2022-2027年中國汽車制動器行業(yè)深度分析及行業(yè)發(fā)展前景預測報告
第一章 汽車制動器行業(yè)概述
第二章 中國汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 國際經(jīng)濟環(huán)境
2.1.1 國際經(jīng)濟運行的特點
2.1.2 世界經(jīng)濟的影響因素
2.1.3 世界經(jīng)濟的運行態(tài)勢
2.2 國內經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1 中國經(jīng)濟運行現(xiàn)狀
2.2.2 中國經(jīng)濟運行特點
2.2.3 國民經(jīng)濟運行態(tài)勢
2.2.4 中國經(jīng)濟支撐因素
2.2.5 中國經(jīng)濟發(fā)展預測
2.3 2020-2022年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 汽車產銷規(guī)模
2.3.2 汽車進出口規(guī)模
2.3.3 汽車保有量規(guī)模
2.4 2020-2022年中國汽車行業(yè)政策動態(tài)分析
2.4.1 行業(yè)政策回顧
2.4.2 行業(yè)政策動態(tài)
2.4.3 行業(yè)政策展望
2.5 2020-2022年汽車零部件行業(yè)政策環(huán)境
2.5.1 汽車零部件政策回顧
2.5.2 汽車零部件政策動態(tài)
2.5.3 政策推進零部件再制造
第三章 2020-2022年汽車制動器行業(yè)總體分析
3.1 2020-2022年國外汽車制動器行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 行業(yè)國際發(fā)展的經(jīng)驗
3.1.2 歐盟汽車安全制動標準
3.1.3 美國出臺汽車制動標配
3.1.4 國際制動企業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2 中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 行業(yè)發(fā)展回顧
3.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.3 行業(yè)區(qū)域格局
3.2.4 行業(yè)利好政策
3.3 2020-2022年中國汽車制動器行業(yè)競爭狀況
3.3.1 外資企業(yè)加入競爭
3.3.2 國內企業(yè)競爭狀況
3.3.3 國內企業(yè)競爭動態(tài)
3.4 2020-2022年汽車制動器行業(yè)重點項目發(fā)展動態(tài)
3.4.1 途朗寶汽車制動項目開工
3.4.2 汽車制動器總成項目落戶山東
3.4.3 元豐汽車制動器建設項目
3.4.4 長春市液壓制動器項目
3.4.5 張家港建立大型制動基地
3.5 中國汽車制動器行業(yè)存在的問題
3.5.1 產業(yè)亟待升級
3.5.2 局限于國內市場
3.5.3 與國外有技術差距
3.6 中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略
3.6.1 進一步推進創(chuàng)新發(fā)展
3.6.2 進一步加速產品升級
3.6.3 為新能源汽車發(fā)展奠基
第四章 汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國汽車制動管行業(yè)概述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 替代品分析
4.1.3 上游行業(yè)分析
4.2 中國汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢
4.2.1 終端市場
4.2.2 價格分析
4.2.3 競爭分析
4.3 中國汽車制動管市場格局分析
4.3.1 市場空間
4.3.2 市場集中度
4.3.3 品牌格局
4.4 汽車制動管新型制造工藝分析
4.4.1 技術發(fā)展概況
4.4.2 工藝運作流程
4.4.3 問題解決經(jīng)驗
4.4.4 工藝發(fā)展前景
第五章 汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)發(fā)展分析
5.1 汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)概述
5.1.1 基本概念
5.1.2 功能優(yōu)勢
5.1.3 工作原理
5.2 發(fā)展階段
5.2.1 起步階段
5.2.2 推廣階段
5.2.3 普及階段
5.3 市場動態(tài)
5.3.1 ABS技術研究進展
5.3.2 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
5.3.3 ABS成為行業(yè)倡導
5.3.4 ABS技術發(fā)展方向
5.4 汽車ABS系統(tǒng)的故障及對策
5.4.1 汽車ABS系統(tǒng)組成及原理
5.4.2 汽車ABS系統(tǒng)的常見故障
5.4.3 汽車ABS系統(tǒng)的對策分析
第六章 2020-2022年中國汽車制動器行業(yè)進出口數(shù)據(jù)分析
6.1 中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口總量數(shù)據(jù)分析
6.1.1 2020-2022年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進口分析
6.1.2 2020-2022年中國汽車制動器、助力制動器及其零件出口分析
6.1.3 2020-2022年中國汽車制動器、助力制動器及其零件貿易現(xiàn)狀分析
6.1.4 2020-2022年中國汽車制動器、助力制動器及其零件貿易順逆差分析
6.2 2020-2022年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
6.2.1 2020-2022年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
6.2.2 2020-2022年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
6.3 2020-2022年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
6.3.1 2020-2022年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
6.3.2 2020-2022年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
第七章 中國汽車制動器行業(yè)營銷分析
7.1 汽車制動器市場渠道分析
7.1.1 渠道格局
7.1.2 銷售渠道
7.1.3 渠道要素比較
7.1.4 競爭對手渠道策略
7.2 汽車制動器市場用戶分析
7.2.1 用戶認知程度
7.2.2 用戶關注的因素
7.3 汽車制動器市場營銷渠道的優(yōu)化
7.3.1 建立穩(wěn)定的成員關系
7.3.2 加強渠道沖突管理
7.3.3 設計扁平化的渠道
7.3.4 完善渠道服務體系
7.3.5 維護品牌的美譽度
7.4 汽車制動器行業(yè)營銷策略
7.4.1 價格策略
7.4.2 品牌策略
7.4.3 廣告營銷策略
7.4.4 差異化戰(zhàn)略
7.4.5 渠道策略
第八章 中國汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1 中國瑞立集團有限公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 2019年中國瑞立集團有限公司經(jīng)營狀況分析
8.1.3 2020年中國瑞立集團有限公司經(jīng)營狀況分析
8.1.4 2021年中國瑞立集團有限公司經(jīng)營狀況分析
8.2 浙江萬安科技股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營效益分析
8.2.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.2.4 財務狀況分析
8.2.5 競爭實力分析
8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.7 未來發(fā)展前景
8.3 山東隆基機械股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營效益分析
8.3.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.3.4 財務狀況分析
8.3.5 未來前景展望
8.4 浙江亞太機電股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營效益分析
8.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.4.4 財務狀況分析
8.4.5 競爭實力分析
8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.7 未來發(fā)展前景
8.5 萬向錢潮股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 經(jīng)營效益分析
8.5.3 業(yè)務經(jīng)營分析
8.5.4 財務狀況分析
8.5.5 競爭實力分析
8.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.7 未來發(fā)展前景
8.6 其他重點企業(yè)介紹
8.6.1 重慶卡福汽車制動轉向系統(tǒng)有限公司
8.6.2 東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司
8.6.3 上海汽車制動系統(tǒng)有限公司
8.6.4 廊坊瑞達汽車制動器有限公司
第九章 汽車制動器行業(yè)投資分析
9.1 投資潛力
9.1.1 行業(yè)生命周期
9.1.2 投資周期
9.1.3 投資機遇
9.1.4 融資方式
9.2 市場壁壘
9.2.1 風險因素
9.2.2 進入壁壘
9.2.3 進入要點
9.3 投資建議
9.3.1 差異化
9.3.2 技術變革
9.3.3 積累生產經(jīng)驗
第十章 汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
10.1 汽車零部件產業(yè)的發(fā)展前景
10.1.1 我國汽車零部件行業(yè)前景展望
10.1.2 我國汽配市場地位將逐步穩(wěn)固
10.1.3 汽車關鍵零部件產業(yè)前景向好
10.1.4 汽車零部件市場總體發(fā)展趨勢
10.2 2022-2027年中國汽車零部件行業(yè)預測分析
10.2.1 中國汽車零部件行業(yè)展望
10.2.2 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售收入預測
10.2.3 中國汽車零部件及配件制造行業(yè)利潤總額預測
10.3 汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢
10.3.1 汽車制動器的發(fā)展趨勢
10.3.2 汽車制動系統(tǒng)技術趨勢
10.3.3 汽車制動系統(tǒng)智能化趨勢
10.4 汽車制動器市場發(fā)展前景預測
10.4.1 國際市場前景展望
10.4.2 國內市場前景展望
10.4.3 行業(yè)發(fā)展方向分析
圖表目錄
圖表 鼓式剎車結構圖
圖表 盤式制動器結構圖
圖表 制動盤通風示意圖
圖表 通風制動盤散熱示意圖
圖表 陶瓷制動盤示意圖
圖表 緊急制動輔助系統(tǒng)作用示意圖
圖表 ABS系統(tǒng)結構示意圖
圖表 ABS系統(tǒng)工作原理示意圖
圖表 制動裝置的基本組成
圖表 CA1091型汽車雙管路氣壓制動傳動裝置
圖表 JN1181半掛車雙管路氣壓制動傳動裝置
圖表 各國際組織下調世界及主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長率預測值
圖表 世界工業(yè)生產同比增長率
圖表 三大經(jīng)濟體GDP環(huán)比增長率(%)
圖表 世界及主要經(jīng)濟體GDP同比增長率
圖表 三大經(jīng)濟體零售額同比增長率
圖表 世界貿易量同比增長率
圖表 波羅的海干散貨運指數(shù)
圖表 世界、發(fā)達國家和發(fā)展中國家消費價格同比上漲率
圖表 美國、日本和歐元區(qū)失業(yè)率
圖表 美元指數(shù)及美元兌歐元和日元走勢
圖表 國際市場初級產品價格名義指數(shù)走勢(2010=100)
圖表 2011-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表 2011-2018年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表 2011-2018年國家全員勞動生產率
圖表 2011-2019年全國一般公共財政收入
圖表 2011-2018年全部工業(yè)增加值及其增長情況
圖表 2011-2018年全社會建筑業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2011-2019年全社會固定資產投資規(guī)模
圖表 2018年分行業(yè)固定資產投資(不含農戶)及其增速
圖表 2018年房地產開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表 2011-2019年社會消費品零售總額
圖表 2011-2019年我國貨物進出口總額
圖表 2014-2019年我國汽車銷量及增速
圖表 項目總投資匯總一覽表
圖表 我國汽車制動管行業(yè)波特五力分析表
圖表 我國汽車制動管市場集中度分析
圖表 邦迪管高速連續(xù)軋制釬焊生產線工藝流程示意圖
圖表 開卷機設備
圖表 鋼帶對焊設備
圖表 芯棒位置及調節(jié)示意圖
圖表 不同釬焊方式管材加熱/冷卻過程溫度曲線
圖表 制動壓力調節(jié)裝置
圖表 2019-2021年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口總量
圖表 2019-2021年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口總額
圖表 2019-2021年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口(總量)結構
圖表 2019-2021年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進出口(總額)結構
圖表 2019-2021年中國汽車制動器、助力制動器及其零件貿易順差規(guī)模
圖表 2019-2020年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進口區(qū)域分布
圖表 2019-2020年中國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場集中度
圖表 2019年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場情況
圖表 2020年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場情況
圖表 2021年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件進口市場情況
圖表 2019-2020年中國汽車制動器、助力制動器及其零件出口區(qū)域分布
圖表 2019-2020年中國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場集中度
圖表 2019年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場情況
圖表 2020年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場情況
圖表 2021年主要貿易國汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場情況
圖表 2019-2020年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件出口市場集中度
圖表 2020年主要省市汽車制動器、助力制動器及其零件進口情況
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