國(guó)際油價(jià)創(chuàng)13年新低 油價(jià)暴跌受益行業(yè)個(gè)股一覽

進(jìn)入2016年以來，受全球供應(yīng)過剩等悲觀情緒影響，原油價(jià)格不斷下跌，周三亞洲交易時(shí)段美原油3月份期貨一度探至28.45美元/桶，分析人士認(rèn)為，隨著原油價(jià)格的不斷回落，A股中的三行業(yè)將直接受益，首先是成本下降的航空股和化工股，其次是成本下降且訂單增加的航運(yùn)股。今日本文對(duì)特上述三類板塊和相關(guān)潛力股進(jìn)行分析梳理，以供投資者參考。

航空 迎反彈窗口期

盡管昨日滬指下跌1.03%，但航空板塊集體異動(dòng)，成為滬深兩市一大亮點(diǎn)，個(gè)股方面，除中信海直微跌0.58%外，中國(guó)國(guó)航強(qiáng)勢(shì)漲停，南方航空、東方航空、吉祥航空、海南航空和春秋航空等個(gè)股漲幅均超2%，分別為：5.12%、4.39%、3.12%、2.90%和2.34%。

消息面上，美國(guó)NYMEXWTI原油2月份期貨周二收跌0.96美元，跌幅3.26%，報(bào)28.46美元/桶，刷新2003年9月份以來的最低水平。

對(duì)此，分析人士表示，昨日航空股走強(qiáng)，主要有兩大因素；一、航空股多是低價(jià)低估值類個(gè)股，在當(dāng)前弱市行情下，安全邊際高，容易受到資金的追捧；二、油價(jià)近年來持續(xù)走低，利于行業(yè)基本面轉(zhuǎn)暖；目前航空股股價(jià)未充分反映油價(jià)下跌帶來的2016年業(yè)績(jī)彈性，2016年油價(jià)低位運(yùn)行對(duì)于公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2015年。

而據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者觀察，在7只航空股中，春秋航空為惟一2012年、2013年、2014年連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)的個(gè)股。該股最新收盤價(jià)為58.56元，最新動(dòng)態(tài)市盈率為32.78倍，盡管相對(duì)板塊而言估值偏高，但多數(shù)機(jī)構(gòu)仍看好其未來走勢(shì)，國(guó)金證券表示，公司作為國(guó)內(nèi)低成本航空公司的領(lǐng)軍者，預(yù)計(jì)今年凈利潤(rùn)能夠達(dá)到14.1億元人民幣，在上海迪斯尼的提振下，保守預(yù)計(jì)未來兩年凈利潤(rùn)復(fù)合增速將達(dá)到25%，中期成長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)突出，預(yù)計(jì)目標(biāo)價(jià)格80元。

興業(yè)證券表示，在目前時(shí)間點(diǎn)上，伴隨著匯率風(fēng)險(xiǎn)的大幅釋放和春運(yùn)旺季的來臨，2016年一季度將是航空板塊又一個(gè)最佳反彈窗口期。重點(diǎn)推薦春運(yùn)彈性較大、受益油價(jià)票價(jià)高彈性的南方航空、中國(guó)國(guó)航；可關(guān)注機(jī)隊(duì)引進(jìn)較快、受益因私出行和消費(fèi)升級(jí)的春秋航空、吉祥航空。

航運(yùn) 關(guān)注油運(yùn)細(xì)分板塊

從航運(yùn)股近三日市場(chǎng)表現(xiàn)來看，海峽股份、亞通股份、中海集運(yùn)和中國(guó)遠(yuǎn)洋等個(gè)股累計(jì)漲幅均超10%，分別為：25.64%、11.90%、11.45%和11.43%；另外，漲幅居前的還有：中遠(yuǎn)航運(yùn)、寧波海運(yùn)、長(zhǎng)航鳳凰、招商輪船和中海發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士表示，航運(yùn)各細(xì)分行業(yè)景氣度不一。油價(jià)繼續(xù)低迷，使得超大型集裝箱船的成本優(yōu)勢(shì)淡化，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型使得進(jìn)出口貿(mào)易量減少，2016年的集運(yùn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻；目前干散貨板塊仍供過于求，難有轉(zhuǎn)機(jī)；但2016年的油價(jià)均價(jià)低于2015年是大概率事件，考慮到油價(jià)對(duì)于油運(yùn)的負(fù)相關(guān)關(guān)系，油運(yùn)市場(chǎng)利潤(rùn)率在2016年會(huì)依舊維持相對(duì)高位，油運(yùn)股或存在投資空間。

投資策略上，中銀國(guó)際表示，2016年重點(diǎn)關(guān)注油運(yùn)細(xì)分板塊，在市場(chǎng)恢復(fù)冷靜后，航運(yùn)市場(chǎng)內(nèi)部差異會(huì)引發(fā)航運(yùn)股估值的內(nèi)部分化，油運(yùn)股受益行業(yè)高景氣度估值將得到修復(fù)。同時(shí)，在“十三五”重點(diǎn)提及環(huán)保以及能源結(jié)構(gòu)改革的背景下，LNG運(yùn)輸作為清潔能源聯(lián)動(dòng)也會(huì)受到很大的提升?？申P(guān)注受益股招商輪船和中海發(fā)展。

值得一提的是，截至昨日，有5只航運(yùn)股披露了2015年年報(bào)預(yù)告，具體來看，中海發(fā)展業(yè)績(jī)?yōu)轭A(yù)增，中遠(yuǎn)航運(yùn)、寧波海運(yùn)和海峽股份業(yè)績(jī)?yōu)槁栽?，而中海海盛業(yè)績(jī)?yōu)榕ぬ?；其中，中海發(fā)展受到了機(jī)構(gòu)的普遍關(guān)注，申萬宏源就表示，公司是中遠(yuǎn)中海集團(tuán)旗下惟一油運(yùn)上市平臺(tái)；公司重組完成后，將置出虧損的散運(yùn)業(yè)務(wù)，成為船隊(duì)控制運(yùn)力規(guī)模全球第一的油運(yùn)公司；考慮到重組影響以及當(dāng)前油運(yùn)行業(yè)高景氣度。

化工 10只個(gè)股周內(nèi)漲幅超15%

低油價(jià)背景下，化工產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)有望重新分配，中下游高附加值化工品利潤(rùn)空間增厚，盈利前景看好。東興證券表示，看好涉及新材料、精細(xì)化工中間體以及環(huán)保、新能源產(chǎn)業(yè)鏈的公司，上述行業(yè)技術(shù)門檻高，符合經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，未來市場(chǎng)空間較大。另外，看好受益于人民幣走弱、出口占比較高的醫(yī)藥、農(nóng)藥中間體、維生素等產(chǎn)品。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，除井神股份、高科石化兩只次新股外，有10只化工股周內(nèi)漲幅在15%以上，這10只化工股分別為：兄弟科技、湖北金環(huán)、西隴科學(xué)、滄州大化、吉林化纖、索芙特、氯堿化工、再升科技、寶通科技和國(guó)恩股份，其中，兄弟科技、西隴科學(xué)和國(guó)恩股份披露了2015年年報(bào)預(yù)告，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)分別為130.00%、30.00%和30.00%。兄弟科技是全球最大的維生素K3供應(yīng)商，全球前四的維生素B1供應(yīng)商，全球第三、中國(guó)最大的鉻鞣劑供應(yīng)商。公司2015年三季報(bào)披露，預(yù)計(jì)2015年度凈利潤(rùn)8006.72萬元至9207.73萬元，同比增長(zhǎng)100%至130%，2014年度凈利潤(rùn)4003.36萬元，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原因?yàn)楣静糠之a(chǎn)品提價(jià)導(dǎo)致產(chǎn)品毛利率同比上升。

個(gè)股選擇上，東北證券表示，低油價(jià)將利好油漆、染料、輪胎等以石油產(chǎn)品為原材料的相關(guān)細(xì)分行業(yè)。從目前國(guó)內(nèi)化工市場(chǎng)來看，上市公司中可以關(guān)注受益于低油價(jià)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭，如萬華化學(xué)、浙江龍盛等。