在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，純電動(dòng)汽車(chē)制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作日趨緊密，如騰訊、阿里、搜狐、網(wǎng)易等紛紛與純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)手合作，以達(dá)到創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)和鞏固渠道的目的?？梢哉f(shuō)，目前的純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)不單單是一個(gè)制造行業(yè)，而是集開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)于一體的平臺(tái)型行業(yè)。伴隨互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的從無(wú)到有，從星星之火到現(xiàn)今的燎原之勢(shì)，使得越來(lái)越多企業(yè)都盯緊了電子商務(wù)領(lǐng)域。而究其緣由，正是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不僅能促使企業(yè)順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，優(yōu)化戰(zhàn)略抉擇和經(jīng)營(yíng)管理，更為傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)辟了一條嶄新的營(yíng)銷(xiāo)渠道。當(dāng)然，純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)也不例外，借力“互聯(lián)網(wǎng)+”下的有利時(shí)機(jī)，與時(shí)俱進(jìn)，采用全新互聯(lián)網(wǎng)思維，推動(dòng)企業(yè)保持又好又快地穩(wěn)健發(fā)展。2019年，純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)完成102萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%；銷(xiāo)售完成97.2萬(wàn)輛，同比下降1.2%。電子商務(wù)平臺(tái)給純電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)巨大的商機(jī)和便利的購(gòu)車(chē)條件，能夠很好推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)成功的純電動(dòng)汽車(chē)電商需利用其資源優(yōu)勢(shì)解決這些問(wèn)題：汽車(chē)廠(chǎng)商的強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)問(wèn)題，取得在價(jià)格和車(chē)型的話(huà)語(yǔ)權(quán)；線(xiàn)上線(xiàn)下協(xié)調(diào)問(wèn)題，線(xiàn)上聚焦購(gòu)車(chē)群體，線(xiàn)下做好體驗(yàn)、運(yùn)輸、提車(chē)等服務(wù)；車(chē)輛的售后服務(wù)問(wèn)題，客戶(hù)取車(chē)出現(xiàn)不滿(mǎn)、退換車(chē)、后期維修保養(yǎng)等。未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的電商模式是純電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家、電商、4S店是相輔相成的，協(xié)同合作形成一個(gè)新的行業(yè)流通渠道。電商平臺(tái)可以對(duì)自身規(guī)模龐大的客戶(hù)資源進(jìn)行引導(dǎo)與廠(chǎng)家合作進(jìn)行線(xiàn)上整車(chē)直銷(xiāo)，4S店則利用其在地便利性為消費(fèi)者提供試乘體驗(yàn)、線(xiàn)下提車(chē)、售后維修保養(yǎng)問(wèn)題。三者一起對(duì)客戶(hù)資源進(jìn)行客戶(hù)關(guān)系管理，純電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家也可以針對(duì)客戶(hù)需求挖掘深度服務(wù)。未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將猶如家電、3C產(chǎn)業(yè)一樣，加快產(chǎn)品的銷(xiāo)售效率和去庫(kù)存化的銷(xiāo)量。整個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新的爆發(fā)式增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著純電動(dòng)汽車(chē)電商行業(yè)內(nèi)政策法規(guī)逐漸完善、用戶(hù)行為習(xí)慣養(yǎng)成、行業(yè)內(nèi)技術(shù)發(fā)展成熟且市場(chǎng)內(nèi)核心企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)并大力推動(dòng)的情況下，純電動(dòng)汽車(chē)在線(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)量將保持連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)。

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