2020年中國(guó)三元材料行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2020-08-05 17:23
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:2015年-2018年,由于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)等市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求快速增長(zhǎng),帶動(dòng)了三元材料市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。2019年,受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡影響,三元材料市場(chǎng)增速減緩,但由于三元鋰電池具備較高能量密度,能夠滿(mǎn)足終端市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航能力的使用需求,未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)有望重回高速增長(zhǎng)軌道,進(jìn)而帶動(dòng)三元材料市場(chǎng)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)三元材料出貨量將達(dá)24萬(wàn)噸。

數(shù)據(jù)來(lái)源:GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三元材料行業(yè)發(fā)展困境

1.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩

隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的重視和下游需求的增長(zhǎng),大量資本進(jìn)入三元材料及前驅(qū)體行業(yè),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,中低端材料的投資規(guī)模已超出市場(chǎng)需求,出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩。國(guó)內(nèi)三元材料企業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)整體毛利率水平較低、應(yīng)收賬款回款周期拉長(zhǎng),無(wú)序擴(kuò)張擾亂了行業(yè)正常競(jìng)爭(zhēng)秩序,一定程度上影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。

2.下游鋰電池企業(yè)分化加劇

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼門(mén)檻的不斷提高,動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)洗牌將進(jìn)一步加劇,行業(yè)格局呈現(xiàn)出了較為顯著的兩級(jí)分化特征。一方面,國(guó)內(nèi)前幾名鋰電池企業(yè)市場(chǎng)份額明顯提升;另一方面,大多數(shù)中小企業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重,無(wú)法滿(mǎn)足高端需求,下游鋰電池企業(yè)分化加劇將會(huì)影響三元材料企業(yè)的議價(jià)能力,在一定程度上增加了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

三元材料發(fā)展前景

1.國(guó)家政策支持

新能源汽車(chē)及鋰電池關(guān)鍵材料屬于國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),節(jié)能與新能源汽車(chē)為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,近年來(lái)國(guó)家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部等密集發(fā)布相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)了關(guān)于購(gòu)置補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免、政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)等相關(guān)支持政策,促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)。正極材料作為鋰電池關(guān)鍵材料,受益于國(guó)家政策支持。

2.新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展加速

目前,新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池技術(shù)日趨成熟,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程不斷提升,配套設(shè)施日益完善,生產(chǎn)成本逐步下降,新能源汽車(chē)在與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)逐步占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度不斷提升。新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展已由政策驅(qū)動(dòng)逐步轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)。新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展將帶動(dòng)動(dòng)力電池及正極材料行業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張。

3.電動(dòng)自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)使用電池以鉛酸電池為主,但鋰電池電動(dòng)自行車(chē)正在加速發(fā)展。隨著鋰電池技術(shù)進(jìn)步與成本下降,鋰電池對(duì)鉛酸電池的替代進(jìn)程加快。電動(dòng)自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng),將推動(dòng)三元材料市場(chǎng)增長(zhǎng)。

4.鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大

鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn),隨著鋰電池技術(shù)發(fā)展與成本下降,鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。目前,鋰電池已廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域,開(kāi)始應(yīng)用于掃地機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域,未來(lái)有望進(jìn)一步應(yīng)用于家用電器、工程機(jī)械等更廣泛的領(lǐng)域。鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,有利于三元材料行業(yè)發(fā)展。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)三元材料行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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