中商情報網(wǎng)訊：2021年，我國進口乘用車累計銷售93.9萬輛，同比下滑6.1%，在國六全面實施、芯片短缺及疫情的綜合影響下，銷量低于預(yù)期。其中，12月進口乘用車終端銷售7.8萬輛，受供給不足和疫情加劇影響，銷量雖同比大幅下滑34.3%，但在年末經(jīng)銷商沖量銷售拉動下，環(huán)比增長21.8%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年，我國進口乘用車銷售車型仍以轎車和SUV為主，占比96.6%；三大車型中，僅轎車維持2.5%的同比增長，SUV和MPV均呈現(xiàn)下滑，下滑幅度分別為11.4%和18.3%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年，僅中大型車份額下滑1.0個百分點，但在雷克薩斯ES和保時捷卡宴等車型年底集中沖量銷售拉動下，下滑幅度較1-11月有所回收中型、緊湊型、小型車份額分別提升0.4、0.4和0.2個百分點。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，在去年同期的高基數(shù)和供給不足影響下，非豪華品牌、豪華品牌和超豪華品牌銷量分別同比下滑66.2%、25.7%和43.3%。1-12月，豪華品牌仍是絕對銷售主力，占銷售總量的89.8%；非豪華品牌降幅進一步擴大至53.9%，占銷售總量的9.3%，豪華品牌、超豪華品牌呈現(xiàn)4.9%和33.3%的同比增長。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年，全國進口乘用車終端銷量前十品牌分別為雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、路虎、MINI、豐田、沃爾沃、大眾。其中，雷克薩斯、奔馳、寶馬銷量超15萬輛，分別約為21.9萬輛、17.6輛和16.6輛。

與上年同期相比，奧迪銷量漲幅最明顯，同比增長37.7%。雷克薩斯、豐田、大眾銷量有所下降，豐田銷量降幅最為明顯，同比下降62.6%；豐田、大眾銷量分別同比下降33.0%、6.9%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。