2.1　政策環(huán)境
2.1.1　立體停車政策分析
2.1.2　改進(jìn)城市停車管理意見
2.1.3　做好縣域公共停車場(chǎng)通知
2.1.4　加快小區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)通知
2.2　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2　工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
2.2.3　固定資產(chǎn)投資
2.2.4　宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3　社會(huì)環(huán)境
2.3.1　城市交通擁堵形勢(shì)分析
2.3.2　中國(guó)汽車保有量的情況
2.3.3　城市停車位的需求分析
2.3.4　國(guó)內(nèi)土地資源供應(yīng)現(xiàn)狀
2.4　行業(yè)環(huán)境
2.4.1　停車產(chǎn)業(yè)化的條件及必要性
2.4.2　中國(guó)發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)化可行性
2.4.3　立體停車場(chǎng)在不同場(chǎng)景應(yīng)用
2.4.4　立體停車場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)展
2.4.5　與自走式停車庫(kù)經(jīng)濟(jì)性比較
2.4.6　立體停車庫(kù)發(fā)展不確定性因素

3.1　國(guó)外立體停車場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.1　歐洲
3.1.2　美國(guó)
3.1.3　日本
3.2　中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1　市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.2.2　行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.3　行業(yè)發(fā)展特征
3.2.4　產(chǎn)業(yè)鏈條分析
3.3　立體停車場(chǎng)行業(yè)營(yíng)銷分析
3.3.1　立體停車場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)
3.3.2　立體停車場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
3.3.3　立體停車場(chǎng)行業(yè)營(yíng)銷策略
3.4　立體停車場(chǎng)行業(yè)存在的問題及對(duì)策
3.4.1　行業(yè)發(fā)展存在問題
3.4.2　行業(yè)發(fā)展對(duì)策措施
3.4.3　立體車庫(kù)普及措施

4.1　2019-2021年立體停車場(chǎng)市場(chǎng)企業(yè)類別分析
4.1.1　企業(yè)性質(zhì)分析
4.1.2　企業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀
4.1.3　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.4　企業(yè)區(qū)域分布
4.2　2019-2021年立體停車場(chǎng)區(qū)域發(fā)展格局
4.2.1　泊位出口情況
4.2.2　PPP項(xiàng)目發(fā)展
4.2.3　機(jī)械停車位占比
4.3　立體停車場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
4.3.1　供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)能力
4.3.2　購(gòu)買者討價(jià)還價(jià)能力
4.3.3　新進(jìn)入者的威脅
4.3.4　替代品的威脅
4.3.5　現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)
4.3.6　競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境評(píng)價(jià)
4.4　立體停車場(chǎng)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展模式分析
4.4.1　立體停車場(chǎng)建設(shè)PPP模式的必要性
4.4.2　立體停車場(chǎng)建設(shè)PPP模式的可行性
4.4.3　立體停車場(chǎng)建設(shè)PPP模式的存在問題
4.4.4　立體停車場(chǎng)建設(shè)PPP模式發(fā)展對(duì)策

5.1　2019-2021年立體停車場(chǎng)行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
5.1.1　主要指標(biāo)比較
5.1.2　行業(yè)銷售總額
5.1.3　新增車庫(kù)項(xiàng)目
5.1.4　新增泊位數(shù)量
5.1.5　車庫(kù)用戶情況
5.2　2019-2021機(jī)械式停車設(shè)備新增泊位數(shù)分析
5.2.1　各類型總體分析
5.2.2　升降橫移類（PSH）
5.2.3　簡(jiǎn)易升降類（PJS）
5.2.4　巷道堆垛類（PXD）
5.2.5　平面移動(dòng)類（PPY）
5.2.6　垂直升降類（PCS）
5.2.7　垂直循環(huán)類（PCX）
5.3　2019-2021年中國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2　主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.3.3　主要省市進(jìn)出口情況分析

6.1　智能立體車庫(kù)基本概述
6.1.1　智能立體車庫(kù)停車設(shè)備類型
6.1.2　智能立體車庫(kù)停車設(shè)備優(yōu)勢(shì)
6.1.3　智能立體車庫(kù)行業(yè)主要特征
6.2　中國(guó)智能立體車庫(kù)行業(yè)政策分析
6.2.1　智能立體車庫(kù)行業(yè)監(jiān)管部門
6.2.2　智能立體車庫(kù)行業(yè)相關(guān)法規(guī)
6.2.3　政策變動(dòng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響
6.3　智能立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展情況
6.3.1　全球智能立體車庫(kù)發(fā)展概況
6.3.2　國(guó)內(nèi)智能立體車庫(kù)發(fā)展歷程
6.3.3　國(guó)內(nèi)智能立體車庫(kù)發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.3.4　國(guó)內(nèi)智能立體車庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.5　智能立體車庫(kù)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
6.3.6　國(guó)內(nèi)智能立體車庫(kù)發(fā)展前景
6.4　智能立體車庫(kù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式及壁壘分析
6.4.1　智能立體車庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.4.2　智能立體車庫(kù)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
6.4.3　智能立體車庫(kù)行業(yè)進(jìn)入壁壘
6.5　智能立體車庫(kù)行業(yè)創(chuàng)新與新舊產(chǎn)業(yè)融合情況
6.5.1　智能立體車庫(kù)行業(yè)創(chuàng)新情況
6.5.2　智能立體車庫(kù)新舊產(chǎn)業(yè)融合
6.6　智能立體停車設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目案例分析
6.6.1　項(xiàng)目概況介紹
6.6.2　項(xiàng)目必要性分析
6.6.3　項(xiàng)目投資金額
6.6.4　項(xiàng)目進(jìn)度安排
6.6.5　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

7.1　深圳
7.1.1　行業(yè)發(fā)展政策
7.1.2　行業(yè)運(yùn)行情況
7.1.3　區(qū)域發(fā)展情況
7.1.4　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.1.5　行業(yè)發(fā)展困局
7.1.6　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.2　北京
7.2.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2　行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
7.2.3　政府工作計(jì)劃
7.2.4　行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.3　南京
7.3.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2　行業(yè)發(fā)展政策
7.3.3　停車管理平臺(tái)
7.3.4　行業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.4　青島
7.4.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2　行業(yè)存在問題
7.4.3　行業(yè)發(fā)展政策
7.5　其他地區(qū)
7.5.1　杭州
7.5.2　太原
7.5.3　寧波

8.1　江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.7　未來(lái)前景展望
8.2　江蘇潤(rùn)邦重工股份有限公司
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.7　未來(lái)前景展望
8.3　廣州廣日股份有限公司
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　立體停車業(yè)務(wù)
8.3.3　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.3.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.6　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.8　未來(lái)前景展望
8.4　湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.7　未來(lái)前景展望
8.5　安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)（集團(tuán)）股份有限公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7　未來(lái)前景展望
8.6　廣東安居寶數(shù)碼科技股份有限公司
8.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7　北京千方科技股份有限公司
8.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析
8.7.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.7.7　未來(lái)前景展望
8.8　杭州西子智能停車股份有限公司
8.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.8.2　企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.8.3　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
8.8.4　企業(yè)技術(shù)研發(fā)
8.9　深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司
8.9.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.9.2　企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
8.9.3　企業(yè)中標(biāo)情況

9.1　立體停車場(chǎng)行業(yè)投融資分析
9.1.1　停車項(xiàng)目招標(biāo)分析
9.1.2　項(xiàng)目建設(shè)成本分析
9.1.3　行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
9.2　立體停車場(chǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.2.1　政策發(fā)力促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
9.2.2　智能化車庫(kù)投資機(jī)會(huì)
9.2.3　車庫(kù)高端化投資機(jī)會(huì)
9.3　投資風(fēng)險(xiǎn)及防范策略
9.3.1　投資風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2　投融資模式
9.3.3　投資建議
9.4　行業(yè)進(jìn)入壁壘
9.4.1　資質(zhì)壁壘
9.4.2　技術(shù)壁壘
9.4.3　品牌壁壘

10.1　立體停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
10.1.1　5G技術(shù)在停車行業(yè)的應(yīng)用前景
10.1.2　立體車庫(kù)行業(yè)的發(fā)展方向
10.1.3　立體停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.2　2022-2027年中國(guó)立體停車場(chǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一：《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》
附錄二：《進(jìn)一步完善城市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》

圖表1　各類型立體式停車庫(kù)優(yōu)缺點(diǎn)
圖表2　智能立體車庫(kù)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
圖表3　2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表4　2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表5　2020年4季度和全年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表6　2015-2020年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表7　2015-2020年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表8　2015-2019年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表9　2019年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表10　2019-2020年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表11　2020年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表12　2019年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表13　2019年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)速度
圖表14　2019年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表15　2019-2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表16　2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表17　2020年度全國(guó)百城交通擁堵排名TOP10
圖表18　2020年全國(guó)高速擁堵趨勢(shì)
圖表19　2015-2019年中國(guó)停車位需求
圖表20　扁平型立體停車場(chǎng)
圖表21　新型立體停車場(chǎng)
圖表22　自走式停車與立體式停車的比較
圖表23　IUK立體停車庫(kù)示意圖
圖表24　智能立體停車庫(kù)與傳統(tǒng)平面停車庫(kù)對(duì)比
圖表25　機(jī)械立體停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程
圖表26　立體停車庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈條分析
圖表27　國(guó)內(nèi)主要機(jī)械式立體車庫(kù)企業(yè)性質(zhì)和技術(shù)來(lái)源
圖表28　2011-2019年取得機(jī)械停車設(shè)備許可企業(yè)數(shù)
圖表29　2019年機(jī)械式停車國(guó)內(nèi)銷售三十強(qiáng)企業(yè)
圖表30　2019年取得機(jī)械式停車設(shè)備制造許可資質(zhì)的企業(yè)省份分布
圖表31　2019年機(jī)械式停車泊位出口國(guó)別占比情況
圖表32　2017-2019年中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量
圖表33　2017-2019年中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目平均投資額
圖表34　2017-2019年中國(guó)停車場(chǎng)PPP項(xiàng)目數(shù)量分階段占比
圖表35　2018年全國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)泊位建設(shè)排名前十的省份
圖表36　2019年新增機(jī)械式停車泊位排名前10位的城市
圖表37　立體停車場(chǎng)行業(yè)波特五力模型
圖表38　2019-2020年中國(guó)立體停車場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較
圖表39　2015-2019年國(guó)內(nèi)立體停車行業(yè)銷售總額及增長(zhǎng)率
圖表40　2015-2019年中國(guó)立體停車場(chǎng)新增車庫(kù)項(xiàng)目數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表41　2015-2019年中國(guó)立體停車場(chǎng)新增泊位數(shù)量統(tǒng)計(jì)