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2014-2018年中國軌道交通設(shè)備行業(yè)調(diào)查及市場(chǎng)前景咨詢報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:軌道交通設(shè)備行業(yè)報(bào)告
  • 出版日期:動(dòng)態(tài)更新報(bào)告頁碼:200圖表:100
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2014-2018年中國軌道交通設(shè)備行業(yè)調(diào)查及市場(chǎng)前景咨詢報(bào)告》報(bào)告主要分析了軌道交通設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模、軌道交通設(shè)備產(chǎn)品供需求狀況、軌道交通設(shè)備競(jìng)爭狀況和軌道交通設(shè)備主要企業(yè)經(jīng)營情況、軌道交通設(shè)備主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)軌道交通設(shè)備的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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、《中國企業(yè)并購策略指導(dǎo)研究咨詢報(bào)告》、《中商顧問投資情報(bào)周刊》全年52期,每周1期投資熱點(diǎn)分析報(bào)告。備注:贈(zèng)品僅限PDF電子版(三選一)

(活動(dòng)截止日期:2013年12月31日)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準(zhǔn)確地反映軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢(shì),中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國軌道交通設(shè)備業(yè)現(xiàn)狀、軌道交通設(shè)備市場(chǎng)供需狀況、軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)軌道交通設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷,為軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解軌道交通設(shè)備業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一章 軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述

第一節(jié) 城市軌道交通
一、城市軌道交通的定義與分類
二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
三、軌道交通在城市公交體系中的地位及作用

第二節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接

第三節(jié) 城市軌道交通與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、軌道交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)新增長
二、軌道交通成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引力
三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的作用
四、大城市軌道交通經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)模式綜述


第二章 2012-2013年全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié) 2012-2013年全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦
二、全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在中國

第二節(jié) 2012-2013年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)
二、發(fā)展中國家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大
三、各國加大對(duì)高速鐵路發(fā)展投資

第三節(jié) 2012-2013年全球軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、西門子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工

第四節(jié) 2013-2018年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)探析


第三章 2012-2013年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 2012-2013年中國交通業(yè)投資分析
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整
三、我國城市軌道交通快速發(fā)展

第三節(jié) 2012-2013年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析


第四章 2012-2013年中國城市軌道交通設(shè)備運(yùn)行形勢(shì)透析

第一節(jié) 2012-2013年中國城市軌道交通現(xiàn)狀綜述
一、我國城市軌道交通的發(fā)展特征
二、中國城市軌道交通總里程
三、國內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
四、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)

第二節(jié) 2012-2013年中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、中國重點(diǎn)發(fā)展高速列車及新型城市軌道設(shè)備
三、我國城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)廣闊
四、我國城市軌道交通設(shè)備業(yè)生產(chǎn)能力滯后
五、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析
六、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動(dòng)鋼材行業(yè)發(fā)展

第三節(jié) 2012-2013年中國城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無線通信系統(tǒng)

第四節(jié) 2012-2013年中國城市軌道交通共用信息平臺(tái)功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺(tái)建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺(tái)的功能
四、共用信息平臺(tái)的構(gòu)建

第五節(jié) 2012-2013年中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
一、湖南軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及不足
二、上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
三、南京軌道交通設(shè)備業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈
四、哈爾濱軌道交通設(shè)備業(yè)注重自主研發(fā)
五、長春建設(shè)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園


第五章 2010-2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2010-2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 2010-2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 2010-2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2010年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2011年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2012年中國軌道交通設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析


第六章 2010-2012年中國城市軌道設(shè)備產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

第一節(jié) 2010-2012年中國鐵路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2010-2011年全國鐵路客車產(chǎn)量分析
二、2012年全國及主要省份鐵路客車產(chǎn)量分析
三、2012年全國鐵路客車產(chǎn)量集中度分析

第二節(jié) 2010-2012年中國鐵路貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2010-2011年全國鐵路貨車產(chǎn)量分析
二、2012年全國及主要省份鐵路貨車產(chǎn)量分析
三、2012年全國鐵路貨車產(chǎn)量集中度分析

第三節(jié) 2010-2012年中國輕軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2010-2011年全國輕軌產(chǎn)量分析
二、2012年全國及主要省份輕軌產(chǎn)量分析
三、2012年全國輕軌產(chǎn)量集中度分析

第四節(jié) 2010-2012年中國重軌產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2010-2011年全國重軌產(chǎn)量分析
二、2012年全國全國及主要省份重軌產(chǎn)量分析
三、2012年全國重軌產(chǎn)量集中度分析


第七章 2012-2013年中國軌道交通設(shè)備細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析

第一節(jié) 輕軌

第二節(jié) 磁懸浮列車

第三節(jié) 地鐵

第四節(jié) 鐵路機(jī)車


第八章 2012-2013年中國軌道交通重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行分析

第一節(jié) 北京軌道交通建設(shè)情況
一、北京市軌道交通總體情況分析
二、北京軌道交通網(wǎng)建設(shè)速度加快
三、北京市軌道交通進(jìn)展?fàn)顩r
四、北京發(fā)展軌道交通的投資分析
1、首都快速軌道交通網(wǎng)允許外商獨(dú)資
2、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破
3、北京市計(jì)劃投資九百億元建設(shè)軌道交通

第二節(jié) 上海軌道交通建設(shè)情況
一、上海城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃綜述
二、上海軌軌道交通線網(wǎng)規(guī)模居全國之首
三、上海大力發(fā)展軌道交通樞紐型商業(yè)
四、上海加快軌道交通建設(shè)迎接世博會(huì)
五、上海軌道交通投融資分析

第三節(jié) 廣州軌道交通建設(shè)情況
一、廣州軌道交通線網(wǎng)已初步形成
二、廣州城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀
三、廣州軌道交通步入大發(fā)展時(shí)期
四、廣州優(yōu)先發(fā)展軌道交通系統(tǒng)

第四節(jié) 其它地區(qū)軌道交通建設(shè)情況
一、深圳全面加快軌道交通建設(shè)
二、天津軌道交通總里程將達(dá)130公里
三、武漢軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r


第九章 2012-2013年中國城市軌道交通設(shè)備競(jìng)爭格局分析

第一節(jié) 2012-2013年全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭分析
一、全球鐵路工業(yè)產(chǎn)品需求規(guī)模
二、全球軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭格局分析
三、各國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)比較

第二節(jié) 2012-2013年中國軌道運(yùn)輸設(shè)備競(jìng)爭分析
一、中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)概述
二、中國機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭格局
三、中國鐵路客車競(jìng)爭格局


第十章 2012-2013年中國城市軌道交通設(shè)備主體企業(yè)競(jìng)爭性指標(biāo)分析

第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第二節(jié) 湘潭電機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第三節(jié) 晉西車軸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第四節(jié) 中國南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第五節(jié) 中國南車
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析


第十一章 2013-2018年中國城市軌道交通與設(shè)備發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 2013-2018年中國城市軌道交通的發(fā)展前景
一、中國城市軌道交通運(yùn)營里程將達(dá)1500公里
二、中國軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來城市交通的主干線

第二節(jié) 2013-2018年中國城市軌道交通設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、中國軌道交通設(shè)備制造業(yè)展望
二、中國軌道交通設(shè)備市場(chǎng)未來發(fā)展預(yù)測(cè)
三、中國機(jī)車車輛制造業(yè)前景廣闊

第三節(jié) 2013-2018年中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資分析
一、城市軌道交通設(shè)備投資特性
二、城市軌道交通設(shè)備投資優(yōu)惠政策解析
三、城市軌道交通設(shè)備投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
四、專家投資建議


圖表目錄:
圖表:國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度
圖表:全國糧食產(chǎn)量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進(jìn)出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長速度(%)
圖表:居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長速度(%)
圖表:農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長速度
圖表:人口及其自然增長率變化情況
圖表:2012年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(%)
圖表:2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速(%)
圖表:2013年中國GDP增長預(yù)測(cè)
圖表:國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國GDP增速預(yù)測(cè)
略---

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