【報(bào)告名稱】:2012-2016年中國船用柴油機(jī)市場調(diào)研及發(fā)展預(yù)測報(bào)告 | |
【關(guān) 鍵 字】: 船用柴油機(jī)行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】:動(dòng)態(tài)更新 | 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版 |
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【報(bào)告描述】:
第一部分 船用柴油機(jī)運(yùn)行環(huán)境點(diǎn)評(píng)
第一章 2011-2012年國內(nèi)外柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2011-2012年世界柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
一、世界船用柴油機(jī)生產(chǎn)與需求分析
二、國外輕型車用柴油機(jī)技術(shù)走向
三、國外柴油機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
四、世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌市場動(dòng)態(tài)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國柴油機(jī)現(xiàn)狀綜述
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響柴油機(jī)消費(fèi)趨向
二、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析
三、大排量車用柴油機(jī)市場競爭格局分析
四、中國車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
第三節(jié) 2011-2012年中國柴油機(jī)技術(shù)新進(jìn)展透析
一、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡述
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭議
三、中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
四、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國柴油機(jī)的技術(shù)選擇
第四節(jié) 2011-2012年中國柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、柴油機(jī)項(xiàng)目開發(fā)動(dòng)態(tài)解析
二、柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第二章 2011-2012年世界船用柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況分析
第一節(jié) 2011-2012年世界船用柴油機(jī)市場發(fā)展格局分析
一、全球船用柴油機(jī)市場需求分析
二、國外船用柴油機(jī)技術(shù)水平
三、世界船用柴油機(jī)制造業(yè)發(fā)展特征分析
第二節(jié) 2011-2012年世界船用柴油機(jī)區(qū)域市場運(yùn)行分析
一、日本船用柴油機(jī)市場發(fā)展概述
二、韓國船用低速柴油機(jī)生產(chǎn)情況分析
三、歐洲船用柴油機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
四、美國船用柴油機(jī)市場啟示
第三節(jié) 2012-2016年世界船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第三章 2011-2012年世界船用柴油機(jī)重點(diǎn)廠商運(yùn)營情況分析
第一節(jié)MAN柴油機(jī)公司
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況
三、企業(yè)分布及全球授權(quán)情況
四、企業(yè)主要船用產(chǎn)品分析
第二節(jié) 瓦錫蘭公司
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況
三、企業(yè)產(chǎn)品系列與市場定位
四、企業(yè)在華投資動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽公司
第四節(jié) 德國馬克
第五節(jié) 卡特彼勒
第四章2011-2012年中國船用柴油機(jī)市場運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI(按月度更新)
三、全國居民收入情況(季度更新)
四、恩格爾系數(shù)(年度更新)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)(季度更新)
六、固定資產(chǎn)投資情況(季度更新)
七、財(cái)政收支狀況(年度更新)
八、中國匯率調(diào)整(人民幣升值)
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、政府出臺(tái)相關(guān)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)分析
三、進(jìn)出口政策分析
第三節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第二部分 船用柴油機(jī)動(dòng)態(tài)剖析
第五章2011-2012年中國船用柴油機(jī)市場運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
一、船用智能柴油機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國船用中速柴油機(jī)市場運(yùn)營分析
三、大功率船用柴油機(jī)項(xiàng)目最新進(jìn)展情況
四、全國重要的船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地落戶合肥
第二節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)市場供需現(xiàn)狀
一、船用柴油機(jī)供給狀況
二、船用柴油機(jī)需求狀況
三、影響市場供需形勢(shì)的因素分析
第六章 2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析(84081000)
第一節(jié) 2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口國家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國家及地區(qū)分析
二、出口國家及地區(qū)分析
第七章 2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2011年中國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第三部分 船用柴油機(jī)市場競爭測評(píng)
第八章2011-2012年中國船用柴油機(jī)行業(yè)市場競爭新格局透析
第一節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)行業(yè)競爭格局綜述
一、技術(shù)依靠進(jìn)口零部件難自給
二、眾多企業(yè)涉足助推行業(yè)發(fā)展
三、增強(qiáng)研發(fā)能力發(fā)展自主品牌
第二節(jié)2011-2012年中國船用柴油機(jī)行業(yè)集中度分析
一、船用柴油機(jī)市場集中度分析
二、船用柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布分析
第三節(jié)2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)競爭策略分析
第九章2011-2012年中國船用柴油機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競爭力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析(企業(yè)可自選)
第一節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 大連船用柴油機(jī)廠
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 陜西柴油機(jī)重工有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四部分 船用柴油機(jī)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及影響分析
第十章2011-2012年中國機(jī)械用鋼行業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié)2011-2012年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、改革開放三十年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化綜述
二、中國引領(lǐng)世界鋼鐵業(yè)發(fā)展
三、中國鋼鐵業(yè)對(duì)全球供需平衡不構(gòu)成威脅
四、中國鋼鐵出口的激增對(duì)其他國家不構(gòu)成威脅
五、發(fā)達(dá)國家要客觀看待中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的激增
第二節(jié)2011-2012年中國鋼鐵出口政策調(diào)整及其影響
一、中國出口退稅政策變化對(duì)鋼鐵業(yè)的影響
二、淺析國家取消部分鋼材出口關(guān)稅政策
三、鋼材出口關(guān)稅調(diào)整對(duì)國內(nèi)鋼鐵業(yè)的影響
第三節(jié)2011-2012年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在的問題分析
一、我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、國內(nèi)鋼鐵業(yè)節(jié)能減排任務(wù)依舊艱巨
三、鋼鐵國企并購面臨的困境
四、我國鋼鐵行業(yè)集中度低的不利影響
第四節(jié)2011-2012年中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的五大策略
二、鋼鐵工業(yè)主要節(jié)能措施
三、中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的三大戰(zhàn)略
第十一章2011-2012年中國船舶制造業(yè)對(duì)船用柴油機(jī)行業(yè)影響分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、對(duì)國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn)
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)
第二節(jié)2011-2012年中國船舶工業(yè)運(yùn)行總況
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位
二、中國船舶工業(yè)30年發(fā)展成就分析
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展迅速
四、我國船舶工業(yè)發(fā)展產(chǎn)品轉(zhuǎn)變分析
第三節(jié)2011-2012年中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析
一、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述
二、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展應(yīng)注重信息技術(shù)提升
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向
第十二章2011-2012年中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展的國際比較
一、中國海運(yùn)業(yè)開放度的國際比較
二、中國海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國際比較
三、政府扶持和海運(yùn)政策的比較
四、信息技術(shù)利用的比較
第二節(jié) 2011-2012年中國海運(yùn)業(yè)深度剖析
一、中國海運(yùn)事業(yè)已取得巨大成就
二、中國海運(yùn)市場開發(fā)廣度最大
三、海運(yùn)市場整體景氣分化明顯
四、中國海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析
第三節(jié) 2011-2012年GATS背景下中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究
一、中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn)
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊
三、GATS背景下中國海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策
第四節(jié) 2011-2012年中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略
一、中國從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展
二、全球海運(yùn)業(yè)并購現(xiàn)狀及中國海運(yùn)業(yè)的應(yīng)對(duì)手段
三、中國交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第五部分 船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)前瞻
第十三章 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展走向分析
二、中國船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
第二節(jié) 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)市場預(yù)測分析
一、船用柴油機(jī)供應(yīng)預(yù)測
二、船用柴油機(jī)需求預(yù)測
三、船用柴油機(jī)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測
第三節(jié) 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)市場盈利能力預(yù)測
第十四章2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年船用柴油機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析
二、總體經(jīng)濟(jì)效益判斷
三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)
四、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來市場的威脅
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢(shì)圖
圖表:2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢(shì)圖
圖表:1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2010.9-2011.9年中國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表:2005-2011年中國全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元
圖表:近期人民幣匯率中間價(jià)(對(duì)美元)
圖表:2010.9-2011.9中國貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表:2005-2011年9月中國外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表:中國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2011年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長趨勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2011年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢(shì)圖
圖表:1978-2009年中國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢(shì)圖
圖表:2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2005-2010年中國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2010年中國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2010年中國研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口金額分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)量分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口國家及地區(qū)分析
圖表:2006-2010年中國船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口國家及地區(qū)分析
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢(shì)圖
圖表:2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表:2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)銷售成本增長趨勢(shì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表:2007-2011年我國內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長趨勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濰柴動(dòng)力股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠負(fù)債情況圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:大連船用柴油機(jī)廠成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司負(fù)債情況圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:陜西柴油機(jī)重工有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司經(jīng)營收入走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司成長能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:2012-2016年中國船用柴油機(jī)供應(yīng)預(yù)測
圖表:2012-2016年中國船用柴油機(jī)需求預(yù)測
圖表:2012-2016年中國船用柴油機(jī)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測
圖表:2012-2016年中國船用柴油機(jī)行業(yè)市場盈利能力預(yù)測
圖表:略……
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中商情報(bào)網(wǎng)(//loja-hidrogenio.com)是由一群中國資訊管理理論專家和競爭情報(bào)實(shí)戰(zhàn)派攜手創(chuàng)建的資訊機(jī)構(gòu)。是國內(nèi)專業(yè)的第三方市場研究機(jī)構(gòu),是中國行業(yè)市場研究咨詢、市場調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢報(bào)告、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
中商情報(bào)網(wǎng)從創(chuàng)建之初就矢志成為中國最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報(bào)機(jī)構(gòu),近年來公司已構(gòu)建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報(bào)數(shù)據(jù)庫,并與業(yè)內(nèi)有實(shí)力、有信譽(yù)的專業(yè)競爭情報(bào)公司、媒體監(jiān)測公司、商業(yè)資訊研究公司、市場調(diào)查研究公司、公關(guān)公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,建立咨詢聯(lián)盟,集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產(chǎn)品研究、市場進(jìn)入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務(wù)。
目前公司與國家相關(guān)數(shù)據(jù)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,同時(shí)與多家國際著名咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。并與國內(nèi)外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對(duì)各行業(yè)追蹤研究的海量信息數(shù)據(jù)積累。建立了多種海量數(shù)據(jù)庫,分為:宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫,行業(yè)月度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)庫,產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫,企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫等。并將這些數(shù)據(jù)及時(shí)更新與核實(shí)??梢员WC數(shù)據(jù)的全面、權(quán)威、公正、客觀。
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