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第1章 中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車座椅行業(yè)的相關(guān)概述
(1)兒童座椅
(2)賽車座椅
(3)絨布座椅
(4)真皮座椅
(1)舒適性
(2)安全性
(3)方便性
(1)設(shè)計方式的變化
(2)制造技術(shù)的變化
(3)安裝過程的變化
(4)原材料和輔料的變化
1.2 汽車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
(1)鋼鐵市場發(fā)展分析
(2)橡膠市場發(fā)展分析
(3)塑料市場發(fā)展分析
(4)石油市場發(fā)展分析
(1)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局分析
(2)中國汽車市場產(chǎn)銷情況
(3)中國汽車維修市場分析
(1)座椅電機發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)座椅滑軌發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)座椅調(diào)腳器發(fā)展?fàn)顩r分析
(4)記憶裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
(5)座椅驅(qū)動器發(fā)展?fàn)顩r分析
1.3 汽車座椅設(shè)計與外形分析
第2章 中國汽車座椅行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 汽車座椅行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)范圍
(2)引用文件
(3)術(shù)語與定義
(4)試驗方法
(1)中國汽車零部件行業(yè)法規(guī)
(2)中國汽車銷售市場法規(guī)
2.2 汽車座椅行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)美國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(2)歐洲宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(3)日本宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
(4)新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析
(1)國內(nèi)GDP增長分析
(2)工業(yè)經(jīng)濟增長分析
(3)固定資產(chǎn)投資情況
(4)貨幣供應(yīng)量及其貸款
(5)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
(1)一級配套市場業(yè)務(wù)迅速擴大
(2)自主品牌整車企業(yè)拉動效應(yīng)
(3)電動座椅骨架系統(tǒng)市場巨大
2.3 汽車座椅行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)人機工程學(xué)要求
(2)座椅結(jié)構(gòu)參數(shù)
(3)人體模板的應(yīng)用
(4)汽車座椅的布置
(5)座椅的靜態(tài)適應(yīng)設(shè)計
(6)座椅的動態(tài)適應(yīng)設(shè)計
(1)ASP-防替滑保護系統(tǒng)
(2)汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)
(3)記憶座椅
(4)通風(fēng)座椅
(5)保健座椅
2.4 汽車座椅行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
第3章 全球汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 汽車行業(yè)發(fā)展概況及趨勢
(1)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨形勢
(2)中國汽車發(fā)展的方向分析
(3)中國汽車行業(yè)的市場空間
(1)國際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
(2)國際汽車零部件行業(yè)發(fā)展特征
(1)中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
(2)中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢
3.2 全球汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析
(1)歐洲汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(2)美國汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(3)日本汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3 中國汽車座椅行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
(1)進入一級配套市場難度大
(2)汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展
(3)汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間大
(1)外資品牌競爭明顯
(2)自主品牌走低端路線
(3)競爭同質(zhì)化嚴重
(1)自主品牌實力弱
(2)行業(yè)準入門檻低
(3)汽車市場開放程度過高
(4)整車與零部件配套關(guān)系亟待改善
第4章 兒童安全座椅發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 兒童安全座椅發(fā)展歷程分析
4.2 國外兒童安全座椅企業(yè)分析
4.3 中國兒童安全座椅發(fā)展分析
(1)國家安全標(biāo)準出臺
(2)國內(nèi)品牌多而雜亂
(3)外資搶灘中國市場
(1)市場處于探索階段
(2)市場開發(fā)潛力巨大
(3)避免市場被外資獨占
第5章 中國汽車座椅行業(yè)市場分析
5.1 中國汽車座椅市場運行情況
5.2 中國汽車座椅區(qū)域市場分析
5.3 中國汽車座椅細分市場分析
(1)中國轎車座椅市場分析
(2)中國MPV座椅市場分析
(3)中國SUV座椅市場分析
(4)交叉型乘用車座椅市場分析
(1)中國客車座椅市場分析
(2)中國貨車座椅市場分析
(3)半掛牽引車座椅市場分析
第6章 中國汽車座椅行業(yè)競爭分析
6.1 汽車座椅行業(yè)競爭格局分析
6.2 國際主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
6.3 國內(nèi)主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運營能力分析
(5)企業(yè)償債能力分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
(5)企業(yè)投資兼并與重組分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
第7章 中國汽車座椅行業(yè)投資分析
7.1 汽車座椅行業(yè)投資特性分析
(1)穩(wěn)固的整車零部件采購體系
(2)較高的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)要求
(3)較強的研發(fā)及模具開發(fā)能力
(4)管理技術(shù)壁壘
(1)原材料價格
(2)國際出口市場
(3)產(chǎn)品細分市場
7.2 汽車座椅行業(yè)投資機會分析
7.3 汽車座椅行業(yè)投資風(fēng)險分析
第8章 汽車座椅行業(yè)競爭戰(zhàn)略及前景預(yù)測
8.1 汽車座椅行業(yè)影響因素分析
(1)產(chǎn)業(yè)政策推動
(2)汽車行業(yè)發(fā)展
(3)技術(shù)水平提高
(1)關(guān)鍵核心技術(shù)
(2)原材料能源價格大幅波動
(3)模具開發(fā)制造水平仍有一定差距
8.2 汽車座椅行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析
8.3 汽車座椅發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
(1)汽車座椅設(shè)計發(fā)展趨勢
(2)汽車零部件工業(yè)發(fā)展趨勢
8.3.2 2011-2015年中國汽車銷量預(yù)測
8.3.3 2011-2015年中國汽車座椅市場預(yù)測
(1)2011-2015年乘用車座椅市場預(yù)測
(2)2011-2015年商用車座椅市場預(yù)測
NO.報告圖表摘要
圖表1:2007-2011年中國汽車銷量及同比增速(單位:萬輛,%)
圖表2:汽車座椅舒適性調(diào)查分析表
圖表3:汽車座椅舒適性影響因素(單位:%)
圖表4:舒適性影響因素排序(單位:分)
圖表5:不同檔次車型整體舒適性評價
圖表6:男女總體舒適性評價因素分析
圖表7:不同年齡層的舒適性評價
圖表8:不同駕駛時間舒適性評價
圖表9:不同年齡層硬度舒適性評價
圖表10:汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成圖
圖表11:2006-2011年中國鋼鐵出口量及增速(單位:萬噸,%)
圖表12:2006-2011年中國鋼鐵進口量及增速(單位:萬噸,%)
圖表13:2006-2011年國際鋼價走勢
圖表14:2007-2011年全球天然橡膠產(chǎn)量及增速(單位:萬噸,%)
圖表15:1999-2010年塑料行業(yè)收入及增速(單位:萬億,%)
圖表16:1999-2010年塑料制品行業(yè)利潤總額及增速(單位:萬億,%)
圖表17:2001-2010年中國成品油供需(萬噸,%)
圖表18:"6+3"中車企譜系變化
圖表19:全球前十大汽車銷售品牌排名(單位:%)
圖表20:2008-2011年汽車銷售狀況(單位:輛)
圖表21:2011-2015年汽車維修市場預(yù)測(單位:萬元)
圖表22:中國汽車零部件行業(yè)法規(guī)
圖表23:中國汽車銷售法規(guī)
圖表24:2010-2011年美國零售和食品服務(wù)銷售月度環(huán)比(單位:%)
圖表25:2007-2011年美國CPI同比變化情況(單位:%)
圖表26:美國PPI構(gòu)成(單位:%)
圖表27:2007-2011年美國PPI同比變化情況(單位:%)
圖表28:2007-2011年日本貿(mào)易收支同比增長情況(單位:%)
圖表29:2000-2011年日本公司價格指數(shù)走勢(單位:%)
圖表30:2005-2011年巴西產(chǎn)能利用率(單位:%)
圖表31:2007-2011年巴西汽車產(chǎn)銷量增長情況(單位:%)
圖表32:2010-2011年俄羅斯外匯儲備(單位:10億美元)
圖表33:2007-2011年俄羅斯進出口同比增長情況(單位:10億美元)
圖表34:2007-2011年印度工業(yè)生產(chǎn)及同比增長情況(單位:%)
圖表35:1980-2011年南非黃金生產(chǎn)與非黃金生產(chǎn)情況
圖表36:1980-2011年南非鉆石生產(chǎn)情況
圖表37:1994-2011年南非礦產(chǎn)銷售/GDP和礦產(chǎn)銷售增速(單位:%)
圖表38:中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)
圖表39:中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位:%)
圖表40:中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表41:中國分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%)
圖表42:全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度(單位:億元,%)
圖表43:中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度(單位:億元,%)
圖表44:2010-2011年存款準備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表45:自主品牌狹義乘用車市場份額(%)
圖表46:自主品牌集中于低端市場(%)
圖表47:2000-2013年全球汽車產(chǎn)量變化情況(單位:百萬輛)
圖表48:2011年全球主要國家汽車產(chǎn)量銷售預(yù)測(單位:百萬輛)
圖表49:汽車零部件按功能分類
圖表50:中國汽車零部件排名
圖表51:全球汽車零部件銷售收入排名
圖表52:2010-2011年中國汽車零部件制造行業(yè)進出口狀況表(單位:萬美元)
圖表53:汽車零部件制造行業(yè)產(chǎn)品出口月度金額走勢圖(單位:萬美元)
圖表54:全球汽車座椅生產(chǎn)商排名(單位:百萬美元)
圖表55:2007-2011年中國汽車銷量及增長情況(輛,%)
圖表56:中國汽車零部件行業(yè)競爭態(tài)勢
圖表57:兒童乘坐安全座椅的比例(單位:%)
圖表58:兒童安全座椅購買情況(單位:%)
圖表59:購買兒童安全座椅參照值(單位:%)
圖表60:2007-2011年中國汽車內(nèi)飾件市場需求(單位:十億元)
圖表61:中國汽車內(nèi)飾件所占比例(單位:%)
圖表62:中國汽車產(chǎn)業(yè)分布圖
圖表63:2004-2010年中國轎車銷量及增長(單位:萬輛,%)
圖表64:中國轎車月度銷量(單位:輛,%)
圖表65:中國MPV月度銷量(單位:輛,%)
圖表66:2005-2011年中國轎車月度銷量同比增速(單位:%)
圖表67:中國SUV月度銷量(單位:輛)
圖表68:中國交叉型乘用車月度銷量(單位:輛,%)
圖表69:中國客車月銷量(單位:輛,%)
圖表70:中國貨車車月度產(chǎn)銷量(單位:輛,%)
圖表71:中國半掛牽引車產(chǎn)銷情況(單位:萬輛,%)
圖表72:麥格納集團主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表73:麥格納集團盈利能力分析(單位:%)
圖表74:麥格納集團運營能力分析(單位:次)
圖表75:麥格納集團償債能力分析(單位:%)
圖表76:麥格納集團發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表77:麥格納集團優(yōu)劣勢分析
圖表78:李爾公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表79:李爾公司盈利能力分析(單位:%)
圖表80:李爾公司運營能力分析(單位:次)
圖表81:李爾公司償債能力分析(單位:%)
圖表82:李爾公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表83:李爾公司優(yōu)劣勢分析
圖表84:豐田紡織株式會社主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表85:豐田紡織株式會社盈利能力分析(單位:%)
圖表86:豐田紡織株式會社運營能力分析(單位:次)
圖表87:豐田紡織株式會社償債能力分析(單位:%)
圖表88:豐田紡織株式會社發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表89:豐田紡織株式會社優(yōu)劣勢分析
圖表90:佛吉亞集團主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表91:佛吉亞集團運營能力分析(單位:次)
圖表92:佛吉亞集團償債能力分析(單位:%)
圖表93:佛吉亞集團發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表94:佛吉亞集團優(yōu)劣勢分析
圖表95:江森自控國際主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表96:江森自控國際盈利能力分析(單位:%)
圖表97:江森自控國際運營能力分析(單位:次)
圖表98:江森自控國際償債能力分析(單位:%)
圖表99:江森自控國際發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表100:江森自控國際優(yōu)劣勢分析
圖表101:電裝株式會社主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表102:電裝株式會社盈利能力分析(單位:%)
圖表103:電裝株式會社運營能力分析(單位:次)
圖表104:電裝株式會社償債能力分析(單位:%,倍)
圖表105:電裝株式會社發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表106:豐田紡織集團優(yōu)劣勢分析
圖表107:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表108:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表109:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表110:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表(單位:萬元,%)
圖表111:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司運營能力分析(單位:次)
圖表112:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表113:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表114:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析(單位:%)
圖表115:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)地區(qū)分布(單位:萬元,%)
圖表116:華域汽車系統(tǒng)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表117:長春一汽富維汽車零部件股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表118:長春一汽富維汽車零部件股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表119:長春一汽富維汽車零部件股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表120:長春一汽富維汽車零部件股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表(單位:萬元,%)
圖表文摘載入中…
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