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2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景報(bào)告
2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景報(bào)告
出版日期:2020年4月
報(bào)告頁碼:210 圖表:65
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內(nèi)容概括

新能源又稱非常規(guī)能源,是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車,被認(rèn)為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo)。2019年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成102萬輛和97.2萬輛;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為22萬輛和23.2萬輛;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛。2020年1-2月,新冠肺炎疫情對(duì)新能源汽車市場(chǎng)沖擊比較大,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均呈大幅度下降趨勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛,同比分別下降63.8%和59.5%。分車型看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成38946輛和44557輛,同比分別下降64.4%和60.7%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14749輛和14977輛,同比分別下降62.2%和55.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成145輛和171輛,同比分別下降24.5%和8.6%。2019年12月,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)提出到2025年,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭力明顯提高,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能聯(lián)網(wǎng)汽車新車銷量占比達(dá)到30%,高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。2020年4月初,國務(wù)院明確將原本2020年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年。此外,受疫情影響生態(tài)環(huán)境部正在考慮在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),適當(dāng)延后實(shí)施。上述政策的實(shí)施將有助于拉動(dòng)我國汽車市場(chǎng)消費(fèi),同時(shí)也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前,我國汽車保有量大約在2.6億輛左右,千人汽車保有量為180多輛,與發(fā)達(dá)國家的千人保有量水平相比,我國新能源汽車仍有增長空間。

報(bào)告目錄

第一章 新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境與政策分析 12

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析 12

一、新能源汽車行業(yè)政策環(huán)境 12
(一)新能源汽車行業(yè)監(jiān)管體制分析 12
(二)新能源汽車行業(yè)主要政策分析 12
(三)新能源汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)分析 15
二、新能源汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 16
(一)中國GDP增長情況分析 16
(二)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 17
(三)社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 18
(四)全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 18
(五)全國居民收入增長分析 19
(六)居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 20
(七)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 21
三、新能源汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境 21
(一)人口環(huán)境分析 21
(二)科技環(huán)境分析 22
(三)生態(tài)環(huán)境分析 24
(四)中國城鎮(zhèn)化率 24
(五)汽車駕駛員數(shù)量 25
四、新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境 25
(一)行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況 25
(二)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 26

第二節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資SWOT分析 27

一、新能源汽車企業(yè)投資優(yōu)勢(shì) 27
二、新能源汽車企業(yè)投資劣勢(shì) 27
三、新能源汽車企業(yè)投資機(jī)會(huì) 27
四、新能源汽車企業(yè)投資威脅 28

第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資準(zhǔn)入政策分析 28

一、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》 28
(一)新能源汽車行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)入條件 28
(二)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件審查要求 29
(三)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件 32
二、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》 33
(一)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件 33
(二)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件 33
三、《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》 34
(一)新建企業(yè)投資管理規(guī)定 34
(二)新建企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理 35

第二章 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新能源汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 37

第一節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 37

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 37
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 38
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 39
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì) 40

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 43

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化 43
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 47
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓電商市場(chǎng) 48
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展突破口 50

第三節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的改造與重構(gòu) 51

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 51
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式 51
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 51
四、互聯(lián)網(wǎng)整合行業(yè)未來競(jìng)爭格局 52

第四節(jié) 新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育 53

一、電商政策變化趨勢(shì)分析 53
二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢(shì)分析 54
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)行業(yè)支撐作用 54
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析 55

第三章 “一帶一路”戰(zhàn)略下新能源汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 56

第一節(jié) “一帶一路”主要內(nèi)容及戰(zhàn)略意義 56

一、“一帶一路”的主要內(nèi)容 56
二、“一帶一路”的國際背景 57
三、“一帶一路”的國內(nèi)背景 59

第二節(jié) “一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析 60

一、“一帶一路”戰(zhàn)略提振沿線國家需求 60
二、“一帶一路”戰(zhàn)略促進(jìn)中國企業(yè)成長 60
三、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)迎來機(jī)遇 61
四、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去分析 61

第三節(jié) “一帶一路”新能源汽車行業(yè)投資潛力分析 62

一、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 62
二、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)投資潛力 63
三、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 64

第四章 中國新能源汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析 65

第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析 65

一、中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析 65
二、中國各類別新能源汽車銷量情況 65
三、中國主要新能源車企產(chǎn)量分析 66
(一)新能源乘用車 66
(二)新能源客車 67
四、中國新能源汽車主要銷售品牌 67

第二節(jié) 新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)及汽車行業(yè)的影響 68

一、新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 68
(一)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 68
(二)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 71
二、新冠肺炎疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響 75

第三節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展前景與趨勢(shì) 76

一、中國新能源汽車市場(chǎng)前景分析 76
二、中國新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)分析 77
(一)新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入全面競(jìng)爭時(shí)代 77
(二)新能源物流車發(fā)展前景廣闊 77
(三)乘用車行業(yè)“新四化”大勢(shì)所趨 78

第五章 新能源汽車企業(yè)主要領(lǐng)域投資目標(biāo)與機(jī)會(huì) 79

第一節(jié) 純電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì)評(píng)估 79

一、市場(chǎng)需求 79
二、生產(chǎn)規(guī)模 79
三、技術(shù)水平 80
四、投資潛力 82

第二節(jié) 混合動(dòng)力汽車投資機(jī)會(huì)評(píng)估 82

一、市場(chǎng)需求 82
二、生產(chǎn)規(guī)模 83
三、技術(shù)水平 83
四、投資潛力 85
五、發(fā)展趨勢(shì) 86

第三節(jié) 燃料電池汽車投資機(jī)會(huì)評(píng)估 87

一、市場(chǎng)需求 87
二、生產(chǎn)規(guī)模 88
三、技術(shù)方向 88
四、發(fā)展機(jī)遇 90
五、發(fā)展目標(biāo) 91

第六章 新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析 92

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 92

一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述 92
二、新能源汽車上游行業(yè) 92
三、新能源汽車下游行業(yè) 92

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游車市場(chǎng)投資分析 93

一、新能源汽車電池系統(tǒng)分析 93
(一)電池生產(chǎn)情況分析 93
(二)動(dòng)力電池分車型出貨量 93
(三)動(dòng)力電池分材料產(chǎn)量 94
(四)電池價(jià)格走勢(shì)分析 94
二、新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)分析 95
(一)電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 95
(二)電機(jī)裝機(jī)情況分析 96
(三)電機(jī)價(jià)格走勢(shì)分析 96

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游市場(chǎng)投資潛力 96

一、充電站 96
(一)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 96
(二)行業(yè)需求狀況分析 97
(三)行業(yè)需求前景分析 97
(四)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 97
二、汽車租賃 98
(一)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 98
(二)行業(yè)需求狀況分析 99
(三)行業(yè)需求前景分析 99

第七章 新能源汽車企業(yè)投資目標(biāo)區(qū)域機(jī)會(huì)分析 101

第一節(jié) 新能源汽車區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析 101

第二節(jié) 華北地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 103

一、北京新能源汽車投資機(jī)會(huì) 103
二、天津新能源汽車投資機(jī)會(huì) 103
三、河北新能源汽車投資機(jī)會(huì) 104
四、山西新能源汽車投資機(jī)會(huì) 104

第三節(jié) 東北地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 104

一、吉林新能源汽車投資機(jī)會(huì) 104
二、遼寧新能源汽車投資機(jī)會(huì) 105
三、黑龍江新能源汽車投資機(jī)會(huì) 106

第四節(jié) 華東地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 107

一、上海新能源汽車投資機(jī)會(huì) 107
二、江蘇新能源汽車投資機(jī)會(huì) 107
三、浙江新能源汽車投資機(jī)會(huì) 107
四、安徽新能源汽車投資機(jī)會(huì) 108
五、江西新能源汽車投資機(jī)會(huì) 111
六、山東新能源汽車投資機(jī)會(huì) 112

第五節(jié) 華中地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 114

一、河南新能源汽車投資機(jī)會(huì) 114
二、湖南新能源汽車投資機(jī)會(huì) 117

第六節(jié) 華南地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 118

一、廣東新能源汽車投資機(jī)會(huì) 118
二、廣西新能源汽車投資機(jī)會(huì) 119
三、海南新能源汽車投資機(jī)會(huì) 121

第七節(jié) 西部地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析 122

一、重慶新能源汽車投資機(jī)會(huì) 122
二、四川新能源汽車投資機(jī)會(huì) 122
三、貴州新能源汽車投資機(jī)會(huì) 124
四、云南新能源汽車投資機(jī)會(huì) 125
五、青海新能源汽車投資機(jī)會(huì) 125

第八章 新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)投資競(jìng)爭力分析 127

第一節(jié) 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比分析 127

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 127
二、重點(diǎn)企業(yè)銷售收入分析 127
三、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額分析 128
四、重點(diǎn)企業(yè)盈利能力分析 128
五、重點(diǎn)企業(yè)償債能力分析 128
六、重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營能力分析 129

第二節(jié) 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營競(jìng)爭力分析 129

一、上海汽車集團(tuán)股份有限公司 129
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 129
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 130
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 131
(四)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 131
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 131
二、一汽轎車股份有限公司 132
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 132
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 132
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 133
(四)企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 133
(五)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 134
三、比亞迪股份有限公司 135
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 135
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 135
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 135
(四)企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 136
(五)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 136
四、重慶長安汽車股份有限公司 138
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 138
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 138
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 138
(四)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 139
五、北汽福田汽車股份有限公司 140
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 140
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 140
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 141
(四)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 141
六、安徽安凱汽車股份有限公司 142
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 142
(二)新能源汽車業(yè)務(wù)分析 143
(三)企業(yè)經(jīng)營情況分析 143
(四)企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 144
(五)企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)分析 144

第九章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析 146

第一節(jié) 新能源汽車項(xiàng)目投資成本構(gòu)成 146

一、成本構(gòu)成 146
二、人力成本 146
三、原料成本 146
四、動(dòng)力成本 147

第二節(jié) 新能源汽車項(xiàng)目綜合效益分析 148

一、經(jīng)濟(jì)效益 148
二、社會(huì)效益 148
三、環(huán)境效益 148

第十章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略 150

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn) 150

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 150
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析 150
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 150
(一)技術(shù)競(jìng)爭風(fēng)險(xiǎn) 150
(二)技術(shù)選擇風(fēng)險(xiǎn) 150
(三)技術(shù)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 151
四、資源風(fēng)險(xiǎn)分析 151

第二節(jié) 新能源汽車企業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn) 151

一、融資風(fēng)險(xiǎn) 151
二、人才風(fēng)險(xiǎn) 152
三、管理風(fēng)險(xiǎn) 153

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)進(jìn)入壁壘 153

一、規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘 153
二、產(chǎn)品差異化壁壘 153
三、技術(shù)壁壘 154
四、制度壁壘 154
五、成本優(yōu)勢(shì)壁壘 155

第十一章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資策略建議 156

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資建議 156

第二節(jié) 企業(yè)項(xiàng)目融資和政策融資模式 156

一、政府特殊支持融資 156
二、通過銀行貸款融資 156
三、通過社會(huì)資金融資 156
四、BOT項(xiàng)目融資 157
五、BT項(xiàng)目融資 158
六、ABS融資模式 160
七、TOT融資模式 160

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)融資策略分析 161

一、新能源汽車企業(yè)的特點(diǎn)分析 161
二、種子期和創(chuàng)新期的融資策略 162
三、成長期新能源車企融資策略 162
四、成熟期新能源車企融資策略 163
五、衰退期新能源車企融資策略 164

第四節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)招商引資策略建議 164

一、廣泛搜集各方資料 164
二、制訂各類招商方案 165
三、比較選擇招商方案 165
四、招商方案具體實(shí)施 166
五、方案的跟蹤和反饋 166

第十二章 新能源汽車企業(yè)IPO運(yùn)作策略及建議 168

第一節(jié) 國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 168

一、國內(nèi)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 168
二、國內(nèi)企業(yè)上市需滿足的條件 169
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 169
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 170
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 171
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 172

第二節(jié) 國內(nèi)企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備 173

一、企業(yè)該不該上市 173
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 173
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 174
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 174
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 174
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 174
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 174
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 175

第十三章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)新三板公司掛牌上市操作流程分析 176

第一節(jié) 公司股份制改造階段 176

一、股份制改造的目的 176
二、股份制改造的形式 177
三、股份制改造的流程 177
四、股改中的特殊問題 178

第二節(jié) 新三板公司的規(guī)范治理 180

一、公司治理方案的概述 180
二、公司三會(huì)治理的規(guī)范 181
三、公司高管約束與激勵(lì) 183
四、控股股東與公司關(guān)系 184
五、公司關(guān)聯(lián)交易的控制 185

第三節(jié) 新三板掛牌公司稅務(wù)問題 185

一、常見稅務(wù)問題解析 185
二、稅務(wù)問題認(rèn)識(shí)與建議 187
三、開展稅務(wù)盡職調(diào)查 189
四、公司稅務(wù)相關(guān)規(guī)劃 191

第四節(jié) 新三板中介機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)工作 194

一、新三板掛牌中介機(jī)構(gòu) 194
二、證券公司工作與選擇 194
三、律師事務(wù)所的選擇 195
四、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的選擇 196

第五節(jié) 新三板掛牌申請(qǐng)與注意事項(xiàng) 197

一、公司掛牌申請(qǐng)審查流程 197
二、掛牌申請(qǐng)文件相關(guān)規(guī)定 198
三、證券簡稱及代碼的申請(qǐng) 202
四、信息披露股份初始登記 202
五、掛牌的流程與正式掛牌 204

第六節(jié) 公司掛牌成功的后續(xù)階段 206

一、公司持續(xù)信息披露 206
二、證券簡稱和全程變更 207
三、股票的限售與解禁 208
四、股票及資金清算交收 209
五、掛牌公司權(quán)益分派 209
六、停復(fù)牌及退出登記 209
七、中介機(jī)構(gòu)的后續(xù)責(zé)任 210

圖表目錄

圖表 1 中國新能源汽車部分產(chǎn)業(yè)政策情況表 13
圖表 2 新能源汽車部分行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì) 15
圖表 3 中國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖 16
圖表 4 中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及構(gòu)成 17
圖表 5 中國全部工業(yè)增加值變化趨勢(shì)圖 17
圖表 6 中國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)變化趨勢(shì)圖 18
圖表 7 中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化趨勢(shì)圖 19
圖表 8 中國居民人均可支配收入變化趨勢(shì)圖 20
圖表 9 中國貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 21
圖表 10 中國人口總量變化趨勢(shì)圖 22
圖表 11 2019年中國人口數(shù)及構(gòu)成情況 22
圖表 12 中國研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出及增長速度 23
圖表 13 2019年中國專利申請(qǐng)受理、授權(quán)和有效專利情況 23
圖表 14 中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 25
圖表 15 中國駕駛員數(shù)量統(tǒng)計(jì) 25
圖表 16 2020年和2025年中國制造業(yè)主要指標(biāo) 46
圖表 17 “一帶一路”線路示意圖 57
圖表 18 “一帶一路”規(guī)劃概要 58
圖表 19 新能源汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)情況 65
圖表 20 2019年中國純電動(dòng)乘用車銷量車企排行榜 66
圖表 21 2019年中國插電混合動(dòng)力乘用車銷量車企排行榜 66
圖表 22 2019年6米以上新能源客車銷量排行榜 67
圖表 23 新能源汽車主要品牌情況 67
圖表 24 中國節(jié)能與新能源汽車、智能/網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量普及 77
圖表 25 中國純電動(dòng)汽車銷量情況統(tǒng)計(jì) 79
圖表 26 中國純電動(dòng)汽車產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 79
圖表 27 中國插電式混合動(dòng)力汽車銷量統(tǒng)計(jì) 83
圖表 28 中國插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 83
圖表 29 中國燃料電池汽車銷量統(tǒng)計(jì) 87
圖表 30 中國燃料電池汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 88
圖表 31 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 92
圖表 32 中國新能源動(dòng)力電池產(chǎn)量及裝車量情況 93
圖表 33 2019年中國按車型劃分的動(dòng)力電池裝車量 93
圖表 34 2019年中國動(dòng)力電池產(chǎn)量結(jié)構(gòu) 94
圖表 35 新能源汽車電池價(jià)格走勢(shì)圖 95
圖表 36 中國新能源電機(jī)裝機(jī)量情況 96
圖表 37 中國充換電站未來發(fā)展路線情況 98
圖表 38 中國電動(dòng)汽車行業(yè)角色轉(zhuǎn)換情況 98
圖表 39 獎(jiǎng)勵(lì)辦法規(guī)定的最低推廣數(shù)量和增量比統(tǒng)計(jì) 101
圖表 40 各省(區(qū)、市)新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì) 102
圖表 41 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模對(duì)比 127
圖表 42 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)銷售收入對(duì)比 127
圖表 43 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對(duì)比 128
圖表 44 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)銷售毛利率對(duì)比 128
圖表 45 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比 129
圖表 46 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比 129
圖表 47 上海汽車集團(tuán)股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 131
圖表 48 2019年一汽轎車股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 133
圖表 49 一汽轎車股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 133
圖表 50 2019年一汽轎車股份有限公司分地區(qū)情況表 133
圖表 51 2019年比亞迪股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 135
圖表 52 比亞迪股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 136
圖表 53 2019年比亞迪股份有限公司分地區(qū)情況表 136
圖表 54 2019年重慶長安汽車股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 139
圖表 55 重慶長安汽車股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 139
圖表 56 北汽福田汽車股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 141
圖表 57 2019年安徽安凱汽車股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 144
圖表 58 安徽安凱汽車股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 144
圖表 59 2019年安徽安凱汽車股份有限公司分地區(qū)情況表 144
圖表 60 中國制造業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資情況 146
圖表 61 汽車整車原材料構(gòu)成情況 147
圖表 62 新能源汽車成本構(gòu)成示意圖 147
圖表 63 BOT融資模式運(yùn)作結(jié)構(gòu)示意圖 157
圖表 64 BOOT融資模式、BOO融資模式與BOT融資模式的比較 157
圖表 65 ABS融資模式運(yùn)作流程圖 160

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