2012-2016年中國微型車市場調(diào)查與產(chǎn)業(yè)投資分析報告

【導(dǎo)讀】

【報告描述】：

第一章　微型車的相關(guān)概述
1.1　汽車的相關(guān)介紹
1.1.1　汽車的定義
1.1.2　汽車的分類
1.1.3　汽車的性能
1.2　微型汽車的定義及分類
1.2.1　微型汽車的定義
1.2.2　微型汽車的特點
1.2.3　微型汽車的分類
1.3　微型轎車簡述
1.3.1　微型轎車簡介
1.3.2　微型轎車的特點
1.3.3　微型轎車的價格區(qū)間
1.3.4　微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢
1.4　微型客車與微型貨車的簡介
1.4.1　微型客車的定義
1.4.2　微型貨車的定義
1.4.3　微型客車與微型轎車的區(qū)別
1.4.4　微型客車與其它客車的區(qū)別

第二章　2011年國外微型汽車市場發(fā)展概況分析
2.1　2011年世界微型汽車行業(yè)發(fā)展概述
2.1.1　世界微型汽車發(fā)展起源于美國
2.1.2　微型汽車在日本得到長足發(fā)展
2.1.3　印度是世界微型汽車發(fā)展的主要市場
2.1.4　微型汽車在東歐國家汽車生產(chǎn)中所占比例高
2.1.5　韓國近年積極發(fā)展微型汽車產(chǎn)業(yè)
2.2　日本
2.2.1　日本微型汽車的發(fā)展歷程
2.2.2　日本微型汽車的特點
2.2.3　日本微型車市場成功發(fā)展的原因
2.2.4　日本微型車保有量狀況
2.3　印度
2.3.1　印度政府鼓勵微型汽車的發(fā)展
2.3.2　印度微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁
2.3.3　印度微型車市場空間大國際品牌爭相涌入
2.3.4　印度微型車出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4　國外鼓勵微型汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策
2.4.1　日本
2.4.2　意大利
2.4.3　韓國
2.4.4　法國
2.4.5　美國

第三章　2011年中國微型汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
3.1　2011年中國微型車市場發(fā)展綜述
3.1.1　中國微型車市場的發(fā)展演變歷程
3.1.2　中國微型車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3　中國微型汽車行業(yè)競爭力分析
3.1.4　微型車扮演重要市場角色
3.2　2011年中國微型汽車行業(yè)發(fā)展的新市場特征分析
3.2.1　微車產(chǎn)品呈現(xiàn)高檔化和環(huán)保安全化
3.2.2　微型車產(chǎn)品內(nèi)涵擴大更新速度加快
3.2.3　產(chǎn)品品牌價值突出市場競爭延伸到多方位
3.2.4　微型汽車越來越受到市場各方關(guān)注
3.3　2011年中國微型車市場的需求特征分析
3.3.1　產(chǎn)品特征
3.3.2　價格特征
3.3.3　價值特征
3.3.4　地域特征
3.4　2011年中國微型車發(fā)展面臨的問題及對策分析
3.4.1　中國微車市場走低的原因及發(fā)展出路
3.4.2　油價上漲對微型車影響大
3.4.3　自主品牌微車面臨危機《微型車法》亟待出臺
3.4.4　微車市場發(fā)展尚需寬松外部環(huán)境
3.4.5　中國微型車廠商應(yīng)該評估的策略

第四章　2011年中國微型轎車市場運行形勢分析
4.1　2011年中國微型轎車市場發(fā)展綜述
4.1.1　中國微型轎車市場的發(fā)展軌跡
4.1.2　中國微型轎車市場的特征
4.1.3　中國微型轎車發(fā)展存在的問題
4.1.4　中國應(yīng)堅持用政策鼓勵微型轎車發(fā)展
4.2　2011年制約國內(nèi)微型轎車市場走強的主要原因分析
4.2.1　國家對汽車安全環(huán)保要求的日益提高和相關(guān)法規(guī)苛刻
4.2.2　經(jīng)濟型轎車及中級轎車對微型轎車市場的沖擊
4.2.3　主流微型轎車品牌表現(xiàn)不佳
4.2.4　微型轎車品種偏少致使需求不振
4.2.5　環(huán)境變化使低價微型轎車對消費者的吸引力逐漸降低
4.3　2011年中國微型轎車市場競爭狀況分析
4.3.1　微型轎車市場需求不斷萎縮
4.3.2　微型車各細分市場占比情況
4.3.3　微型轎車企業(yè)競爭情況
4.3.4　微型轎車各品牌競爭情況
4.4　2011年我國主流微型轎車的消費群體分析
4.4.1　夏利鎖定中年族群
4.4.2　自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
4.4.3　奇瑞成為時尚人士的最愛
4.4.4　奔奔迎合“落寞”年輕一族心理

第五章　2011年中國微型客車市場營運局勢分析
5.1　2011年中國微型客車市場發(fā)展綜述
5.1.1　中國微型客車的變化發(fā)展分析
5.1.2　中國微型客車市場集中度淺析
5.1.3　中國微客微客產(chǎn)品走向細分化市場
5.1.4　中國微客市場第Ⅲ代微客異軍突起形成新格局
5.1.5　中國微客市場呈現(xiàn)“轎車級”概念趨勢
5.2　2011年中國微型客車市場發(fā)展格局分析
5.2.1　微型客車整體市場情況
5.2.2　微型客車企業(yè)競爭情況
5.2.3　企業(yè)市場占有率
5.2.4　微型客車品牌
5.3　2012-2016年中國微型客車市場的未來發(fā)展趨勢
5.3.1　加長微客漸成潮流
5.3.2　加寬微客暗流涌動
5.3.3　微客準輕客化（大微客化）
5.3.4　平地板仍是微客今后發(fā)展的主流
5.3.5　微客排量不斷升級
5.3.6　微客更安全化、更環(huán)?；?/p>

第六章　2011年中國微型貨車行業(yè)營運格局分析
6.1　2011年中國微型貨車的發(fā)展綜述
6.1.1　中國微型貨車行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2　中國微型貨車適應(yīng)市場需求發(fā)展迅速
6.1.3　中國微型貨車消費群市場分析
6.2　2011年中國微型貨車市場發(fā)展動態(tài)分析
6.2.1　中國微型貨車市場價格分析
6.2.2　中國微型貨車銷量概況
6.2.3　微型貨車占載貨汽車市場份額情況
6.3　2011年中國促使微型貨車農(nóng)村市場規(guī)模擴大的因素分析
6.3.1　農(nóng)村居民收入增加為微貨市場發(fā)展創(chuàng)造條件
6.3.2　農(nóng)村道路交通條件改善為微貨發(fā)展提供行車環(huán)境
6.3.3　微貨具有代替農(nóng)用車等落后交通工具的市場機會
6.3.4　農(nóng)產(chǎn)品比重上升促進城鄉(xiāng)物流對微貨需求增加
6.3.5　農(nóng)民收入渠道變化催生對小型運輸車輛的需求

第七章　政策扶持下的農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析
7.1　《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》與“汽車下鄉(xiāng)”利好農(nóng)村微型車市場
7.1.1　《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》50億補貼拉動農(nóng)村微型車市場
7.1.2　中國“汽車下鄉(xiāng)”首先從微型車起步
7.1.3　汽車下鄉(xiāng)為微型車打開市場空間
7.1.4　微型車市場迎來“春天”
7.2　新政策下的微型車市場發(fā)展態(tài)勢
7.2.1　微型客車市場出現(xiàn)“爆發(fā)性”增長
7.2.2　微車及相關(guān)企業(yè)受益顯著
7.2.3　微型車下鄉(xiāng)拉動銷量上揚
7.2.4　中國自主品牌開始搶食農(nóng)村微車市場
7.2.5　微車下鄉(xiāng)車型不限品牌企業(yè)火拼服務(wù)牌
7.3　農(nóng)村微型車市場發(fā)展分析
7.3.1　微客和微貨更加適應(yīng)于中國農(nóng)村市場
7.3.2　農(nóng)村微型客車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.3.3　農(nóng)村微型貨車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.3.4　農(nóng)村微型車市場的發(fā)展趨勢分析

第八章　2012-2016年中國微型車的發(fā)展環(huán)境分析及投資參考
8.1　宏觀經(jīng)濟環(huán)境
8.1.1 國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)
8.1.2 消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
8.1.3 全國居民收入情況（季度更新）
8.1.4 恩格爾系數(shù)（年度更新）
8.1.5 工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
8.1.6 固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
8.1.7 中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
8.1.8 對外貿(mào)易&進出口
8.2　政策鼓勵發(fā)展小排量車
8.2.1　國家鼓勵發(fā)展小排量車
8.2.2　新消費稅減輕了小排量車的負擔
8.2.3　國家鼓勵企業(yè)推動小排量車發(fā)展
8.2.4　汽車消費稅鼓勵小排量汽車發(fā)展
8.4　2012-2016年中國微型車產(chǎn)業(yè)投資參考
8.4.1　投資微型汽車將有更多發(fā)展機會
8.4.2　投資微型車行業(yè)機會分析
8.4.3　投資微型車行業(yè)風險分析
8.4.4　微型車市場潛力大但利潤相對薄

第九章　2012-2016年中國微型車市場的前景趨勢分析
9.1　2012-2016年中國微型車市場發(fā)展展望
9.1.1　中國微車市場迎來大好機遇
9.1.2　中國微車市場發(fā)展的不利因素
9.1.3　中國微車市場發(fā)展的有利因素
9.2　2012-2016年中國微型車市場的發(fā)展前景分析
9.2.1　中國未來幾年微型車市場龐大
9.2.2　中國微型車市場的發(fā)展趨勢
9.2.3　我國微型車取代農(nóng)用車的趨勢
9.2.4　大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢

第十章　2011年中國微型汽車工業(yè)重點企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
10.1 重慶長安汽車股份有限公司
10.1.1 企業(yè)概況
10.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
10.1.3 企業(yè)盈利能力分析
10.1.4 企業(yè)償債能力分析
10.1.5 企業(yè)運營能力分析
10.1.6 企業(yè)成長能力分析
10.2江西昌河汽車股份有限公司
10.2.1 企業(yè)概況
10.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
10.2.3 企業(yè)盈利能力分析
10.2.4 企業(yè)償債能力分析
10.2.5 企業(yè)運營能力分析
10.2.6 企業(yè)成長能力分析
10.3 一汽轎車股份有限公司
10.3.1 企業(yè)概況
10.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
10.3.3 企業(yè)盈利能力分析
10.3.4 企業(yè)償債能力分析
10.3.5 企業(yè)運營能力分析
10.3.6 企業(yè)成長能力分析
10.4 上海汽車集團股份有限公司
10.4.1 企業(yè)概況
10.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
10.4.3 企業(yè)盈利能力分析
10.4.4 企業(yè)償債能力分析
10.4.5 企業(yè)運營能力分析
10.4.6 企業(yè)成長能力分析
10.5 東風汽車股份有限公司
10.5.1 企業(yè)概況
10.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
10.5.3 企業(yè)盈利能力分析
10.5.4 企業(yè)償債能力分析
10.5.5 企業(yè)運營能力分析
10.5.6 企業(yè)成長能力分析

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2011年三季度中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2010.9-2011.9年我國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表：2005-2011年三季度我國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國財政收入支出走勢圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價（對美元）
圖表：2010.9-2011.9中國貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表：2005-2011年9月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：我國歷年存款準備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表：2005-2011年三季度中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2011年三季度我國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2011年三季度中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2010年我國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出走勢圖
圖表：日本與中國微型車的購車稅稅率比較
圖表：2004-2008年中國小型乘用車制造情況
圖表：2004-2008年中國中型乘用車制造情況
圖表：中國國內(nèi)微客知名品牌
圖表：中國微型車三大陣營
圖表：微車發(fā)展有利因素
圖表：中國微車廠家應(yīng)該評估的策略
圖表：微型貨車不同年齡消費群構(gòu)成比例情況
圖表：微型貨車消費群職業(yè)分布情況
圖表：消費者購買微型貨車用途分析
圖表：貨車細分行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
圖表：農(nóng)村微型貨車用戶不選農(nóng)用車的原因
圖表：重慶長安汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：江西昌河汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負債情況圖
圖表：一汽轎車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：一汽轎車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負債情況圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海汽車集團股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司負債情況圖
圖表：東風汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：東風汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：略…………
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