充電樁建設(shè)再迎政策支持 充電樁是門(mén)好生意嗎?(圖)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2023-06-20 16:03
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:6月19日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出推動(dòng)社會(huì)化建設(shè)運(yùn)營(yíng),促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化。隨著新能源汽車的普及和政府對(duì)新能源汽車的支持力度加大,充電樁市場(chǎng)前景廣闊。但是,充電樁行業(yè)當(dāng)前仍處于技術(shù)、市場(chǎng)、盈利模式的變革期,企業(yè)盈利較為困難。

一、充電樁市場(chǎng)前景廣闊

1、政策支持充電樁行業(yè)發(fā)展

近年來(lái),國(guó)家相關(guān)部門(mén)陸續(xù)發(fā)布重磅政策文件,涉及公共領(lǐng)域電動(dòng)化、充電基礎(chǔ)設(shè)施支持新能源汽車下鄉(xiāng)等,充電樁行業(yè)迎來(lái)密集的政策催化。

資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、新能源汽車快速增長(zhǎng)帶來(lái)機(jī)遇

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,新能源汽車新車市場(chǎng)滲透率提高至25.6%。農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)十分廣闊,一定是未來(lái)增量的方向。隨著今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的進(jìn)一步深入,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2023年中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到900萬(wàn)輛。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè),到2025年,新能源汽車的銷量會(huì)在1700萬(wàn)輛左右,到2030年市場(chǎng)占有率會(huì)突破90%,約3200萬(wàn)輛左右。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游領(lǐng)域,新能源汽車的發(fā)展將帶動(dòng)充電樁產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、充電樁缺口大

隨著新能源汽車銷量爆發(fā),新能源汽車保有量的不斷提升。截至2022年底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛,占汽車總量的4.10%。充電樁是新能源汽車的關(guān)鍵性配套設(shè)備,行業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)跟不上市場(chǎng)需求。根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2022年,國(guó)內(nèi)車樁比約為2.5:1,距離工業(yè)和信息化部此前提出的“2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1”的目標(biāo)仍有較大差距。充電樁需求缺口大,未來(lái)我國(guó)充電樁建設(shè)仍有廣闊空間。

數(shù)據(jù)來(lái)源:充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、充電樁市場(chǎng)潛力大

充電樁是新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,一個(gè)完整的充電樁主要包括充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等。在政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下,充電樁產(chǎn)業(yè)迎來(lái)加速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)沙利文數(shù)據(jù),按終端銷售口徑統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模為372億元,預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到677億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源:沙利文、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、資本蜂涌布局充電樁

1、充電樁企業(yè)注冊(cè)量增加

在市場(chǎng)潛力巨大疊加政策利好的雙輪驅(qū)動(dòng)下,不斷有資本涌入充電樁領(lǐng)域。據(jù)企查查數(shù)據(jù),2022年新增充電樁相關(guān)企業(yè)8.12萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)57.5%。預(yù)計(jì)2023年新增充電樁相關(guān)企業(yè)10.58萬(wàn)家。

數(shù)據(jù)來(lái)源:企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、充電樁投融資活躍

2018-2021年我國(guó)充電樁領(lǐng)域投融資金額規(guī)??傮w呈擴(kuò)大趨勢(shì),2022年充電樁領(lǐng)域投融資依舊活躍,投融資事件23起,投融資金額136.28億元。預(yù)計(jì)2023年充電樁領(lǐng)域投融資事件將達(dá)34起,投融資金額168億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源:IT桔子、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、充電樁是不是門(mén)好生意?

1、充電樁投資回報(bào)

充電樁運(yùn)營(yíng)是一門(mén)“高投資慢回報(bào)”的生意,建樁屬于重資產(chǎn),收入?yún)s主要依靠“服務(wù)費(fèi)”,盈利來(lái)源單一,回本周期很長(zhǎng)。能鏈智電CEO王陽(yáng)曾公開(kāi)表示,單根充電樁行業(yè)平均成本約10萬(wàn)元。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站約10根充電樁、20把充電槍,建站成本約100萬(wàn)元。目前充電服務(wù)費(fèi)約每度電0.4元,單槍單日充電度數(shù)平均約100度,大概3-4年能夠收回成本。現(xiàn)實(shí)中,充電樁用戶流動(dòng)率和跨站率較高,導(dǎo)致充電樁總體利用率偏低,盈利周期更長(zhǎng)。

2、龍頭企業(yè)難解虧損困擾

目前,中游充電運(yùn)營(yíng)商的成熟商業(yè)模式尚處于探索階段。僅依靠“服務(wù)費(fèi)”的單一盈利模式,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,即使龍頭企業(yè)也難以回避。

特來(lái)電在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商中處于領(lǐng)先地位。截至2023年4月,特來(lái)電運(yùn)營(yíng)公共充電樁39.74萬(wàn)臺(tái),其中直流充電樁23.92萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)份額約為28%,排名全國(guó)第一。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟2023年1-4月數(shù)據(jù)測(cè)算,特來(lái)電充電利用率6.95%,超過(guò)全國(guó)平均水平0.59個(gè)百分點(diǎn)。然而特來(lái)電卻持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示,2019年-2022年,特來(lái)電分別虧損7512萬(wàn)元、1.7億元、5132萬(wàn)元、2600.02萬(wàn)元。

充電樁是一個(gè)不錯(cuò)的生意,但是要做好充電樁卻不是容易。當(dāng)前充電樁行業(yè)仍處于技術(shù)、市場(chǎng)、盈利模式的變革期,充電樁企業(yè)需要突破快充技術(shù),不斷探索充電樁運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式,借助足夠大的規(guī)模來(lái)提升充電樁的利用水平,降低成本提高收入。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。

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