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2023-2028年中國電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專題研究及發(fā)展前景預(yù)測評估報(bào)告
2023-2028年中國電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專題研究及發(fā)展前景預(yù)測評估報(bào)告
報(bào)告編碼:HB 267771849852366868 了解中商產(chǎn)業(yè)研究院實(shí)力
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內(nèi)容概括

2023-2028年中國電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專題研究及發(fā)展前景預(yù)測評估報(bào)告

報(bào)告目錄

第一章 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)基本概述

第二章 2020-2022年國外ETC建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1 2020-2022年國外智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
2.1.1 智能交通特點(diǎn)
2.1.2 市場發(fā)展規(guī)模
2.1.3 系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
2.1.4 行業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.1.5 市場規(guī)模預(yù)測
2.2 歐洲國家ETC系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.1 葡萄牙
2.2.2 德國
2.2.3 法國
2.2.4 挪威
2.3 其他國家ETC發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3.1 日本
2.3.2 美國
2.3.3 新加坡

第三章 2020-2022年中國ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢
3.1.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.3 工業(yè)運(yùn)行狀況分析
3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢
3.2 需求環(huán)境
3.2.1 高速公路的剛性需求
3.2.2 城市路橋收費(fèi)的應(yīng)用
3.2.3 城市智能交通的基礎(chǔ)
3.3 政策環(huán)境
3.3.1 ETC主要政策回顧
3.3.2 智慧交通行動計(jì)劃
3.3.3 交通科技創(chuàng)新規(guī)劃
3.3.4 智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
3.3.5 取消省界收費(fèi)站方案
3.3.6 加快ETC推廣政策
3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀
3.4.2 智能交通產(chǎn)業(yè)周期
3.4.3 智能交通運(yùn)行狀況
3.4.4 智能交通項(xiàng)目情況
3.4.5 智能交通發(fā)展熱點(diǎn)
3.4.6 智能交通相關(guān)技術(shù)

第四章 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)產(chǎn)業(yè)鏈分析

4.1 ETC產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
4.1.1 ETC產(chǎn)業(yè)鏈
4.1.2 ETC設(shè)備
4.1.3 車載單元
4.1.4 RSU設(shè)備
4.2 ETC行業(yè)參與主體
4.2.1 微信與支付寶
4.2.2 銀行
4.2.3 各主體對比
4.3 ETC盈利模式分析
4.3.1 ETC+智慧停車
4.3.2 ETC+汽車金融服務(wù)
4.3.3 ETC+加油站
4.3.4 ETC+金融大數(shù)據(jù)
4.3.5 ETC+出租車
4.3.6 ETC+交通綜合應(yīng)用服務(wù)
4.3.7 ETC+個(gè)性化出行服務(wù)

第五章 2020-2022年中國ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1 中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 ETC行業(yè)發(fā)展背景
5.1.2 ETC行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.1.3 ETC系統(tǒng)建設(shè)意義
5.2 2020-2022年中國ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析
5.2.1 ETC基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
5.2.2 ETC用戶數(shù)量規(guī)模
5.2.3 ETC聯(lián)網(wǎng)通行狀況
5.2.4 ETC聯(lián)網(wǎng)社會效益
5.2.5 ETC終端設(shè)備規(guī)模
5.2.6 市場需求影響因素
5.2.7 行業(yè)發(fā)展動向分析
5.3 中國ETC行業(yè)相關(guān)競爭模式發(fā)展分析
5.3.1 主要收費(fèi)模式
5.3.2 移動支付模式
5.3.3 模式競爭狀況
5.3.4 市場競爭態(tài)勢
5.4 中國ETC行業(yè)發(fā)展存在的問題
5.4.1 行業(yè)存在瓶頸
5.4.2 缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
5.4.3 人員分流不易
5.4.4 存在技術(shù)短板
5.4.5 成本投入較高
5.4.6 偷逃形勢嚴(yán)峻
5.5 中國ETC行業(yè)發(fā)展策略分析
5.5.1 加大宣傳力度
5.5.2 提升服務(wù)水平
5.5.3 拓展ETC應(yīng)用
5.5.4 加強(qiáng)監(jiān)管力度

第六章 2020-2022年中國高速公路建設(shè)及智能化發(fā)展分析

6.1 2020-2022年中國高速公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.1 高速公路里程規(guī)模
6.1.2 高速公路區(qū)域密度
6.1.3 高速公路建設(shè)投資
6.1.4 高速公路發(fā)展展望
6.2 2020-2022年中國高速公路智能化發(fā)展分析
6.2.1 市場需求分析
6.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.2.3 市場格局狀況
6.2.4 系統(tǒng)解決方案
6.2.5 市場需求狀況
6.2.6 產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)
6.2.7 行業(yè)發(fā)展前景
6.3 高速公路ETC系統(tǒng)發(fā)展綜述
6.3.1 高速公路ETC系統(tǒng)概述
6.3.2 高速公路ETC技術(shù)優(yōu)勢
6.3.3 高速公路ETC技術(shù)劣勢
6.3.4 高速公路ETC存在問題
6.4 中國高速公路的建設(shè)規(guī)劃
6.4.1 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整
6.4.2 “十四五”高速公路規(guī)劃總體目標(biāo)
6.4.3 “十四五”地方高速公路規(guī)劃規(guī)模
6.4.4 “十四五”高速公路規(guī)劃前景

第七章 2020-2022年中國停車場ETC應(yīng)用發(fā)展分析

7.1 停車場ETC發(fā)展的重要性分析
7.1.1 停車場ETC發(fā)展意義
7.1.2 停車場ETC對智能交通的作用
7.1.3 停車場ETC的技術(shù)優(yōu)勢
7.2 2020-2022年中國停車場ETC建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1 停車場ETC發(fā)展進(jìn)程
7.2.2 停車場ETC國家標(biāo)準(zhǔn)
7.2.3 停車場ETC市場分析
7.2.4 停車場ETC建設(shè)動態(tài)
7.3 中國停車場ETC系統(tǒng)效益評價(jià)分析
7.3.1 停車場ETC系統(tǒng)應(yīng)用特征
7.3.2 停車場ETC系統(tǒng)效益評價(jià)指標(biāo)
7.3.3 停車場ETC系統(tǒng)效益評價(jià)方法
7.3.4 停車場ETC系統(tǒng)效益評價(jià)結(jié)果

第八章 2020-2022年中國ETC行業(yè)區(qū)域建設(shè)狀況

8.1 華北地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.1.1 北京ETC系統(tǒng)建設(shè)
8.1.2 天津ETC推廣成效
8.1.3 河北智慧高速規(guī)劃
8.1.4 山西ETC設(shè)備升級
8.1.5 內(nèi)蒙古ETC建設(shè)成效
8.2 華東地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.2.1 上海推進(jìn)ETC模式
8.2.2 浙江ETC效益分析
8.2.3 江蘇ETC發(fā)展?fàn)顩r
8.2.4 安徽ETC建設(shè)成效
8.2.5 江西ETC辦理動態(tài)
8.3 華中地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.3.1 湖北ETC建設(shè)現(xiàn)狀
8.3.2 湖南ETC推廣成效
8.3.3 河南ETC發(fā)展迅速
8.4 華南地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.4.1 廣東ETC服務(wù)升級
8.4.2 廣西ETC推廣成效
8.4.3 海南公路規(guī)費(fèi)改革
8.5 東北地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.5.1 遼寧ETC建設(shè)歷程
8.5.2 吉林ETC推廣成效
8.5.3 黑龍江ETC建設(shè)狀況
8.6 西南地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.6.1 重慶ETC發(fā)展分析
8.6.2 四川ETC建設(shè)狀況
8.6.3 云南ETC建設(shè)成效
8.6.4 貴州ETC發(fā)展?fàn)顩r
8.7 西北地區(qū)ETC建設(shè)分析
8.7.1 陜西ETC建設(shè)狀況
8.7.2 新疆ETC建設(shè)狀況
8.7.3 青海ETC發(fā)展布局
8.7.4 甘肅ETC發(fā)展布局

第九章 2019-2022年國內(nèi)ETC行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

9.1 深圳市金溢科技股份有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經(jīng)營效益分析
9.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 未來前景展望
9.2 北京萬集科技股份有限公司
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經(jīng)營效益分析
9.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.7 未來前景展望
9.3 安徽皖通科技股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經(jīng)營效益分析
9.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.3.5 核心競爭力分析
9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7 未來前景展望
9.4 北京千方科技股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
9.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來前景展望

第十章 ETC行業(yè)運(yùn)營管理分析

10.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營成本分析
10.1.1 建設(shè)階段投入
10.1.2 運(yùn)營階段成本
10.1.3 投入數(shù)據(jù)對比
10.2 ETC系統(tǒng)運(yùn)營模式分析
10.2.1 政府出售經(jīng)營權(quán)給民間方式
10.2.2 政府與民間合作模式
10.2.3 運(yùn)營模式對比
10.2.4 我國典型實(shí)例分析
10.3 高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理模式分析
10.3.1 完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
10.3.2 電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
10.3.3 組合式電子收費(fèi)模式
10.4 ETC系統(tǒng)社會經(jīng)濟(jì)收益分析
10.4.1 評價(jià)指標(biāo)及方法
10.4.2 評價(jià)方案設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)模擬
10.4.3 可貨幣化指標(biāo)的幣值測度
10.4.4 成本效益分析(CBA)
10.4.5 AHP/DEA分析
10.4.6 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論

第十一章 中國ETC行業(yè)投資潛力分析

11.1 ETC行業(yè)投資狀況
11.1.1 ETC投資機(jī)遇
11.1.2 企業(yè)融資動態(tài)
11.1.3 企業(yè)投資動態(tài)
11.2 ETC項(xiàng)目投資收益計(jì)算
11.2.1 基本計(jì)算
11.2.2 運(yùn)營收入分析
11.2.3 項(xiàng)目成本分析
11.2.4 項(xiàng)目需求因素
11.3 ETC行業(yè)投資壁壘分析
11.3.1 技術(shù)與人才壁壘
11.3.2 客戶認(rèn)可度壁壘
11.3.3 產(chǎn)品兼容性壁壘
11.3.4 從業(yè)資質(zhì)壁壘
11.3.5 資金規(guī)模壁壘
11.4 ETC投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.4.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 市場風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3 競爭風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

第十二章 2023-2028年中國ETC行業(yè)前景預(yù)測分析

12.1 中國ETC行業(yè)發(fā)展前景分析
12.1.1 我國ETC建設(shè)前景
12.1.2 ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
12.1.3 ETC應(yīng)用前景廣闊
12.2 ETC在不同領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
12.2.1 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
12.2.2 治理城市擁堵方面
12.2.3 智能停車場建設(shè)方面
12.2.4 智能加油站應(yīng)用方面
12.3 ETC行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析
12.3.1 運(yùn)營模式的創(chuàng)新
12.3.2 技術(shù)與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化
12.3.3 整體方案提供商出現(xiàn)
12.3.4 ETC與無感支付融合
12.3.5 ETC技術(shù)發(fā)展趨勢
12.4 高速公路ETC應(yīng)用的發(fā)展趨勢
12.4.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用方向
12.4.2 保障用戶信息安全
12.4.3 貨車ETC車道推行
12.5 2023-2028年中國ETC行業(yè)預(yù)測分析
12.5.1 2023-2028年中國ETC行業(yè)影響因素分析
12.5.2 2023-2028年中國ETC用戶規(guī)模預(yù)測
12.5.3 2023-2028年中國ETC終端設(shè)備市場規(guī)模預(yù)測
附錄
附錄一:《中華人民共和國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》
附錄二:《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
附錄三:深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案

圖表目錄

圖表 ETC系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
圖表 ETC系統(tǒng)組成
圖表 ETC車道組成
圖表 全球智能交通發(fā)展特點(diǎn)
圖表 全球智能交通市場規(guī)模走勢圖
圖表 2017-2021年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 2017-2021年全國三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2021年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表 2021-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 中國ETC主要政策回顧
圖表 中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況
圖表 中國智能交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況
圖表 國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 全國收費(fèi)站不同車道占比
圖表 聯(lián)網(wǎng)區(qū)域收費(fèi)站ETC覆蓋率
圖表 我國ETC用戶類型
圖表 全網(wǎng)新增ETC用戶
圖表 聯(lián)網(wǎng)區(qū)域通行量
圖表 全國ETC聯(lián)網(wǎng)社會效益統(tǒng)計(jì)

版權(quán)聲明

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

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