2015-2018年成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 473
圖表 224 2018年成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 474
圖表 225 2016-2018年成都市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 474
圖表 226 2014-2018年西安市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 476
圖表 227 2014-2018年西安市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 476
圖表 228 2015-2018年西安市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 476
圖表 229 2015-2018年西安市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 477
圖表 230 2018年西安市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 477
圖表 231 2016-2018年西安市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 477
圖表 232 2014-2018年蘇州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 479
圖表 233 2014-2018年蘇州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 479
圖表 234 2015-2018年蘇州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 480
圖表 235 2015-2018年蘇州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 480
圖表 236 2018年蘇州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 480
圖表 237 2016-2018年蘇州市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 481
圖表 238 2014-2018年鄭州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 484
圖表 239 2014-2018年鄭州市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 485
圖表 240 2015-2018年鄭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì) 485
圖表 241 2015-2018年鄭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 485
圖表 242 2018年鄭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)水平統(tǒng)計(jì) 486
圖表 243 2016-2018年鄭州市城市軌道交通在建線路規(guī)模統(tǒng)計(jì) 486
圖表 244 中國(guó)中鐵股份有限公司核心業(yè)務(wù)情況 489
圖表 245 2019年中國(guó)中鐵股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況表 490
圖表 246 2019年中國(guó)中鐵股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 491
圖表 247 2014-2019年中國(guó)中鐵股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 491
圖表 248 2019年中國(guó)中鐵股份有限公司分地區(qū)銷售收入情況表 492
圖表 249 中國(guó)鐵建股份有限公司核心業(yè)務(wù)情況 496
圖表 250 2019年中國(guó)鐵建股份有限公司新簽合同與未完成合同額情況 498
圖表251 2019年中國(guó)鐵建股份有限公司分產(chǎn)品情況表 499
圖表252 2019年中國(guó)鐵建股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 499
圖表 253 2014-2019年中國(guó)鐵建股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 499
圖表254 2019年中國(guó)鐵建股份有限公司分地區(qū)情況表 500
圖表 255 2019年上海申通地鐵股份有限公司分產(chǎn)品收入情況表 503
圖表 256 2019年上海申通地鐵股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 504
圖表 257 2014-2019年上海申通地鐵股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 504
圖表 258 武漢地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 505
圖表 259 武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 507
圖表 260 中國(guó)中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司基本情況 508
圖表 261 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司基本情況 511
圖表 262 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖 512
圖表 263 重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司基本情況 513
圖表 264 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu) 514
圖表 265 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司工程獲獎(jiǎng)情況 515
圖表 266 廣州地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 516
圖表 267 廣州地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 517
圖表 268 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 519
圖表 269 2019年深圳市地鐵集團(tuán)有限公司分業(yè)務(wù)收入情況表 520
圖表 270 2019年深圳市地鐵集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 520
圖表 271 2014-2019年深圳市地鐵集團(tuán)有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 521
圖表 272 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 522
圖表 273 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略 524
圖表 274 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司基本情況 526
圖表 275 2019年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品收入情況表 528
圖表 276 2019年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 528
圖表 277 2014-2019年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 529
圖表 278 2019年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 529
圖表 279 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品分類表 531
圖表 280 2019年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 532
圖表 281 2019年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 533
圖表 282 2014-2019年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn) 533
圖表 283 2019年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 534
圖表 284 2019年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)收入情況 534
圖表 285 河南輝煌科技股份有限公司主要產(chǎn)品 537
圖表 286 2019年河南輝煌科技股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 537
圖表 287 2019年河南輝煌科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 538
圖表 288 2014-2019年河南輝煌科技股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 538
圖表 289 2019年河南輝煌科技股份有限公司分地區(qū)情況表 538
圖表 290 2019年北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 541
圖表 291 2019年北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 541
圖表 292 2014-2019年北京鼎漢技術(shù)集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 542
圖表 293 同方股份有限公司主要業(yè)務(wù)圖 545
圖表 294 2019年同方股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表 546
圖表 295 2019年同方股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 546
圖表 296 2014-2019年同方股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 546
圖表 297 通鼎互聯(lián)信息股份有限公司主要產(chǎn)品系列表 549
圖表 298 通鼎互聯(lián)信息股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 550
圖表 299 2019年通鼎互聯(lián)信息股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品構(gòu)成情況表 551
圖表 300 2019年通鼎互聯(lián)信息股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 552
圖表 301 2014-2019年通鼎互聯(lián)信息股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 552
圖表 302 2019年通鼎互聯(lián)信息股份有限公司分地區(qū)情況表 553
圖表 303 2019年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 556
圖表 304 2019年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 557
圖表 305 2014-2019年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 557
圖表 306 2019年山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 558
圖表 307 北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司主要產(chǎn)品 561
圖表 308 2019年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 562
圖表 309 2019年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 562
圖表 310 2015-2019年北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 562
圖表 311 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品情況表 566
圖表 312 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品一覽圖 567
圖表 313 2019年深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表 568
圖表 314 2015-2019年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 568
圖表 315 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 573
圖表 316 2019年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 574
圖表 317 2019年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 574
圖表 318 2015-2019年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 575
圖表 319 2019年廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司分地區(qū)情況表 575
圖表 320 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司主要服務(wù)情況表 579
圖表 321 2015-2019年浙大網(wǎng)新科技股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 580
圖表 322 通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司基本情況 584
圖表 323 通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司主要產(chǎn)品情況表 584
圖表 324 2019年中國(guó)中車股份有限公司分產(chǎn)品情況表 588
圖表 325 2019年中國(guó)中車股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 588
圖表 326 2019年中國(guó)中車股份有限公司分地區(qū)情況表 589
圖表 327 2018-2019年南京康尼機(jī)電股份有限公司分行業(yè)情況表 592
圖表 328 2019年南京康尼機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 592
圖表 329 2015-2019年南京康尼機(jī)電股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 593
圖表 330 2018年南京康尼機(jī)電股份有限公司分地區(qū)情況表 593
圖表 331 浙江永貴電器股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 597
圖表 332 2019年浙江永貴電器股份有限公司分產(chǎn)品情況表 598
圖表 333 2019年浙江永貴電器股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 598
圖表 334 2015-2019年浙江永貴電器股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 598
圖表 335 2019年湘潭電機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 602
圖表 336 2019年湘潭電機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 603
圖表 337 2015-2019年湘潭電機(jī)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 603
圖表 338 2018年湘潭電機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 603
圖表 339 2018年吉林省金越交通裝備股份有限公司分產(chǎn)品情況表 606
圖表 340 2018年吉林省金越交通裝備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 607
圖表 341 2015-2019年吉林省金越交通裝備股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 607
圖表 342 株洲華信精密工業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 609
圖表 343 2018年株洲華信精密工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 609
圖表 344 2018年株洲華信精密工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 610
圖表 345 2015-2019年株洲華信精密工業(yè)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 610
圖表 346 2018年上海天佑鐵道新技術(shù)研究所股份有限公司分產(chǎn)品情況表 612
圖表 347 2018年上海天佑鐵道新技術(shù)研究所股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 612
圖表 348 2015-2019年上海天佑鐵道新技術(shù)研究所股份有限公司收入及利潤(rùn) 612
圖表 349 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 614
圖表 350 2018年今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 615
圖表 351 2018年今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 615
圖表 352 2015-2019年今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 615
圖表 353 2018年今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司分地區(qū)情況表 616
圖表 354 西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司產(chǎn)品情況表 619
圖表 355 2018年西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司分產(chǎn)品情況表 619
圖表 356 2018年西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 620
圖表 357 2015-2019年西安開(kāi)天鐵路電氣股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 620
圖表 358 2019-2025年中國(guó)軌道交通總里程預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 624
圖表 359 2019-2025年中國(guó)新建軌道交通投資額預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 625
圖表 360 2019-2025年中國(guó)軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 626
圖表 361 ABS融資模式運(yùn)作流程圖 642

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀請(qǐng)為貴州省駐粵招商作基金招商專題培訓(xùn)

12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會(huì)在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開(kāi)展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長(zhǎng)春參加由吉林省副省長(zhǎng)楊安娣主持召開(kāi)的...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開(kāi)展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴迪慶州開(kāi)展《迪慶州“十五五”時(shí)期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開(kāi)講。市直重點(diǎn)招商部門(mén)及...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開(kāi)講。甘肅省...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開(kāi)展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

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