中商情報(bào)網(wǎng)訊：近日，福州市官方發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車規(guī)范管理工作的通告》指出，在2024年以后福州市公共交通基本滿足市民出行需求基礎(chǔ)上，適時(shí)在城區(qū)三環(huán)路以內(nèi)道路和馬尾區(qū)羅星街道、馬尾鎮(zhèn)全面禁止電動(dòng)自行車通行，營(yíng)造一個(gè)安全有序的道路交通環(huán)境。《通告》還規(guī)定，引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出。

改革開(kāi)放以來(lái)，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，成為國(guó)內(nèi)重要的交通工具。但是，近幾年，各地興起整治電動(dòng)自行車違法違規(guī)行為，一些地方甚至出臺(tái)了“限電”“禁電”政策。2018年央視《新聞聯(lián)播》曾聚焦電動(dòng)車企業(yè)，表?yè)P(yáng)了電動(dòng)車企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中“創(chuàng)新發(fā)展，篤定前行，積極作為，贏得市場(chǎng)”的積極態(tài)度，同時(shí)也對(duì)電動(dòng)車發(fā)展表現(xiàn)出了肯定與期許。電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？本文介紹了電動(dòng)自行車產(chǎn)量、保有量、出口量情況，并分析了新國(guó)標(biāo)出臺(tái)對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)的影響。

1、電動(dòng)自行車產(chǎn)量回歸穩(wěn)定

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量逐年上升，全國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量從2000年的29萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2013年的3695萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到34.21%。這段時(shí)期行業(yè)活躍度達(dá)到最高，參與者眾多，行業(yè)技術(shù)水平大幅度提高。隨著行業(yè)的成熟，行業(yè)開(kāi)始由高速發(fā)展階段逐漸進(jìn)入整合發(fā)展階段，高速發(fā)展階段增長(zhǎng)的行業(yè)產(chǎn)能也需逐步消化，2014年至2017年電動(dòng)自行車行業(yè)產(chǎn)量略有下降。2018年，全國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量為3278萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車總產(chǎn)量同比小幅上升，未來(lái)電動(dòng)自行車產(chǎn)量合理控制將是行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)，量的增長(zhǎng)將逐步讓位于質(zhì)的提高。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、電動(dòng)自行車保有量超2.5億輛

隨著我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，電動(dòng)自行車保有量穩(wěn)步上升。根據(jù)2017年3月15日國(guó)家自行車電動(dòng)自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)自行車質(zhì)量安全白皮書(shū)》及中國(guó)自行車協(xié)會(huì)，2010年電動(dòng)自行車產(chǎn)量突破1億輛，截至2018年末，我國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量超過(guò)2.5億輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、電動(dòng)自行車出口持續(xù)增加

中國(guó)眾多電動(dòng)自行車品牌在努力發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也在積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。我國(guó)電動(dòng)自行車出口多年來(lái)連續(xù)上漲，根據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、中國(guó)輕工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量?jī)H58.5萬(wàn)輛，2018年我國(guó)電動(dòng)自行車出口數(shù)量為187.7萬(wàn)輛，出口總額為7.9億美元（約合52.30億元）。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、新國(guó)標(biāo)后時(shí)代行業(yè)加速洗牌

電動(dòng)自行車行業(yè)蓬勃發(fā)展，但是政策對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)影響大。2019年4月15日，電動(dòng)自行車《新國(guó)標(biāo)》的正式實(shí)施，進(jìn)一步規(guī)范了電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷售和使用管理，對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展起到有利的推動(dòng)作用，促進(jìn)所有電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品。電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施，是行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折。

新國(guó)標(biāo)發(fā)布，對(duì)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、性能等方面做出了強(qiáng)制性要求，無(wú)法滿足條件的企業(yè)將被淘汰，這無(wú)疑將會(huì)推動(dòng)行業(yè)洗牌加速。雅迪控股董事長(zhǎng)董經(jīng)貴透露，新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，市場(chǎng)的重新洗牌讓企業(yè)數(shù)量從早期的1000多家下降到現(xiàn)在的150家左右，目前前五家大型廠家市占率達(dá)四成以上，預(yù)計(jì)更多小廠家選擇退出，屆時(shí)龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)將更為突出。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。