飛機金融租賃是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的朝陽產(chǎn)業(yè)，租賃飛機以其較低成本、較高的靈活性及多種融資渠道而成為航空公司的現(xiàn)實選擇。隨著中國飛機租賃業(yè)的快速復(fù)蘇，國內(nèi)飛機制造商、跨國銀行和內(nèi)資銀行紛紛抓住發(fā)展機遇，以并購、獨資或合資等方式成立了多家專業(yè)或涉及航空租賃的大中型租賃公司，中國航空租賃產(chǎn)業(yè)群的雛形已初見端倪。航空金融租賃已經(jīng)成為國內(nèi)許多融資租賃公司的重要戰(zhàn)略領(lǐng)域。截至2010年，由于航空金融市場容量巨大，資金需求旺盛，資產(chǎn)的安全性比較高，中國相繼成立了16家飛機金融租賃公司國內(nèi)銀行、飛機制造企業(yè)、航空公司也積極進入航空金融租賃這個新興的產(chǎn)業(yè)，出現(xiàn)了一批具有競爭力的大中型航空租賃公司，初步形成了航空租賃企業(yè)群。
目前，在中國，租賃是航空公司重要的飛機引進方式。中國租賃公司只占國內(nèi)航空租賃市場10%左右，中國的民用客機有60%左右是由各航空公司通過融資租賃或經(jīng)營租賃的方式租賃而來的。截至2012年底，中國民航共有飛機3238架，其中運輸飛機1922架。2011年，全年中國民航租賃飛機達到1006架。截至2012年底，中國國內(nèi)航空公司運輸飛機1922架，民航租賃飛機數(shù)量達到1115架，其中經(jīng)營租賃和融資租賃的比例分別為20%和38%。
根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，未來5年，中國民航業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬億元以上，“十二五”期末年旅客運輸量將達到4.5億人次，包括通用航空飛機在內(nèi)的機隊規(guī)模達到4500架以上。“十二五“期間，航空采購和航空租賃仍舊是航空業(yè)擴大運力的主要渠道，按照引進飛機總價值約1200億美元的規(guī)模計算，航空租賃市場規(guī)模將達到約600億美元，年均新購機租賃市場規(guī)模達到100億美元以上。未來十年，航空租賃業(yè)作為中國航空公司重要的飛機引進方式，將迎來黃金發(fā)展時期。預(yù)計到2020年，中國民航業(yè)要補充新飛機超過2500架，飛機租賃所涉及的資金至少達到830億美元。隨著經(jīng)濟發(fā)展，中國低空空域逐漸放開，對私人飛機的限制也逐漸減少，通用航空需求越來越大，尤其是以直升機為代表的通用航空市場存在較大需求缺口，通用航空金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。私人飛機、公務(wù)機及飛行員培訓(xùn)等市場需求將快速增長，尤其是私人飛行及公務(wù)飛行，在政策允許和正確引導(dǎo)下，將會給航空金融消費市場的快速發(fā)展帶來活力。
本報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、中國民航總局及國際航空運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)支持，通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型，由中商情報網(wǎng)的資深專家和研究人員的分析，報告主要對航空金融行業(yè)的市場現(xiàn)狀進行深入的市場調(diào)查，主要分析了中國及國際航空金融市場的發(fā)展?fàn)顩r、航空產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、航空金融租賃產(chǎn)業(yè)市場競爭狀況、航空金融租賃細分市場（民航、公務(wù)機、直升機）發(fā)展?fàn)顩r、航空金融服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營競爭情況及行業(yè)的投融資情況及投融資策略，并根據(jù)航空金融行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對航空金融業(yè)的未來發(fā)展趨勢做出分析預(yù)測.
本報告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、分析透徹、數(shù)據(jù)翔實，并配有大量圖表，是從事航空金融業(yè)的機構(gòu)和個人準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值！
第一章 航空金融行業(yè)的發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空金融行業(yè)相關(guān)概述
. 13
一、航空金融的概念. 13
二、航空租賃的概念. 13
三、航空租賃的分類. 15
四、航空租賃的主要形式. 16
五、航空租賃的經(jīng)濟功能. 17
六、航空租賃對國民經(jīng)濟的作用. 18
第二節(jié) 中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
. 22
一、中國民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 22
（一）航空運輸企業(yè)統(tǒng)計情況. 22
（二）航空運輸經(jīng)濟效益分析. 22
（三）航空運輸效率統(tǒng)計分析. 22
（四）航空運輸收入水平分析. 23
（五）航空運輸總體指標(biāo)分析. 24
二、航空運輸綜合需求市場分析. 25
（一）航空運輸行業(yè)景氣情況. 25
（二）航空運輸行業(yè)投資情況. 26
（三）航空運輸綜合需求指數(shù). 26
三、中國航空航班航線情況分析. 27
四、中國航空運輸機場統(tǒng)計情況. 28
（一）航空運輸機場數(shù)量統(tǒng)計. 28
（二）航空機場建設(shè)投資現(xiàn)狀. 30
（三）航空機場飛機起降情況. 31
第二章 國際航空金融產(chǎn)業(yè)運行狀況分析
第一節(jié) 國際航空金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
. 33
一、國際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析. 33
二、國際航空飛機機隊數(shù)量情況. 34
三、國際航空租賃市場融資模式. 36
四、國際航空金融市場發(fā)展現(xiàn)狀. 37
五、全球飛機租賃數(shù)量統(tǒng)計分析. 37
六、國際航空金融市場競爭格局. 39
第二節(jié) 國外主要國家航空金融發(fā)展分析
. 40
一、美國航空金融市場發(fā)展分析. 40
（一）美國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 40
（二）美國航空金融發(fā)展現(xiàn)狀. 43
（三）美國飛機租賃交易模式. 43
二、日本航空金融市場發(fā)展分析. 44
（一）日本航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 44
（二）日本航空金融發(fā)展現(xiàn)狀. 44
（三）日本飛機租賃交易模式. 44
三、德國航空金融市場發(fā)展分析. 46
（一）德國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 46
（二）德國飛機租賃交易模式. 47
四、法國航空金融市場發(fā)展分析. 47
（一）法國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 47
（二）法國航空稅務(wù)租賃模式. 48
第三節(jié) 國外重點航空金融企業(yè)運營分析
. 50
一、通用電氣金融航空服務(wù)公司. 50
（一）公司發(fā)展簡介. 50
（二）公司經(jīng)營情況. 51
（三）公司航空租賃分析. 52
（四）公司在華投資業(yè)務(wù). 52
二、美國國際金融租賃公司（ILFC）. 53
（一）公司發(fā)展簡介. 53
（二）公司經(jīng)營情況. 53
（三）公司航空租賃分析. 54
（四）公司在華投資業(yè)務(wù). 55
三、CIT集團. 55
（一）公司發(fā)展簡介. 55
（二）公司經(jīng)營情況. 55
（三）公司航空租賃分析. 56
（四）公司在華投資業(yè)務(wù). 56
四、航空資本集團（ACG）. 56
（一）公司發(fā)展簡介. 56
（二）公司經(jīng)營情況. 56
（三）公司航空租賃分析. 57
（四）公司在華投資業(yè)務(wù). 57
五、美國航空租賃公司（ALC）. 58
（一）公司發(fā)展簡介. 58
（二）公司經(jīng)營情況. 58
（三）公司航空租賃分析. 59
（四）公司業(yè)務(wù)動態(tài)分析. 59
第三章 中國航空金融行業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
. 60
一、2012年中國GDP增長情況分析. 60
二、2012年全社會消費品零售總額. 61
三、2012年城鄉(xiāng)居民收入增長分析. 62
四、2012年居民消費價格變化分析. 63
第二節(jié) 中國航空金融行業(yè)政策環(huán)境分析
. 64
一、中國航空金融行業(yè)管理體制. 64
二、中國航空租賃相關(guān)政策分析. 64
三、中國航空業(yè)的相關(guān)法規(guī)政策. 65
四、中國低空空域管理改革政策. 66
第三節(jié) 中國航空金融行業(yè)社會環(huán)境分析
. 68
一、社會消費結(jié)構(gòu)的升級. 68
二、中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu). 69
三、中國城市化進程升級. 70
四、中國私人飛機消費情況分析. 71
五、航空燃油附加費的影響分析. 72
（一）航空公司燃油附加費調(diào)整情況. 72
（二）航空公司航油價格敏感性分析. 74
第四章 中國航空金融行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 中國航空金融行業(yè)發(fā)展概況
. 76
一、航空金融租賃行業(yè)發(fā)展歷程. 76
二、中國飛機融資租賃業(yè)務(wù)概述. 77
三、航空金融租賃行業(yè)發(fā)展特點. 78
四、航空金融租賃行業(yè)稅收政策. 80
五、航空金融租賃業(yè)面臨的問題. 81
六、航空金融租賃發(fā)展戰(zhàn)略分析. 84
七、航空金融飛機租賃決策分析. 86
（一）經(jīng)營租賃飛機的評價. 86
（二）融資租賃飛機的評價. 88
第二節(jié) 中國航空金融行業(yè)運營分析
. 89
一、航空金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析. 89
二、航空金融租賃市場規(guī)模分析. 91
三、航空租賃企業(yè)融資渠道分析. 91
四、航空金融飛機租賃稅收分析. 92
五、航空飛機租賃基金發(fā)展分析. 93
六、天津航空飛機租賃發(fā)展分析. 93
第三節(jié) 中國航空租賃的經(jīng)營模式分析
. 93
一、航空租賃行業(yè)的交易模式分析. 93
（一）航空融資租賃模式. 93
（二）航空經(jīng)營租賃模式. 94
二、航空經(jīng)營租賃的發(fā)展優(yōu)勢分析. 95
（一）航空經(jīng)營租賃的優(yōu)勢分析. 95
（二）航空經(jīng)營租賃的余值風(fēng)險. 96
三、航空融資租賃的發(fā)展優(yōu)勢分析. 98
（一）航空融資租賃的優(yōu)勢分析. 98
（二）航空融資租賃的經(jīng)濟功能. 100
四、融資租賃與經(jīng)營租賃比較分析. 101
（一）融資租賃與經(jīng)營租賃的區(qū)別. 101
（二）融資租賃與經(jīng)營租賃的優(yōu)劣. 102
五、航空SPV租賃形式發(fā)展分析. 102
（一）航空SPV租賃概述. 102
（二）飛機SPV融資租賃的作用. 103
六、其他主要的飛機租賃形式分析. 104
第五章 中國航空金融行業(yè)細分市場分析
第一節(jié) 中國民航飛機金融市場發(fā)展分析
. 107
一、中國航空運輸需求市場分析. 107
（一）航空旅客運輸情況分析. 107
（二）航空貨運需求市場分析. 108
（三）航空機場旅客吞吐量情況. 108
（四）航空機場貨郵吞吐量情況. 109
二、航空客運機隊規(guī)模情況分析. 109
（一）中國民航客機規(guī)模情況. 109
（二）民航公司機隊規(guī)模情況. 111
三、民航飛機金融租賃規(guī)模分析. 112
四、民航飛機金融租賃最新動態(tài). 113
第二節(jié) 中國公務(wù)機金融市場發(fā)展分析
. 114
一、中國公務(wù)航空發(fā)展?fàn)顩r分析. 114
（一）公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析. 114
（二）公務(wù)機的發(fā)展現(xiàn)狀分析. 115
（三）公務(wù)包機服務(wù)現(xiàn)狀分析. 116
二、公務(wù)機運營的成本費用. 116
（一）公務(wù)機運營成本費用. 116
（二）公務(wù)機維修養(yǎng)護費用. 118
三、公務(wù)機飛行航線的申請. 118
四、通用航空注冊飛機數(shù)量. 119
五、公務(wù)機機隊規(guī)模統(tǒng)計分析. 120
六、公務(wù)機金融租賃市場現(xiàn)狀. 121
第三節(jié) 中國直升機金融市場發(fā)展分析
. 122
一、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 122
二、直升飛機機隊保有量情況. 123
三、直升機金融租賃市場現(xiàn)狀. 124
四、直升機金融租賃最新動態(tài). 124
第六章 中國航空金融行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 中國航空金融業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析
. 126
一、航空金融租賃企業(yè)結(jié)構(gòu)分析. 126
（一）銀行系航空金融企業(yè)分析. 126
（二）航空系航空金融企業(yè)分析. 128
二、航空外資飛機租賃機構(gòu)分析. 129
三、航空中資飛機租賃機構(gòu)分析. 130
四、航空租賃市場份額構(gòu)成分析. 132
第二節(jié) 中國航空金融業(yè)市場競爭分析
. 133
一、行業(yè)現(xiàn)有的市場競爭. 133
二、行業(yè)新進入者的威脅. 133
三、供應(yīng)商的議價能力. 134
第三節(jié) 中國航空金融業(yè)競爭關(guān)鍵因素
. 134
一、外部因素. 134
（一）法律制度. 134
（二）稅收優(yōu)惠. 135
（三）融資環(huán)境. 135
（四）發(fā)達的飛機制造業(yè). 136
二、內(nèi)部因素. 136
（一）特殊目的公司（SPV）. 136
（二）租賃公司自身結(jié)構(gòu). 137
第七章 中國航空金融行業(yè)重點企業(yè)競爭狀況分析
第一節(jié) 天津渤海租賃股份有限公司
. 138
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 138
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析. 138
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析. 139
四、企業(yè)盈利能力分析. 139
五、企業(yè)償債能力分析. 140
六、企業(yè)運營能力分析. 140
七、企業(yè)成本費用分析. 140
第二節(jié) 中銀航空租賃私人有限公司
. 141
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 141
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 142
三、企業(yè)機隊情況分析. 142
四、航空租賃經(jīng)營分析. 143
第三節(jié) 中國飛機租賃有限公司
. 143
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 143
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 143
三、企業(yè)機隊情況分析. 144
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析. 144
第四節(jié) 國銀金融租賃有限公司
. 145
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 145
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 145
三、企業(yè)機隊情況分析. 146
四、航空租賃經(jīng)營分析. 146
第五節(jié) 民生金融租賃股份有限公司
. 146
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 146
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 147
三、企業(yè)機隊情況分析. 147
四、航空租賃經(jīng)營分析. 147
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略. 148
第六節(jié) 交銀金融租賃有限責(zé)任公司
. 148
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 148
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 148
三、企業(yè)機隊情況分析. 148
四、企業(yè)經(jīng)營模式分析. 149
五、航空租賃經(jīng)營分析. 150
第七節(jié) 工銀金融租賃有限公司
. 150
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 150
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 151
三、企業(yè)機隊情況分析. 151
四、航空租賃經(jīng)營分析. 151
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略. 151
第八節(jié) 中航國際租賃有限公司
. 152
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 152
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 152
三、企業(yè)機隊情況分析. 152
四、航空租賃經(jīng)營分析. 152
五、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略. 153
第九節(jié) 奇龍航空租賃有限公司
. 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 153
二、企業(yè)飛機引進情況. 153
三、航空租賃經(jīng)營分析. 154
第十節(jié) 成都工投融資租賃有限公司
. 154
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 154
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析. 155
三、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 155
四、航空租賃經(jīng)營分析. 155
第十一節(jié) 招銀金融租賃有限公司
. 156
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 156
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 156
三、航空租賃經(jīng)營分析. 157
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析. 157
第十二節(jié) 農(nóng)銀金融租賃有限公司
. 158
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 158
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析. 158
三、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 159
四、航空租賃經(jīng)營分析. 159
第十三節(jié) 興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司
. 160
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 160
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析. 160
三、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 161
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析. 161
第十四節(jié) 浦銀金融租賃股份有限公司
. 161
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 161
二、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析. 162
第十五節(jié) 長江租賃有限公司
. 162
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 162
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 162
三、企業(yè)機隊情況分析. 162
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析. 163
第十六節(jié) 建信金融租賃股份有限公司
. 163
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 163
二、企業(yè)發(fā)展歷程分析. 164
三、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 165
四、航空租賃經(jīng)營分析. 166
第十七節(jié) 揚子江國際租賃有限公司
. 166
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 166
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 166
三、企業(yè)機隊情況分析. 166
四、航空租賃經(jīng)營分析. 167
第十八節(jié) 深圳金融租賃有限公司
. 167
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 167
二、企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析. 167
三、企業(yè)機隊情況分析. 167
四、航空租賃經(jīng)營分析. 168
第十九節(jié) 中信海洋直升機股份有限公司
. 168
一、企業(yè)發(fā)展基本情況. 168
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析. 169
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析. 170
四、企業(yè)盈利能力分析. 171
五、企業(yè)償債能力分析. 171
六、企業(yè)運營能力分析. 172
七、企業(yè)成本費用分析. 172
第八章 2013-2018年中國航空金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析. 173
第一節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)發(fā)展前景. 173
一、航空運輸市場發(fā)展前景分析. 173
二、航空金融租賃市場發(fā)展前景. 173
三、通用航空金融市場發(fā)展前景. 175
四、公務(wù)機金融市場的發(fā)展前景. 175
第二節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)發(fā)展趨勢. 175
一、航空運輸市場發(fā)展趨勢分析. 175
二、航空金融租賃市場發(fā)展趨勢. 181
第三節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)市場預(yù)測. 182
一、航空運輸市場規(guī)模預(yù)測分析. 182
二、航空產(chǎn)業(yè)飛機規(guī)模預(yù)測分析. 183
三、航空金融租賃市場規(guī)模預(yù)測. 184
四、公務(wù)機金融租賃市場規(guī)模預(yù)測. 184
第九章 2013-2018年中國航空金融行業(yè)投資風(fēng)險及戰(zhàn)略分析. 185
第一節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)投資環(huán)境分析. 185
一、“十二五”中國航空金融行業(yè)投資經(jīng)濟環(huán)境. 185
二、“十二五”民航運輸行業(yè)面臨的發(fā)展形勢. 187
第二節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)投資機會及風(fēng)險. 188
一、航空金融行業(yè)投資特性分析. 188
二、航空金融行業(yè)投資機會分析. 189
三、航空金融行業(yè)投資風(fēng)險分析. 191
（一）航空金融行業(yè)政治風(fēng)險. 191
（二）航空金融行業(yè)經(jīng)濟風(fēng)險. 191
（三）航空金融行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險. 191
（四）航空金融行業(yè)稅務(wù)風(fēng)險. 192
（五）融資租賃結(jié)構(gòu)的風(fēng)險. 192
（六）航空金融行業(yè)技術(shù)風(fēng)險. 193
（七）航空金融行業(yè)匯率風(fēng)險. 194
（八）航空金融行業(yè)信用風(fēng)險. 194
四、航空金融的風(fēng)險防范策略分析. 194
（一）政治風(fēng)險的防范策略. 194
（二）稅務(wù)風(fēng)險防范策略. 195
（三）技術(shù)風(fēng)險防范策略. 195
（四）經(jīng)營風(fēng)險防范策略. 195
（五）匯率風(fēng)險防范策略. 196
（六）信用風(fēng)險防范策略. 196
第三節(jié) 2013-2018年中國航空金融行業(yè)的投資策略分析. 197
一、中國民航產(chǎn)業(yè)投融資策略分析. 197
二、通用航空行業(yè)投融資策略分析. 198
三、公務(wù)機企業(yè)的投融資策略分析. 199
四、航空金融行業(yè)投融資策略分析. 199
五、航空金融企業(yè)投融資渠道及選擇分析. 200
（一）航空金融企業(yè)融資方法與渠道簡析. 200
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇. 202
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道. 206
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu). 207
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動向. 209
第十章 中國航空金融企業(yè)
第一節(jié) 航空金融企業(yè)境內(nèi)
IPO上市目的及條件
. 210
一、航空金融企業(yè)境內(nèi)上市主要目的. 210
二、航空金融企業(yè)上市需滿足的條件. 211
（一）企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件. 211
（二）企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件. 212
（三）企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件. 213
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題. 214
第二節(jié) 航空金融企業(yè)
IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備
. 215
一、企業(yè)該不該上市. 215
二、企業(yè)應(yīng)何時上市. 215
三、企業(yè)應(yīng)何地上市. 216
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備. 216
（一）企業(yè)上市前綜合評估. 216
（二）企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組. 216
（三）選擇并配合中介機構(gòu). 217
（四）應(yīng)如何選擇中介機構(gòu). 217
第三節(jié) 航空金融企業(yè)
IPO上市的規(guī)劃實施
. 217
一、上市費用規(guī)劃和團隊組建. 217
二、盡職調(diào)查及問題解決方案. 221
三、改制重組需關(guān)注重點問題. 224
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項. 227
五、上市申報材料制作及要求. 229
六、網(wǎng)上路演推介及詢價發(fā)行. 231
圖表目錄
圖表 1 飛機租賃結(jié)構(gòu)圖. 13
圖表 2 2009-2011年中國航空業(yè)營業(yè)收入變化情況. 22
圖表 3 2011年中國民航業(yè)航空正班客座率和正班載運率情況分析. 23
圖表 4 2012年中國民航主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計. 24
圖表 5 2007-2012年中國航空運輸業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資及增速. 26
圖表 6 2009-2012年中國航空綜合需求指數(shù)月度均值走勢. 27
圖表 7 2011年中國航空業(yè)航線數(shù)量統(tǒng)計情況. 28
圖表 8 2006-2011年中國民用航空運輸機場數(shù)量增長趨勢圖. 29
圖表 9 2012年中國千萬級機場級別分布情況. 30
圖表 10 2006-2011年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況. 31
圖表 11 2007-2011年中國航空機場飛機起降情況統(tǒng)計. 32
圖表 12 2011年全球航空飛機機隊情況. 34
圖表 13 2012年9月全球航空飛機機隊情況. 35
圖表 14 2012年全球航空飛機機隊交易情況. 35
圖表 15 全球飛機租賃數(shù)量. 37
圖表 16 2011年全球飛機機隊租賃情況. 38
圖表 17 2012年全球飛機機隊租賃情況. 38
圖表 18 全球主要飛機租賃公司市占率. 39
圖表 19 1965-2011年美國航空業(yè)飛行公里統(tǒng)計. 40
圖表 20 日本航空租賃機構(gòu)圖. 45
圖表 21 折舊試算表. 49
圖表 22 GECAS公司飛機種類構(gòu)成. 51
圖表 23 2009-2011年（美國）通用電氣公司分地區(qū)收入情況. 51
圖表 24 2007-2011年GECAS公司航空業(yè)務(wù)營業(yè)收入情況. 51
圖表 25 2010-2011年GECAS公司航空租賃規(guī)模. 52
圖表 26 GECAS公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu). 52
圖表 27 2007-2011年美國國際金融租賃公司經(jīng)濟指標(biāo)情況統(tǒng)計. 53
圖表 28 2009-2011年美國國際金融租賃公司客戶結(jié)構(gòu)情況統(tǒng)計. 53
圖表 29 美國國際金融租賃公司在手租約到期時間分布情況. 54
圖表 30 美國國際金融租賃公司飛機購置計劃. 54
圖表 31 2010-2011年CIT集團經(jīng)濟指標(biāo)情況統(tǒng)計. 55
圖表 32 2009-2011年CIT集團經(jīng)濟指標(biāo)情況統(tǒng)計. 56
圖表 33 2010-2011年航空資本集團經(jīng)濟指標(biāo)情況統(tǒng)計. 57
圖表 34 2009-2011年航空資本集團航空租賃收入結(jié)構(gòu)情況. 57
圖表 35 2010-2011年美國航空租賃公司經(jīng)濟指標(biāo)情況. 58
圖表 36 2010-2011年美國航空租賃公司飛機租金收入地區(qū)結(jié)構(gòu)圖. 59
圖表 37 2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計. 60
圖表 38 2008-2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖. 61
圖表 39 2008-2012年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖. 62
圖表 40 2008-2012年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖. 62
圖表 41 2008-2012年農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖. 63
圖表 42 2012年中國居民消費價格月度變化趨勢圖. 63
圖表 43 中國航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策. 65
圖表 44 2012年中國人口數(shù)量及其構(gòu)成情況. 70
圖表 45 2006-2012年中國人口數(shù)量變化趨勢圖. 70
圖表 46 2005-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖. 71
圖表 47 2007-2012年國內(nèi)燃油附加費生命歷程. 73
圖表 48 2009-2012年中國航空燃油附加費調(diào)整情況. 74
圖表 49 中國四家航空公司航油價格敏感性分析. 75
圖表 50 2010-2012年中國航空燃油附加費與票價相關(guān)性分析. 75
圖表 51 典型飛機融資租賃交易結(jié)構(gòu)圖. 79
圖表 52 飛機租賃業(yè)務(wù)模式. 92
圖表 53 2010-2012年中國民航旅客運輸量變化趨勢圖. 107
圖表 54 2012年中國民航旅客運輸量及周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計. 107
圖表 55 2010-2012年中國民航貨郵運輸量變化趨勢圖. 108
圖表 56 2006-2011年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計. 109
圖表 57 2006-2011年中國民航運輸機場貨郵吞吐量. 109
圖表 58 2007-2012年中國民航運輸飛機數(shù)量及增速情況統(tǒng)計. 110
圖表 59 2000-2012年中國民航凈增加運輸飛機數(shù)量及增速情況統(tǒng)計. 110
圖表 60 中國航空民用飛機各機型保有量比例. 111
圖表 61 2011-2012年中國重點航空公司機隊規(guī)模增長情況統(tǒng)計. 111
圖表 62 2012年中國重點航空公司計劃引進機隊增速. 112
圖表 63 2012年中國重點航空公司供需增速預(yù)測. 112
圖表 64 2007-2011年中國民航飛機租賃數(shù)量變化趨勢圖. 113
圖表 65 私人飛機年使用成本. 117
圖表 66 2000-2011年中國民用航空各種飛機數(shù)量構(gòu)成. 119
圖表 67 中國通用航空飛機架數(shù)增長趨勢圖. 120
圖表 68 2007-2011年中國公務(wù)機市場容量變化趨勢. 121
圖表 69 中國外直升機保有量的差距. 123
圖表 70 中國航空飛機獲得渠道構(gòu)成. 132
圖表 71 2012年天津渤海租賃股份有限公司分行業(yè)情況表. 138
圖表 72 2012年天津渤海租賃股份有限公司分地區(qū)情況表. 139
圖表 73 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計. 139
圖表 74 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計. 139
圖表 75 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司盈利能力情況. 140
圖表 76 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司償債能力情況. 140
圖表 77 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司運營能力情況. 140
圖表 78 2009-2012年天津渤海租賃股份有限公司成本費用統(tǒng)計. 141
圖表 79 2012年天津渤海租賃股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖. 141
圖表 80 中銀航空租賃私人有限公司機隊情況表. 142
圖表 81 成都工投融資租賃有限公司組織架構(gòu)圖. 155
圖表 82 招銀金融租賃有限公司直接融資租賃情況圖. 156
圖表 83 招銀金融租賃有限公司轉(zhuǎn)租賃情況圖. 157
圖表 84 招銀金融租賃有限公司售后回租情況圖. 157
圖表 85 農(nóng)銀金融租賃有限公司組織結(jié)構(gòu)圖. 159
圖表 86 興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖. 160
圖表 87 2012年中信海洋直升機股份有限公司分行業(yè)情況表. 170
圖表 88 2012年中信海洋直升機股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況. 170
圖表 89 2012年中信海洋直升機股份有限公司分地區(qū)情況表. 170
圖表 90 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計. 171
圖表 91 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計. 171
圖表 92 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司盈利能力情況. 171
圖表 93 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司償債能力情況. 171
圖表 94 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司運營能力情況. 172
圖表 95 2009-2012年中信海洋直升機股份有限公司成本費用統(tǒng)計. 172
圖表 96 2013-2018年中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量增長趨勢預(yù)測. 182
圖表 97 2013-2018年中國民航旅客運輸量增長趨勢預(yù)測. 183
圖表 98 2013-2018年中國民航貨郵運輸量增長趨勢預(yù)測. 183
圖表 99 “十二五”時期中國經(jīng)濟社會發(fā)展主要指標(biāo). 186
圖表 100 “十二五”時期民航發(fā)展主要指標(biāo). 188
圖表 101 航空金融企業(yè)融資方式與渠道分類. 201
圖表 102 風(fēng)險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別. 204
圖表 103 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序. 205
圖表 104 航空金融企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項. 231
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