中商情報網(wǎng)訊：碳減排壓力之下，新能源汽車市場增長速度加快，帶動動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展超預(yù)期。目前，中國動力電池行業(yè)競爭格局較為集中，市場集中度不斷提高，市場份額不斷被龍頭企業(yè)搶食。

動力電池行業(yè)競爭格局

中國動力電池行業(yè)競爭格局較為集中，市場集中度不斷提高。CR3由2019年的73.4%提升至2021年的74.2%，CR5由2019年的79.1%提升至2021年的83.4%，CR10由2019年的87.9%提升至2021年的92.2%。預(yù)計2022年CR3將達78.5%，CR5將達87.6%，CR10將達97.5%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

動力電池行業(yè)呈現(xiàn)強者恒強”“弱者恒弱”的趨勢，目前動力電池市場份額不斷被龍頭企業(yè)搶食。寧德時代動力電池裝機量占據(jù)一半的市場，比亞迪市場近年來發(fā)展迅猛，動力電池裝機量占比持續(xù)提高，市場份額由2019年的17.3%提升至2021年的16.2%。2022年1-3月，比亞迪市場份額提高至20.31%。

2021年寧德時代動力電池裝機量80.51GWh，市場份額52.1%。比亞迪緊隨其后，市場份額16.2%。中航鋰電、國軒高科市場份額超5%，分別為5.9%、5.2%。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

區(qū)域競爭格局

中國動力電池在業(yè)/存續(xù)相關(guān)企業(yè)主要集中在東部沿海地區(qū)及中部地區(qū)。其中，廣東動力電池企業(yè)最多達8947家，江蘇、山東排名第二和第三，動力電池企業(yè)分別為5761家、5528家。湖南、河南、安徽動力電池企業(yè)數(shù)量超4000家，浙江、陜西、海南、湖北進入前十，動力電池企業(yè)數(shù)量超2000家。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力電池行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。