2024年中國(guó)智能座艙市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析(圖)
來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2023-12-14 09:05
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中商情報(bào)網(wǎng)訊:隨著智能駕駛技術(shù)不斷成熟,座艙的智能化程度顯著提升,智能座艙市場(chǎng)發(fā)展迅速。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列專(zhuān)題之中國(guó)智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告》顯示,我國(guó)智能座艙市場(chǎng)規(guī)模由2019年的441億元增長(zhǎng)至2022年的739億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.8%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè),2023年我國(guó)智能座艙行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)836億元,2024年有望達(dá)930億元,智能座艙行業(yè)發(fā)展空間廣闊。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICV Tank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.智能座艙裝配率

由于車(chē)型換代較快、國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力加入等因素,我國(guó)市場(chǎng)10-75萬(wàn)的中低端-中高端車(chē)型智能座艙裝配率較高,均超過(guò)50%。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系列專(zhuān)題之中國(guó)智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈全景與機(jī)會(huì)洞察專(zhuān)題研究報(bào)告》顯示,智能座艙在新車(chē)中滲透率最高的價(jià)位區(qū)間為10-25萬(wàn)元,達(dá)到57.4%。智能座艙在新車(chē)中滲透率較低的價(jià)格區(qū)間為10萬(wàn)以下與100萬(wàn)以上,滲透率分別為25.4%、37.5%。未來(lái)隨著智能座艙成本進(jìn)一步的降低、舊款車(chē)型開(kāi)始換代,我國(guó)智能座艙裝配率還有很大的提升空間。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

行業(yè)發(fā)展前景

1.國(guó)家政策支持行業(yè)發(fā)展

隨著人工智能、5G等前沿技術(shù)加速應(yīng)用,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸成熟,自動(dòng)駕駛汽車(chē)熱潮得以持續(xù)蔓延。著眼于自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì),國(guó)家及各地政府陸續(xù)發(fā)布了一系列支持性政策,助力新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能座艙作為作為智能汽車(chē)的重要組成部分,同樣受到政策利好,行業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

2.消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)汽車(chē)智能化需求,智能座艙等核心部件需求將快速提升

隨著汽車(chē)智能化技術(shù)發(fā)展的深入,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求也逐漸從需要滿足基本空間、動(dòng)力的需求轉(zhuǎn)而追求智能座艙、輔助/自動(dòng)駕駛等附加功能,智能座艙作為人機(jī)交互核心,將不斷迭代創(chuàng)新,保持快速增長(zhǎng)。C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同自動(dòng)駕駛發(fā)展緊密耦合,也在相關(guān)政策法規(guī)和行業(yè)推動(dòng)下逐步發(fā)展。目前各大車(chē)企已經(jīng)在加速布局L3級(jí)自動(dòng)駕駛,前裝V2X模塊的量產(chǎn)車(chē)型也逐步增加,智能座艙、網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等核心部件需求將快速提升,行業(yè)前景廣闊。

3.汽車(chē)智能化發(fā)展驅(qū)動(dòng)電子電氣架構(gòu)集中化,帶動(dòng)域控制器市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

隨著汽車(chē)的智能化、芯片及通信技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車(chē)電子電氣架構(gòu)已無(wú)法滿足未來(lái)更高車(chē)載計(jì)算能力的要求,分布式架構(gòu)轉(zhuǎn)向域集中式及跨域集中式已經(jīng)是行業(yè)共識(shí),且越來(lái)越多整車(chē)廠正在加速轉(zhuǎn)變中。而域控制器是集中架構(gòu)的核心,未來(lái)自動(dòng)駕駛域控、智能座艙域控、駕艙融合域控等高計(jì)算力控制器的市場(chǎng)空間巨大,本土化能力強(qiáng)并能提供硬件、底層軟件和應(yīng)用層軟件的一體化服務(wù)的Tier1供應(yīng)商有望獲得優(yōu)勢(shì)地位。

4.技術(shù)進(jìn)步釋放行業(yè)潛在需求

自智能座艙興起以來(lái),人機(jī)交互已經(jīng)逐漸成為各車(chē)企的一大重要宣傳賣(mài)點(diǎn),在車(chē)輛議價(jià)中占有較大分量。座艙傳感器在實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別、人臉識(shí)別、觸摸識(shí)別、生物識(shí)別等功能中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。傳感器數(shù)量及精度的提升,將會(huì)更大程度推動(dòng)座艙向娛樂(lè)化、舒適化、安全化發(fā)展。隨著智能座艙行業(yè)技術(shù)水平不斷提高,行業(yè)潛在需求將得到進(jìn)一步釋放。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)智能座艙行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、可行性研究報(bào)告、調(diào)查評(píng)估、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、項(xiàng)目包裝策劃、產(chǎn)業(yè)招商&推介會(huì)等咨詢服務(wù)。

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